Прошу совета у знатоков.
При не очень нежном отпускании сцепления слышен довольно звонкий звук удара. Сам звук похож на звук изношенной хрестовины. С карданами все в порядке, да и у меня рестайл с триподами.
Сейчас разобран двигатель и снят двухмассовый маховик. При осмотре обнаружил, что при интенсивном повороте против часовой стрелки сам маховик упирается в корпус, чувствуется удар по металлу. При повороте по часовой звука нет, все гасится пружинами.
Вопрос - маховик под замену? Или еще можно поездить? Штука недешевая, уже и так попал на замену блока. Да и сцепа в сборе новая стоит, не хочется переделывать под одномассовый. Пробег 160 тыс.
