На что вы пересели бы после Лианы?

[ноwый]

Друг недавно купил Аутлендер 2007 года. Я раньше не в восторге был от Митсушек, но посидев в его машине я стал менять свое мнение в лучшую сторону. Особо удивил багажник - с виду и не никогда, что он реально такой огромный внутри.

Да Володя!Меня тоже сразу поразили внутренние объёмы.Вроде снаружи как то так,но залез вовнутря и просто удивился насколько он просторен.Блин ,но цена!!!...

 

[growler]

смотрел новый оутлендер.от Мицу.Впечатлён!

осталось, только, посмотреть сколько будет стоить обслуживание его

 

[ALEKSEQ]

смотрел новый оутлендер.от Мицу

Судя по разговорах с автомеханиками проблемный авто .[DOUBLEPOST=1518623730,1518622688][/DOUBLEPOST]

Suzuki SX4 2017

Suzuki SX4 2017 в новом кузове мечтаю взять. http://povozcar.ru/suzuki-sx4-2017.html

 

[niral]

смотрел новый оутлендер.от Мицу.Впечатлён!

Аутсайдер в тесте с участием Тойота раф4, хонда срв, мазда сх5.

Друг недавно купил Аутлендер 2007 года. Я раньше не в восторге был от Митсушек, но посидев в его машине я стал менять свое мнение в лучшую сторону.

Тот аут был вполне надежен, особенно 3 л с АКПП

 

[growler]

по разговорах с автомеханиками проблемный авто .

а, что, есть, сегодня новое авто, которое не проблемное ?
в любом классе, таких уже не осталось, вопрос, только больше - меньше

 

[niral]

а, что, есть, сегодня новое авто, которое не проблемное ?
в любом классе, таких уже не осталось,

Тойота

 

[growler]

Тойота

 

[DimaNi]

Всю тему перечитал. Дайхатсу Териос никто не обсуждал. Дайхатсу Шарада самая первая моя машина. Самая беспроблемная не смотря на то, что 95 г.в. была. Купил товарищ у меня ее, уже 30 тыс проехал, поменял только ступичный подшипник и была проблема с плавающими холостыми. Ну и возрастные болячки по кузову.
Вот Териос рестайловый нравится. По размеру салона та же Лиана, багажник даже повыше и дверь шире. Двигатель слабоват, конечно, хотя с низов тянет лучше. Но в целом, если бы были финансы, то взял бы его =)

 

[niral]

Дайхатсу

Та же Тойота

 

[DimaNi]

Ну, Дайхатсу на кей-карах специализация. И довольно долго существовала, как самостоятельная компания, а не как "дочка" Тойоты. Поэтому только по документам то же самое. Дайхатсу все же свою линию "гнет". И на совместных авто даже с шильдиком Тойота, под капотом эмблемы Дайхатсу тоже имеют место быть.

 

[Игорь Шлома]

Всю тему перечитал. Дайхатсу Териос никто не обсуждал. Дайхатсу Шарада самая первая моя машина. Самая беспроблемная не смотря на то, что 95 г.в. была. Купил товарищ у меня ее, уже 30 тыс проехал, поменял только ступичный подшипник и была проблема с плавающими холостыми. Ну и возрастные болячки по кузову.
Вот Териос рестайловый нравится. По размеру салона та же Лиана, багажник даже повыше и дверь шире. Двигатель слабоват, конечно, хотя с низов тянет лучше. Но в целом, если бы были финансы, то взял бы его =)

Малавата будет !!!! Наверное один в один с ,,игнис,, ! Рассматривал до покупки Лианы - ТЕРИОС и ИГНИС... но МАЛАВАТА !!!!!! Хотя наверное кому как !.....

 

[ноwый]

Аутсайдер в тесте с участием Тойота раф4, хонда срв, мазда сх5.

Но и по ценам пройдёмся.Скока теперь стОят новые РАФ-4,"корова" и мазда схпятёрочка?

 

[DimaNi]

Малавата будет !!!! Наверное один в один с ,,игнис,, ! Рассматривал до покупки Лианы - ТЕРИОС и ИГНИС... но МАЛАВАТА !!!!!! Хотя наверное кому как !.....

Багажник только короче, зато выше (стоячий багажник) - по литражу, почти одинаковые. По размерам салона ничем не уступает Лиане. Для меня "малавата" скорее плюс. Не вижу для себя смысла возить лишние воздух и кучу железа ))) Но трехдверки не рассматриваю, задние двери нужны =)

 

[niral]

Скока теперь стОят новые РАФ-4,

Дизель 6АКПП с клиренсом 200 мм брат взял за 1750000

 

[ноwый]

Дизель 6АКПП с клиренсом 200 мм брат взял за 1750000

У меня столько нет.По этому я и рассматриваю варианты много дешевле.В чём проблема то?Оутлендер неплохая машина для своих денег,только и всего...

 

[DimaNi]

А я вот продал Лианку =( Ушла за две недели. За что взял, за то и продал... Пересел на Форестера в первом кузове, рестайл, 2,5 МКПП, не турбо. Есть как и плюсы, так и минусы. Расход по городу на 2-3 литра выше, по трассе практически такой же. Задний ряд маленький, но багажник был главнее - смирились. Посадка специфическая, руль на коленках, ноги вытянуты ))) Проходимость выше, клиренс больше (по порогам на 7-8 см). Рулится значительно лучше, кузов более жесткий на скручивание (даже на домкрате двери нормально закрываются), едет мягко. Подвеска крепче. Мотор в салоне слышно только после 4,5 тыс. об. и то как-то отдаленно. Из минусов все возрастные болячки. Пробег уже давно за 300 тыс, плюс бывший хозяин не из чистоплотных. Много ржавчины, благо критичного ничего нет. С запчастями проблем нет: много контрактных и аналогов.
PS про стук 4-го не надо говорить. По статистике моторы отхаживают до этого самого стука не меньше, чем даже "знаменитый" 3sf тойотовский. Турбы меньше, но только потому, что их используют более жестко.

PS 2 Но соотношение цена-состояние явно не в пользу Форестера. Тут Лианка в лидерах. Осталась в моем городе, часто вижу её.

 

[Blomst]

Вот и я продал. Чувство, наверное, известное лиановодам - благодарность и грусть. Замечательная машина, но всему приходит срок. Долго, очень долго висела в продаже, да и желающих посмотреть вообще не было, только предложения за полцены. И вдруг реальные покупатели, с восторгом оценили состояние, и вот.

Что же взамен?
Бумаги сегодня уже подписал. В течение лета смотрел разные модели. С учетом того, что большой брат уже в семье есть, внимание было сосредоточено на не очень дорогих авто, а значит — и небольших по размеру. Выбор пал на Сузуки Балено с проверенным атмосферным бензиновым двигателем ДуалДжет 1,2, который по своих характеристикам не хуже 1,6 у Лианы. Очень привлекательны адаптивный круиз и аварийный тормоз — в потоке просто мечта! Вариант с трехцилиндровым 1 л турбо не понравился: много дерганий, как и у многих других таких же моторов, которые втыкают сейчас во все марки.
Стало быть, остаюсь в числе сузуководов!

 

[KASiK]

Не знал даже об их существовании! Позор мне! Не в тренде был, так сказать.
На нашем рынке РФ их нет, как я вижу. У вас они по чем, интересно?

 

[Blomst]

Стоимость Балено примерно как Свифт, может чуть выше. Хотя в России и Свифта нет... Тогда как Киа Рио[DOUBLEPOST=1535735019,1535490457][/DOUBLEPOST]Интересующихся приглашаю сюда https://www.drive2.ru/r/suzuki/510747341431505609/

 

[sas52]

Вот и я 1 марта поменял свою Лиану на Витару (старую машину сдал по трейд-ин). Пока проехал 750 км. За руль сажусь с удовольствием). Непривычно удивляет расход топлива - средний сейчас 6.9, у Лианы был зимой 13, летом около 8. Лазил по сугробам за городом, проходимость, не смотря на 2WD, порадовала.

 

[Luka]

А как емкость багажника, в сравнении с Лианой и динамика разгона?

 

[sas52]

А как емкость багажника, в

На мой субъективный взгляд, багажник, как на Лиане, а по динамике, вроде, пободрее, чем Лиана, т к машина сама по себе легче.

 

[KASiK]

А что скажете про Geely Atlas? Китайкий вроде как, но собирается в Белорусии. Отзывы вроде хорошие. Да и китайцы стали в последнее время хорошо делать, как мне кажется. По комплектации и цене - интересный вариант.

 

[sas52]

А что скажете про Geely Atlas? Китайкий вроде как, но собирается в Белорусии. Отзывы вроде хорошие. Да и китайцы стали в последнее время хорошо делать, как мне кажется. По комплектации и цене - интересный вариант.
Посмотреть вложение 185113

На эвок похож. С владельцами вживую не сталкивался. По цене - дороговат, на мой взгляд.

 

[KASiK]

У меня один знакомый недавно купил, правда переднеприводную. Пока не спрашивал отзывы, еще рано...

 

[sas52]

У меня один знакомый недавно купил, правда переднеприводную. Пока не спрашивал отзывы, еще рано...

Читал положительные отзывы белоруссов, правда, по длительной надёжности отзывы будут не скоро...

 

[ASD]

А что скажете про Geely Atlas? Китайкий вроде как, но собирается в Белорусии. Отзывы вроде хорошие. Да и китайцы стали в последнее время хорошо делать, как мне кажется. По комплектации и цене - интересный вариант.
Посмотреть вложение 185113

Коллега такой взял, с виду очень даже, в салоне вольво, не больше лианы, полный привод дорого.[DOUBLEPOST=1552398149,1552397944][/DOUBLEPOST]

Вот и я 1 марта поменял свою Лиану на Витару (старую машину сдал по трейд-ин). Пока проехал 750 км. За руль сажусь с удовольствием). Непривычно удивляет расход топлива - средний сейчас 6.9, у Лианы был зимой 13, летом около 8. Лазил по сугробам за городом, проходимость, не смотря на 2WD, порадовала.

Брали на тест драйв новую витару полноприводную, на низах вообще не едет (электронная педаль газа) давишь ее реакции 0, попытался на ней залезть на бордюр не едет, лиаша по ловчей будет.[DOUBLEPOST=1552488865][/DOUBLEPOST]Парни, вот, что интересно как инженеры сняли еще с двигателя 1.6 л, 10 л.с, а ведь он еще и задушен под евро, кто знает ?

 

[niral]

Судя по разговорах с автомеханиками проблемный авто .[DOUBLEPOST=1518623730,1518622688][/DOUBLEPOST] Посмотреть вложение 176144 Suzuki SX4 2017 Посмотреть вложение 176145 Посмотреть вложение 176146 Suzuki SX4 2017 в новом кузове мечтаю взять. http://povozcar.ru/suzuki-sx4-2017.html

Я таки не утерпел. Взял GLX. Это таже лиана, только новая. И современные плюшки в наличии

 

[Luka]

Я таки не утерпел. Взял GLX. Это таже лиана, только новая. И современные плюшки в наличии

У Лианы два недостатка, на мой взгляд. Это недостаток тяги за городом и шумоизоляция. Как дела с этим у нового сексика?

 

[niral]

У Лианы два недостатка, на мой взгляд. Это недостаток тяги за городом и шумоизоляция. Как дела с этим у нового сексика?

Тяги с турбо мотором хватает с избытком. Шумки мне и на Лиане хватало, а на сексе при 140 км/ч вполне комфортно.