Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

[BorZ-ov]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Снимается так же быстро! Специально проверил. А вот ставить приходится с помощью крючка от SKIDDERS (браслеты противоскольжения). Ну, со второго раза наловчился.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А вот ставить приходится с помощью крючка от SKIDDERS (браслеты противоскольжения).

А что это такое? И как выглядит?

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Может быть еще автоодеяло прикупить?
Есть ли от него прок?

 

[BorZ-ov]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Одеялко лежит - брал в октябре за 1500. Реально помогает. А про SKIDDERS - здесь есть тема и посмотри на одноименном сайте. Я купил, но пока нет возможности оттестировать - погода мля!

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Одеялко лежит - брал в октябре за 1500. Реально помогает. А про SKIDDERS - здесь есть тема и посмотри на одноименном сайте. Я купил, но пока нет возможности оттестировать - погода мля!

Я спрашивал, как выглядит крючок от SKIDDERS, с помощью которого легко монтировать, демонтировать защиту на решетку ...

 

[BorZ-ov]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Вот он. Идет в комплекте. Можно самому изготовить нечто подобное, но я вовремя вспомнил про него.

 

[serg365]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Может быть еще автоодеяло прикупить?
Есть ли от него прок?

У нас тоже за бортом -30С, холодно, однако. Тоже задумываюсь насчет одеяла.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Очень туго стал работать на морозе микролифт задней двери, есть ли способы помочь ему?

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Бывает, обмерзает дроссельная заслонка.

Как это проявляется и что делать, если это произошло?

Добавлено через 7 минут
Одеяло купил, но IMHO оно больше нужно когда авто стоит на морозе и периодически прогревается, на трассе от него не жду особого эффекта...
Или я не прав??

 

[faust]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Одеяло купил, но IMHO оно больше нужно когда авто стоит на морозе и периодически прогревается

Именно. На трассе эффективнее картонки или намордник "a la fraks"

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

А как лучше пользовать климат контроль в морозяку?

У меня как с лета стоит на +20, так и не трогал, но после ночной стоянки в капитальном гараже (неотапливаемом) заметил такую особенность первую поездку (после гаражной стоянки) дует реально горячим., перекаленным воздухом.
В последующие (в этот же день) вроде нормально.

Кто как пользует климат в морозяку, поделитесь опытом.

Добавлено через 4 минуты
И еще вопрос, стоит ли полностью перекрывать верхнюю решетку в мороз по трассе?
Может быть оставить не закрытой ту половинку, где идет забор воздуха в двигатель?
Типа, чтобы не вводить ЭБУ в заблуждение насчет температуры воздуха?

 

[Fireman1975]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Как это проявляется и что делать, если это произошло?

Чек, аварийный режим с ограничением оборотов.
Отогреть-расходить, скинуть ошибку.

Добавлено через 4 минуты

И еще вопрос, стоит ли полностью перекрывать верхнюю решетку в мороз по трассе?
Может быть оставить не закрытой ту половинку, где идет забор воздуха в двигатель?
Типа, чтобы не вводить ЭБУ в заблуждение насчет температуры воздуха?

ЭБУ по барабану, IAT будет показывать реальную температуру на впуске. А вот теплообмен радиатора с окружающей средой уменьшится. Соответственно, больше шансов выйти на рабочую температуру двигателя.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

Чек, аварийный режим с ограничением оборотов.
Отогреть-расходить, скинуть ошибку.

У меня вчера аварийный режим с ограничением оборотов по другой причине возник...

Загорелось "Обслужите систему ESP", а затем чек, обороты не развиваются, больше 40 км машина не едет...
Ну всё думаю капец, что-то перемерзло!
А оказалось всё просто, я так тщательно закрыл движок автоодеялом, что забор воздуха тоже перекрыл! ))))
Типа в мороз рот же варежкой тоже надо прикрывать...)))

Дал движку продышаться и всё поехало.

 

[walet]

Ответ: Эксплуатация NSGV в мороз ниже -30?

намордник "a la fraks"

Кстати намордник может подойти от новой Газели...
Видел его в натуре, он чуть шире вверху, но эту проблему можно решить подгонкой по месту. Т.е если немного покумекать может получиться почти такой же как "a la fraks"...

 

[TRUDOGOLIK]

Заказал для аккумулятора термокейс - считаю тоже как вариант эксплуатация в мороз и не только, и в жару тоже. Кстати пока зашел на форум, может кто ответит, у меня треть страницы закрыта синим фоном, не знаю как с этим бороться, если кто ответит смогу увидеть только по почте

 

[faust]

Заказал для аккумулятора термокейс - считаю тоже как вариант эксплуатация в мороз и не только, и в жару тоже

Для жары польза будет, для мороза нет, скорее наоборот.

у меня треть страницы закрыта синим фоном, не знаю как с этим бороться

Обновите браузер. Первые дни нового интерфейса коряво отображалось в хроме и опере, нормально только в осле и мозилле. Поправили уже.

 

[BorZ-ov]

Заказал для аккумулятора термокейс - считаю тоже как вариант эксплуатация в мороз и не только, и в жару тоже.

Тоже думал - не решился. Термокейс - он в обе стороны термокейс. Если батарейка замерзнет, то отогреть ее будет труднее и дольше (не снимая). Мою батарейку греет одеялко - пока нравится.

 

[faust]

Термокейс - он в обе стороны термокейс. Если батарейка замерзнет, то отогреть ее будет труднее и дольше (не снимая)

Именно. За ночь акум полюбому остынет, а холодный (по тематической ситуации) он очень плохо берет заряд. За время дневных поездок с термокейсом он никак нагреться не сможет.

 

[TRUDOGOLIK]

Именно. За ночь акум полюбому остынет, а холодный (по тематической ситуации) он очень плохо берет заряд. За время дневных поездок с термокейсом он никак нагреться не сможет.

В таком термосе не остынет, особенно за одну ночь, тем более там же нагревательный элемент есть. Короче установлю и проверю как работает и даже положу в термокейс термометр для контроля. Спасибо faust браузер обновил - все работает.

 

[faust]

тем более там же нагревательный элемент есть

Ну это совсем другое дело! :thumbsup: От такого точно толк будет. Я даже не знал что бывают такие

 

[BorZ-ov]

В таком термосе не остынет, особенно за одну ночь, тем более там же нагревательный элемент есть.

Про элемент упустил - сорри!
Тогда - ссылку на такой термокейс в студию, пжлста. А вопросик вслед: не явится-ли наличие нагревательного элемента дополнительным фактором скорейшего разряда батарейки? Ведь, своим гуманитарным умом, посредством логики заключаю, что элемент питается от той же батарейки и должен создавать достаточно комфортную для ее обитания температуру. какую, на сколько времени?

 

[faust]

BorZ-ov, смотря какой мощности нагревательный елемент. Если не запитать от обогрева стекол/зеркал, то генератор потянет. Тут другой вопрос. Есть такие подогреватели в виде пластины, работают от бортовой сети, клеются на защиту под картер. Но в инструкции четко написано, что нельзя использовать для обогрева аккумулятора. Вопрос почему?

=================

Upd: Кстати, вот упоминание о пластинах на поддон.

 

[BorZ-ov]

BorZ-ov, смотря какой мощности нагревательный елемент. Если не запитать от обогрева стекол/зеркал, то генератор потянет. Тут другой вопрос. Есть такие подогреватели в виде пластины, работают от бортовой сети, клеются на защиту под картер. Но в инструкции четко написано, что нельзя использовать для обогрева аккумулятора. Вопрос почему?

Так и вопрос?! В обсуждаемых термокейсах какой элемент стоит, до какой температуры греет.и прочая, прочая...?!
По ссылке посмотреть-бы!

 

[faust]

По ссылке посмотреть-бы!

Пожалуйста

 

[BorZ-ov]

В тему, но не ту строку...
Мож я один такой - но задам вопрос: почему печка в ноги плохо дует, когда поток разбиваешь - совсем не греет?
Уже задумался установить доп/помпу Bosh (№ 0392-020-034) видел аналогичный девайс на Escudo XL-7. Есть мнение?

 

[dima0202]

Так и вопрос?! В обсуждаемых термокейсах какой элемент стоит, до какой температуры греет.и прочая, прочая...?!
По ссылке посмотреть-бы!

Мощность 100 Вт, температура нагрева пластины от 120 С до 180 С.

Ссылка http://podogreva.net/catalogue/show/25/#

 

[Golem]

В тему, но не ту строку...
Мож я один такой - но задам вопрос: почему печка в ноги плохо дует, когда поток разбиваешь - совсем не греет?
Уже задумался установить доп/помпу Bosh (№ 0392-020-034) видел аналогичный девайс на Escudo XL-7. Есть мнение?

У меня наоборот - в ноги дует активно (даже слишком). Или имеются ввиду ноги задних пассажиров?

 

[faust]

почему печка в ноги плохо дует, когда поток разбиваешь - совсем не греет?

Я не смотрел хорошо ли дует или плохо, но даже на максимально выставленной температуре ноги мерзнут у меня и у пассажиров на переднем сиденье. Даже в KIA Picanto много теплее ногам чем в Витарке, хотя пиканча к холодам приспособлена слабо.

 

[BorZ-ov]

Я не смотрел хорошо ли дует или плохо, но даже на максимально выставленной температуре ноги мерзнут у меня и у пассажиров на переднем сиденье. Даже в KIA Picanto много теплее ногам чем в Витарке, хотя пиканча к холодам приспособлена слабо.

Вот именно! Поэтому задумался - ставить помпочку или покупать керамический обогреватель, типа:

 

[Golem]

Как-то все это странно ... У меня наоборот - ноги постоянно перегреты, я бы предпочел менее интенсивный обдув. Поэтому приходится на дальняк одевать только легкую обувь. Может все же нештатная работа климата?