Двигатель Какое масло льем в движок?

[Владимир Владимирович]

На оригинальных сузуковских леек не видел. На 4-х литровых банках IDEMITSU (родное сузуковское это тоже самое IDEMITSU только классом ниже, SM вместо SN) лейки всегда присутствуют.

 

[Vett]

Ага, раньше была - это я со слов мастеров на сто (бывших работников офицалов)
Может напутали как раз с IDEMITSU.
Спасибо!
Как я понимаю, вот такое лучше в следующий раз брать: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

 

[Caroff]

Как я понимаю, вот такое лучше в следующий раз брать: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 SAE 0W-20

 

[Владимир Владимирович]

Как я понимаю, вот такое лучше в следующий раз брать: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 SAE 0W-20

5W-30 или 0W-20 - в зависимости от двигателя и расхода масла

 

[Полковник]

Парни, кто заливал недавно оригинальное сузуки 5W-30 в 4-х литровых канистрах?
Раньше там леечка в горловине была.
Сейчас купил масло в новом месте, относительно не дорого по 1900 р/канистра, но лейки нет. В остальном вроде все так. Не нарвался ли на подделку...:unsure-99:

Экономит Сузуки на лейке. А Тойота, Хонда, Субару с лейкой у Идемитсу заказывают.

 

[Caroff]

5W-30 или 0W-20 - в зависимости от двигателя и расхода масла

Тогда можно и Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40

 

[Владимир Владимирович]

Экономит Сузуки на лейке. А Тойота, Хонда, Субару с лейкой у Идемитсу заказывают.

Отсутствие лейки не беда, и без нее нормально заливается. А вот то что Субару для своих авто заказывает масло классом SN, а Сузуки классом SM, вот это конкретный минус...

 

[Полковник]

А вот то что Субару для своих авто заказывает масло классом, а Сузуки классом SM, вот это конкретный минус...

Cтандарт американский SN веден в октябре 2010г. Новое обозначение охватывает защиту системы очистки выхлопных газов (экология рулит) и турбонаддувов, а также совместимость с топливами, содержащими этанол (вплоть до Е85, т.е. с топливами, содержащими до 85 % биоэтанола). Менять этикетку полиграфическую для банок Сузуки не так актуально, так как двигатели Сузуки вполне обходятся SM. А то, что масла Идемитсу одной вязкости везут из Сингапура в Японию, и они из одной бочки разливаются в жестяные канистры с разными фирменными названиями, то это наверняка.

 

[gerich_inc]

Откатал укороченный интервал в 5000 на валвелайне син повере, скоро сменю и отправлю скорее всего отработку на анализ, результаты выложу тут и на ойл клабе.
Если результаты будут нормальные, полностью перейду на это масло.

 

[Ace63]

Катал я как то на MaxLife Synthetic 5W-40.. не однозначные впечатления. Толи из-за него цепь стала верхняя шелестеть толи просто так совпало.

 

[Kup9I]

Приветствую форумчане!
Машина - СГВ 2010 г.в. 2.0 пробег 45 тыс.км.
Прошу Вашего одобрения в выборе масла: Mobil 1™ X1 5W-30 или Mobil 1™ ESP Formula 5W-30.
Люблю я Мобил.

 

[andrgra]

Приветствую форумчане!
Машина - СГВ 2010 г.в. 2.0 пробег 45 тыс.км.
Прошу Вашего одобрения в выборе масла: Mobil 1™ X1 5W-30 или Mobil 1™ ESP Formula 5W-30.
Люблю я Мобил.

Главное чтоб неподдельное было.(формула по мне лучше будет,тесты на ойл-клубе посмотри)

 

[Kup9I]

Главное чтоб неподдельное было.(формула по мне лучше будет,тесты на ойл-клубе посмотри)

Спасибо. Хочу на emex'е брать, как самый ближайший из автомагазинов к дому. Думаю не должны кинуть.

Раньше гарантийная машина была (Кашкай), ездил на ТО и не парился по поводу масла.
До этого был Nissan Bluebird праворукий, вот там Мобил 3000 меня радовал. При чем 100 т.км. откатал на нем, жора ноль и тишина в двигателе. Пробовал 1 раз Кастрол залить, что подороже Мобила, двигатель тарахтел как у дизеля. Вернулся на Мобил.
Экспериментировать с другими маслами желания нет. А однозначного фаворита, кто что льет, нет.

Позже возникнет вопрос с заменой всех остальных масел, но это в других темах будем шерстить.
Всем удачи!

 

[kaa63]

Спасибо. Хочу на emex'е брать, как самый ближайший из автомагазинов к дому. Думаю не должны кинуть.

Раньше гарантийная машина была (Кашкай), ездил на ТО и не парился по поводу масла.
До этого был Nissan Bluebird праворукий, вот там Мобил 3000 меня радовал. При чем 100 т.км. откатал на нем, жора ноль и тишина в двигателе. Пробовал 1 раз Кастрол залить, что подороже Мобила, двигатель тарахтел как у дизеля. Вернулся на Мобил.
Экспериментировать с другими маслами желания нет. А однозначного фаворита, кто что льет, нет.

Позже возникнет вопрос с заменой всех остальных масел, но это в других темах будем шерстить.
Всем удачи!

Какой кастрол пробовал?

 

[Kup9I]

Какой кастрол пробовал?

Castrol Edge 5w30 (цифры точно не помню).[DOUBLEPOST=1459949757,1459949042][/DOUBLEPOST]Да, можете принимать в ряды! Неделю назад купил бэушечку 2010 г.в. с пробегом 45 т.км. Вот теперь и начинаю выяснять, что, где, как.
PS Комрады, извините за оффтоп.

 

[С.И.А.]

Castrol Edge 5w30 (цифры точно не помню).[DOUBLEPOST=1459949757,1459949042][/DOUBLEPOST]Да, можете принимать в ряды! Неделю назад купил бэушечку 2010 г.в. с пробегом 45 т.км. Вот теперь и начинаю выяснять, что, где, как.
PS Комрады, извините за оффтоп.

Повезло тебе с пробегом для этого года.
Я после покупки залил родное Сузуки

 

[kaa63]

Повезло тебе с пробегом для этого года.
Я после покупки залил родное Сузуки

Я бы пробегом не обольщался, может и подскрутили.

 

[Kup9I]

Я бы пробегом не обольщался, может и подскрутили.

По состоянию всего остального, видно, что не крутили. Я первый, кто посмотрел, и сразу забрал.
До этого видел машины с 60-90 тыс.км. Сразу было все видно.

 

[С.И.А.]

По состоянию всего остального, видно, что не крутили. Я первый, кто посмотрел, и сразу забрал.
До этого видел машины с 60-90 тыс.км. Сразу было все видно.

Цена - секрет?

 

[Kup9I]

Цена - секрет?

735

 

[С.И.А.]

735

Нормальная цена, я свою 2010 г. дв.2.4 МКПП, с пробегом 67т.км. 2 месяца назад за 715 брал.

 

[Полковник]

Я бы пробегом не обольщался, может и подскрутили.

Не обязательно. У моей СГВН 40 т. был.

 

[V for Vendetta]

У меня тоже рестайл 2010 г.в. И пробег тоже 45 тыс.км. Однако 735 тыр интересная цена, свою за эти деньги хрен отдал бы.

Кстати, поздравляю! Вливайся!

 

[kaa63]

Не обязательно. У моей СГВН 40 т. был.

Да я и не утверждаю, так мысли вслух, но всякое бывает, в нынешние времена. У меня сосед имеет 2011 года 2,4 литра витарку, так он свой пробег сам не знает, хотя новой брал. Он периодически скручивал свой пробег, дабы сохранить гарантию.

 

[S-V-K]

Здравствуйте! Подскажите на СГВ 2,4л 2008 г.в. пробег 54 т.км масло в ДВС NGN 0W20,NGN 5W30 nord стоит лить и какое предпочтительнее. Город 90%, трасса 10%.

 

[Полковник]

Здравствуйте! Подскажите на СГВ 2,4л 2008 г.в. пробег 54 т.км масло в ДВС NGN 0W20,NGN 5W30 nord стоит лить и какое предпочтительнее. Город 90%, трасса 10%.

Если по мне, то я за 0-30.
NGN 5W30 nord тоже понравилось, меняйте раз в 8-10 т.км.: http://www.oil-club.ru/forum/topic/3755-ngn-nord-5w-30-api-sm-svezhee-ot-abc/page-2

 

[growler]

Подскажите на СГВ 2,4л 2008 г.в.

предпочел бы 5w30

 

[S-V-K]

Спасибо за ответы

 

[gera256]

Откатал укороченный интервал в 5000 на валвелайне син повере, скоро сменю и отправлю скорее всего отработку на анализ, результаты выложу тут и на ойл клабе.
Если результаты будут нормальные, полностью перейду на это масло.

Анализ не делал? j24b на оилклабе нет, а жуть как интересно ))[DOUBLEPOST=1460771003,1460739226][/DOUBLEPOST]

Здравствуйте! Подскажите на СГВ 2,4л 2008 г.в. пробег 54 т.км масло в ДВС NGN 0W20,NGN 5W30 nord стоит лить и какое предпочтительнее. Город 90%, трасса 10%.

Однозначно предпочел 0w-20 и 5w-20

 

[gerich_inc]

Анализ не делал? j24b на оилклабе нет, а жуть как интересно ))[DOUBLEPOST=1460771003,1460739226][/DOUBLEPOST]

Однозначно предпочел 0w-20 и 5w-20

К сожалению так и не дошли руки отправить, но пока я на нем, мб в июле буду менять и отправлю.