Аллё, господа спорщики, вы не забывайте, что масла одинакового индекса от разных проиводителей, это примерно тоже самое, что джинсы из Одессы и Мексики. Могут одинаково называться, но "носиться" по разному.
Разве не понятно, что важных параметров гораздо больше в масле. И это не только, даже так: совсем не главное температурный диапазон его текучести! Главное в другом, как оно "висит" на деталях, как моет их, как горит и так далее и тому подобное...
Ну когда "дубеет" тоже, конечно важно, но современные масла, вроде как, все по "задубеваемости" ничего себе.