На что вы пересели бы после Лианы?

[KASiK]

Всем спасибо, друзья!!! Много дельных советов и мнений услышал и полезной информации почерпнул. Приятно, что есть с кем посоветоваться. Ни на одном другом форуме такой приятной компании не встречал!
С пятницы улетаю в отпуск, поймали наконец недорогие путевки в Египет. Вернусь после 10-го декабря. Как раз выплата придет по страховке, там и решать будем уже что-то конкретнее...
Всем счастливо оставаться!

 

[repze]

Господа у моего близкого друга Хонда CRV достаточно много поездил на этой машине и по шоссе и по конкретной грязи. Машина просторная салон удобен во всем (для меня) объем 2.0л достаточно вполне если вы без заморочек на скорости и излишних амбиций. Я возил на ней двери межкомнатные,рулон 4метрового линолиума!!! в салоне да и много чего. Одно НО запчасти на нее в основном только оригинал, очень мало заменителей. Радует то что за почти 5 лет эксплуатации и пробеге 180000 мало чего поменяли,ну пружины задние,стойки,втулки,два шруса и трубку кондиционера! Все! Не считаю расходники. Вот как раз шрус пришлось брать оригинальный![DOUBLEPOST=1417251659,1417251070][/DOUBLEPOST]

 

[Сантьяго]

Вот как раз самый удачный кузов у CR-V.

 

[niral]

Господа у моего близкого друга Хонда CRV достаточно много поездил на этой машине и по шоссе и по конкретной грязи. Машина просторная салон удобен во всем (для меня) объем 2.0л достаточно вполне если вы без заморочек на скорости и излишних амбиций. Я возил на ней двери межкомнатные,рулон 4метрового линолиума!!! в салоне да и много чего. Одно НО запчасти на нее в основном только оригинал, очень мало заменителей. Радует то что за почти 5 лет эксплуатации и пробеге 180000 мало чего поменяли,ну пружины задние,стойки,втулки,два шруса и трубку кондиционера! Все! Не считаю расходники. Вот как раз шрус пришлось брать оригинальный![DOUBLEPOST=1417251659,1417251070][/DOUBLEPOST]

Во втором кузове все не так плохо, а с Пприводом с двумя гидронасосами в многодисковой муфте у третьего поколения (06-12) это перебор.

 

[repze]

для меня лично третий кузов это уже совсем не вседорожник скорее универсал. Вторая си-р-ви имеет короткие свесы как с переди так и сзади,это очень удобно. Абсолютно ровный пол как у рамных внедорожников,и не плохую уж Поверьте мне проходимость.

 

[MAGURA]

Пришлось мне распрощаться со своим верным конем осенью. Никогда не подводила. Жаль больше не выпускают таких машин.
И вот настали муки выбора: не дорогая, много оригинальных и неоригинальных расходников, японская сборка, просторная внутри и небольшие габариты для города, не механика, не прожорливая. Начитавшись много информации остановил свой выбор на NISSAN CUBE Z12 2010 года правый руль. Все ожидания оправдались, не жалею о выборе. Купил ее также осенью. К правому рулю привык за 20 мин. Иногда, по привычке, еще путаю указатели поворота и дворники.

 

[sanich72]

Пришлось мне распрощаться со своим верным конем осенью. Никогда не подводила. Жаль больше не выпускают таких машин.
И вот настали муки выбора: не дорогая, много оригинальных и неоригинальных расходников, японская сборка, просторная внутри и небольшие габариты для города, не механика, не прожорливая. Начитавшись много информации остановил свой выбор на NISSAN CUBE Z12 2010 года правый руль. Все ожидания оправдались, не жалею о выборе. Купил ее также осенью. К правому рулю привык за 20 мин. Иногда, по привычке, еще путаю указатели поворота и дворники.

Ну да ! проходили, прежде чем повернуть , почистим стекло лобовое дворниками ! Ну а вообще ,если рассматривать авто с рулем в бардачке ,то выбор по цене , качеству и функционалу,существенно расширяется .

 

[MAGURA]

Согласен, выбор большой. Но если бюджет ограничен, то выбор не велик.
Что не понравилось: не хватает только полочки как у лианы, розетки на 12 вольт, затруднительно менять лампы.. Что понравилось: непопсовая внешность, динамика разгона, экономичность, управляемость, внутренний объем, комфортная посадка, множество кармашков, углублений для мелочи, ниш под бутылки, широкий подлокотник.
Пока только положительные эмоции от авто.

 

[olegap]

Пришлось мне распрощаться со своим верным конем осенью. Никогда не подводила. Жаль больше не выпускают таких машин.
И вот настали муки выбора: не дорогая, много оригинальных и неоригинальных расходников, японская сборка, просторная внутри и небольшие габариты для города, не механика, не прожорливая. Начитавшись много информации остановил свой выбор на NISSAN CUBE Z12 2010 года правый руль. Все ожидания оправдались, не жалею о выборе. Купил ее также осенью. К правому рулю привык за 20 мин. Иногда, по привычке, еще путаю указатели поворота и дворники.

Из "кубиков" HONDA SM-X очень понравилась. Если бы выпускалась также и с левым рулем, взял бы.

 

[Luka]

С 2002 года попеременно катаюсь на леруле и пруле. Золотое правило-свет от окна. Значит весь свет на ручке, где окно.

 

[KASiK]

С 2002 года попеременно катаюсь на леруле и пруле. Золотое правило-свет от окна. Значит весь свет на ручке, где окно.

К леруле и пруле вы забыли добавить еще свой штурвуль. А там свет тоже у окна?:umnik:

 

[Сантьяго]

К леруле и пруле вы забыли добавить еще свой штурвуль. А там свет тоже у окна?:umnik:

Это тайна за семью печатями! :dirol:

 

[Luka]

Дело в том, что я пилот-инструктор. И в один день мне иногда приходиться летать и слева и справа. РУД (рычаги управления двигателями) находятся посередине, как и селектор КПП. Кнопка СПУ (самолетное переговорное устройство) под разные руки. Дискомфорта от этого не ощущаю. Не вижу разницы между левым и правым рулем в плане эргономики. Единственное неудобство-это на узкой дороге (полоса туда и полоса обратно) производить обгон фур из-за недостаточного обзора встречной полосы. Но так как у меня Импреза, то обгон занимает втрое меньшее время, чем на Лиане. Зная это я перед обгоном держу дистанцию побольше и обзор достаточный. Т.к. по таким дорогам я практически не катаюсь, то и проблемой это не считаю. PS: Зато когда пьяный домой приедешь, то вываливаешься на тротуар, а не на проезжую часть. Безопасность, однако :laugh1:.

 

[ИгорьН]

Все ребята, еще один дезертир. Штобы не засорять форум, отпоюсь здесь. Купил Кашкай 2008г. 4 вд, 2 литра 141 кобыла, 6 скоростная ручка. За 530. Впечатления. Тащюсь, высоко сидим-далеко глядим. Внутри все шикарно (для меня). Шумка чуть лучше, подвеска чуть мягче. Динамика гуд, но что удивило, жрет меньше лианы, по трассе если 100-110 выходит по компу 6,8! На 92 бензине. Свою лиану еще не продал, выставил в салон.

 

[KASiK]

Мои поздравления с обновкой.
Я тут свою Киа хотел продать и пересесть на Хонду CRV 2010-12 года, да как смотрю, народ в панике раскупил все нормальные варианты, вкладывая деньги в машины. В итоге решил пока восстанаваливать свою Киа, а потом посмотрим, когда все устаканится...

 

[ИгорьН]

Да среди них (паникеров)был и я. И раф 4 рассматривал и СРВ смотрел, ездил, для меня до лианы ездившим на русских машинах все понравились, но под свои деньги потянул только кашкай. Не пожалел. Вторую неделю езжу. Нашел один минус, лиана была гораздо теплее.

 

[Октябрь]

Пришло время и мне расстаться с вами, друзья. Почти 7 лет с вами был. Лианку поменял, успел на новое авто, в начале ноября. Куплен новый Ниссан Террано III, 4х4, 2 литра, 135 лошадок. Володе Касику отдельное спасибо за отзывчивость в сложных ситуациях, ну, и всех- с наступающим Новым Годом, чтобы поменьше негатива было! Удачи всем!

 

[Змей Потапыч]

Заходите, не забывайте.

 

[Victor23]

Куплен новый Ниссан Террано III, 4х4, 2 литра, 135 лошадок.

это который дастер с шильдиком ниссан?:wideyed:

 

[Октябрь]

это который дастер с шильдиком ниссан?:wideyed:

Это который Ниссан, похожий на Дастер. Выглядит гораздо интереснее, да и внутри отличия присутсвуют. Владельцы Дастеров смотрят завистливо в пробках, да просто на заправках даже люди подходят, интересуются. Ну а если честно- то один завод делает, и то, и то- Автофрамос в Москве. Одна подвеска неубиваемая Реношная чего стоит..

 

[Victor23]

только стоит дороже гораздо

 

[PARS]

Об форде-мондео есть у кого отзывы или сравнения, желательно с лианой.

 

[niral]

Об форде-мондео есть у кого отзывы или сравнения, желательно с лианой.

Их не сравнить, нет точек пересечения

 

[PARS]

У меня просто есть возможность пересесть на форда 2006г.в. 1.8 -125 л.с. в отличном состоянии.Чешу репу. Проехал на нём 300км,ощущения как на дачу съездил за 12км. Усталости нет, скорость не чувствуется, хотя больше 150 не нажимал.

 

[niral]

У меня просто есть возможность пересесть на форда 2006г.в. 1.8 -125 л.с. в отличном состоянии.Чешу репу. Проехал на нём 300км,ощущения как на дачу съездил за 12км. Усталости нет, скорость не чувствуется, хотя больше 150 не нажимал.

III Мондео довольно надежен, низковат, он ведь трассовый авто и ЕМНИП 1,8 не самый надежный двигатель, лучше 2,0

 

[PARS]

Согласен, что для трассы он больше подходит, по городу на этом корабле не больно то удобно. Лиана тут в выигрыше. Насчёт 1.8 не знаю, но там тоже цепь стоит как на 2 л. Подумаем, время есть.

 

[niral]

Пробовал, до следующего запуска, радует, что есть аналог - Денсо

По случаю досталась лямбда Денсо DOX-0113 универсал, не комплект за 1700 рублей, поставил - все чек не горит:yahoo: Сузука продолжает радовать, на каникулах сделаю видео дрифта, как на Лиане делал

, Гранд Витара метет хвостом сильнее Лианы, все таки 53/47.
Всех с Новым Годом!:drinks:

 

[KASiK]

По случаю досталась лямбда Денсо DOX-0113 универсал, не комплект за 1700 рублей, поставил - все чек не горит:yahoo: Сузука продолжает радовать, на каникулах сделаю видео дрифта, как на Лиане делал

, Гранд Витара метет хвостом сильнее Лианы, все таки 53/47.
Всех с Новым Годом!:drinks:

С Новым годом!
А для сравнения выложи видео аналогичного дрифта на Витаре, плиз

 

[balser]

я смотрел видео,и...: ну сейчас "тоненькому" дереву пипец придёт...:grin::good2:

 

[niral]

А для сравнения выложи видео аналогичного дрифта на Витаре, плиз

Видео снято, вечером дам ссылку