Согласен!
====================================================
Молодой человек подходит к старцу и спрашивает:
- Скажи дедушка, как ты смог дожить до такого возраста?
Старец отвечает:
- Очень просто юноша, я ни с кем никогда не спорю.
Молодой:
- Да не может быть, ерунда полная!
Старец:
- Да, точно, ты прав )))
У меня есть ))))
Когда были американские, то были прям отличными, а потом, при поставках из Мексики становились всё хуже и хуже. Я имею ввиду, что хуже с точки зрения балансировки и общей кривизны, когда уже по 200-300 грамм приходилось навешивать грузиков, ну это никуда не годится, на мой личный взгляд ))) Ну и цена, да и конструкция изменилась. Пропал бортик защищающий от боковых ударов диск и дополнительно защищающий от попадания грязи внутрь шины, особенно при езде на очень низком давлении по болотистой сырой поверхности.
По физическим свойствам и проходимости сейчас АТэшка Йковая самая суперская. Особенно в размере 215/70/15, она чисто японческая (потому и самая дорогая, и именно в этом размере), балансируется прям в настоящий ноль и минимальными грузиками, а если их ставить на японское литьё, треугольники или позднее пятилучевое, то и руль перестаёт бить, просто фантастик! Но по красоте они ни о чём, ну по сравнению в БФГ-АТ
По фоткам выше посмотри как выглядит БФГ и Йока, правда там у меня Йока 225/70/15 (она вроде Индонезия или что-то такое из той же ЮВ Азии), ну и ещё на фотках видно Контик чисто немецкий оказался, кстати, забыл точное его название... Вроде Винтер Викинг 2. Тоже краивый и тоже 215/70. Жал эту модель сняли немчуры.
Последнее редактирование:
, я на вот такие колеса меньше поставил при балансировке.
