Стук в рулевой колонке при повороте руля Ignis
- Автор темы sokolhoy
- Дата начала
- Отслеживают тему 14
ребят, а что вообще может стучать в рулевой рейке или около нее?
1. перекинул опорники, стук остался.
2. затянул шлицевые там где кардан рулевой, стук остался.
стучит при повороте руля, что на месте, что при езде, что при поднятой машине.
в прошлом году менял стойки, тяги, наконечники, рейка родная. люфта у руля вроде нету.
куда еще копать?[DOUBLEPOST=1493711871,1493711784][/DOUBLEPOST]на кочках (при плохой дороге) стук сильнее, но там я и рулем кручу постоянно, а на асфальте только в поворотах.
1. перекинул опорники, стук остался.
2. затянул шлицевые там где кардан рулевой, стук остался.
стучит при повороте руля, что на месте, что при езде, что при поднятой машине.
в прошлом году менял стойки, тяги, наконечники, рейка родная. люфта у руля вроде нету.
куда еще копать?[DOUBLEPOST=1493711871,1493711784][/DOUBLEPOST]на кочках (при плохой дороге) стук сильнее, но там я и рулем кручу постоянно, а на асфальте только в поворотах.
да, я протянул эти болты, яж написал. стук остался.
даже не стук а как трещотка, тр тр тр, при повороте руля на месте и при езже. даже если туда сюда покачать на месте (без поворота колес) есть стук (одиночный)
куда еще копать то?
даже не стук а как трещотка, тр тр тр, при повороте руля на месте и при езже. даже если туда сюда покачать на месте (без поворота колес) есть стук (одиночный)
куда еще копать то?
шаровые, рул. наконечники и т.д. стетоскоп (палка,шланг) в помощь.
мне тут друг подсказал, чтоту меня разбился карданчик рулевого, который в ногах, + сам вал вниз уходит, когда крутишь руль.
что менять?
что менять?
[DOUBLEPOST=1493836094,1493835959][/DOUBLEPOST]
Если вал так сильно болтается в подшипниках, то должен быть безобразный люфт на руле.
А его нет.
попробую завтра видео снять шаткого карданчика. я не вру, мы с другом полезли его смотреть как раз после прочтения этой темы, он говорит карданчик разбило, не то что он шумит, а его разбило.
я немогу до сих пор понять причину неполадки. все что мог сделал, в соответствии с данной темой
я немогу до сих пор понять причину неполадки. все что мог сделал, в соответствии с данной темой
Я лечил свой подрулевой карданчик обстукиванием молотком шлицевого соединения на "наковальне" (кувалде).
Обстукивать без фанатизма!
Обстукивал с 4-х сторон.
Обстукивать без фанатизма!
Обстукивал с 4-х сторон.
спасибо.сделал все что предлагалось тут, теперь появился дикий люфт и скрежет в руле. поворачиваю руль, что то щелкает а колеса поворачиваются рывками, чуть в кювет не улетел.
что делать то?
рейка не оригинал только за 18к предлагают.
щас отогнал машину в гаражи к армянам, чтоб там разобрали рейку и глянули ее снятую. говорят, что поздно приехал.[DOUBLEPOST=1494664481,1494664449][/DOUBLEPOST]втулка отдельно продается? какой номерто? может тоже она?
что делать то?
рейка не оригинал только за 18к предлагают.
щас отогнал машину в гаражи к армянам, чтоб там разобрали рейку и глянули ее снятую. говорят, что поздно приехал.[DOUBLEPOST=1494664481,1494664449][/DOUBLEPOST]втулка отдельно продается? какой номерто? может тоже она?
рейка если память не изменяет, схожа с матизовской, втулка стоит не так дорого, я брал оргинал за 340 руб. вот артикул Suzuki 48541-82H10,[DOUBLEPOST=1494664985,1494664852][/DOUBLEPOST]
вот так выглядит, есть аналог Febest SZAB043
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
нет, наверное не мой вариант, у меня при повороте руля кардан вниз и в бока уходит с хрустом и скрежетом и проскоком.[DOUBLEPOST=1494666407,1494665030][/DOUBLEPOST]нетли номера подшипника который в соединении вала и рейки?
Советы, номерочки, втулки..... vozduh2032, ты хоть написал какой у тебя Игнис?[DOUBLEPOST=1494705407,1494705262][/DOUBLEPOST]
Рейке конец.
ну дмитр, вашими молитвами, все советы что вы тут писали оказались ко мне не применимы.
машина игнис 2007 г. 2wd, механика.
всего лиш помер подшипник на рулевом валу, который внизу, снять поставить 4к + съездить на такси в кунцево за подшипником еще 1000.
а вы то рейка, то кардан, то опорники, то втулка, то постучать молотком, а про подшипники все мы забыли..
ура армянам, которые во всем разобрались.[DOUBLEPOST=1494853619,1494853574][/DOUBLEPOST]поэтому и вал ходил туда сюда, и поэтому же и проскоки в руле были.
машина игнис 2007 г. 2wd, механика.
всего лиш помер подшипник на рулевом валу, который внизу, снять поставить 4к + съездить на такси в кунцево за подшипником еще 1000.
а вы то рейка, то кардан, то опорники, то втулка, то постучать молотком, а про подшипники все мы забыли..
ура армянам, которые во всем разобрались.[DOUBLEPOST=1494853619,1494853574][/DOUBLEPOST]поэтому и вал ходил туда сюда, и поэтому же и проскоки в руле были.
У меня рулевое застучало тысячах на пяти. Люфт в карданчике, брякание в электроусилителе.
Сервисмены сказали, что все нормально. Я ткнул их в ПДД, где ясно написано, что с таким косяком эксплуатация запрещена. Со скандалом заменили по гарантии вал в сборе с электроусилителем.
lebedy8
Осваивающийся
- 26 Июнь 2015
- 24
- 11
- 3
- 60
- Езжу на ...
- автомобиль suzuki ignis 2007? 2WD? механика
vozduh2032! Напишите № подшипника на рулевом валу, плиз. У меня похожий звук, руль правда не ведёт. Возник звук - упустил затяжку двух тонких гаек на 27.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
номер незнаю, я взял какой то дикий не оригинал, на рынке в кунцево москва.
я даже не уверен что это вообще заменитель, мне в магазине просто подобрали такойже по размерам.
я даже не уверен что это вообще заменитель, мне в магазине просто подобрали такойже по размерам.
Подкрутил эту гайку ,которая потом стопорится контор гайкой , только руль тугой стал , немного ослабил ,но стук не ушел ,на мелких неровностях и при резком повороте руля на месте при включенном двигатели ,а те 3 болтика там на 12, если я правильно понял ,они вообще на мертво стоят ,а внутри этого серого кожуха все равно этот звук ! Не знаю что делать ,мб что ещё посоветуете ?
Стучать может подрулевой карданчик в салоне (в ногах водителя).
Ну или втулка рейки.
Я себе колхозил втулку из капролона, потом пришлось брать контрактную рейку - протёрся вал в месте установки рейки.
Стуки были по прямой на не ровной дороге. В поворотах стуков почти не было.
Ну или втулка рейки.
Я себе колхозил втулку из капролона, потом пришлось брать контрактную рейку - протёрся вал в месте установки рейки.
Стуки были по прямой на не ровной дороге. В поворотах стуков почти не было.