Расход топлива по показанию и по пробегу

[GERR]

Для меня смысл в том, что средний расход на авто 7.6 л на 100 км

Средний расход за много тысяч км вообще ни о чем не говорит. Ни о погоде, ни о качестве залитого топлива, ни о стиле езды - настолько сильно всё усредняется. У меня стоит автосброс расхода при заправке. И я четко понимаю, как он меняется в зависимости от погоды, топлива, условий и стиля езды. И могу влиять на него. Вы - нет.

 

[Alexannnn-Der]

Средний расход за много тысяч км вообще ни о чем не говорит. Ни о погоде, ни о качестве залитого топлива, ни о стиле езды - настолько сильно всё усредняется. У меня стоит автосброс расхода при заправке. И я четко понимаю, как он меняется в зависимости от погоды, топлива, условий и стиля езды. И могу влиять на него. Вы - нет.

...можно уточнить, как настроить автосброс при заправке?

 

[GERR]

как настроить автосброс при заправке?

Через БК, это стандартная функция.

 

[Alexannnn-Der]

Через БК, это стандартная функция.

Спасибо! Буду пробовать.

 

[dbog68]

После того как загорится лампа я проезжал около 10-15 км, на заправке влезало обычно от 37 до 41 литра.
Видимо на заправке нае...т обманывают у Вас.

Возвращаюсь обратно к объему бака.Вчера загорелась лампочка,проехал 5км.,сегодня утром и вечером прогрев и 12км пробега до заправки, стрелка выравнялась с первой толстой риской.Залил под горлышко, вошло 49,78л.Что примерно на 9-10 литров нае...?

 

[Kirill_71]

Возвращаюсь обратно к объему бака.Вчера загорелась лампочка,проехал 5км.,сегодня утром и вечером прогрев и 12км пробега до заправки, стрелка выравнялась с первой толстой риской.Залил под горлышко, вошло 49,78л.Что примерно на 9-10 литров нае...?

Видимо, да, потому что в горловину у нас всего ничего влезает. Я после того, как лампочка загорается, километров 20 проезжаю. После этого примерно 42 литра влезает.

 

[Alexannnn-Der]

Возвращаюсь обратно к объему бака.Вчера загорелась лампочка,проехал 5км.,сегодня утром и вечером прогрев и 12км пробега до заправки, стрелка выравнялась с первой толстой риской.Залил под горлышко, вошло 49,78л.Что примерно на 9-10 литров нае...?

...легко. У нас есть такие заправки (сетевые, с красивыми вывесками). У меня тоже такое случалось, Теперь заправляюсь на более честных заправках и расход нормальный у машин.

 

[niral]

Возвращаюсь обратно к объему бака.Вчера загорелась лампочка,проехал 5км.,сегодня утром и вечером прогрев и 12км пробега до заправки, стрелка выравнялась с первой толстой риской.Залил под горлышко, вошло 49,78л.Что примерно на 9-10 литров нае...?

Объем бака 47 литров.
А влезло почти 50! Да я бы этому заправщику плюнул в лицо

 

[Полковник]

Объем бака 47 литров.
А влезло почти 50!

Не цежу бензин до горлышка, а лью до первой отсечки.

 

[niral]

Не цедите бензин до горлышка, а лейте до первой отсечки.

А я тут причем?
Это не мне 50 литров налили

 

[Полковник]

А я тут причем?
Это не мне 50 литров налили

Ок. Ответ поправил.

 

[GERR]

в горловину у нас всего ничего влезает

Специально проверяли - от первой отсечки до горла, если память не изменяет, входит всего литр.
Но тут нужно четко понимать, что момент отсечки сильно зависит: от температуры, напора струи, угла наклона пистолета.
Всегда заправляюсь до первой отсечки.

 

[Полковник]

Всегда заправляюсь до первой отсечки.

Это правильно. У некоторых малолитражных авто до 5л счётчик АЗС может накрутить воздуха.

 

[Sh-keeper]

Объем бака 47 литров.
А влезло почти 50! Да я бы этому заправщику плюнул в лицо

И это с учетом того, что в баке оставалось еще литра три...

 

[dbog68]

И это с учетом того, что в баке оставалось еще литра три..

Думаю больше ,литров 5 или 6.Следующий раз заправлюсь на другой заправке.

 

[Sh-keeper]

Думаю больше ,литров 5 или 6.Следующий раз заправлюсь на другой заправке.

Лампочка загорается при 5 литрах, после чего вы проехали 17 км и, как написали, еще и прогревались дважды, т.е. литр (а то и больше) скушали.

 

[metel]

загорается лампочка, проезжаю еще 10-20 км, когда как. На заправке в бак влезает 43-44 литра до щелчка пистолета.

 

[niral]

Лампочка загорается при 5 литрах, после чего вы проехали 17 км и, как написали, еще и прогревались дважды, т.е. литр (а то и больше) скушали.

Лампочка загорается при 7 л в баке

 

[GERR]

Лампочка загорается при 7 л в баке

Точно, проверял неоднократно. И на Классике так же было.

 

[niral]

Точно, проверял неоднократно. И на Классике так же было.

А это калибровка Сузуки. И ни кто её не менял. Олд скул

 

[dbog68]

Лампочка загорается при 7 л в баке

загорается лампочка, проезжаю еще 10-20 км

Значит остается 5л.

На заправке в бак влезает 43-44 литра до щелчка пистолета.

5+44=49,и еще литр до полной горловины,итого опять 50л.Значит меня накололи литров на 5-6.

 

[Sh-keeper]

Лампочка загорается при 7 л в баке

Вроде, тут когда-то обсуждали, при каком остатке загорается лампочка... Сошлись именно на 5 литрах.

 

[niral]

Вроде, тут когда-то обсуждали, при каком остатке загорается лампочка... Сошлись именно на 5 литрах.

Докладываю.
Отьездил до загорания лампочки и проехал ещё 14 км по заводу, т.е. расход примерно 10/100. Значит истратил около литра топлива. На заправке влезло 40,97 литра, считай 41 литр до первой отсечки. Соответственно после того как загорается лампа в баке остаётся 7 литров.
47-41+1=7 л

 

[Sh-keeper]

Докладываю.
Отьездил до загорания лампочки и проехал ещё 14 км по заводу, т.е. расход примерно 10/100. Значит истратил около литра топлива. На заправке влезло 40,97 литра, считай 41 литр до первой отсечки. Соответственно после того как загорается лампа в баке остаётся 7 литров.
47-41+1=7 л

У меня несколько иной опыт. Я писал в этой теме 9 мая 2016 года:
"Приехал на заправку, и, как раз перед тем, как заглушить двигатель, загорелась лампочка. До отсечки влезло 42,38 л".

 

[niral]

У меня несколько иной опыт. Я писал в этой теме 9 мая 2016 года:
"Приехал на заправку, и, как раз перед тем, как заглушить двигатель, загорелась лампочка. До отсечки влезло 42,38 л".

Температура в мае январе отличаются, может из-за этого.
Хотя
Коэффициент объемного расширения бензина 10(12,5)*10-4 При перепаде температуры 60 (от -30 до +30) изменение объема 0,06 (0,075) - 60(75) мл. с литра.

 

[Sh-keeper]

Температура в мае январе отличаются, может из-за этого.
Хотя
Коэффициент объемного расширения бензина 10(12,5)*10-4 При перепаде температуры 60 (от -30 до +30) изменение объема 0,06 (0,075) - 60(75) мл. с литра.

Сейчас не -30°С, а 0°С, и в мае 2016 года было не +30°С, а +15°С.

 

[niral]

Сейчас не -30°С, а 0°С, и в мае 2016 года было не +30°С, а +15°С.

Вот и я думаю, что примерно 0,5 л разница.

В нашем мануале не указано, сколько остается после загорания лампы, а на Лиане было указано - 7 литров. Думаю настройки не изменились, т.к. японцы те еще ортодоксы. Тем более я для себя подтвердил на опыте - 7 литров остаток топлива после загорания лампы.

 

[Sh-keeper]

Вот и я думаю, что примерно 0,5 л разница.

0,5 - это совсем не 2 литра
Тем более, что момент срабатывания отсечки - это тоже, в общем-то, фактор неодинаковый для разных колонок и положений пистолета. Так что тут тоже может что-то набежать... Кто-то вообще писал, что залил 44 л, а лампочка еще даже не горела.

В нашем мануале не указано, сколько остается после загорания лампы, а на Лиане было указано - 7 литров.

А на форумах Гранд Витары я видел цифры от 10 до 16 литров. Это доказывает только то, что не все йогурты одинаково полезны Сузуки зажигают лампочку при одном и том же остатке топлива.

 

[niral]

0,5 - это совсем не 2 литра
Тем более, что момент срабатывания отсечки - это тоже, в общем-то, фактор неодинаковый для разных колонок и положений пистолета. Так что тут тоже может что-то набежать... Кто-то вообще писал, что залил 44 л, а лампочка еще даже не горела.

А на форумах Гранд Витары я видел цифры от 10 до 16 литров. Это доказывает только то, что не все йогурты одинаково полезны Сузуки зажигают лампочку при одном и том же остатке топлива.

Нефтебаза продает топливо в тоннах, а не в литрах. АЗС продает уже в литрах. И если топливо холодное, то оно сжимается (коэффициент температурного расширения), становится более плотным, поэтому из тонны получается меньше литров, чем летом. 1325 литров летом при +20 и всего 1240 литров зимой при -20. Поэтому зимой оборудование отпускает меньше топлива в литрах, но столько же в килограммах. Это законно, такая информация есть в документах по калибровке топливораздающих колонок.

А теперь примеры:
+20 градусов. Отбиваем на кассе 50 литров и заливаем в мерный бидон. Топливо плещется ровно на отметке 50 литров (допуск 0,25%, т.е. с точностью 125 мл. на 50л.) Радуемся.
-20 градусов. Отбиваем на кассе те же 50 литров и заливаем в тот же бидон. Получаем недолив 2,48 литра и еще 125 мл. Тихо офигеваем, несем бидон в лабораторию и ставим на стол. Ждём, пока бидон медленно прогревается. И так же офигеваем, когда через несколько часов уровень бензина достигает метки. Причина в том, что от мороза бензин сжался (0,00125 на каждый из 40 градусов разницы между номинальной и текущей температурой дают 4,9% потери объема).
-60 градусов. Смотрим, как замерзающий бензин стекает с шланга в бак. Влезает на 10% больше, чем должно. Хочется идти бить морду заправщику. Но пока машина стоит в тёплом гараже с полным баком, расширяющийся бензин рвёт в клочья бак и разливается по полу гаража. Никуда не идём… (0,00125*80=9,8% от объема!)

Таким образом, современная заправка нальет в любую погоду такое количество бензина, которое при нагреве до +20 градусов займёт ровно номинальный объем. Это законно. (С)
Останется замерить весной, в мае, когда будет плюс 15

 

[niral]

А на форумах Гранд Витары я видел цифры от 10 до 16 литров. Это доказывает только то, что не все йогурты одинаково полезны Сузуки зажигают лампочку при одном и том же остатке топлива.

Я ездил на СГВН 2 года, помнится до отсечки влезало 54 литра при заправочном объеме 66.
Тем более, что бак на Лиане и СХ4 схожи по объему 47/51, значит и калибровка схожая.