Двигатель Какое масло льем в движок?

[Чукот53]

Объясню: если залито hx-8 и будете прислушиваться к мотору, то "звуки холодного двигателя" есть с самого начала. Летом разницу практически не почувствуете, летом на определенных моделях двигателей можно услышать. Зимой всё усугубляется. Нx-8 произведено по технологии гидрокрекинга, т.е. надписи на канистах СИНТ. являются некоторым лукавством. А базовые масла линейки Нelix ultra произведены по другой технологии. Это реальная синтетика, и обладает рядом преимуществ. Великолепная текучесть в мороз (важно для северных регионов), низкий расход на угар, способность не терять эксплуатационные свойства на долгом интервале замены. В то время, как масло Нx-8 начнет срабатыватся уже с 7 т.км., helix ultra продержится 15 т.км. легко. Если менять Нx-8 несколько чаще и не использовать его в регионах с сильными минусовыми температурами, то и на нем двигатель прослужит долго без проблем.
Просто разный состав этих масел. Хорошо это или плохо - реша

Спасибо за информацию о расписании движения злектричек. 1. Разница между hx8 и ultra давно и всем известна и я не исключение. 2. Мотор j20a сконструирован в 90-х годах и производитель рекомендует для использования в нем не только синтетику, но и полусинтетику. это я к тому, что мотор дубовый, не турбированные неженки. 3.Живу я в ЦФО, как понимаете это явно не крайний север. 4. Масло меняю через 6-7 т.к. 5. От замены до замены доливаю 0,3-0,4л. Резюме: во всём должна быть мера: тележному колесу нужен дёготь , а не ЦИАТИМ.

 

[Полковник]

Мотор j20a сконструирован в 90-х годах и производитель рекомендует для использования в нем не только синтетику, но и полусинтетику. это я к тому, что мотор дубовый, не турбированные неженки... Масло меняю через 6-7 т.к.

Не обижайтесь, не хочу я, чтобы вы на электричке ездили
Не думаю, что данный мотор такой уж "дубовый". Хотя бы потому, что многим одноклубникам приходится доливать в него моторное масло даже при не очень больших пробегах. Он такой же одноразовый, как большинство современных. Что касается турбированных "неженок", тут совершенно не согласен последний раз залил две с лишним баклахи именно Shell Helix HX8 в дизель с турбиной. При подборе масел сейчас наличие турбины не столь важно, некоторым CE и CF бывает достаточно.
А мотор послушайте, он многое расскажет.
P.S. Менять Shell Helix HX8 через 6-7 т.к. - это хорошо.

 

[litam]

SUZUKI ECSTAR 5W-30

 

[dep]

Всем здравствуйте! Я новичок))
NSGV 2.0 2011, пробег 77000. Предыдущий хозяин лил Shell Helix Ultra 5w30 раз в 10 тысяч. Считаю это слишком много, лучше менять раз в 7-8ткм. Пробовал заливать Idemitsu Zepro Touring 5w30 - уровень до замены ушел где то на 5мм, потом перешел на Лукойл Genesis Armortech 5w30 - уровень от замены до замены не менялся, потом перешел на Лукойл Люкс Синтетическое 5w30 - уровень так же не падает, масло темнеет в пределах нормы. Залил его, почитав хвалебные отзывы на ОйлКлабе, особенно хвалили низкотемпературные харакретистики (и на самом деле в морозы -35 не замерзло. Пару раз приходилось заводиться в -40. Ради прикола оставлял пробирку с Armortech на ночь в -42, текучесть сохранилась - консистенция была как густой мед, но стекало по стенкам) В принципе думаю хорошее масло, стоит недорого, меняю так же раз в 7-8 тысяч. Кто что думает об отечественных продуктах? Не сочтите за рекламу)))

 

[Anfre]

Добрый день, Идемитсу 5W-30

 

[growler]

Кто что думает об отечественных продуктах?

лукойл выпускал очень приличные масла.,
но с тех пор как он наделал разновидности armortech у производителя, что-то "замкнуло" с химией и масло стало средней паршивости

 

[Wufasa]

НСГВ 2011 г.в., 2.0, автомат. На настоящий момент пробег примерно 245 тысяч км.

Ликви Моли 5в-30 Молиген - лью уже года, наверно, два.
Замена каждые 9-11 тысяч км. Расход от замены до замены примерно 100-300 мл.

До этого , практически с момента покупки авто, лил Ликви Моли 5в-30 (азия).
Расхода практически не было.
Расход появился ближе к 180 тысячам км. Поменял маслосъемные колпачки - и как уже говорил расход 100-300 мл.

В автосалоне на нулевом и первом ТО заливали 0в-20.
Хотя производителем не предусмотрена такая вязкость для двигателя 2л.
Поэтому на второе и третье ТО ездил со своим маслом (ЛМ 5в-30).

Осенью 2019 года при пробеге примерно 230 тысяч менял цепь (не знаю зачем %))).
При работах делал фото двигателя, если есть интерес, могу выложить.

 

[Полковник]

лукойл выпускал очень приличные масла.,
но с тех пор как он наделал разновидности armortech у производителя, что-то "замкнуло" с химией и масло стало средней паршивости

Лукойл раньше заказывал много в Европе, сейчас нет.
https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_05_2016/post-13988-0-11885700-1464314723.jpg

 

[Ostrovit]

SUZUKI ECSTAR 5W-30

Подскажите пожалуйста, это оно ? цена в 3300+ рублей адекватная ?

 

[Полковник]

Подскажите пожалуйста, это оно ? цена в 3300+ рублей адекватная ?

Не покупаю такое. Цена точно неправильная.
Лучше и дешевле приобрести Идемитсу Зепро 5-30.

 

[Павел Игнатов]

Я в своего коня заливаю https://zdetails.ru/maslo-motornoe-liqui-moly-synthoil-high-tech-5w-50-1l/ Ликви делает всегда качество. Доверяю этому бренду, а он мне отплачивает взамен тем что мотик не ломается и все делали в сохранности ещё дольше

 

[Полковник]

Я в своего коня заливаю https://zdetails.ru/maslo-motornoe-liqui-moly-synthoil-high-tech-5w-50-1l/ Ликви делает всегда качество. Доверяю этому бренду, а он мне отплачивает взамен тем, что мотик не ломается и все делали в сохранности ещё дольше

В мотик? 4-тактный?
Здесь тема SGVN.

 

[Соколоффф]

Ленивая моль,действительно хорошее масло.Если не контрафакт.
Но каким бы не было хорошим масло,меняйте его через 7.5 тысяч максимум.Этим вы продлите жизнь)))и себе и коню))).
Кто не верит мне,почитайте ойл-клаб.Там экспетизы и цифры.
Я для себя давно выявил лучшее масло для всех своих авто.И это не кастрол,шелл,мобил,ликви)))У меня будут и сторонники и противники)))
Это идемицу)))Если кто хочет мне чего то доказать.То пожалуйста с цифрами и сцылами на экспертизу)))
Ну я ни в коем случае никому не навязываю это масло.Масло это тоже вопрос религии.Более того)))
Я даже не стану утверждать,что масло Лукойл-плохое!Оно по результатам,даже ближе к хорошему,но максимум на 6000км,потом резко плохеет)))
Ну а на вкус и цвет все фломастеры разные))))

 

[sat658605]

Предыдущий хозяин лил Shell Helix Ultra 5w40 ,хочу поробовать Идемитсу Зепро 5-30 .
Стоит или оставить как есть?

Ленивая моль,действительно хорошее масло.Если не контрафакт.
Но каким бы не было хорошим масло,меняйте его через 7.5 тысяч максимум.Этим вы продлите жизнь)))и себе и коню))).
Кто не верит мне,почитайте ойл-клаб.Там экспетизы и цифры.
Я для себя давно выявил лучшее масло для всех своих авто.И это не кастрол,шелл,мобил,ликви)))У меня будут и сторонники и противники)))
Это идемицу)))Если кто хочет мне чего то доказать.То пожалуйста с цифрами и сцылами на экспертизу)))
Ну я ни в коем случае никому не навязываю это масло.Масло это тоже вопрос религии.Более того)))
Я даже не стану утверждать,что масло Лукойл-плохое!Оно по результатам,даже ближе к хорошему,но максимум на 6000км,потом резко плохеет)))
Ну а на вкус и цвет все фломастеры разные))))

 

[niral]

Предыдущий хозяин лил Shell Helix Ultra 5w40 ,хочу поробовать Идемитсу Зепро 5-30 .
Стоит или оставить как есть?

Шелл 5W40 неплохое масло. Лил его в Лиану на протяжении 70000 км. Никаких проблем. Если перейти на 5W30 можно получить расход масла.
Мотористы рекомендуют 5W40.
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos

 

[Антонио-80]

Парни, всем доброго, наверняка такой вопрос уже был, 28 страниц осилить просто время нет, читал 28-ю, взял сузуку 2,0а/т пробег 40 , что было залито нет возможности узнать, посоветовали идемитсу зепро 5/30, залил, - утром у нас уже -14 и ниже до -17 пока-что, зимой 30 не предел (Южный Урал Башкирия) первый запуск (утренний) машина крутит с неохотой, думаю -25-30 точно не запустит (аккум отревизирован заряжен), т.к всю жизнь были только немцы соответсвенно лил только кастрол, с другими маслами не имел делов , почитав немного - выбрал 2 варианта шел или ликви, - хотелось бы услышать мнения если шел, то какой, если ликви , то какое, или оставаться на зепро?, или может есть еще какиенить подходящие для сузуки масла? меняю раз в 10000км
P.S аккум стоит 55 - это норма или нужен мощнее? как бы полка где он стоит позволяет поставить большего обьема.
За много буков прошу прощения.

 

[Grandge]

посоветовали идемитсу зепро 5/30, залил, - утром у нас уже -14 и ниже до -17 пока-что, зимой 30 не предел (Южный Урал Башкирия) первый запуск (утренний) машина крутит с неохотой, думаю -25-30 точно не запустит

моё мнение - идемитсу слишком противоречивое, мне тоже не понравилось как оно прошлой зимой себя показало, стартер еле прокручивал на Лиане.
Сейчас в СГВН залито Lukoil 5w30 JPN + ~500 мл Естеры, морозов конечно сильных не было, но в -15 проблем не возникло вообще. Срок жизни у лукойла и идемитсу примерно одинаковый оба примерно на 5-6 т.км. чтоб не напрягаться, не вижу причин платить больше.

 

[Антонио-80]

У меня сосед - таксист междугородний на новом ситроен елизей 1,6 механника ,на идемитсу по трассе проехал 260, - потом мотор неприлично задемил - износ поршневой, понятно что менял раз 15000, но пробег трасса и сами понимаете им смысла гонять нет весь пробег на щедащей скорости 90 км/ч - вывод либо мотор г-но полное, либо масло не очень.

 

[user1975]

или может есть еще какиенить подходящие для сузуки масла? меняю раз в 10000км

Масла с допуском Ford WSS-M2C913-C : Castrol Magnatec A5 5w30, Total Future 9000 5w30

 

[Антонио-80]

если не ошибаюсь тоталь (с наклейкой мазда зум зум)лили жене в маду 3, продали мазду с пробегом 220, мотор нормальный был кстати, это при условии, что пока мазда была на гарнтии меняли через 15000 - до пробега 100

 

[Полковник]

тоталь (с наклейкой мазда зум зум)лили жене в маду 3, продали мазду с пробегом 220, мотор нормальный был кстати, это при условии, что пока мазда была на гарнтии меняли через 15000...

Эндоскопом проверяли мотор, или вскрывали?

 

[Антонио-80]

Эндоскопом проверяли мотор, или вскрывали?

Не проверял ничем, за 10 000 - может уходило чуть больше половины уровня, единственное увеличился расход бензина, но я решил что это могло быть из-за того что не разу не регулировал клапана. Катализатор родной стоял.

 

[Чукот53]

Shell HX8 5W30 лью в сгвн 2.0 ат уже пять лет, довольны и я, и машина.

 

[misha.]

Shell HX8 5W30 лью в сгвн 2.0 ат уже пять лет, довольны и я, и машина.

Видел такое на шеловской заправке
1700 с чем то

 

[Ostrovit]

Экспериментировал с маслами от разных производителей и в итоге вернулся к Идемитсу, который лил еще года 3 назад. При переходе на другие масла ойл-клуб шерстил обычно

 

[Антонио-80]

Экспериментировал с маслами от разных производителей и в итоге вернулся к Идемитсу, который лил еще года 3 назад. При переходе на другие масла ойл-клуб шерстил обычно

Можете пояснить почему вернулись к эдемицу? ее +, у меня сейчас идемицу залит поэтому интересуюсь

 

[Green131]

Тоже закупился впрок идемицу зепро 5/30. Сейчас докатываю Зик 5/40 + ацетон с димексидом. Замены на пробегах 4.5-6 тыс.км.

 

[В 52]

Последние 50 т.км. из 150, езжу на Идемицу Зепро 5W30, замена через 8-9 тысяч, заводил без проблем в минус 25 после ночных стоянок, понятно что при полностью заряженном (исправном) аккумуляторе.

 

[Антонио-80]

у меня аккум 55-ка стоит, не могу найти мануал, какой мощности должен стоять аккум на 2,0 моторе?

 

[В 52]

у меня аккум 55-ка стоит, не могу найти мануал, какой мощности должен стоять аккум на 2,0 моторе?

У меня стоит 60а/ч, Варта , родная Фурукава прослужила 6 лет.