Двигатель Какое масло льем в движок?

[Mich18]

Четвертый год лью Mobil 1 fs х1 5W40, движок J20A доволен и тихо шепчет!

 

[Полковник]

Четвертый год лью Mobil 1 fs х1 5W40, движок J20A доволен и тихо шепчет!

Масло хорошее. Но я бы лил Mobil1 FS х1 5W-30. Разность в вязкости у них небольшая, а движку японскому полегче.

 

[Mich18]

Масло хорошее. Но я бы лил Mobil1 FS х1 5W-30. Разность в вязкости у них небольшая, а движку японскому полегче.

Движку и при этом хорошо, Я знаю что 5W30 по вязкости =12,4 почти жидкая 40.Работаю с транспортом, поэтому имею свой опыт по маслам. Да и закуплено оно уже на пять лет впрок...Сейчас как предполагал, состав похоже изменили , стало FS ,вместо FS х1

 

[Полковник]

Движку и при этом хорошо,

А как он вам об этом сказал?

 

[Мэл]

Последние пару лет заливал Mobil 1 fs 5w-40. Но с последними событиями и новыми "космическими" ценами решил перейти на Mobil Super 3000 5w-40. По отзывам обладает высокой кислотностью и хорошими моющими свойствами, но не советуют лить в машины с большими пробегами из-за опасности подтекания сальников. Кто что думает по этому вопросу?

 

[Полковник]

Последние пару лет заливал Mobil 1 fs 5w-40. Но с последними событиями и новыми "космическими" ценами решил перейти на Mobil Super 3000 5w-40. По отзывам обладает высокой кислотностью и хорошими моющими свойствами, но не советуют лить в машины с большими пробегами из-за опасности подтекания сальников. Кто что думает по этому вопросу?

Mobil Super 3000 5w-40 - хорошее гидрокрекинговое масло и не должно вредить сальникам. Проблема в другом, Мобил объявил о прекращении официальных поставок в Россию своих масел, соответственно количество контрафакта может вырасти. Поэтому выбираем из нормальных марок масел, по которым продолжаются официальные поставки.

 

[Мэл]

Да я слышал до 30 июня распродают все свои запасы на складах. А ещё 21 марта объявили о своём уходе с российского рынка. Будем искать альтернативу.

 

[LisToK]

Себе с SX-4 2014 года лью IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 Артикул 4251004

 

[Полковник]

Будем искать альтернативу.

Petro-Canada.

 

[514045oleg]

SNGV 3.2 2009г , 11 лет заливаю Mobil 1 5w30 USA синтетика.
Периодичность замены при пробеге 8-9 тысяч км.
Пробег 128 000 км. Доливка всего порядка 50 мл.
В Казахстан поставка этого масла пока не прекращалась.

 

[nemarko]

Лью Tакаяма. Боялся что из-за каких-нибудь санкций поставки прекратятся, но пока что обошлось.

 

[Klewciz]

Никуда они не пропадут. Это масло от Sintec (ещё они ROLF выпуспкают). Бывал у них на курсах для автомехаников этим летом (они организовывают бесплатные), планы у них наполеоновские, в дальнейшем будут только расширятся. Как я понял некоторые бренды все-таки ушли с нашего рынка, либо начались проблемы с поставками, поэтому Sintec хотят подловить момент и занять освободившееся пространство.

 

[nhm.surkov]

Добрый день,
Достались, от друга, пару канистр вот такого масла: GENERAL MOTORS GM DEXOS2 5W-30 (EU). Как считаете, знатоки, можно ли его рассматривать для замены в 2,4 двигатель?

 

[Hlam]

Себе с SX-4 2014 года лью IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 Артикул 4251004 Посмотреть вложение 204064 Посмотреть вложение 204063 Посмотреть вложение 204062

Вот с ним счас надо быть осторожным. Нарвался тут на подделку - искал на ZZap и купился на низкую цену и почти рядом с домом. Признаков подделки много разных бывает по канистре, но самый главный это масса баклажки. У поддельных она в районе 3,9 кг и больше. Потому что там обычно простая минералка. Родная весит меньше 3,8. В общем - на закупки идемицу теперь только с точным безменом
P.S. А на сайте Идемитсу в разделе FAQ гордо красуется запись, что их масло не подделывают

 

[zur]

Взял Ecstar 0w /20 за 4 779

 

[Alexander K]

В проверенном магазине Ow20 зепро идемитсу исчезло, говорят, пока не ожидают поставки.
После долгих поисков-раздумий и калькуляций.... рискнул и перешёл на дилерский ECSTAR 0w20 в розлив.
по словам *своего * мастера на сервисе он довольно неплохо расходится и не застаивается на складе.
Пока пробег на нём около 6000, по угару, потемнению, тактильным ощущениям, расходу топлива разницы с зепро не заметил...

 

[zur]

Вы сказали "в разлив" - первый раз слышу, а не знаете по этому маслу разлив стандартный из 200-литровой или 50 литровой?
в принципе это и есть идемитсу, просто другая марка, там на самой канистре про идемится написано

 

[Alexander K]

200 или 50 не уточнял. При замене ( через месяц-другой) уточню у мастера.
Если верить анализам с oil-club, то ресурс у Ecstar поменьше. Поэтому однозначно менять 2 раза в год или через 7000-7500км. Короче 200 моточасов не превышать.

 

[growler]

Короче 200 моточасов не превышать.

а не мало ?

 

[Alexander K]

ну на ойл -клубе некоторые личности вообще через 170 часов анализ масла делают. -).
Я тут скорее по своим условиям сужу .
По пробкам особо не стою , поэтому средняя скорость 35км/ч и выше.
Вот и выходит между заменами 200-250 часов.
Масло темнеет, но не критично.
Плюс был опыт с мотюлем 0w20, где к 9000 ткм пробега оно начало стремительно чернеть . Это 270-300 моточасов.
А тут чуть похуже ресурс, поэтому предполагаю 200 .
как-то так

 

[growler]

на определенных силовых машинах стоит счётчик в приборной панели указывающий на отработанные моточасы.
условно принято считать , что 1 моточас составляет от 1.2 - 1.5 часа отработанному двигателем в режиме номинальной мощности. .
для легковых авто принято считать, что 1 моточас =1 часу отработанному на х.о. , точных показателей для легковых т.с. перевода не существует.
для легковых авто ( условно принято) считать , что 1 моточас = пробегу в 12 км. спокойной езды .

 

[zur]

Жестко, если к примеру я по будням = 5 дней*60 км=300 км в неделю, тогда при 1 моточасе равном 12 км получается, что 200 м/ч я выработаю за 8 недель = 300/12 =равно 25 м/ч, а 200 моточасов = 8 неделям, Это чтож менять масло каждые 2 месяца, или 2 500 км?

 

[Alexander K]

.......
для легковых авто ( условно принято) считать , что 1 моточас = пробегу в 12 км. спокойной езды .

Я придерживаюсь простого правила МЧ = пробег/средняя скорость. ( благо 2 счётчика есть и средняя скорость тоже).
По косвенным признакам робко предположу, что на том же ойл-клубе считают аналогично.
Насчёт стояния и работы на хх ( типа спим в машине или не глушим в адский мороз) - специально не экспериментировали не засекал, но, похоже что БК это как-то считает ( при тарахтении час-два среднюю уменьшает).

 

[growler]

Я придерживаюсь простого правила

правило , действительно простое -написано в сервисной книжке , что масло меняется в 15т км или что при эксплуатации в тяжелых условиях в 7.5 т. км , вот и меняем в эти сроки.
а, если учесть что у нас тяжелые условия , да и масло к большинству машин подбирается не правильно , то и менять приходится в 7500 км.

 

[Alexander K]

правило , действительно простое -написано в сервисной книжке , что масло меняется в 15т км или что при эксплуатации в тяжелых условиях в 7.5 т. км , вот и меняем в эти сроки.
а, если учесть что у нас тяжелые условия , да и масло к большинству машин подбирается не правильно , то и менять приходится в 7500 км.

и в среднем по больнице 7500 это и есть 200-250 мч
а 15000 у меня мотюль 0W30 x-litе ( пока не был снят с производства) не выхаживал. Хоть и указывали Long-Life. 13000 и это при моей тогдашней средней 40-42. выходит 300-350 мч.

 

[Slonx]

Ребята, а есть кто использует Лукойл Армотек JP 5w30?

 

[growler]

использовал, но три - четыре года назад его можно было использовать в наших машинах, с тех пор как лукойл "намудрил" с маслами он для моей машине не подходит. слишком большой стал расход

 

[Alex Ekb]

Ребята, а есть кто использует Лукойл Армотек JP 5w30?

Я в Тойоту Аурис 1,6л лью. где-то тысяч 40 000 отъездил на нем. меняю примерно через 5000км (чисто городской режим эксплутации).
Но цены на него сейчас стали......

 

[twoHaX]

Ребята, а есть кто использует Лукойл Армотек JP 5w30?

Прошлой осенью скрепя сердце залил Лукойл Армотек JP 5w30. До этого всегда лил Mobil 1 x1 5W30, с заменой каждые 7,5-8 т.км, но из-за цены решился таки на Лукойл. Проехал на Лукойле 5 т.км и вроде все нормально, жор масла от Mobil не отличается (не более 0,5л от замены до замены, как раз получается долить те 0,5л которые остаются от 4+1л после замены), расход топлива тоже прежний, в мороз -30 заводилась нормально. (пробег сейчас 153 т.км).

 

[Полковник]

Проехал на Лукойле 5 т.км, и вроде все нормально...

Ещё 1-2 тыс и менять.