Следующая машина после Витары

[NGK]

Если менять Гранд Витару именно на внедорожник, то ещё бензиновый Паджеро Спорт неплохой вариант. Хоть и сборка тайландская (по крайней мере лучше нашей).

Говорят красят хреново, большим потоком идет по гарантии на перекраску. А чем бензиновый п4 не вариант, разница в цене несущественна, а комфорта в ней гораздо больше.

 

[NGK]

Если и пересаживаться с NSGV на Субару, то тогда уж на Трибеку. А XV - это шаг назад.

А форестер new? Там и двигуны гуманнее 2.0; 2.5 и 2.0t Только форестер новый будет ощутимо дороже предыдущего поколения.

 

[V for Vendetta]

Кто что скажет про новый аутландер, который в полном фарше, с кнопкой автоматического опускания двери багажника. Видел тест драйв с ним, как он по песку и по грязи, даже на вариаторе пониж ряд L есть. Более комфортный, мягче, большой трансформируемый багажник, опять же сборка Япония

New Аутлендер собирается в Калуге, о какой Японии идёт речь? Даже больше скажу - последнии партии XL также собирались у нас.

Говорят красят хреново, большим потоком идет по гарантии на перекраску. А чем бензиновый п4 не вариант, разница в цене несущественна, а комфорта в ней гораздо больше.

Если уж на то пошло, то все Мицубиси херово красят (например десятый Лансер лучше даже вообще не полировать - до того тонкое ЛКП).

А форестер new? Там и двигуны гуманнее 2.0; 2.5 и 2.0t Только форестер новый будет ощутимо дороже предыдущего поколения.

Форь - тачка гуд, но если New-шка действительно будет стоить существенно дороже, то не лучше ли подкопить на Трибеку?!? Совершенно другой класс и уровень комфорта. Но "Плеяды" - не моё, так что сугубо ИМХО.

 

[serg2901]

Кто что скажет про новый аутландер, который в полном фарше, с кнопкой автоматического опускания двери багажника. Видел тест драйв с ним, как он по песку и по грязи, даже на вариаторе пониж ряд L есть. Более комфортный, мягче, большой трансформируемый багажник, опять же сборка Япония, для пассажиров второго ряда сидений, очень много места. Среди городских паркетов, с неплохим потенциалом проехать до дачи. Я вот только не пойму, на фига ставить на все новые авто вариатор, почему не автомат (пример: аутландер, форестер, Хтрейл)

мне он по началу не понравился но сейчас если бы задумал менять авто то взял оутлендера.

 

[Сонатик]

Я бы попробовал немца. не ездил на них. но теперь без полного привода после витарки на монопривод не хочу!))
а на полном приводе все немцы до х.. стоят.
Думал о Санте, но корея! тоже не охото!
Витарка пока всем устраивает.
и еще самое главное условие для меня это ЦЕПНОЙ двигатель!

 

[NGK]

New Аутлендер собирается в Калуге, о какой Японии идёт речь? Даже больше скажу - последнии партии XL также собирались у нас.


Если уж на то пошло, то все Мицубиси херово красят (например десятый Лансер лучше даже вообще не полировать - до того тонкое ЛКП).

Форь - тачка гуд, но если New-шка действительно будет стоить существенно дороже, то не лучше ли подкопить на Трибеку?!? Совершенно другой класс и уровень комфорта. Но "Плеяды" - не моё, так что сугубо ИМХО.

звиняйте, это я наверное про П4 в тестдрайве увидел сборка Япан.
Форь и ХВ стали конкурентами в пределах марки по ценнику, потому решили их немного развести в разные стороны, но ХВ вряд ли ценник опустят, а вот Форь будут повышать (где-то писАлось об этом).
А Трибеку разве официально поставляют? по моему только серые поставки...

 

[V for Vendetta]

Форь и ХВ стали конкурентами в пределах марки по ценнику, потому решили их немного развести в разные стороны, но ХВ вряд ли ценник опустят, а вот Форь будут повышать (где-то писАлось об этом).

Несколько разные машины: NSGV - внедорожник, "Лесник" же кроссовер чистой воды (хотя с неплохим внедорожным потенциалом).

А Трибеку разве официально поставляют? по моему только серые поставки...

Да не вопрос, всё официально (не реклама):

http://kashirskoe.subaru.ru/lineup/tribeca/model

 

[NGK]

ХВ: я имел ввиду Subaru XV

 

[NGK]

Трибека даже со скидками стоит не кашерно, за такие деньги есть интереснее предложения, онли фор поклонников Субару

 

[NGK]

вот чего нужно брать, "а он все едет и едет, паразит" на 2-й минуте видео, ГВ такое и не снилось:

 

[serg2901]

мне допустим по таким дорогам не ездить и убивать машину за полтора ляма я не собираюсь. для этого есть уаз.

 

[sanich72]

Кто что скажет про новый аутландер, который в полном фарше, с кнопкой автоматического опускания двери багажника. Видел тест драйв с ним, как он по песку и по грязи, даже на вариаторе пониж ряд L есть. Более комфортный, мягче, большой трансформируемый багажник, опять же сборка Япония, для пассажиров второго ряда сидений, очень много места. Среди городских паркетов, с неплохим потенциалом проехать до дачи. Я вот только не пойму, на фига ставить на все новые авто вариатор, почему не автомат (пример: аутландер, форестер, Хтрейл)

Вариатор дешевле , а нормальным автоматом, посмотрите Хонду !

 

[NGK]

Вариатор дешевле , а нормальным автоматом, посмотрите Хонду !

к сожалению, там только паркет

 

[accent04]

Я бы Витарика взял еще.Автомат бы поставили нормальный собаки!

 

[Niksun]

На 3,2 ставили пятиступку, можно поискать контрактную КПП

 

[accent04]

Да не хочется мудрить то. Отдать 1,300 и потом колхозить.

 

[Niksun]

Согласен, но совершенства в мире нет. Производители идут путем, удобным в первую очередь им.
А под свои запросы можно изменить любой авто

 

[accent04]

Да.Изменить можно.Добавить 300 рублей и взять Паджерика.

 

[Niksun]

Паджерик потянет за собой другие суммы на страховку и обслуживание...

...Добавить 300 рублей ....

если они есть, то почему бы и не Паджерик

 

[accent04]

Поглядываю в сторону Опеля Зафира Турэр. За 1,200 можно дизеля в фарше взять.Понятно что класс другой,но и Витарика устаревшего за эти же деньги не хочется брать!

 

[LINCOLN]

Тоже с этим вопросом озадачился, буду машинку сестры продавать скоро и уже присмотрел новый Форд Эскейп он же Куга 2013 модельного года в топе ...., на ГВ больше она не хочет кататься, во первых пустая она, даже в топе, во вторых фулл-тайм ей не нужен...
Погуляв у навых ГВ я так и не нашёл за что просят лям четыресто в этой машине в топе....

 

[V for Vendetta]

Тоже с этим вопросом озадачился, буду машинку сестры продавать скоро и уже присмотрел новый Форд Эскейп он же Куга 2013 модельного года в топе

Лучше поискать предыдущую Кугу, у некоторых дилеров ещё есть. Она лучше. Сборка Германия, у New Куги она испанская (Валенсия). Но это ещё что, скоро в Татарстане будут собирать. Двигатель у неё вольвовский 200 лошадей. В общем практически всё, что есть у New, за исключением открытия багажника, проведя ногой под бампером.

Погуляв у навых ГВ я так и не нашёл за что просят лям четыресто в этой машине в топе....

За возможность уехать дальше, чем уедут другие. В этой ценовой нише у NSGV конкурентов нет.

 

[LINCOLN]

Лучше поискать предыдущую Кугу, у некоторых дилеров ещё есть. Она лучше. Сборка Германия, у New Куги она испанская (Валенсия). Но это ещё что, скоро в Татарстане будут собирать. Двигатель у неё вольвовский 200 лошадей. В общем практически всё, что есть у New, за исключением открытия багажника, проведя ногой под бампером.


Не совсем так, салон у 2012 года скучен и к тому же я именно буду брать ей Эскейп, а его в Канзасе собирают.
Там намного всё интересней, да и на днях получил полную тех. документацию по ним как официал, почитал, только движёк напряг, экобуст ещё сырой и толком его и сами Американцы не ковыряли ещё...

За возможность уехать дальше, чем уедут другие. В этой ценовой нише у NSGV конкурентов нет.

Она не ездиет туда куда надо забираться дальше других..., ей как раз для работы и в храм ездить, а там везде асфальт..

 

[LINCOLN]

Не совсем так, салон у 2012 года скучен и к тому же я именно буду брать ей Эскейп, а его в Канзасе собирают.
Там намного всё интересней, да и на днях получил полную тех. документацию по ним как официал, почитал, только движёк напряг, экобуст ещё сырой и толком его и сами Американцы не ковыряли ещё...

 

[V for Vendetta]

ей как раз для работы и в храм ездить, а там везде асфальт..

Тогда вообще какой смысл покупать полноприводный авто? Если везде асфальт, то седан или хэтч всяко предпочтительнее.

Всё ИМХО.

 

[LINCOLN]

Неее, вот хочет SUV и всё тут, на седаны не смотрит, да и это зима показала как седаны во дворах стояли..
Всё же нужен кроссовер с лёгким налёта вседорожника и хорошем уровнем комфорта...
Да и ремент-запчасти будут так сказать бесплатно, так как это Форд..

 

[Niksun]

Из Фордов хорош новый:thumbsup: Эксплорер

 

[LINCOLN]

Из Фордов хорош новый:thumbsup: Эксплорер

Да, да, на честно зароботать на новую такую машину у меня пока нет возможности, а так да, я тестил его уже.
Хотя многое для меня не ново, у меня в Линкольне всё это и так есть, а сестре так вообще многое не нужно, ну не надо ей голосом на ченьжере диски менять, а я уже привык, так сказать не отрываясь от дороги... и кстати для неё 5 Экспа большой.Хочет всё таки по меньше...:kiss:

 

[Noodles]

Тогда вообще какой смысл покупать полноприводный авто? Если везде асфальт, то седан или хэтч всяко предпочтительнее.

Дело в том, что зимой даже в городе на седане-хэтче не везде проедешь. Зима у нас полгода. А месяца четыре - зимой и в городах тяжёлое бездорожье из-за нечищеных дворов, междомовых проездов и даже некоторых городских улиц. Отсюда - и голосую за СГВ.
Конечно, здорово было-б владеть двумя авто в личном гараже. Но что делать...

 

[V for Vendetta]

Дело в том, что зимой даже в городе на седане-хэтче не везде проедешь. Зима у нас полгода. А месяца четыре - зимой и в городах тяжёлое бездорожье из-за нечищеных дворов, междомовых проездов и даже некоторых городских улиц. Отсюда - и голосую за СГВ.
Конечно, здорово было-б владеть двумя авто в личном гараже. Но что делать...

Согласен, где-то чистят херово, где-то не чистят вообще. С удовольствием купил бы Кизаши как вторую машину, вдобавок
к Гравитаре, но она стоит как крыло от самолёта. Впрочем, все полноприводные легковухи не из дешёвых.