Кондей НУЖНО включать хотя бы раз а неделю на пару-тройку минут для смазки прокладок,которые при усыхании могут пропускать охладитель.А вообще в мануале норм.все расписано о кондейных делах.
Последнее редактирование модератором:
Кондей НУЖНО включать хотя бы раз а неделю на пару-тройку минут для смазки прокладок,которые при усыхании могут пропускать охладитель.А вообще в мануале норм.все расписано о кондейных делах.
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
Уточню:мануал рекомендует включать конд. хотя бы раз в месяц на 1минуту на холостых оборотах.Васико, у нас так повелось, сначала делаем, не получается и ломается, а только потом читаем мануал
А закон Мерфи ,где-то в унисон с Вами,гласит:если все испорчено,не работает и уже ничего невозможно сделать-почитайте,хотя бы наконец, инструкцию!
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Насколько я понял, при забортной температуре ниже нуля, конд. не включается. Даже если кнопку нажать. Надо искать теплую парковку или ждать отепели, чтоб инструкцию выполнить?
я как бы не шибко технарь и не до конца вкурил все эти компрессоры-ресиверы-осушители и пр.,но вчерась при -8 частенько включал кноп.обогрева-обдува стекла и работало успешно.Возможно,кто-то из наших ГУРУ снизойдет до толкового обьяснения работы кондея и при минусе на улице ,и при сушке стекол.ПРОСИМ В СТУДИЮ !!
P.S. ГУРУ-это не гидроусилитель руля:yahoo:
Просто весь поток направляется на стекла и увеличивается скорость обдува. И, самое главное, что загорается лампочка на кнопке кондиционера - значит, воздух осушается с помощью кондиционера даже при -35 за бортом
При температуре за бортом ниже минус 5 - кондиционер не включится.
Горящая индикация не говорит о том, что кондиционер работает.
Я тоже где-то об этом читал...
Пишут одни, а читают (или не читают) другиеконечно, об этом все и везде пишут
да, в последнем номере мурзилки об этом писали, вам повезло, что прочитали
У смайлика весьма мудрый вид-поэтому неправильно истолковано его появление.Посмешней надоть ставить,чтобы безальтернативно,как говаривал Горби:heat:[DOUBLEPOST=1485358908,1485358785][/DOUBLEPOST]
Типа:обещать-не значит жениться?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Поддержу Kirill_71, фильтр-осушитель в схеме удаляет влагу из фреона(хладоносителя).Обычно он наполнен силикогелем.Лет 25 назад в холодильные установки ремонтники добавляли древесный спирт.Он удалял влагу.Это касалось установок с компрессорами ФАК 0,7(1,1)(1,5),ИФ-56.Просто я по одной из специальностей холодильщик
е[QUOTE="Димыч 72, post: 1288041, member: 11Это касалось установок с компрессорами ФАК 0,7(1,1)(1,5),ИФ-56.Просто я по одной из специальностей холодильщик [/QUOTE
Сказать бы америкосу ФАК-смайликом вряд ли удалось бы отделаться:tongue:
[/QUOTEСказать бы америкосу ФАК-смайликом вряд ли удалось бы отделаться:tongue:
Согласен.
Но тогда(конец 80-х) это была лишь модель компрессора.А "факи" вместе с видеосалонами за один "рупь" только-только начинали врываться в нашу жизнь...Дааа!Ворвались нагло и не только они и до сих пор ,к сожалению.Согласен.
Ну, преимущество "врыва" в том, что теперь ездим не на вазах я как-то к товарищу сел в жигуль енного года выпуска, и понял, что все мои время от времени возникающие претензии к SX4 нужно куда-то засунуть подальше.
я как-то к товарищу сел в жигуль енного года выпуска, и понял, что все мои время от времени возникающие претензии к SX4 нужно куда-то засунуть подальше.Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ширшее,товарищи,-как говаривал Жванецкий-надоть смотреть на жиззь.Кроме плохоньких Вазов было еще кое-что и оч.хорошее ,чего нет сегодня и уже не будет никогда.Пара-тройка людей меня поймет,а остальным -это не интересно.[DOUBLEPOST=1485538101,1485508795][/DOUBLEPOST]1.Когда очень трудно,но очень надо-получается лучше всего !!!Ну, преимущество "врыва" в том, что теперь ездим не на вазах
2.Нет предела совершенству:никогда не бывает так плохо,чтобы не могло быть еще хуже!!!
К моему сожалению,это придумал не я,но так и живем последние десятилетия,как минимум !
Поцарапал сильно тут себе недавно лобовуху пластиковым скребком очищая ото льда. Возник вопрос какая маркировка на заводских стеклах? У меня на лобовом следующее
Вложения
Я пытался найти ещё когда в прошлом году менял стекло, не было, да и сейчас не нашёл.
можно ещё проще - дворники с подогревом, например:
Есть царапина (15см.) на лобовом стекле ,на уровне глаз водителя .Скорей всего от твердой песчинки, которая попала между резинкой дворника и стеклом , и теранула по стеклу .В солнечную погоду сильно видно . Кто с этим сталкивался и как удалял царапки,
или это бесполезно ?
или это бесполезно ?
Последнее редактирование модератором:
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 56
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
Обратитесь к спецам которые занимаются автостеклами.В зависимости от глубины царапины они могут ее заполировать.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
А я, уже давно не использую датчик дождя, так как стекло не всегда чистое + на щетках песок и стоит упасть одной капли воды на стекло, дворники на сухую начинают тереть. Вот после того как промою, только тогда включаю датчик дождя. На сегодня, к стеклу претензий не имею.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!