Присоединяюсь собратья!!! Проблема выше описанная, только трещина с другой стороны, со стороны впускного коллектора, и масло было чуть чуть с белой эмульсией. Думал прокладка, снимал на телефон, так как за генератором ничего не видно, ни с ямы, ни с верху, и сам блок в подтеках, поехал к официалам и они посмотрели снизу с фонариком и сказали что это трещина в блоке. Сам официал сказал, ну типа можно аргоном заварить, я и поехал с грустью искать, что и как, не нашел, заехал на стороннее СТО и у них залил хайгировский герметик для трещин в блоках и головках, с дальнейшей промывкой системы и новым антифризом. Течь пока остановилась. После этого только наткнулся на форум. Позвонил в сузуки мотрс, сказали обратится к ближайшему дилеру, обратился, а тот мастер который посоветовал заварить, ушел в отпуск и никто кроме него не может все это диагностировать, обратился к другому дилеру за 200 км, записался через неделю на осмотр. Вот и думаю пройдет ли по гарантии все это, то что герметик заливал в систему, и то что на машине еще установлено ГБО, я третий хозяин, видимо с такой проблемой был мной куплен авто((( Машина 2008 г.в., а одометре 85000, хотя так на взгляд около 130000 где-то...
