Праворукие Альты все сюда! 24-25 кузова. Есть какие вопросы???

[Ник-Альт]

друзья! подскажите где на 25 альты каталог запчастей???
подскажите взаимозаменяемость запчастей на эти модели у кого что в опыте

 

[Ник-Альт]

итак задние амортизаторы аналоги это- если один в один то это KYB 343478 ,если нужен амортик на пару сантиметров подлиньше (с учетом увеличения высоты пружины) т это - KYB 342022 или токико Е1217
я поставил задние пружины усиленные от оки (фобос) минус 3 витка(срезал те витки что заниженные) и получилось просто идеально-не козлит и подьем увеличился на пять см.
я поставил с пружиной более высокие KYB 342022 да и сайлентблок там понадежнее и из этих 2x (kyb и tokico) лучшие
На самом деле проблема куда менее актуальная чем на первый взгляд-существует безумное количество аналогов берите образец и на рынок
цена вопроса 2200 за пару
свечки-можно избежать иридий без каких либо потерь denso XUH22TT
фильтр салонный-банальный masuma ac933e около 200руб

 

[criador]

Есть вопрос по прикуривателю. В нашей комплектации его просто нет. Собственно вопрос: Как его лучше "сделать" и куда сажать провода?

Само гнездо купить не проблема, да и установить вообщем-то тоже не беда, вот только с электрикой неясно - куда питать его по-уму?

 

[VabBrit]

Народ не подскажете что это за штука и как ее подсоеденить? Какие шланги куда-

[DOUBLEPOST=1415024158,1414985306][/DOUBLEPOST]Как я понял это фильтр паров топлива, а как его подключить не знаю. Может там еще чего у меня не ххватает.[DOUBLEPOST=1415073789][/DOUBLEPOST]

Есть вопрос по прикуривателю. В нашей комплектации его просто нет. Собственно вопрос: Как его лучше "сделать" и куда сажать провода?

Само гнездо купить не проблема, да и установить вообщем-то тоже не беда, вот только с электрикой неясно - куда питать его по-уму?

Минус пустить на корпус а плюс на плюс я брал плюсовой провод от магнитолы, правда на Tayote подсоеденял.[DOUBLEPOST=1415073887][/DOUBLEPOST]Плюс по центру прикуривателя, а минус сбоку.

 

[Ник-Альт]

замена передних пружин - ищу аналоги,предварительно снял оригинал
передние пружины после 6 лет использования размеры следущие:
высота 285мм
толщина прутка 10мм
верхняя часть d-90мм и D-100мм
нижняяя часть 95мм 105мм
6.2 витка

задние пружины оригинал после 6 лет использования размеры следущие:
высота 230мм
толщина прутка 10мм
верхний виток d-95мм и D-105мм
средние витки d-120мм и D-130мм
нижний виток d-95мм D-105мм
4.5 витка
кто подскажет возможные оригиналы?[DOUBLEPOST=1485013398,1485012855][/DOUBLEPOST]имел опыт эксперимента-поставил вперед задние пружины от оки (стандарт), они схожи по посадочному месту и достаточно длинные 370мм около 10витков, встали на стойку отлично,однако на них Альтуша стала на 1 см ниже-т.е пружины оказались недостаточно жестки для нее
буду и далее эксперементировать по подбору
У кого уже есть опыт по дешевыс аналогам - делитесь

 

[roma_plus]

Недавно стал обладателем альты 24 кузов 0,7 2008 пруль ,у меня такой вопрос, где покупать расходники, тормоз.кододки,фильтры всякие ,прокладки.сам я живу в Питере гор[DOUBLEPOST=1488042069,1487925270][/DOUBLEPOST]С расходниками разобрался,экзист помог,а где искать шаровые для подвески и опору двигателя.Здесь кто-нибудь есть ,ауууу

 

[allex966]

Доброго всем времени суток. С недавних пор появилась проблема с запуском двигателя. Мог завестись с полоборота, а мог и с третьей, пятой попытки, после 15-20 сек. работы начинала моргать лампочка температуры двигателя, и вот во время этих морганий, обороты то выростали, то опускались и двигатель глох. после прогревки всё было отлично, никаких плавающих оборотов.. Пару дней назад заметил, что как только запускался двигатель, сразу же включался вентилятор и загоралась лампа перегрева двигателя, хотя на улице - 10.. И вот сегодня двигатель не завелся... Топливо подается, искра есть, стартер крутит - эмоций ноль.. Кто- нибудь что-то посоветует???

 

[roma_plus]

Доброго всем времени суток. С недавних пор появилась проблема с запуском двигателя. Мог завестись с полоборота, а мог и с третьей, пятой попытки, после 15-20 сек. работы начинала моргать лампочка температуры двигателя, и вот во время этих морганий, обороты то выростали, то опускались и двигатель глох. после прогревки всё было отлично, никаких плавающих оборотов.. Пару дней назад заметил, что как только запускался двигатель, сразу же включался вентилятор и загоралась лампа перегрева двигателя, хотя на улице - 10.. И вот сегодня двигатель не завелся... Топливо подается, искра есть, стартер крутит - эмоций ноль.. Кто- нибудь что-то посоветует???

[DOUBLEPOST=1488311755,1488311622][/DOUBLEPOST]По-моему тебе к диагносту или какой нибуть Автоэлектрик нужен

 

[vanogreat]

подскажите где на 25 альты каталог запчастей???

https://market.suzuki-club.ru/epc Такой пойдёт?

Так всё таки какие пружины и аморты подходят на ha25v 4wd?[DOUBLEPOST=1491241335,1491240466][/DOUBLEPOST]

друзья! подскажите где на 25 альты каталог запчастей???

https://market.suzuki-club.ru/epc
[DOUBLEPOST=1497967186][/DOUBLEPOST]

На самом деле проблема куда менее актуальная чем на первый взгляд-существует безумное количество аналогов берите образец и на рынок

кузов 25
ну снял я рычаг (ибо шаровая незаменяемая), ну сдёрнул стойку. Весь Иркутск оббегал. Бесполезно!
Лишь в одном месте подсказали аналоги стоек (KYB 332 150 (151)) но это не непроверенная инфа , т.к. в наличии ни у кого не оказалось.
По поводу шаровой на рычаге дали совет заливать поулеританом. Якобы на год хватает. И делать это якобы можно бесконечно.
Стойки легко ремонтируют, тоже якобы на полгода-год хватает.
С рулевыми тягами и наконечниками пролем не возникло, бьются по всем каталогам.

 

[Ник-Альт]

А этот аналог каябы на перед? Ктото сказал что полностью в сборе подойдет от матиза,но я крайне сомневаюсь что они подойдут по креплению на ступицу именно 25го кузова

 

[vanogreat]

А этот аналог каябы на перед? Ктото сказал что полностью в сборе подойдет от матиза,но я крайне сомневаюсь что они подойдут по креплению на ступицу именно 25го кузова

Да это аналоги на перед. Просто прежде чем заказывать надо фотки потребовать. От матиза на перед ни чаво не подойдёт на 25 , ибо у матиза поперечные рычаги и продольные рычаги отдельно, а у этих рычаг один взрослый ))) с продольно-поперечными сайлентблоками ...

 

[roma_plus]

У меня вопрос по колёсным дискам,от матиза встанут на 24 кузов?

 

[Ник-Альт]

У меня вопрос по колёсным дискам,от матиза встанут на 24 кузов?

Нет,должны только встать 4*100,а у него 4*114

 

[roma_plus]

Нет,должны только встать 4*100,а у него 4*114

[DOUBLEPOST=1510607186,1510607083][/DOUBLEPOST]А от чего подойдут,кроме оригинала,интересует 13 диаметр

 

[Ник-Альт]

[DOUBLEPOST=1510607186,1510607083][/DOUBLEPOST]А от чего подойдут,кроме оригинала,интересует 13 диаметр

Просто найдите по параметрам разболтовки 4x100 не более R14, шир 6
От хендэ гетс например

 

[roma_plus]

Просто найдите по параметрам разболтовки 4x100 не более R14, шир 6
От хендэ гетс например

Будем пробовать,спасибо[DOUBLEPOST=1511461619,1511370283][/DOUBLEPOST]А кто как часто меняет масло,я стараюсь менять от 4 до 5 тыс.км и кто какое масло льет,и ещё вопрос про вибрацию, на D небольшая вибрация на тормозе уже около года(как купил) , на R нет вибрации и на P и N тоже нет, масло в коробке менял,че коробас накрывается или опоры к замене[DOUBLEPOST=1511462140][/DOUBLEPOST]Кстати сам лью ликвимоли 5w40 оптимал

 

[sergey09]

Будем пробовать,спасибо[DOUBLEPOST=1511461619,1511370283][/DOUBLEPOST]А кто как часто меняет масло,я стараюсь менять от 4 до 5 тыс.км и кто какое масло льет,и ещё вопрос про вибрацию, на D небольшая вибрация на тормозе уже около года(как купил) , на R нет вибрации и на P и N тоже нет, масло в коробке менял,че коробас накрывается или опоры к замене[DOUBLEPOST=1511462140][/DOUBLEPOST]Кстати сам лью ликвимоли 5w40 оптимал

Меняю на 10-12 тысяч. Лью 5 w30 . Название не помню, не на слуху фирма. Это масло привозят из Германии знаю точно, и только в бочках. Знакомый посоветовал, лет 8 без проблем. Масло рассчитано на 15000, я меняю пораньше.

 

[Ник-Альт]

Будем пробовать,спасибо[DOUBLEPOST=1511461619,1511370283][/DOUBLEPOST]А кто как часто меняет масло,я стараюсь менять от 4 до 5 тыс.км и кто какое масло льет,и ещё вопрос про вибрацию, на D небольшая вибрация на тормозе уже около года(как купил) , на R нет вибрации и на P и N тоже нет, масло в коробке менял,че коробас накрывается или опоры к замене[DOUBLEPOST=1511462140][/DOUBLEPOST]Кстати сам лью ликвимоли 5w40 оптимал

Наиболее оптимальный на мой взгляд Bardahl 5w-30 зеленой этикеткой,после смены реально чувствуется эластичность малипусенького двигла

 

[vanogreat]

Будем пробовать,спасибо[DOUBLEPOST=1511461619,1511370283][/DOUBLEPOST]А кто как часто меняет масло,я стараюсь менять от 4 до 5 тыс.км и кто какое масло льет,и ещё вопрос про вибрацию, на D небольшая вибрация на тормозе уже около года(как купил) , на R нет вибрации и на P и N тоже нет, масло в коробке менял,че коробас накрывается или опоры к замене[DOUBLEPOST=1511462140][/DOUBLEPOST]Кстати сам лью ликвимоли 5w40 оптимал

на всех авто стараюсь менять на 7тк, редко на 8тк , когда забываю. На всех авто (1.5, 2.2. и даже дизель 2.7.) как и на сузучке двигатель после 7тк начинает вибрировать и дребезжать. При замене работает мягко, т.е. качество масла после 7тк влияет на работу ДВС Использую кастрол из бочек.
Вибрация на D , это норма на всех авто. Также рекомендую не обращать внимание на долбёж стоек и амортов. Всё это субъективное привыкание к авто. Меняю стойки лишь когда авто начинает раскачиваться как баржа на волнах (раз в два - четыре года). Частая замена стоек и сайлентблоков с апокалиптикатастрофическими по мнению СТОшников трещинками выгодна лишь им самим....[DOUBLEPOST=1513226731][/DOUBLEPOST]

Доброго всем времени суток. С недавних пор появилась проблема с запуском двигателя. Мог завестись с полоборота, а мог и с третьей, пятой попытки, после 15-20 сек. работы начинала моргать лампочка температуры двигателя, и вот во время этих морганий, обороты то выростали, то опускались и двигатель глох. после прогревки всё было отлично, никаких плавающих оборотов.. Пару дней назад заметил, что как только запускался двигатель, сразу же включался вентилятор и загоралась лампа перегрева двигателя, хотя на улице - 10.. И вот сегодня двигатель не завелся... Топливо подается, искра есть, стартер крутит - эмоций ноль.. Кто- нибудь что-то посоветует???

очевидно же,что датчики температуры охлаждайки мозг парят., он же подаёт компу неправильные сигналы о подаче топлива, от судя и незаводка. Бегом к электрику )))

 

[roma_plus]

на всех авто стараюсь менять на 7тк, редко на 8тк , когда забываю. На всех авто (1.5, 2.2. и даже дизель 2.7.) как и на сузучке двигатель после 7тк начинает вибрировать и дребезжать. При замене работает мягко, т.е. качество масла после 7тк влияет на работу ДВС Использую кастрол из бочек.
Вибрация на D , это норма на всех авто. Также рекомендую не обращать внимание на долбёж стоек и амортов. Всё это субъективное привыкание к авто. Меняю стойки лишь когда авто начинает раскачиваться как баржа на волнах (раз в два - четыре года). Частая замена стоек и сайлентблоков с апокалиптикатастрофическими по мнению СТОшников трещинками выгодна лишь им самим....
Я опять про вибрацию,на второй машине Киа Рио на D нет вибрации,вот и думаю....

[DOUBLEPOST=1514379893,1513359261][/DOUBLEPOST]Здравствуйте ещё раз,у меня вопрос, кто-нибудь менял сам рулевые тяги,геморно или не очень,на машине ездит жена ,доездилась до того что шрус полетел,а она говорит что было запустение но я думала что так и должно быть,в сервисе сам подёргал тяги рулевые,пока машина на подъемнике ,надо менять,так вот вопрос самом смогу? А сход/развал уже в сервисе[DOUBLEPOST=1514380012][/DOUBLEPOST]Не запустение а хрустение

 

[vanogreat]

[DOUBLEPOST=1514379893,1513359261][/DOUBLEPOST] сам подёргал тяги рулевые,пока машина на подъемнике ,надо менять,так вот вопрос самом смогу? DOUBLEPOST=1514380012][/DOUBLEPOST]Не запустение а хрустение

Здрасьте. В процессе замены тяг ни чо сложного нет, если есть тёплый гаражик и простейший инструмент. Даже яма не нужна, ибо достаточно приподнять авто. Запаситесь хомутами для пыльников и жижей для ослабления резьб типо wd40. (Перед обратной сборкой смажьте резьбы графиткой). Однако, т.к. снимать одевать хомуты с рейки немного неудобно и геморно (особенно если руки крупные), я бы рекомендовал для начала убедиться в исправности шаровых и рулевых наконечников. Именно так вышло у меня. Замена наконечников и заливка шаровых устранили стуки люфты. Тяги оказались исправными.

 

[roma_plus]

Здрасьте. В процессе замены тяг ни чо сложного нет, если есть тёплый гаражик и простейший инструмент. Даже яма не нужна, ибо достаточно приподнять авто. Запаситесь хомутами для пыльников и жижей для ослабления резьб типо wd40. (Перед обратной сборкой смажьте резьбы графиткой). Однако, т.к. снимать одевать хомуты с рейки немного неудобно и геморно (особенно если руки крупные), я бы рекомендовал для начала убедиться в исправности шаровых и рулевых наконечников. Именно так вышло у меня. Замена наконечников и заливка шаровых устранили стуки люфты. Тяги оказались исправными.

Спасибо,будем пробовать,рулевые наконечники тоже прикупил,а шаровые меняли полгода как вместе с рычагами[DOUBLEPOST=1519845214,1514702491][/DOUBLEPOST]И снова здравствуйте,кто нибудь сталкивался с заменой подушек двигателя,интересует нижняя,а точнее не замена,а подойдёт ли подушка от sx4
Оригинальная 11710-58J10
Sx4 11710-80J10[DOUBLEPOST=1519932891][/DOUBLEPOST]И ещё вопрос,имел ли кто-нибудь опыт установки солнцезащитного козырька(пассажирского)от других авто

 

[Comarina]

Приветствую Альтоводов,кто столкнулся с проблемой просадки задних пружин на НА24? 14 литье,шины 185 на 55 ,при загрузки машины,на ямах есть вероятность тёрки арок,есть интерес поменять на более усиленные,кто может что подсказать?

 

[Ник-Альт]

От оки усиленные ставятся идеально,но надо подрезать в районе 4-5 витков

 

[sergey09]

Приветствую Альтоводов,кто столкнулся с проблемой просадки задних пружин на НА24? 14 литье,шины 185 на 55 ,при загрузки машины,на ямах есть вероятность тёрки арок,есть интерес поменять на более усиленные,кто может что подсказать?

[DOUBLEPOST=1521581529,1521581119][/DOUBLEPOST]Я у товарища отстарого Форда взял! Модель не помню. Обрезал правда в два захода. У них межветковое расстояние побольше. Чуть жестче Но меня устраивает. Амортизаторы задним подбирали в магазине по образцу. Фирма срл инк кажется. Газомасленные. Цена хоть каждый год меня. Продержали два года. Я доволен.

 

[roma_plus]

С опорой двигателя вопрос решен,заказал из Владивостока оригинал,но с козырьком вопрос открытый,и ещё хочу поменять форсунку омывателя лобового стекла,а то брызжет в разные стороны,кто какие ставил[DOUBLEPOST=1522438729,1522003628][/DOUBLEPOST]Похоже ответа не дождусь...............

 

[Comarina]

впихнул от Шеви КрузЭ,он же вроде старый Сузуки Свифт,встали вполне норм,с переди проставки 2 см,комплект на Ниссан,по посадочным по идеалу все,впихнул резину 185 60 14,движку иной раз тяжко,но ямы проглатывает на ура,просто на ура

 

[roma_plus]

Хочу подлокотник,у кого какие мысли на этот счёт,или может кто то ставил уже

 

[ellenabot]

Хочу подлокотник,у кого какие мысли на этот счёт,или может кто то ставил уже

Отличная идея!

 

[vanogreat]

Хочу подлокотник,у кого какие мысли на этот счёт,или может кто то ставил уже

в тазомагазинах есть универсальные....[DOUBLEPOST=1524715299,1524715131][/DOUBLEPOST]кто нить нашёл аналоги стоек на ha25v 4wd?