Стандартный Jimny - диски и резина

[serg_k07]

Конкретно бампер: https://www.drive2.ru/b/483894243824238931/
Весь блог (ну очень много всего интересного): https://www.drive2.ru/users/hogi/
Если надо, в личке дам телефон и мыло. Но они на ДВ, учитывайте разницу во времени.
Единственное, что алюминиевая защита не выдержала встречи с действительностью. Хлипкое крепление. Пришлось ваять мощные крепежи к раме, теперь точно не оторвётся и не сильно помнётся

 

[каштан]

Кто может подсказать,можно ли на мой джимми рестайл 2008,установить бампер от джимми только сиерра вроде,хозяин бампера затрудняеться ответить встанет ли он на мою модель?Ну не хочеться портить вид силовыми и тюннеговыми бамперами,а с гудричями расставаться не охото.

 

[guran2]

Встанет

 

[serg_k07]

https://www.drive2.ru/l/457598873490203614/

 

[BlackSV]

Здравствуйте!

Третью неделю выбираю диски для джимни взамен штатным, хотел красивые литые (хотя красота - понятие сильно субьективное). Выбирал по параметрам близким к штатным, прошерстил весь интернет вдоль и поперёк и столкнулся с ситуацией, что ничего интересного визуально просто нет. Более того, единственный вариант в продаже на текущий момент почти во всех магазинах он вываливается, это вот такие диски:

https://market.yandex.ru/product--k...139-7-d108-5-et0-s/7921798?text=диски на авто
Мне они визуально не нравятся никак, да и жене тоже, выбираем вместе. Нам понравились вот такие диски RW H-409 7x15 5*139.7 ET0 Dia108.2 BK F/P, но они шириной 7", а я тему изучил за эти две недели и понял, что 7" это явно перебор и грозит разбортированием, хотелось бы максимально близкое к штатным размерам.

В чём вопрос? Я и сам до конца не знаю ))) Наверное вот в чём: неужели ситуация по выбору литых дисков на джимни действительно настолько плачевная, что подходит по сути один-два варианта? Или может я просто не знаю, где искать и где все покупают?

Вот на драйве иногда встречались интересные и подходящие визуально на мой вкус диски, но как их опознать и где купить? Или они все, с большой долей вероятности - в нестандартных размерах? Странная ситуация, никогда бы не подумал, что бывает такой ограниченный выбор.

 

[a911]

Третью неделю выбираю диски для джимни взамен штатным, хотел красивые литые (хотя красота - понятие сильно субьективное). Выбирал по параметрам близким к штатным, прошерстил весь интернет вдоль и поперёк и столкнулся с ситуацией, что ничего интересного визуально просто нет. Более того, единственный вариант в продаже на текущий момент почти во всех магазинах он вываливается, это вот такие диски:

Б/у из Японии не рассматривали ?
У них эдакий игрушечный дизайн, с такими колесами Джимник становится ещё более ... модное слово - няшным ))

https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/wheel/disc/r15-disk-5x139-70-litoj-g5314711866.html
Ну и все диски в родном размере на этом сайте тут

 

[А.Т.Ф.]

Б/у из Японии не рассматривали ?
У них эдакий игрушечный дизайн, с такими колесами Джимник становится ещё более ... модное слово - няшным ))

https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/wheel/disc/r15-disk-5x139-70-litoj-g5314711866.html
Ну и все диски в родном размере на этом сайте тут

На мой джимник по книжке размер dia 108,4, а по вашей ссылке по большей части продавцами или не указывается, или есть только 108,0 и 108,1. Почему так ? В строке поиск такой размер вообще не заделан.

 

[a911]

На мой джимник по книжке размер dia 108,4, а по вашей ссылке по большей части продавцами или не указывается, или есть только 108,0 и 108,1. Почему так ? В строке поиск такой размер вообще не заделан.

Не знаю, видимо пишут от балды, на все Джимни в предыдущем кузове шли одинаковые диски.
И такие диски очень часто встречаются на картинках праворульных Джимни из Японии.

http://avto-japan.ru/products/suzuki_jimny_2000/24255340.htmlhttps://vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/18131078.htmlhttps://www.farpost.ru/vladivostok/...imny-sierra-2004-goda-v-japonii-58185997.html

Кстати, вот объявление недавнее здесь же на форуме, точно такие же диски продают, можно попросить измерить ЦО

https://suzuki-club.ru/threads/91021/

 

[abcom]

на все Джимни в предыдущем кузове шли одинаковые диски.

Не совсем правильно, хотя за диски не уверен, но тормозные диски на рестайл (2005) 108,4 , а дорестнайл действительно 108,0
Но диски колёсные "треугольные" на рестайл нормально встают, а тормозные не влезут, надо растачивать. Хотя эти литые "треугольники" именно на дорестайл в Японии ставились, а на рестайл пошли пяти лучевые литые.

 

[Дисп 88]

Третью неделю выбираю диски для джимни взамен штатным...

Думаю, понимаете, что Нитро эти будут выглядеть иначе в районе ступицы?
По ширине 7 дюймов многовато, но по некоторым таблицам допустимо.
Выбор на Джимни, действительно, невелик. Поскольку Джимни водит жена, вопрос "красивых колесиков" тоже проходил... Летние шины с нову обули в реплику, но там только дизайн и логотип сузучий... В плане качества металла не очень, но наша машинка ездит только в городе. В октябре этого года поставил на зимние шины диски КиК Триал 6.5xR15 5x139.7 ET5 DIA110.1, давно известный и проверенный вариант! Есть серебро и серые.

 

[А.Т.Ф.]

- рестайл 108,4 , а дорестнайл 108,0 Но диски "треугольные" на рестайл нормально встают.

Простите за непонятливость, если диск 108,0 нормально встаёт на 108,4, то почему вообще этот параметр нужен?

 

[abcom]

Тормозной диск 108,0 не встаёт на ступицу 108,4, а почему колёсный, сделанный именно для этой модификации Джимника встаёт, не знаю, может в Японии и старые и новые были 108,4, а в Европу отпускали 108,0? ХЗ короче. Просто констатировал факт.
Но лучше этот параметр уточнять, так как, если что, то не всякий возьмётся растачивать 108,0 на 2 десятки по радиусу, хотя... говорят, что насаживали обратной стороной диск на ступицу, прикручивали гайками, включали первую передачу и заточенной острой гранью напильника легко доводили 108,0 до 108,4

 

[abcom]

По ширине 7 дюймов многовато

12 лет езжу на Джимнике с дисками 7". Правда я резину 215 всегда использовал, симпатишнее она ))) Ни разу не разбортировался. Видел Джимника со штатным Бриджем на моих 7" дисках, очень симпатично выглядело.

 

[DV78]

12 лет езжу на Джимнике с дисками 7". Правда я резину 215 всегда использовал, симпатишнее она ))) Ни разу не разбортировался. Видел Джимника со штатным Бриджем на моих 7" дисках, очень симпатично выглядело.

А чего за диски, доц дакар какой-нибудь? Я только такой встречал в этих параметрах. Покеж как выглядит с 215.

 

[abcom]

Неа, не доц дакар , доц хрень, AEZ, но тоже пустыня - Namib ))) Чистые немчура.
Жаль Гудричи АТ стали каллом, да ещё и дорогим, а так они самые красивые, особенно на седьмых дисках и самые бесшумные, и самые долгоиграющие под Джимником.

Покеж как выглядит с 215

Вот такт вот:

 

[Эдуард Ильдусович]

Думаю, понимаете, что Нитро эти будут выглядеть иначе в районе ступицы?
По ширине 7 дюймов многовато, но по некоторым таблицам допустимо.
Выбор на Джимни, действительно, невелик. Поскольку Джимни водит жена, вопрос "красивых колесиков" тоже проходил... Летние шины с нову обули в реплику, но там только дизайн и логотип сузучий... В плане качества металла не очень, но наша машинка ездит только в городе. В октябре этого года поставил на зимние шины диски КиК Триал 6.5xR15 5x139.7 ET5 DIA110.1, давно известный и проверенный вариант! Есть серебро и серые.

Здравствуйте. Диски поставили без центрирующих колец на ступицу? Тоже такие жене хотел. Смутило то , что DIA 110.1, а родной размер 108,5 , вроде.

 

[abcom]

Эдуард Ильдусович
Если поставить 110 на Джимника то получите два варианта:
- если дико повезло и на заводе шпильки установили супер идеально, то никаких центрирующих колец не потребуется и всё будет зашибись!
- если Джимник попался стандартный, как подавляющее большинство, то без центирирующих колец получите полное чудо - руль будет трястись на 70±5 км/ч как припадошный. И ни на одной шиномантажке вам эти колёса не отбалансируют! Гаратированно! Чтобы хоть как-то спастись надо ставить кольца центрирующие. А колечки нужны толщиной 0,8 мм. И если у вас есть супер токарь в знакомых, который выточит вам кольца диаметром 110 и толщиной 0,8, да так, чтобы это кольцо село намертво в диск и стало самим диском по факту, чтобы потом при снятии и установке колёс с машины с ним ничего не случилось, тадысь можете спокойно покупать диски с ЦО 110.
Но что-то мне говорит, что таких токарей уже не "выпускают". Был один в Москве, но вроде он уже не с нами или просто отошёл от дел. Если вдруг у вас есть такой знакомый, то я реально буду рад и попрошу его контакты.

 

[Эдуард Ильдусович]

Эдуард Ильдусович
Если поставить 110 на Джимника то получите два варианта:
- если дико повезло и на заводе шпильки установили супер идеально, то никаких центрирующих колец не потребуется и всё будет зашибись!
- если Джимник попался стандартный, как подавляющее большинство, то без центирирующих колец получите полное чудо - руль будет трястись на 70±5 км/ч как припадошный. И ни на одной шиномантажке вам эти колёса не отбалансируют! Гаратированно! Чтобы хоть как-то спастись надо ставить кольца центрирующие. А колечки нужны толщиной 0,8 мм. И если у вас есть супер токарь в знакомых, который выточит вам кольца диаметром 110 и толщиной 0,8, да так, чтобы это кольцо село намертво в диск и стало самим диском по факту, чтобы потом при снятии и установке колёс с машины с ним ничего не случилось, тадысь можете спокойно покупать диски с ЦО 110.
Но что-то мне говорит, что таких токарей уже не "выпускают". Был один в Москве, но вроде он уже не с нами или просто отошёл от дел. Если вдруг у вас есть такой знакомый, то я реально буду рад и попрошу его контакты.

Спасибо за информацию. А алюминиевые не подойдут вот такие https://www.gradicom.ru/product/tsentrovochnye-koltsa-1101-1085-h12-al/ . У них толщина правда 1.2

 

[abcom]

Круто! Но не могу сказать, подойдут или нет, надо примерять, но вообще дёшман, я в два раза дороже платил. Нужны только два, на передние колёса. Надо примерять конечно, так сказать трудно.
Мне мастер точно снимал профиль выходного шлица диска, поэтому они встали с натягом и намертво прикипели прям сразу.
Эти точно 0,8 как и нада. Если будут не очень плотно вставляться (но не болтаться конечно), то можно тщательно очистить и отверстие в диске и само кольцо, хотя оно и так чистое будет скорее всего, потом намазать сверхтонким слоем какой-нибудь эпоксидки и аккуратно его посадить в диск. Думаю сядет намертво, а это то, что надо!

У них толщина правда 1.2

Неа, нормальная у них толщина - 0,8, я выше написал ) 110.1-108.5=1,6/2=0,8
Тут важно чтобы они их точно сделали, а то на бумаге может быт красиво, а на самом деле кака. Мне одни такие сделали, при первом же снятии колеса на помойку пошли. Ещё и материал важен, мне из какого-то авиационного супер крепкого точили.

 

[DV78]

Неа, не доц дакар , доц хрень, AEZ, но тоже пустыня - Namib ))) Чистые немчура.
Жаль Гудричи АТ стали каллом, да ещё и дорогим, а так они самые красивые, особенно на седьмых дисках и самые бесшумные, и самые долгоиграющие под Джимником.

Збс выглядит. Жаль только с мех.хабами колпаки не поставить
Хочется колёса ещё немного побольше, но пока непонятно, встанет ли на двухдюймовый лифт что-то типа 235/75

(А я думал dotz из нормальных железок вообще).

 

[Эдуард Ильдусович]

Круто! Но не могу сказать, подойдут или нет, надо примерять, но вообще дёшман, я в два раза дороже платил. Нужны только два, на передние колёса. Надо примерять конечно, так сказать трудно.
Мне мастер точно снимал профиль выходного шлица диска, поэтому они встали с натягом и намертво прикипели прям сразу.
Эти точно 0,8 как и нада. Если будут не очень плотно вставляться (но не болтаться конечно), то можно тщательно очистить и отверстие в диске и само кольцо, хотя оно и так чистое будет скорее всего, потом намазать сверхтонким слоем какой-нибудь эпоксидки и аккуратно его посадить в диск. Думаю сядет намертво, а это то, что надо!


Неа, нормальная у них толщина - 0,8, я выше написал ) 110.1-108.5=1,6/2=0,8
Тут важно чтобы они их точно сделали, а то на бумаге может быт красиво, а на самом деле кака. Мне одни такие сделали, при первом же снятии колеса на помойку пошли. Ещё и материал важен, мне из какого-то авиационного супер крепкого точили.

Беда с этими дисками на Джимми. Ничего не найду кроме штамповок. Эх!...

 

[abcom]

Жаль только с мех.хабами колпаки не поставить

Да может и можно, колпаки большие. Но у меня такая задача не стояла ))) А ДОЦ чугуний какой-то, тяжёлые страсть. Мои хоть и тяжёлые, но они из люминия, ну очень толстый там люминь. ))

 

[abcom]

Беда с этими дисками на Джимми. Ничего не найду кроме штамповок. Эх!...

Это да, я сам поначалу весь упарился. Были классные кованые на 16 дюймов правда, хотя это скорее плюс, наши делали, но уже давно не делают. Вот они и лёгкие были очень и симпатичные и ваще )))

 

[DV78]

Да может и можно, колпаки большие. Но у меня такая задача не стояла ))) А ДОЦ чугуний какой-то, тяжёлые страсть. Мои хоть и тяжёлые, но они из люминия, ну очень толстый там люминь. ))

У меня тож летний - Виком, там толсто.
А зимние железки после 11 лет сдал тут в перекраску, заодно подровняли немного - и чюдо из другой темы, - шимми? какое шимми?

На зиму, кстати, таки поставил Yoko G55 205/75/15 - очень неплохо пока, даром, что зима не наступила. Весьма мягкие. На шинке вдули 1.8 - подумал, что перед потом подспущу, но так и продолжаю ездить. Если что, могу рекомендовать, оно по идее и в штатную подвеску зайдёт впритык.

 

[a911]

А разве диски центрируются не болтами крепления, конусами ?
Я на "Ниву" ставил диски и от "Патриота", и от "УАЗа", у них ЦО огромные просто для "Нивы" - все нормально, ничего не било вроде, не трясло. И от "Гранд Витары" ставил, колеса лежат в сарайчике с "Кордиант Оффроад" 215/65 R16, летом буду ставить на Джимни для покатушек в лес.

Вот такие, там ЦО на 110, на "Ниве" прям очень большой зазор, чуть не полтора сантиметра по кругу полоса остается и всё было нормально.

 

[abcom]

А разве диски центрируются не болтами крепления, конусами ?

Если повезёт с суперустановкой шпилек на заводе, то да, центрируются. А если всё нормально, как у всех, то не центрируются

на "Ниве" прям очень большой зазор, чуть не полтора сантиметра по кругу полоса остается и всё было нормально.

Ну блин... я же писал, это проблема переднего не разрезного моста, у нивы независимая подвеска ей похрен неточная центровка.

 

[abcom]

летом буду ставить на Джимни

Нельзя эти ставить на Джимника, у них вылет катастрофически другой! Так что только в продажу, если кому такая страсть нужна. Ну витароводом может и пойдёт.

 

[Дисп 88]

Если поставить 110 на Джимника то получите два варианта:
- если дико повезло и на заводе шпильки установили супер идеально, то никаких центрирующих колец не потребуется и всё будет зашибись!
- если Джимник попался стандартный, как подавляющее большинство, то без центирирующих колец получите полное чудо - руль будет трястись на 70±5 км/ч как припадошный. И ни на одной шиномантажке вам эти колёса не отбалансируют! Гаратированно!

При всем уважении... ерунда полная! Впереди хоть хабы торчат, а на задней оси и буртика-то нет...
Колесный диск центрируется по шпилькам при закручивании конусных гаек! И никакие колечки не смогут это изменить, может даже наоборот криво встанут.
Центрирующие кольца придуманы для колес, крепящихся гайками с прессшайбой.

 

[Дисп 88]

Здравствуйте. Диски поставили без центрирующих колец на ступицу? Тоже такие жене хотел. Смутило то , что DIA 110.1, а родной размер 108,5 , вроде.

Добрый день!
Не нужны никакие кольца! Затягивать гайки в правильном порядке и всё!
На нашем ещё стоят колесные проставки 20 мм.

 

[Иван33]

Жаль Гудричи АТ стали каллом,

Это почему? Всегда считались чуть ли не самыми самыми из АТ