Следующая машина после Витары

[sanich72]

вчера наблюдал, как в салон пришло семь автовозов. разгрузке подлежало, примерно, около 50 машин привезли КИА, жизнь продолжается!

К нам в салон это ,сразу после нового года привезли . Так и стоят под слоем снега,ждут

 

[niral]

К нам в салон это ,сразу после нового года привезли . Так и стоят под слоем снега,ждут

Вот дождались, что снег растаял

 

[growler]

К нам в салон это ,сразу после нового года привезли . Так и стоят под слоем снега,ждут

а, народ, пишет, что салоны пустые :mosking:

 

[niral]

а, народ, пишет, что салоны пустые :mosking:

Это к ним пока не завезли, сейчас растаявшие погрузят и подвезут:dance3:

 

[growler]

чем дальше в "лес", тем меньше выбор. просто нечего выбрать, остались одни шильдики от машин, а качества нет, по крайней мере, в средней ценовой группе ardon::read::umnik2:

 

[sanich72]

чем дальше в "лес", тем меньше выбор. просто нечего выбрать, остались одни шильдики от машин, а качества нет, по крайней мере, в средней ценовой группе ardon::read::umnik2:

Согласен ! Тогда какой смысл брать новую ? Лучше не новую,но классом выше и недорогую по зап. частям и в ремонте

 

[growler]

Согласен ! Тогда какой смысл брать новую ? Лучше не новую,но классом выше и недорогую по зап. частям и в ремонте

не новая - это всегда очень большая лотерея. машину можно ухайдакать и за месяц.

 

[V for Vendetta]

Наивно ожидать от современных авто "мерседесовскую надёжность 80-х годов". Сталь всё больше напоминает фольгу, на смену проверенным и надёжным атмомоторам приходят малообъёмные турбожужжалки, вместо классических гидротрансформаторных автоматов ставят роботы и коробки с двойным сцеплением (уже даже на корейцев), и т.д. Автомобиль становится всё больше и больше одноразовым. Зато ценник вообще ахтунг, особенно у GM.

 

[growler]

Наивно ожидать от современных авто "мерседесовскую надёжность 80-х годов". Сталь всё больше напоминает фольгу, на смену проверенным и надёжным атмомоторам приходят малообъёмные турбожужжалки, вместо классических гидротрансформаторных автоматов ставят роботы и коробки с двойным сцеплением (уже даже на корейцев), и т.д. Автомобиль становится всё больше и больше одноразовым. Зато ценник вообще ахтунг, особенно у GM.

да, в общем никто теперь и не ожидает, обидно, только, что машины одноразовые (согласен с вами) и при этом очень дорогие

 

[рубль]

Согласен ! Тогда какой смысл брать новую ? Лучше не новую,но классом выше и недорогую по зап. частям и в ремонте

тут лагерь разделится.
лучше все таки новую (или по крайне мере поновее)но классом ниже.
на старых кто не ездил не поймет.

 

[Fireman1975]

Зависит от среднегодового пробега.

 

[growler]

тут лагерь разделится.

чем брать чужую, старую, то лучше докатывать свою

 

[sanich72]

чем брать чужую, старую, то лучше докатывать свою

Я считаю ,если менять авто,то нужно делать шаг вперед в комфорте ,безопасности,проходимости и тд ,иначе потраченные средства не принесут ощутимого результата ! Менять старую на новую,того же класса- есть смысл при очень больших среднегодовых пробегах и если доплата составит не более 25% , но в любом случае -это прыжок на месте ! А менять старую ,на такую же ,чуть менее старую -это топтание на месте с потерей времени и денег без какого либо ощутимого результата

 

[growler]

Я считаю ,если менять авто,то нужно делать шаг вперед в комфорте ,безопасности,проходимости и тд ,иначе потраченные средства не принесут ощутимого результата ! Менять старую на новую,того же класса- есть смысл при очень больших среднегодовых пробегах и если доплата составит не более 25% , но в любом случае -это прыжок на месте ! А менять старую ,на такую же ,чуть менее старую -это топтание на месте с потерей времени и денег без какого либо ощутимого результата

полностью согласен

 

[niral]

тут лагерь разделится.
лучше все таки новую (или по крайне мере поновее)но классом ниже.
на старых кто не ездил не поймет.

Как раз наоборот. Лучше СГВН 9-ти летнюю, чем новый Логан[DOUBLEPOST=1424971410,1424970934][/DOUBLEPOST]

Я считаю ,если менять авто,то нужно делать шаг вперед в комфорте ,безопасности,проходимости и тд ,иначе потраченные средства не принесут ощутимого результата ! Менять старую на новую,того же класса- есть смысл при очень больших среднегодовых пробегах и если доплата составит не более 25% , но в любом случае -это прыжок на месте ! А менять старую ,на такую же ,чуть менее старую -это топтание на месте с потерей времени и денег без какого либо ощутимого результата

Тут все не так очевидно.:read: Всякое бывает. Пересаживался с внедорожника на ВАЗ 21124 - обстоятельства, мать их. При необходимости снова сяду на старую добрую иномарку ниже классом. Кризис:ireful1:

 

[sanich72]

Решил посмотреть в Экзисте ,сколько стоят подшипники генератора на новый Кашкай ,к примеру ,тот который с 2014 года пошел ! Оказывается производитель не предусматривает какой либо ремонт и предлагает генератор в сборе за каких то 50 000наших кровных рублей ! Я бы на этом какашкае в сырую погоду не выезжал бы :cray2:Вдруг гена промокнет и сломается :cray:Грустно все это ! Так что берегите свои Витарики ! Впереди эра одноразовых

 

[рубль]

Как раз наоборот. Лучше СГВН 9-ти летнюю, чем новый Логан[DOUBLEPOST=1424971410,1424970934][/DOUBLEPOST]
Тут все не так очевидно.:read: Всякое бывает. Пересаживался с внедорожника на ВАЗ 21124 - обстоятельства, мать их. При необходимости снова сяду на старую добрую иномарку ниже классом. Кризис:ireful1:

Оопять лагерь разделиться.
но чем лучше 9 летний сгв. Тем что не будешь вылазить с сервисов?
любой таксист выберет логан а уж они то знают толк в машинах. Им не понты им езда безпроблемная нужна. Потому как за три года эксплуатации в логан вложишь расходники не более. А в 9 ти летку можно пол логага вложить.

 

[tupac]

Как говорил Генри Форд, лучшая машина-новая машина...

 

[niral]

Оопять лагерь разделиться.
но чем лучше 9 летний сгв. Тем что не будешь вылазить с сервисов?
любой таксист выберет логан а уж они то знают толк в машинах. Им не понты им езда безпроблемная нужна. Потому как за три года эксплуатации в логан вложишь расходники не более. А в 9 ти летку можно пол логага вложить.

Есть такой анекдот: "Имею возможность купить козу, Но не имею желания...." так вот я козу Логан новый не куплю при любом раскладе, лучше А6 в 45 кузове, к черту говномобили.[DOUBLEPOST=1424973842,1424973753][/DOUBLEPOST]

но чем лучше 9 летний сгв. Тем что не будешь вылазить с сервисов?

В сервис я езжу по своей прихоти:yu:, либо расходники поменять. Вообще купить, эксплуатировать и обслуживать б/у авто надо опыт иметь. У меня новый был один, а б/у 18 штук.
П.С. Объясните, как можно сравнить новый Логан и исправную СГВН б\у?

 

[sanich72]

любой таксист выберет логан а уж они то знают толк в машинах..

Любой нормальный таксист ,выберет себе Мерседес или Тойоту ,тк работать большую часть жизни,гораздо приятней в мягком и безопасном кресле,чем на трясущейся табуретке . Другое дело ,что хозяева таких таксопарков ,предпочитают вложить поменьше ,а получить побольше,особенно на этапе становления . Только низкой ценой можно обьяснить популярность Логана . По поводу сколько вложить -вопрос спорный , но определенно в старый Логан вкладывать нет смысла ,в отличие от гранд витары[DOUBLEPOST=1424975675,1424974870][/DOUBLEPOST]

Как говорил Генри Форд, лучшая машина-новая машина...

Ага ! А его последователи сказали - новый должен служить не более трех лет ( кто же тогда новые покупать станет) а комплектующие лучше из Китая :dance3:

 

[tupac]

Мне пофиг чего нищеброды говорят, зависть плохое чувство, следующая всё равно новая. Нет бабла не трынди и езди спокойно хоть на столетней.

 

[niral]

Мне пофиг чего нищеброды говорят, зависть плохое чувство, следующая всё равно новая. Нет бабла не трынди и езди спокойно хоть на столетней.

Олигархи на СГВН:dance3: Флаг в руки и паровоз (новый) на встречу
За "нищебродов" не прощу...

 

[tupac]

Олигархи на СГВН:dance3: Флаг в руки и паровоз (новый) на встречу
За "нищебродов" не прощу...

Стремлюсь к большему. Пока успешно, б/у брать не собираюсь, просто куплю не в апреле а в августе, новую, а вы дальше ёрничайте...

 

[niral]

просто куплю не в апреле а в августе, новую

Какую?
И на будущее - оскорбления форумчан, плохой тон. Откуда вы знаете нищ-ы мы или у нас принцип такой. Никогда никому не завидовал, если тот специально не хвастался и не пытался показать, что он круче, тогда зависть переростала в игнорирование.
И мы не Ёрничаем, у нас есть свое мнение, которое мы не навязываем. Если новый авто - это не новый Логан, а новый Лексус LX 570.

 

[sanich72]

Стремлюсь к большему. Пока успешно, б/у брать не собираюсь, просто куплю не в апреле а в августе, новую, а вы дальше ёрничайте...

Если и дальше продажи пойдут так же , то диллеры разбегутся и в августе вы сможете купить только новый УАЗ или Дастер

 

[рубль]

Есть такой анекдот: "Имею возможность купить козу, Но не имею желания...." так вот я козу Логан новый не куплю при любом раскладе, лучше А6 в 45 кузове, к черту говномобили.[DOUBLEPOST=1424973842,1424973753][/DOUBLEPOST]
В сервис я езжу по своей прихоти:yu:, либо расходники поменять. Вообще купить, эксплуатировать и обслуживать б/у авто надо опыт иметь. У меня новый был один, а б/у 18 штук.
П.С. Объясните, как можно сравнить новый Логан и исправную СГВН б\у?

Очень уважаю ваше мнение но непонимаю чем 9 летний сгв лучше нового логана. Ибо что для вас лучше и что для васи иванова лучше могет быть слвсем разные весщи.
я же не навязываю вам свое я просто говорю что лагерь разделился.
а то что вы умеете чинить машины плюс вам но не бу машине.[DOUBLEPOST=1424977813][/DOUBLEPOST]

Зависит от среднегодового пробега.

А кто поверит что годовлй пробег 7000 км.
за последние 4 года 28000 накатал 21000 на старой и 7000 на новой. При том что езжу каждый день кроме нового года пасхи рождества и крещения.
через 7 лет скажут отмотал пробег.

 

[sanich72]

Очень уважаю ваше мнение но непонимаю чем 9 летний сгв лучше нового логана .

Хотя бы тем ,что при аварии средней тяжести ,из Витары вы выйдите с несерьезными ушибами , а из Логана вас будут вырезать спасатели но вам будет уже все равно ! И плевать ,что она новая ,на гарантии и тд Как это не печально ,но я раз в неделю в этом убеждаюсь и сам в такую скорлупку ,не сяду никогда:cray:

 

[рубль]

Хотя бы тем ,что при аварии средней тяжести ,из Витары вы выйдите с несерьезными ушибами , а из Логана вас будут вырезать спасатели но вам будет уже все равно ! И плевать ,что она новая ,на гарантии и тд Как это не печально ,но я раз в неделю в этом убеждаюсь и сам в такую скорлупку ,не сяду никогда:cray:

Дорога это очень большая лоторея. Это не аргумент.

 

[Fireman1975]

А кто поверит что годовлй пробег 7000 км.
за последние 4 года 28000 накатал 21000 на старой и 7000 на новой. При том что езжу каждый день кроме нового года пасхи рождества и крещения.
через 7 лет скажут отмотал пробег.

Среднегодовой пробег - это не вопрос веры, а критерий выбора. При среднегодовом пробеге 7000 км покупка нового автомобиля экономически нецелесообразна.

 

[tupac]

Какую?
И на будущее - оскорбления форумчан, плохой тон. Откуда вы знаете нищ-ы мы или у нас принцип такой. Никогда никому не завидовал, если тот специально не хвастался и не пытался показать, что он круче, тогда зависть переростала в игнорирование.
И мы не Ёрничаем, у нас есть свое мнение, которое мы не навязываем. Если новый авто - это не новый Логан, а новый Лексус LX 570.

То что хочется, Паджеро, не оскорблял, а ответил сообразно вашему тону.

Среднегодовой пробег - это не вопрос веры, а критерий выбора. При среднегодовом пробеге 7000 км покупка нового автомобиля экономически нецелесообразна.

Согласен полностью, при моих пробегах более 40 тык в год, б/у не целесообразно.