Re: Мысли про дифф локи.
Заваривать передний диф это полный идиотизм, машину в повороты надо будет руками заносить.
Заваривать передний диф это полный идиотизм, машину в повороты надо будет руками заносить.
Блокировки дифференциалов (в мосты)
- Автор темы nrw
- Дата начала
- Отслеживают тему 42
Елкин
Наш человек
- 9 Май 2007
- 108
- 71
- 0
- 46
- Езжу на ...
-
Тойота Хайлюкс на 39-ых Айроках (боевой)
Судзуки Джимни АКПП 2006 (городской)
Re: Мысли про дифф локи.
Заваренный дифф очень распостранённый ход у УАЗоводов (у них всё, как правило, в режиме жёсткой экономии). Варят как перед, так и зад. Получается самая надёжная
, жёсткая блокировка. Минус в том, что неотключаемая . Зад, понятно, только в спорте. С заваренным передком часто ездят и на гражданских машинах.
Заваренный дифф очень распостранённый ход у УАЗоводов (у них всё, как правило, в режиме жёсткой экономии). Варят как перед, так и зад. Получается самая надёжная
, жёсткая блокировка. Минус в том, что неотключаемая . Зад, понятно, только в спорте. С заваренным передком часто ездят и на гражданских машинах.
Re: Мысли про дифф локи.
Ну т.е. на такой машине передвигатся можно только на заднем приводе, а когда нужно повернуть, надо или отключать перед или выходить из машины и отключать правый хаб для правого поворота и левый для левого. Оооочень удобно =)
Ну т.е. на такой машине передвигатся можно только на заднем приводе, а когда нужно повернуть, надо или отключать перед или выходить из машины и отключать правый хаб для правого поворота и левый для левого. Оооочень удобно =)
Re: Мысли про дифф локи.
Знамение мне было сегодня... Приехал сегодня брат из деревни на сафаря резину покупать, купил он резину 33тью "болотной" ширины. А мост задний у него "самоблок", развернулся он на шиномонтаже и погнул полуоси. Вот тебе и дифф лок. Так что подумаю насчет лебедки лучше... )
Знамение мне было сегодня... Приехал сегодня брат из деревни на сафаря резину покупать, купил он резину 33тью "болотной" ширины. А мост задний у него "самоблок", развернулся он на шиномонтаже и погнул полуоси. Вот тебе и дифф лок. Так что подумаю насчет лебедки лучше... )
Re: Мысли про дифф локи.
Это значит либо такой хреновый самоблок, либо установлен неправильно. Там тонкостей при установке масса. На джимни опыт использования EZ locker - многолетний (хотя и не у меня, а у людей по ту сторону земного шара, но сути не меняет).kabalik_o написал(а):
Re: Мысли про дифф локи.
На сафарях не бывает самоблоков, бывает либо жесткий подключаемый лок (редко) и бывает LSD, вот сафаревская LSD прогрессивная и в бою помогает, понятно, что при диагоналке оно не работает, но при заезде в горку очень даже не плохо гребет.
На сафарях не бывает самоблоков, бывает либо жесткий подключаемый лок (редко) и бывает LSD, вот сафаревская LSD прогрессивная и в бою помогает, понятно, что при диагоналке оно не работает, но при заезде в горку очень даже не плохо гребет.
Re: Мысли про дифф локи.
lock-right к примеру
100% блокировка, разлочивается в поворотах автоматом.
lock-right к примеру
100% блокировка, разлочивается в поворотах автоматом.
Ответ: Re: Мысли про дифф локи.
А для меня это самый клевый вариант. Когда перед отключен, полуоси бездействуют, поэтому износа не будет! зато вывесился диагонально,включил перед и выехал сам!!!А не ищеш Патролы всякие:thumbsdown:
Ответ: Вопрос по блокировкам
Привет, всем. Ещё вопрос по межосевой блокировке: в чём его приемущество, скажем с трансмисией рафика4 и форестера? Спасибо.
Привет, всем. Ещё вопрос по межосевой блокировке: в чём его приемущество, скажем с трансмисией рафика4 и форестера? Спасибо.
Ответ: Вопрос по блокировкам
Одно спереди другое сзади.
Прикольно наблюдать за Нивами и Л.Роверми на мокрой глине.
Едут боком :hilarious:
только в том , что постаянно гребут 2 колеса . Если дифф закрыт
Одно спереди другое сзади.
Прикольно наблюдать за Нивами и Л.Роверми на мокрой глине.
Едут боком :hilarious:
ozforester
Местный
- 3 Октябрь 2007
- 254
- 61
- 0
- Езжу на ...
- Jimny, тока вот опять, блин, размер руля забыл померить..
Ответ: Вопрос по блокировкам
Преимущество, оно еще и в постулате относительно зависимости надежности от простоты - в первом случае идешь только за трактором, во втором после трактора еще эвакуатор..
Блокировка дифференциала
Народ, как Вы справляетесь с ездой по бездорожью, не имея хотя бы межколесной блокировки дифференциала? Обидно, что производитель позиционирует Джимник как внедорожник, но какой же он внедорожник, если нет блокировки диффа? Малейшая грязь и все.- до свидания! Может есть какая-нибудь возможность сделать блокировку. Никто не знает?
Народ, как Вы справляетесь с ездой по бездорожью, не имея хотя бы межколесной блокировки дифференциала? Обидно, что производитель позиционирует Джимник как внедорожник, но какой же он внедорожник, если нет блокировки диффа? Малейшая грязь и все.- до свидания! Может есть какая-нибудь возможность сделать блокировку. Никто не знает?
Ответ: Блокировка дифференциала
"Заварить" - это хорошо, только нафига он мне "навечно заблокированный" ? Мне нужно подключаемый, чтобы когад надо-включил, а когда по трассе-отключил...Неужели в официальных салонах не сставят такую опцибюканешно можно сделать- завари диф и вот тебе жёсткий лок! а остальное за денюжки покупается
Ответ: Блокировка дифференциала
Но, мое ИМХО - Джимник не блокировками по говнам ездиет, а весом и короткой базой
Нет такой опции, есть туненг внедорожный.....
Но, мое ИМХО - Джимник не блокировками по говнам ездиет, а весом и короткой базой
Ответ: Блокировка дифференциала
Добавлено через 43 секунды
Понимаешь, DEN, мне надо минимум две фляги, каждая по 50 л воды возить, а там, где я живу, такие топи, что не дай Бог. Вот и постоянно застряю. Плюс ко всему прочему еще и АКПП. Поэтому даже понижайка не спасает. Забуксует, как назло крутятся те колеса, которые не в зацеплении с землей (недостаток диффа без блокировки, ну ты сам знаешь!). А был бы диф, не бвло бв местности, по которой бы Джим не проехал бы!Нет такой опции, есть туненг внедорожный.....
Но, мое ИМХО - Джимник не блокировками по говнам ездиет, а весом и короткой базой
Добавлено через 43 секунды
Кстати, по повду внедорожного тюнига. Что он из себя предстваляет?Нет такой опции, есть туненг внедорожный.....
Но, мое ИМХО - Джимник не блокировками по говнам ездиет, а весом и короткой базой
Ответ: Блокировка дифференциала
Есть в наличии одня такая блокировка в редуктор заднего моста. Локрайт 1510. Стоит 10500. Если бы в Москве или в Твери, то поставил бы. Ставится легко. У меня работает больше 100000 км.
Ответ: Блокировка дифференциала
Тюненг... короче.... есть тут в ветке "Подготовка к бездорожью" много тем про блокировки-шмакировки, вот например у Романа Спринтера стоит самоблок уже года два - нареканий нет, но он не ручной, как ты хочешь, но свое дело делает, и цена у него не космическая совсем.
О блин, Рома опередил ))))
Тюненг... короче.... есть тут в ветке "Подготовка к бездорожью" много тем про блокировки-шмакировки, вот например у Романа Спринтера стоит самоблок уже года два - нареканий нет, но он не ручной, как ты хочешь, но свое дело делает, и цена у него не космическая совсем.
О блин, Рома опередил ))))
Ответ: Блокировка дифференциала
Sprinter, Это тема! а как с управляемостью по трассе особенно на поворотах? Ведь задние колеса в этом случае вращаются с одинаковой скоростью, а это плохо!
Ответ: Блокировка дифференциала
На трасе его не заметно ваще, только в резких поворотах можно щелчки услышать. Я на Роминой машине каталсо - разницы незаметил.
Дык это... он блокируется толька в говнах, когда одно колесо стоит, а другое буксует.
На трасе его не заметно ваще, только в резких поворотах можно щелчки услышать. Я на Роминой машине каталсо - разницы незаметил.
Ответ: Блокировка дифференциала
Добавлено через 4 минуты
Так это то, что мне нужно! автоматическая блокировка дифа! Jawohl! sehr gut! Наконец-то мне подсказали!!! Спасибо товарищи!!!! Теперь остается накопить на эту блокировку!
Добавлено через 4 минуты
DEN, а на передний мост есть такой же самоблокирующийся диф?
Ответ: Блокировка дифференциала
Тебе это не нужно. Ставь в задний. В переднем порвешь штатные полуоси со шрусами.
Есть на передний мост около 1200 долларов самоблок или 40000 рублей АРБ.
Тебе это не нужно. Ставь в задний. В переднем порвешь штатные полуоси со шрусами.
Ответ: Блокировка дифференциала
В чем кусачесть цен? За 10500 у тебя будет блокировка. 6000 установка. Можешь сам поставить, инструкции есть с фотографиями. На УАЗ и НИВУ дороже и отечественного производства, говно полное. А это американская штуковина, надежная, как автомат Калашникова.
Ответ: Блокировка дифференциала
Ром, а что за самоблок в передний мост? Вроде я раньше такого не слышал.
Ром, а что за самоблок в передний мост? Вроде я раньше такого не слышал.
Ответ: Блокировка дифференциала
Япония, ЛСД в передний мост. Обкатано МехаНиком из Сахалина. Полуоси ломает на раз, только for use with DG products.
Ответ: Блокировка дифференциала
Добавлено через 2 минуты
Есть вот такой LSD http://www.injapan.ru/auction/c196115592.html
Добавлено через 2 минуты
Ром ну не знаю--разговаривал с япами--говорят ГУД....апио тим говорят все на них ходят!!