Получилось пораньше:Видео снято, вечером дам ссылку
Распределение 53\47 диф свободный, не блокировал, движек 140 л.с. слабоват. Было холодно и колеса плохо срывались, было б около нуля другое дело.
) выходит, что распределение другое...
Пусто там, СГВН всегда при старте на скользком покрытии гребет задними колесами, а повороты проходит как заднеприводный авто, с той разницей, что ее можно ловить, дозируя газ, на видео есть два момента, когда ГВ стоит на траектории, правда не долго, тренировок маловато
ardon:[DOUBLEPOST=1420798740,1420798588][/DOUBLEPOST]
Зад 53 перед 47
Лиана легче, ГВ не хватает мощности (Куплю потом 3,2
), касательно предсказуемости, то ГВ легче уходит в занос, но крутиться вокруг своей оси Лиана предпочитала больше, если газ в пол, либо распрямляла траекторию. ГВ при соответствующей мощности позволит управляемый занос. Будем пробовать режим 4Нlock. Всем спасибо
Напиши честный расход в городе?[DOUBLEPOST=1420829278,1420829176][/DOUBLEPOST]А для дрифта надо было пред. кузов покупать, там подключаемый(жёстко!) передний привод. Вот на нём можно позажигать!Лиана легче, ГВ не хватает мощности (Куплю потом 3,2
Ну смотри:
Не. Парт-тайм не вариант (был у меня), а дрифт это так - баловство, на ПП по трассе красота!
Проехал уже 13 т.к., никаких нареканий, авто нравится очень. Получил даже больше, чем ожидал. Единственное, пока к расходу после Лианы не привыкну.
Сделаю дополнение: В марте потеплело и пришлось поездить по трассе не много, так вот расход в городском режиме упал до 12-12,5/100, а по трассе 9-10, но ехать надо 90-110 км/ч, если больше, то расход увеличивается.
12,5 в городе это оч. даже хорошо,для постоянного полного. А вот по трассе я думал не более 8-ми будет.
А по надёжности как она? Сборка чья?По трассе все просто:
70 км/ч - 7 л/100
80 - 8
90 - 9
100 - 10
.....
160 - 16
не знаю уж, что там от Гра (разве только контур кузова, кажущийся большим на картинках), но ранее читал в рекламах, что многое взято от Лианы, именно от Лианы, а не от сексиков, гра, кроликов... По-моему, это просто Лиана-кроссовер с современным дизайном, правда, торпеда с круглыми дюзами вентиляции - это на любителя, кстати, в русских обзорах упоминается о скучности внутреннего интерьера.
А это от Гра Витары!
Да! Эта ХС уже доступна, относительно. Зато новая в период высокого доллара/евро была распродана по 5 млн
, сейчас цена уже от 3,5. Комп на колесахopcorm2:
всего-то! как раз для Лиановодов.
У меня друг недавно взял 2011 г за 1.200 , или вы думаете ,что новая Витара будет стоить дешевле ? До этого ,он ездил на Ниве ,и считал точно так же,как и вы написали ! После того,как он пересел на Вольво- единственно о чем сожалеет,что не сделал этого раньше тк жизнь одна и не стоит себе отказывать в удовольствии ![DOUBLEPOST=1429212067,1429211717][/DOUBLEPOST]
Сравнивал ! Есть дорогие вещи на кузовщину рестаилинга , ну а ходовка ---подороже,чем на Лиану ,но не сильно дороже ,чем на Гранд витару ! Но тут хоть понятно ,за что платишь !
цены объявлены, дешевле, чем SX4 new. Абсолютные цифры не привожу, в России они ниже.
