На что вы пересели бы после Лианы?

[ноwый]

СУБАРУ XV (пятнашка,как её зовут- Субароводы).Клиренс- 220 мымы, полный привод,непременно - чистый японец,2 литра надёжности и вариатор.

 

[KASiK]

СУБАРУ XV (пятнашка,как её зовут- Субароводы).Клиренс- 220 мымы, полный привод,непременно - чистый японец,2 литра надёжности и вариатор.

По сути как Лиана, может чуток покрупнее. Интересный вариант!
Откровенно... какая-то боязнь Субариков, после того как у друга был Субарик с оппозитным двигателем, на котором свечи поменять брался далеко не каждый мастер, и просил за это дело...

 

[sanich72]

Откровенно... какая-то боязнь Субариков, ..

Вполне обоснованное опасение ! С одной стороны высокое качество и надежность, а с другой -особенность конструкции ,которая не дает ощутимых приемуществ при обычной эксплуатации , но может вполне ощутимо облегчить кошелек при обслуживании или ремонте !

 

[Luka]

Эксплуатирую оппозитный двигатель на Импрезе 12 лет. Никаких проблем с заменой свечей нет. Меняю всегда сам. Карданный ключ на 16 и немного раком на одном цилиндре из-за воздушного фильтра. По времени -минут 10 на всё. Замена ремня ГРМ с роликами -раз в 90 т. км. Это самое трудоемкое, но не для меня. Делаю на сервисе. А больше я не знаю, что с этим двигателем делать надо. Кроме замены масла, конечно.

 

[sanich72]

Эксплуатирую оппозитный двигатель на Импрезе 12 лет. Никаких проблем с заменой свечей нет. Меняю всегда сам. Карданный ключ на 16 и немного раком на одном цилиндре из-за воздушного фильтра. По времени -минут 10 на всё. Замена ремня ГРМ с роликами -раз в 90 т. км. Это самое трудоемкое, но не для меня. Делаю на сервисе. А больше я не знаю, что с этим двигателем делать надо. Кроме замены масла, конечно.

Боюсь Владимиру трудно будет найти живую Импрезу тех годов. когда конструкторы еще думали о том . как этот мотор обслуживать и ремонтировать

 

[Luka]

А боксеры Субару не меняют лет 40. Настолько удачный двигатель получился. И на самолеты их ставят.

 

[sanich72]

А боксеры Субару не меняют лет 40. Настолько удачный двигатель получился. И на самолеты их ставят.

А боксеры и Субару, каким образом связаны ?

 

[Luka]

Оппозитный двигатель и есть боксер. Фирма фьюджи хеви выпускала самолеты для японской армии. После демилитаризации Японии запретили производство военной техники. Они переключились на производство автомобилей Субару. Отсюда и авиационные корни двигателей-боксеров. http://suba-xv.ru/index.php?showtopic=26

 

[sanich72]

Понятно ! Честно признаться, глубоко историей Субару не интересовался никогда . Тойота и Сузуки, раньше вроде ткацкие станки выпускали , и за сравнительно небольшой период времени , сделали огромный шаг в развитии ! Но мы тоже не отстаем ! ВАЗ 2101 - такой удачный, что почти пол века на конвеере :yu:

 

[Luka]

Даже планировали выпускать ВАЗы со встроенным брУнетом

 

[KASiK]

Если сравнивать Субарика XV и Хонду CRV, то сколняюсь гораздо больше к Хонде: и нравится, и крупнее. правда Субарик экономичнее будет явно. Правха Хонда за эти же деньги старее по годам. психологически хочется авто не старше 3-4 лет взять, с другой стороны - это все равно лотерея, может и с 5-7 летней повезет больше, чем с новой. Вон, с Лианой как получилось: мало того, что влюбился в эту машину и она изменила мои предпочтения при выборе авто (правда сегодня это создает некоторые трудности лишние пр выборе), так еще и бизнес-план "подарила"... Может Хондами заняться? (только бы не по причине поломки своей машины опять...)

 

[niral]

Может Хондами заняться?

Лучше Гранд витарой , а то в ЕвроАвто очень дорогие запчасти.

 

[sanich72]

Вот бизнес-план ,скорее новый субарик с вариатором подкинет ,чем проверенная Хонда !

 

[KASiK]

Лучше Гранд витарой , а то в ЕвроАвто очень дорогие запчасти.

А ты думаешь, Витара у меня дешевле будет?[DOUBLEPOST=1416855617,1416855585][/DOUBLEPOST]На самом деле и по Хондам вижу есть разборки.[DOUBLEPOST=1416855651][/DOUBLEPOST]

Вот бизнес-план ,скорее новый субарик с вариатором подкинет ,чем проверенная Хонда !

Спасибо, тогда точно не Субару, а Хонда.[DOUBLEPOST=1416861212][/DOUBLEPOST]Брат еще предлагает посмотреть на Hyundai Santa Fe II, правда он мне ни внешне не нравится, ни тем, что напоминает мне об одном не очень хорошем человеке, у которого был Санта-Фя. При этом стоит дороже, чем тех же годов Хонда СРВ. ну и привод у него вроде не автоматический, а задний с подключаемым передним. Хотя багажник большой, но не это главное.

 

[niral]

А ты думаешь, Витара у меня дешевле будет?

По Лианам у тебя дешевле, думаю по Г Витара то же дешевле будет.

 

[KASiK]

По Лианам у тебя дешевле, думаю по Г Витара то же дешевле будет.

Уговорил, ради тебя сделаю подешевле. Но не обещаю, что займусь, увы. Брат подстрекает Киа разобрать, но мне кажется, глупо будет и не рентабельно.

 

[Сантьяго]

Владимир, а не посмотреть ли Вольво XC-70 ? очень достойный авто, и не слушайте про дорогое обслуживание.

 

[KASiK]

Владимир, а не посмотреть ли Вольво XC-70 ? очень достойный авто, и не слушайте про дорогое обслуживание.

Слушать мне не надо, просто была Вольва у друга. Купить смог, а содержать - не потянул. продал через пол года. Не, на Вольву точно не уговорите, хотя и нравится она, и по безопасности Вольвы хвалят, но... Я не на столько богат. Для меня и Хонда СРВ - уже слишком круто!

 

[ноwый]

Володя,я человек прагматичный и дурного Вам советовать не стану.Прислушайтесь к моему совету, будите благодарить меня и ездить с удовольствием.

 

[niral]

Володя,я человек прагматичный и дурного Вам советовать не стану.Прислушайтесь к моему совету, будите благодарить меня и ездить с удовольствием.

Вариатор я бы не посоветовал брать.:nea:

 

[ноwый]

Вариатор я бы не посоветовал брать.:nea:

Дык,кому и кабыла-невеста...:troll: а вариатор на "Субару" - это Вариатор на "Субару"...

 

[sanich72]

Дык,кому и кабыла-невеста...:troll: вариатор на "Субару" - это Вариатор на "Субару"...

Большой разницы нет ! Хоть Субару, хоть Сузуки , хоть Тойота ! Конструктивные различия есть ,но суть дела это не меняет ,проблемы те же возможны у всех. Если немного вспомнить историю,то Ауди ,игралась с ними лет 7-8, а в итоге признали разработку бесперспективной и прекратили выпуск ! Та же история повториться и с остальными . Нет у него столько плюсов ,которые могли бы превесить минусы, кроме низкой себестоимости .http://info.drom.ru/misc/27910/

 

[ноwый]

Большой разницы нет ! Хоть Субару, хоть Сузуки , хоть Тойота ! Конструктивные различия есть ,но суть дела это не меняет ,проблемы те же возможны у всех. Если немного вспомнить историю,то Ауди ,игралась с ними лет 7-8, а в итоге признали разработку бесперспективной и прекратили выпуск ! Та же история повториться и с остальными . Нет у него столько плюсов ,которые могли бы превесить минусы, кроме низкой себестоимости .

Ну,это не разговор ,уважаемый мною sanich72 .Мне ,например,тоже весьма не нравится задний привод.Кожаный салон.Электроусилитель руля.Когда нет подлокотника...Это МОИ (и некоторых очень известных,кстати,производителей) приоритеты.Что такое "вариатор"?То что не пришлось у АУДИ? А чем АУДИ,простите предпочтительнее той же Субару или Доджа? Но Субару приняло вариатор к сведению.И почти вся Швейцария сегодня ездит на Субару.И мировые гонки на чьих машинах предпочтительнее?Не подскажите?Я не сноб.простите великодушно,но вот так говорить про вариатор...АУДИ сняло с производства....Форд тоже снимал дизельный двигатель,и Ситроен(или Пежо?) перестал использовать неподвижный руль....и что это доказывает?
Сегодня просто очень мало Машин.у которых Полный привод,самый высокий клиренс(220) и такая устойчивость на трассе, как у "пятнашки" и за такие деньги.И всё это - чистый японец без прикрас.Найдёте на сегодня Машину лучше этих параметров- убедительно умоляю Вас мне сообщить, и я поменяю свою точку зрения!!!

 

[sanich72]

Уважаемый
ноwый ! Прошу вас конкретизировать о какой сумме вы спрашиваете ?

 

[ноwый]

Уважаемый
ноwый ! Прошу вас конкретизировать о какой сумме вы спрашиваете ?

Я спрашивал о сумме? Кого?

 

[sanich72]

Я спрашивал о сумме? Кого?

Вы просили назвать аналог Субару ХВ за такие деньги ! Какие ??

 

[ноwый]

Вы просили назвать аналог Субару ХВ за такие деньги ! Какие ??

http://subaru.drom.ru/xv/

Господи,да вот за такие,хотя бы.Мы же взрослые люди,неужели так трудно понять друг-друга?[DOUBLEPOST=1416947117,1416946363][/DOUBLEPOST]ну и ладно.Спокойной ночи всем.

 

[sanich72]

http://subaru.drom.ru/xv/

Господи,да вот за такие,хотя бы.Мы же взрослые люди,неужели так трудно понять друг-друга?

Если рассматривать покупку новой Субару ,то 1250000,можно купить практически любой японский паркетник новый , а если не новый то можно взять авто на два класса лучше и по комфорту ,управляемости ,безопасности и тд ! Хочу заметить ,что у последних Субариков с АКПП уже нет межосевого диффа, а стоит обычная виска, как на Лиане и не о каком симметричном полном приводе ,для тех кто понимает , речь уже не идет --чистый маркетинговый ход ! А так как варик не любит повышенные нагрузки ,то и удовольствия от настоящего драйва,тоже нет . За что тогда переплачивать ?

 

[KASiK]

Володя,я человек прагматичный и дурного Вам советовать не стану.Прислушайтесь к моему совету, будите благодарить меня и ездить с удовольствием.

Борис, ради Бога, не обижайтесь! Я очень признателен вам и понял ваше искреннее желание дать добрый совет. Я не пренебрегаю необдуманно советами друзей!
Я смотрел эту машину (Субарика 15-шку), но откровенно говоря, мне она не приглянулась. Хотя есть что-то в ней...
Вольво XC-70 тоже нравится, но все же очень много слышал не от чужих людей о стоимости содержания Вольв.
А вот Сервантиком (как в клубах CVR его называют) меня зацепили: вспомнил свою старую любовь к этой машине еще со времен первого поколения. Все же пока особо не "разжигаюсь", надо все обдуманно взвесить, оценить, и принять решение спокойно, а не в панике или на эмоциях. Сейчас до 10 декабря решили дождаться выплаты страховки, потом и будем думать же более конкретно. Пока смотрю варианты, оцениваю советы друзей, к коим отношу и всех соклубней по Лиане, поскольку кто, как ни други дадут дельные советы![DOUBLEPOST=1416949219,1416948080][/DOUBLEPOST]Вариатор меня немного отталкивает тем, что я порою с прицепом катаюсь, причем он у меня не маленький. А вариатор это не очень любит, как пишут. Правда и АКПП в этом плане не лучший выбор, но все же обычная АКПП лучше, чем вариатор. МКПП не рассматриваю по двум причинам: больная спина (три грыжи), а постоянный выжимания сцепления добивают спину мне, и второе - привык в городе к АКПП, очень нравится, руки свободны, голова не думает...
Вариатор для меня - один из минусов при выборе авто в плане буксировки прицепа. даже на Лиане я немного его замучил, подвывать начал через 3 года...

[DOUBLEPOST=1416949336][/DOUBLEPOST]Еще один плюс, если взять Хонду СРВ - ее габариты и масса позволят тягать на буксире прицеп-эвакуатор. Думал как-то брать в аренду такой для перевозки битых Лиан. Правда по нынешним правилам оказывается нужна категория для такого прицепа, вроде типа "B-E"

 

[ноwый]

Да, уважаемые коллеги.каждый по своему прав.Рад,что спонтанно вдруг получилась такая дискуссия,в споре она и рождается- ИСТИНА!Да Володя, я тоже думаю, что СРВ будет идеальный вариант(не знал про твои болячки,прости).Автомат нужен настоящий, спора нет!