Резина для SX4 NEW

[Dreammaker]

Спасибо всем. Суть понял, лучше зимой остаться на текущей резине - снежнего мессива у нас больше, чем льда.

 

[Robusto]

215/65 это уже +3,5 см к клинерсу, не хило так! Неужели и такие тапки ставили, я не видел! Ок, попробуем купить gislaved nord frost 100 215/60/16 отпишусь по результату, должна быть на 12 мм выше

Егор Широбоков, как шины с таким размером показали себя зимой? Хватает места в арках, или скребёт о наледь в поворотах?

 

[YuryLogin]

Поправляю: 215/65 это +1,7 см к нашему клиренсу, 215/60 - это всего + 0,6 см.

 

[Вошик]

Всем привет! Посоветуйте хорошую резину на кроссик. Штатным Контикам не доволен шумноватая и твёрдая. Думал после 2000км тише станет,а хрен там было уже пролетел 4000км.

 

[npofopr]

Мне кажется лучше шумку арок и всего остального сделать

 

[ASP1963]

Вошик, а какая нужна, шипованная?

 

[Вошик]

Можно М+С обещают холодную зиму на Туманном Альбионе.[DOUBLEPOST=1475133633,1475133521][/DOUBLEPOST]npofopr, можно,даже думал об этом,только некогда этим заниматься,да и с гарантии машинка сразу слетит,если сам залезешь что то химичить

 

[AntonTundra]

Можно М+С обещают холодную зиму на Туманном Альбионе.

Поищите тут в теме про Goodyear Ultragrip Ice 2, популярная модель на наш автомобиль.

 

[Вошик]

Спасибо, поищем

 

[Mekena]

Мне кажется лучше шумку арок и всего остального сделать

Не особо помогает. У меня арки зашумлены - на пористом асфальте резина шумит все равно.

 

[Dreammaker]

Пару дней назад поставил свою прошлогоднюю Hakkapeliitta R2, машина сразу стала ехать увереннее и, через некоторое время понял, что такое непривычное - тише стало. То есть, тот случай, когда с зимней тише, чем с летней.

 

[Eug4]

Ну так она мягче и не шипованная. Конечно тише.

 

[drslava]

Пару дней назад поставил свою прошлогоднюю Hakkapeliitta R2, машина сразу стала ехать увереннее и, через некоторое время понял, что такое непривычное - тише стало. То есть, тот случай, когда с зимней тише, чем с летней.

Редко такое бывает. У меня всегда зимняя шумнее была :cray2:.
Сам пока резину не менял. Буду в ноябре ставить, не раньше. Ещё тепло.

 

[AntonTundra]

Редко такое бывает. У меня всегда зимняя шумнее была :cray2:.
Сам пока резину не менял. Буду в ноябре ставить, не раньше. Ещё тепло.

Обычно зимняя всегда мягче, чем летняя. Но шипованная шумит, потому что шипы жесткие и железные.

 

[lesik72]

Ещё тепло.

Летняя резина при температуре ниже пяти градусов дубеет и становится не безопасной. Лучше перебдеть чем недобдеть

 

[Mekena]

Штатный летний контик сам по себе шумный.

 

[пиночет]

Летняя резина при температуре ниже пяти градусов дубеет и становится не безопасной. Лучше перебдеть чем недобдеть

Что бы усилить смысловую нагрузку сказанного,надо букву З добавить.:yes3:

 

[drslava]

..Лучше перебдеть чем недобдеть

Внимание и аккуратность никогда не помешают. Не забывайте, что на зимней-шипованной резине по асфальту - значительно удлиняет тормозной путь. Поэтому излишнее перебдение тоже опасно.
Всё хорошо в меру, а она у каждого своя.

 

[AntonTundra]

Летняя резина при температуре ниже пяти градусов дубеет и становится не безопасной. Лучше перебдеть чем недобдеть

Зимняя тоже при +5 (липучка) слишком мягкая и прибавляет немного проскальзывания. Но если утром/вечером уже +2...+3, лучше конечно зимнюю одеть.

 

[Бештаугорец]

Вошик, я бы себе вот такую поставил на весна-лето-осень http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/michelin/crossclimate/205-60-16-96-V-XL-/

 

[пиночет]

Не забывайте, что на зимней-шипованной резине по асфальту - значительно удлиняет тормозной путь.

Не оспариваю,НО.90% времени зимнего сезона(на шипах или "липучке"),городской житель "катается" по асфальту.Сработавшая ABS тоже удлиняет тормозной путь,но сохраняет управляемость авто.Именно из за сохранения управляемости, ABS и была придумана.

Внимание и аккуратность никогда не помешают.

Вот это основной принцип безопасного вождения.Я не призываю Вас незамедлительно заменить резину,т.к не имею понятия какая у Вас погода(меня ни когда не интересовала урожайность бананов в Африке).Но когда производители авторезины(компетентные специалисты) упоминают 5 градусов,не имеется ввиду кратковременное,разовое понижение температуры.Они имеют ввиду продолжительную(примерно неделя) температуру,с МАКСИМАЛЬНЫМ значением 5 градусов.При такой температуре в межсезонье(весна ,осень),основным показателем к замене резины является не только хим.состав резины,но и непредсказуемость суточных температурных колебаний и осадков.Сегодняшний пример:В моем регионе температура +1-3,держится уже третью неделю.Переобулся еще в понедельник(полторы недели назад).Все это время шипами по асфальту брякал(осадков не было).Вчера вечером и прогноз смотрел и звонил П.Глоба,он сказал что осадков не ожидается.А сегодня утром вот Для того чтоб не остановить авто в нужное время или "пустить" машину в занос(на летней резине),этого количества снега вполне достаточно.Днем этот снежок растаял(на центральных дорогах).На остальных дорогах он лишь подтаял.К вечеру все это дело "прихватило" и все "второстепенные" дороги превратилась в ледовый каток.К утру и центральные дороги "прихватит"(у нас реагентами не пользуются).Сегодня в шиномонтажках "аншлаг".Получается - зима настала "неожиданно".С новым годом друзья,С новым годом.

Поэтому излишнее перебдение тоже опасно

В связи с вышеизложенным заявляю(уверенно и безапелляционно):Перебдение ни когда не опасно!Конечно есть водители,которые могут "бросить" машину,пока все не устаканится.У кого то зимняя резина "на дисках" и он, позвав пару помошников ,"перекинет" колеса как в Формуле1. drslava, без обид.Просто поведал свое видение данного вопроса.:friends:

 

[ASP1963]

пиночет, как говорится, лучше на день раньше, чем на час позже.

 

[lesik72]

.У кого то зимняя резина "на дисках" и он, позвав пару помошников ,"перекинет" колеса как в Формуле1

Вот в этом огромный плюс, когда резина на дисках хранится.В любое время можно переобуться без особой потери времени. У меня в этот раз заняло это мероприятие где-то около полу часа ,на штатном домкрате. Ключ правда штатный сломал ,отворачивая болты закрученные ОД

 

[ASP1963]

lesik72, а как же балансировка?

 

[Mekena]

а как же балансировка?

Колеса уже балансированные. Шины на дисках.

 

[ASP1963]

Перед тем, как поставить колеса, надо обязательно отбалансировать, а то эта экономия боком вылезет. Это сейчас у нас дороги до Рязани отделали, а то как раньше и два раза за сезон балансировка лишней не будет.

 

[lesik72]

lesik72, а как же балансировка?

Да , все верно! Балансировка необходима, особенно на зимнюю резину( вылетевшие за зиму шипы ,протектор более мягкий и как следствие не равномерный износ).Обычно я еду в сервис, там поднимают машину на подъемнике перекидывают и за одно балансируют резину.В этот раз я приехал и прямо передо мной заехал мужик на РАВ4 , а ему надо было переобувать резину , то есть часа на 1,5 ( как мне сказали).Я уже хотел было уже уезжать и отложить это мероприятие, но шиномонтажник предложил мне , пока колеса РАВ4 моются ,отбалансировать мои. Вот по этому и менять пришлось мне самому.

 

[drslava]

...У кого то зимняя резина "на дисках" и он, позвав пару помошников ,"перекинет" колеса как в Формуле1.

У кого это так, тому хорошо. У меня дело обстоит похуже. Резина не на дисках, и находится сейчас на расстоянии 420 км. от меня - в деревне

, ибо в квартире мне не разрешают её хранить:sour:. Поэтому я и медлю с заменой.
А так Вы всё правильно написали. Хотя раньше (на позапрошлой машине)у меня была летняя Nokian -блю , она была расчитана до -5 градусов!!! Там специальный состав резины - дубеет только ниже -5 градусов.

 

[lesik72]

Резина не на дисках, и находится сейчас на расстоянии 420 км

Так в этом случае наоборот надо заранее переобуться, а то если снег на голову и прийдется 420 км по снегу на летней ехать

 

[Kirill_71]

Резина не на дисках, и находится сейчас на расстоянии 420 км. от меня - в деревне
Посмотреть вложение 105862

В неплохом месте ваша деревня расположена.
Далековато, правда.