На что вы пересели бы после Лианы?

[sanich72]

http://auto.ru/cars/used/sale/1003259620-68aac8/

А вот интересно , сколько в Москве стоит 1кг корейского металлолома ?

 

[niral]

А вот интересно , сколько в Москве стоит 1кг корейского металлолома ?

700000 руб / 2200 кг=318 рублей за кг:dance3:

 

[Luka]

Володя, если на Старексе остановитесь, то у меня без дела валяется головное от него. Простенькое , но с полочкой, USB и AUX. Снятое в салоне при замене на крутое. Не юзаное, задарю.

 

[romarioagro]

Всем привет! Вот уже как год с лишним катаюсь на Х-Трейле (насколько он японский/французский/русский не замарачиваюсь), набегали 13,5 тысяч, немного но общее впечатление для короткого отзыва сложилось. Америку не открою, все косяки описанные на профильном клубе известны и без меня. Для меня и моей семьи разочарование икс не принес, даже не смотря на окраску по гарантии двери багажника, ржа в углу отштамповки у верхнего красного фонаря вылезла и то я ее не сам заметил, а сделали это за меня при приемке авто в кузовной ремонт по каско. Динамики двухлитрового мотора и вариатора для меня хватает, не чувствую себя ущербным ни на трассе ни в городе, немного огорчила стоимость первого ТО. Зимой машин особенно нравится, зимний комплект поставил на 16 радиус, по сравнении с 18 летом намного мягче. Засим икс стал настоящим членом семьи, но Лиана в душе как первая любовь. Всем всех благ и удачи, будут вопросы - с радостью постараюсь ответить!

 

[KASiK]

Спасибо всем за советы.

http://auto.ru/cars/used/sale/1003259620-68aac8/

А ты уверен, что это полный привод? Как-то дешево по-сравнению с другими вариантами полнопривода. При том пробег наверняка неверно написан, как обычно в салонах занижают "от балды". Да и фотки еще с лета - наверняка лишь замануха в салон.
Как отличить по внешним признакам его: полнопривод ли он? Что означает CVX сзади?

Сегодня посидел еще раз в SX4 New, ну нравится он мне, больно похож на Лиану, но дорого для меня сейчас.

Посоветовался с отцом про Старекс, не советует, т.к. в принципе, про автобус я задумывался не потому, что он мне лично очень нужен. Мне лично и Лианы или Киа хватает. Большую часть времени я езжу сам (отправлять заказы) или с женой (по магазинам), ну максимум с детьми (в выходные отдыхать).
А 7-8 мест хочется в первую очередь ради церкви: каждое воскресение утром вожу бабушек и инвалидов в церковь, а потом по домам развожу обратно. 4 места уже не хватает. В последнее время товарищ развозил всех на своем Форде 18-местном, но сейчас он его выставил на продажу. Церковная Волга не больше вмещает. Порою с молодежью и детьми в церкви выбираемся в поездки в другие церкви или на природу, или с братом есть желание выехать на природу или летом на море и др... Вот тут и нужен микроавтобус. Хотя опять же 80% времени я катаюсь один или с женой. Как-то не хочется брать корабль ради собственной попы.

Старексы давно нравятся, особенно полноприводы. У друзей были - довольны. Брат подбивает, но ему то выгодно - кататься везде семьями сможем...

А если рассматривать легковушки, что в принципе из полноприводного можно смотреть? Те же Витары? Но за 600 реально ли какой-то нормальный вариант взять 10-12 годов с небольшим пробегом? Надо посмотреть... Но опять же, полный привод у них не такой, как на Лиане или Sx4, который мне безумно нравится.[DOUBLEPOST=1416513520,1416513470][/DOUBLEPOST]

Володя, если на Старексе остановитесь, то у меня без дела валяется головное от него. Простенькое , но с полочкой, USB и AUX. Снятое в салоне при замене на крутое. Не юзаное, задарю.

Спасибо, Андрей!!!
А у вас Старекс есть? Давно? Какого года? Как впечатления?[DOUBLEPOST=1416513752][/DOUBLEPOST]А вот этот крутой вариант - почему так дешево??? В чем подвох?
http://auto.ru/cars/used/sale/1003352054-7f42fc/
А ведь за такие деньги взял бы, тем более такой экземплярчик. Но что-то тут не чисто явно![DOUBLEPOST=1416515400][/DOUBLEPOST]

Гранд витару, шутка. Тебе минивэн хочется?

Не, Витара даже 10-го года от 650 стоит в Питере. Лучше уж тогда, действительно, Старекс, ИМХО.

 

[niral]

Не, Витара даже 10-го года от 650 стоит в Питере. Лучше уж тогда, действительно, Старекс, ИМХО.

10-го года нормальную СГВН за 650 не возьмешь, 08-09 года - да!

 

[Luka]

Володя, Старекса у меня не было, хотя и нравится. Я про головное от него говорил. Я его не дорого в хюндай салоне купил, думал на субарика приделать из-за юсб. Потом передумал, купил сенсорную 2 дин.

 

[Snuik]

Посоветовался с отцом про Старекс, не советует, т.к. в принципе, про автобус я задумывался не потому, что он мне лично очень нужен. Мне лично и Лианы или Киа хватает. Большую часть времени я езжу сам (отправлять заказы) или с женой (по магазинам), ну максимум с детьми (в выходные отдыхать).
А 7-8 мест хочется в первую очередь ради церкви: каждое воскресение утром вожу бабушек и инвалидов в церковь, а потом по домам развожу обратно. 4

Хороший полноприводный автобус - делика. Есть с левым рулем.

 

[sanich72]

Хороший полноприводный автобус - делика. Есть с левым рулем.

Есть то они есть,только в продаже нет

 

[KASiK]

Ну и цена на эту Делику деликатесная!

 

[Snuik]

Ну и цена на эту Делику деликатесная!

Можно взять постарше. У той что знаю кап. ремонт делали при пробеге где-то 500к.

 

[KASiK]

Я не хотел бы брать авто старше 2010 года. Ну и если учесть ее редкость, то не просто с запчастями будет, хотя не хотелось бы чтоб они вообще понадобились

 

[niral]

Я не хотел бы брать авто старше 2010 года. Ну и если учесть ее редкость, то не просто с запчастями будет, хотя не хотелось бы чтоб они вообще понадобились

Купи себе SX4, а в церковь ГАЗель

 

[sanich72]

Я не хотел бы брать авто старше 2010 года. Ну и если учесть ее редкость, то не просто с запчастями будет, хотя не хотелось бы чтоб они вообще понадобились

Ограничением по году выпуска,ты ,Володь, сам лишаешь себя возможности купить классный авто , и в означенном бюджете -это будет скорее всего слегка поюзанный бюджетный выкидыш Китая-корейского происхождения [DOUBLEPOST=1416575457,1416575105][/DOUBLEPOST]

Купи себе SX4, а в церковь ГАЗель

Анализ цен на запчасти СХ4 и его потребительские качества,навевают тоску , по отношению к Град витаре,например !

 

[niral]

Ограничением по году выпуска,ты ,Володь, сам лишаешь себя возможности купить классный авто , и в означенном бюджете -это будет скорее всего слегка поюзанный бюджетный выкидыш Китая-корейского происхождения [DOUBLEPOST=1416575457,1416575105][/DOUBLEPOST]
Анализ цен на запчасти СХ4 и его потребительские качества,навевают тоску , по отношению к Град витаре,например !

Володе новый секс нравится! Да и СГВН ему в Питере зачем, там дороги в порядке, только расход топлива будет. У меня по городу 13,3 вышло.

 

[sanich72]

Володе новый секс нравится! Да и СГВН ему в Питере зачем, там дороги в порядке, только расход топлива будет. У меня по городу 13,3 вышло.

Новый секс --это бюджетный компактный кроссовер, соответственно он и стоить должен на ступеньку ниже ,чем кроссовер тк какой то премиальностью, там и не пахнет ! Ждать , когда он выйдет на вторичку и будет стоить тех денег , которых он реально стоит , тоже не стоит из за вариатора с его непонятным ресурсом ! По поводу расхода топлива -это тоже конечно важный момент , но есть еще стоимость содержания( ТО,запчасти ,страховки,допы ) и падение цены при продаже , что в совокупности делают лишние 3-5 литров на сотню не заметными в общих расходах , а такие параметры, как безопасность ,комфорт ,надежность и ликвидность, я бы ставил на первое место !

 

[KASiK]

Новый SX4 действительно мне очень нравится, но цена безумна на него. ИМХО. Ну и еще один момент мне сегодня сын озвучил, когда уговаривал купить машину покрупнее: микрик или джип: он выше меня ростом уже сейчас в свои 15 лет, а что дальше будет... Ему даже в Сиде сзади уже не комфортно с его страусиными ногами, тем более в новом SX4 он просто головой упрется в потолок уже сейчас. Я сам не комфортно сзади себя ощущаю, вчера снова в салоне присел: над головой не более 5 см - давит психологически. А он явно упрется. Так что Ньюсик уже и по деньгам и по габаритам не подходит.
Чем больше смотрю старексы, тем больше хочется. Брат предложил взять старенькую Лиану временно, покататься, пока не заработаю на то, что хочется, а Лиану потом в разбор. Ну, как вариант можно подумать. Но тогда может проще на Сиде покататься, отремонтировав его? если б кто-то Сид за 300 тыр забрал - готов отдать как есть, не хочется с ремонтами заморачиваться.[DOUBLEPOST=1416583247,1416583001][/DOUBLEPOST]Как-то внешне можно по старексу узнать, что он полноприводный?
Что означают надписи сзади CVX и VGT (внизу):

 

[niral]

Новый SX4 действительно мне очень нравится, но цена безумна на него. ИМХО. Ну и еще один момент мне сегодня сын озвучил, когда уговаривал купить машину покрупнее: микрик или джип: он выше меня ростом уже сейчас в свои 15 лет, а что дальше будет... Ему даже в Сиде сзади уже не комфортно с его страусиными ногами, тем более в новом SX4 он просто головой упрется в потолок уже сейчас. Я сам не комфортно сзади себя ощущаю, вчера снова в салоне присел: над головой не более 5 см - давит психологически. А он явно упрется. Так что Ньюсик уже и по деньгам и по габаритам не подходит.
Чем больше смотрю старексы, тем больше хочется. Брат предложил взять старенькую Лиану временно, покататься, пока не заработаю на то, что хочется, а Лиану потом в разбор. Ну, как вариант можно подумать. Но тогда может проще на Сиде покататься, отремонтировав его? если б кто-то Сид за 300 тыр забрал - готов отдать как есть, не хочется с ремонтами заморачиваться.[DOUBLEPOST=1416583247,1416583001][/DOUBLEPOST]Как-то внешне можно по старексу узнать, что он полноприводный?
Что означают надписи сзади CVX и VGT (внизу):

Тут почитай: http://www.avtomediasib.ru/grand_starex_4WD
На твоем фото недопривод, ну это если шильды в номинале.

 

[KASiK]

Анализируя фотки понял, что на полноприводе обязательно должен быть шильдик на задней двери (если его не оторвали) и "крутилка" выбора 2 или 4WD справа от ручки-селектора передач (кулисы)

[DOUBLEPOST=1416769067,1416638704][/DOUBLEPOST]

10-го года нормальную СГВН за 650 не возьмешь, 08-09 года - да!

А вот эта нормальная?
http://auto.ru/cars/used/sale/1003551964-0e8e4a/

И еще, Дима, ты знаешь все: на Витарах пишут сейчас "постоянный" полный привод. Как я помню, раньше был подключаемый передний, а теперь стал постоянный? Какой там принцип в двух словах? С какого года постоянный стал?

Наткнулся на интересное видео о принципе работы дифференциала - впервые так доходчикво все показано (можно чуток промотать, вступление длинное):

 

[sanich72]

Чего то глянул, Володь, А с Витарами то у вас в Питере не густо !! А на Эту ,я бы даже время не тратил , а вот эту посмотрел бы http://auto.ru/cars/used/sale/1002212633-cdab59/

 

[niral]

И еще, Дима, ты знаешь все: на Витарах пишут сейчас "постоянный" полный привод. Как я помню, раньше был подключаемый передний, а теперь стал постоянный? Какой там принцип в двух словах? С какого года постоянный стал?

Фулл тайм стал с момента выпуска последнего кузова, там все как на Ниве. Момент 53/47 в пользу задней оси.

 

[KASiK]

Чего то глянул, Володь, А с Витарами то у вас в Питере не густо !! А на Эту ,я бы даже время не тратил , а вот эту посмотрел бы http://auto.ru/cars/used/sale/1002212633-cdab59/

Мне очень нравится Хонда CRV.
Но не дорого ли будет обслуживать такую Хонду? У нее тоже постоянный автоматический полный привод или подключаемый вручную, как на старых Витарах?

 

[sanich72]

А не дорого ли будет обслуживать такую Хонду? У нее тоже постоянный полный привод?

Если обслуживать в обычном сервисе ,то не дороже Сузуки Витары ! Полный привод у нее и схема трансмиссии точно такая же, как у Лианы ,только вместо вискомуфты, более надежная муфта Халдекс,которая стоит на заднем редукторе . Мотор цепной с одним распредвалом ,КПП Классический гидромеханический автомат .

 

[KASiK]

Спасибо, Саныч. буду думать.
CRV еще с первого поколения очень нравилась, тем более именно третье поколение. Но всегда пугала стоимость обслуживания, почему-то всегда слышал, что гораздо дороже Сузуки.
Попробовал почитать отзывы, советы при выборе, но дельного в принципе не нашел. На что обращать внимание, какие комплектации предпочтительнее? Двигателя 2,0л вроде мало кому-то, но расход гораздо меньше, чем на 2,4л.
Как-то по Лиане (да и вообще по Сузукам) на нашем форуме гораздо лучше информация выложена, чем по другим машинам. Куча форумов, а "подать" информацию не умеют. За это очередной респект нашим модераторам и президенту клуба Олегу!

 

[sanich72]

Конструктивно у Хонды. нет ничего такого сложного. что заставит ее обслуживать у диллера и платить дороже ! Стоимость зап частей можешь сам прикинуть по каталогам- что то дешевле. что то дороже . но в общем . я думаю . содержать шести-семилетний авто . не будет сильно накладно. если конечно купить его в приличном состоянии !

 

[KASiK]

А вообще, есть информация по надежности и средней стоимости содержания? Как по-сравнению с Сузукой?

 

[sanich72]

А вообще, есть информация по надежности и средней стоимости содержания? Как по-сравнению с Сузукой?

Я не думаю. что такая инфа есть вообще. а если кто то и сравнивал .то возникает вопрос о достоверности и обьективности ! Лазить по форумам . занятие пустое . тк негатива накопать можно сколько угодно . Если .к примеру посторонний человек . почитает наш форум . то поймет . что Лиана с полным приводом --лучше не брать. хотя тысячи полноприводных лианок спокойно бегают и не догадываются . что они не надежные ! Тоже самое. если зайти на сайт . страдающих поносом. то сложиться впечатление . что добрая половина человечества. не расстается с унитазом ! Опираться при выборе . стоит на репутацию производителя и конструктивные особенности конкретной модели в совокупности с приспособленностью к нашим условиям эксплуатации . а Хонда в этом плане . одна из лучших !

 

[niral]

А вообще, есть информация по надежности и средней стоимости содержания? Как по-сравнению с Сузукой?

Все так же, как и Сузуки, лично мне не понравился полный привод, пробуксовка передних колес приводит к включению муфты, причем это происходит резко, но как правило уже поздно, ЦРВ застревает. Задние рычаги очень низко висят над дорогой, однозначно надо лифтовать (знакомый поставил 2 см проставки, поднялась на 4 см за счет геометрии подвески). Моторы у Хонды надежные.

 

[sanich72]

Все так же, как и Сузуки, лично мне не понравился полный привод, пробуксовка передних колес приводит к включению муфты, причем это происходит резко, но как правило уже поздно, ЦРВ застревает. Задние рычаги очень низко висят над дорогой, однозначно надо лифтовать (знакомый поставил 2 см проставки, поднялась на 4 см за счет геометрии подвески). Моторы у Хонды надежные.

СРВ все таки больше полноприводный универсал . чем кроссовер или джип! это стоит учитывать . за то нет раздатки и как следствие выше экономичность и управляемость. как у легкового авто !Если проходимость более важна. то лучше Сузуки

 

[KASiK]

Спасибо, други!!!
Проходимость, как раз - далеко не главное. Важна надежность, не дорогивизна в обслуживании, управляемость. Именно управляемость от полного привода хочу, как на Лиане, на которой управляемость была прекрасной, при этом проходимость лучше, чем у переднеприводной, но не внедорожник. поднять можно, хотя приподнятая Лиана почти такая же, ка не поднятый ЦРВ, ИМХО. Так что это - не пролебма, тем более, что решаемо.