Подвеска Опять про стуки в передней подвеске

[Shveyk]

В плотную и будет, родные шпильки заменяются на удлиненные
На Лиане все было хорошо.

Тады понятно. Получается народ ставит 6 мм, тут будет гораздо выше.

 

[niral]

Тады понятно. Получается народ ставит 6 мм, тут будет гораздо выше.

И на зад еще 30 мм под пружину.

 

[Shveyk]

Я поставил новосибирский лифт. он помоему немного выше, чем тот который хочешь ставить. Но у меня переднняя проствка была металическая и поэтому проставку в 6 мм я оставил. Плюс однозначно поставил развальные болты. Как то так.

 

[niral]

Я поставил новосибирский лифт

Это который? И сколько стоит? На Лиану мы ставили проставки Новосибирской фирмы "Полимер".

 

[gera256]

Это который? И сколько стоит? На Лиану мы ставили проставки Новосибирской фирмы "Полимер".

у меня такие
передние металлические 1,5 года полет отличный

 

[Shveyk]

Это который? И сколько стоит? На Лиану мы ставили проставки Новосибирской фирмы "Полимер".

Я брал за 4 тысячи помоему 2 года назад. Заказывал у них на сайте (в ответе у gera256). Ставиться легко. В одного поставил часа за три.

 

[Plaha]

Ездил на авто соседа 2011 года все тихо было, сделал вывод о их тихости. Да и повторюсь авто у вас не свежее она и с проставкой может стучать. Так что решать вам.

Доброго времени суток!
Подскажите, что это за чудо-книга такая? В моей такого нет.
Начитавшись данной ветки до посинения, заменил опоры стоек вместе с подшипниками на 78К00, поставил резинки от тойоты на нижнюю чашку. Не спасло пока. Будем продолжать.

Также меня волнует вопрос. Как опора стойки, которая жестко прикручена к кузову, может от него отрываться и стучать..? Сам себе на эт этот вопрос ответить не могу..

 

[Shveyk]

Доброго времени суток!

Также меня волнует вопрос. Как опора стойки, которая жестко прикручена к кузову, может от него отрываться и стучать..? Сам себе на эт этот вопрос ответить не могу..

Возьмите в руки любой снятый аммортизатор. Сначала сдавите его, держа его за разные концы. После того как сжали, дерните одной рукой (раздвигая) за один конец, эмитируя работу колеса двигающегося вниз и увидите останется ваша вторая рука на месте или дернется в сторону движения первой руки. Так и опора двигается за колесом. Она жестко закреплена по краям, а центр через резину. (КАК ТО ТАК) Это самое простое объяснение как я понимаю. В нашем случае если все узлы заменены, а стук остается, то тут только проставка поможет.

 

[Plaha]

Возьмите в руки любой снятый аммортизатор. Сначала сдавите его, держа его за разные концы. После того как сжали, дерните одной рукой (раздвигая) за один конец, эмитируя работу колеса двигающегося вниз и увидите останется ваша вторая рука на месте или дернется в сторону движения первой руки. Так и опора двигается за колесом. Она жестко закреплена по краям, а центр через резину. (КАК ТО ТАК) Это самое простое объяснение как я понимаю. В нашем случае если все узлы заменены, а стук остается, то тут только проставка поможет.

От оно че.. Спасибо. Заменено пока не все. Втулки с линками остались. Если и это не спасет - сами стойки.
Проставки правда сегодня воткнул. Правда не из текстолита, а из плотной 8 мм резины. Ожидаемого результата не получил. Текстолит нужной толщины найти не могу пока. Решил хотя бы так попробовать. Теперь будем ждать остальные детали нашей музыкальной подвески и искать Текстолит..[DOUBLEPOST=1417194245,1417193976][/DOUBLEPOST]А кстати, под новые опоры тоже 4-6 мм Текстолит? В новых резинка-то повыше будет.

 

[Серж1]

Из практики эксплуатации НСГВ с 2011 года при пробеге 120 000, могу сказать по стукам следующее:
1. Замена стоек по кругу через 50 -60 тыс. км.
2. Замена втулок стабилизатора вместе с металлическим креплением
Стука нет до 30 000 т.км. после , требуется замена втулок.
Все эти процедуры проводил дважды, стука нет!
P/S. Стойки всегда были сухие и на первый взгляд рабочие, после замены, машина на дороге идет совсем по другому, нет раскачки, самое главное стуков, препятствия преодолевает без тряски и без качения. Опоры не разу не менял т.к. они в отличном состоянии, стоят про ставки от Элоса.[DOUBLEPOST=1417202004,1417201388][/DOUBLEPOST]

Также меня волнует вопрос. Как опора стойки, которая жестко прикручена к кузову, может от него отрываться и стучать..? Сам себе на эт этот вопрос ответить не могу..

Все очень просто, посмотрите на фото внутри крыла, место где опоры стучат о кузов. Поэтому многие увеличивают зазор от кузова. Но ненужно увлекаться большим зазором т.к. можно порвать опору или растянуть! Об этом много писали на других форумах!

 

[Plaha]

Какие стойки, втулки ставили?
Стойки у меня тоже сухие и держат. Стуки ни на вибростенде, ни монтировками найти не могут.
Решил больше не искать, а менять все потихоньку

 

[Серж1]

Проходил эти этапы. Стенд покажет вам, что все хорошо, но лучше иметь практику и сравнивать прохождение вашей машины на ухабах, когда стойки новые и старые.
Втулки ставил родные НСГВ (обязательно меняйте металлические кронштейны т.к. они прогибаются со временем, они не так дорого стоят). Стойки менял Первый раз родные, второй раз Каяба, по ощущениям не почувствовал разницы, по практике срок эксплуатации стоек не больше 60 000 км.[DOUBLEPOST=1417203742,1417203220][/DOUBLEPOST]

Планирую менять опоры на ''нового образа''. Изучив форум понял что это не есть панацея. Но не понял: нужно ли их ставить совместно с проставками. Есть 2мм уже готовые тестолитовые. Так вот ставить их или нет?

У меня стоят 2 мм, все нормально!

 

[Plaha]

У меня от старых опор примерно такой же след был. Резина на старых уж совсем дубовая была.
У вас лифт на сколько? Не критично для опоры?

В том-то и дело, что мне эти "все хорошо" уже поперек горла)
Я-то знаю, что хорошего нихрена нет))
Тоже думаю про каябу. Exel-G?

 

[Серж1]

У меня от старых опор примерно такой же след был. Резина на старых уж совсем дубовая была.
У вас лифт на сколько? Не критично для опоры?
В том-то и дело, что мне эти "все хорошо" уже поперек горла)
Я-то знаю, что хорошего нихрена нет))
Тоже думаю про каябу. Exel-G?

Это нормальный след опоры, так устроена наша машина, для уменьшения стука тоже ставил 2 мм. прокладки, результат был хороший. После 4 см Лифта, они в принципе не нужны т.к. там стоят проставки! На Лифте езжу 2 года!
Если у вас с ходовой все нормально я имею ввиду, рулевые тяги, рычаги, шаровые, то причина возможна в стойках! Перед заменой стоек в первый раз, я тоже все перепробовал, пока не заменил стойки, только после этого стало все тихо!

 

[Plaha]

Это нормальный след опоры, так устроена наша машина, для уменьшения стука тоже ставил 2 мм. прокладки, результат был хороший. После 4 см Лифта, они в принципе не нужны т.к. там стоят проставки! На Лифте езжу 2 года!
Если у вас с ходовой все нормально я имею ввиду, рулевые тяги, рычаги, шаровые, то причина в стойках! При замене стоек в первый раз, я тоже все перепробовал, пока не заменил стойки, только после этого стало все тихо!

Чувствую, иду по вашему пути))

 

[jansever]

Чувствую, иду по вашему пути))

Склоняюсь всё больше к замене стоек(пока не знаю какие). Спереди проставки 40мм. Через 2т.км. вырвало демпферную резину на правой опоре стойки. Подумал пришло время заменил. Вскоре случилось подобное - выдавило демпферную резину вместе с внутренней обоймой. Тогда-то и задумался о причине. В результате выточил дополнительные проставки с внутренним, по моему, 30мм, а наружний чтоб влазил в уже установленные проставки, чтоб жестко упереть через них резину с кузовом. Почему производители проставок не делают сразу внутренний d меньше размером?

 

[Caroff]

Склоняюсь всё больше к замене стоек(пока не знаю какие). Спереди проставки 40мм. Через 2т.км. вырвало демпферную резину на правой опоре стойки. Подумал пришло время заменил. Вскоре случилось подобное - выдавило демпферную резину вместе с внутренней обоймой. Тогда-то и задумался о причине. В результате выточил дополнительные проставки с внутренним, по моему, 30мм, а наружний чтоб влазил в уже установленные проставки, чтоб жестко упереть через них резину с кузовом. Почему производители проставок не делают сразу внутренний d меньше размером?

А что у вас за проставки? Где покупали? Или сами делали? http://www.civillift.ru/images/catalog/4660b91c0d22bc80886951bf653e95a0.JPG Должны быть проточки,что бы не рвало демпферную резину.

 

[jansever]

А что у вас за проставки? Где покупали? Или сами делали? http://www.civillift.ru/images/catalog/4660b91c0d22bc80886951bf653e95a0.JPG Должны быть проточки,что бы не рвало демпферную резину.

http://prostavki-aluminivie.ru/suzuki---
Из Новосибирска продаёт:
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Suzuki_prost/

Я брал по две 20мм на сторону. Внутренний диаметр как раз уходит за габариты резины. Они же (новосибирцы) делают и полимерные, но у они меня со временем продавились и вылетели металлические втулки под шпильки.
Хрюканье в передней подвеске что со вставками что без - одинаково.

 

[Rusel-13]

Всё. Я окончательно засрал себе мосК, прочитав 80% этой темы... Т.к. она такая же "свежая" как и лосось, полежавший недельку в 30 градусную жару, прошу обновления по проставкам из текстолита: какая оптимальная толщина? Чем потом это грозит (или вообще не грозит) - вопрос в основном к тем кто отъездил хотя бы 20-50 тыщ.км?

 

[Caroff]

Всё. Я окончательно засрал себе мосК, прочитав 80% этой темы... Т.к. она такая же "свежая" как и лосось, полежавший недельку в 30 градусную жару, прошу обновления по проставкам из текстолита: какая оптимальная толщина? Чем потом это грозит (или вообще не грозит) - вопрос в основном к тем кто отъездил хотя бы 20-50 тыщ.км?

А вы чего хотите добиться проставками? Убрать звуки или приподнять(лифтануть) автомобиль?

 

[gerich_inc]

Тоже застрал себе все мозги темой, пробег 105к и бухать стало где то только тысяч 5 назад, теперь в раздумьях что делать, ставить лифт и убить одним выстрелом двух зайцев? менять стойки?
пс
а дайте номер стойки, как я понимаю стойка нужна не в сборе? в сборе стойка стоит тыщ 15 пло кругу это ж 45к и это очень как то не мало.
ппс
помогите люди добрые расскажите стоит ли менять стойки при таком пробеге, какие проставки поставить, хочется текстолит и лифт не сильно большой, боюсь перевернуться, иногда люблю впилить в поворотах.

 

[niral]

Тоже застрал себе все мозги темой, пробег 105к и бухать стало где то только тысяч 5 назад, теперь в раздумьях что делать, ставить лифт и убить одним выстрелом двух зайцев? менять стойки?
пс
а дайте номер стойки, как я понимаю стойка нужна не в сборе? в сборе стойка стоит тыщ 15 пло кругу это ж 45к и это очень как то не мало.
ппс
помогите люди добрые расскажите стоит ли менять стойки при таком пробеге, какие проставки поставить, хочется текстолит и лифт не сильно большой, боюсь перевернуться, иногда люблю впилить в поворотах.

Если амортизаторы изношены, то ни какими проставками звуки не убрать, проверено.

 

[gerich_inc]

Если амортизаторы изношены, то ни какими проставками звуки не убрать, проверено.

Niral, а какой тогда алгоритм действий? Если не сложно с серийниками

 

[niral]

Niral, а какой тогда алгоритм действий? Если не сложно с серийниками

Меняем опоры 41810-78K00 (нового образца) и амортизаторы 334464, 334465 что еще менять покажет вскрытие

 

[Rusel-13]

А вы чего хотите добиться проставками? Убрать звуки или приподнять(лифтануть) автомобиль?

Убрать неприятные моему музыкальному слуху посторонние звуки.

 

[Judgeru]

На вашем месте я бы для начала наведался в автосервис, может и не в стойках дело...Когда у меня стучали чашки о кузов, то стучали они сразу с покупки авто в Японии на 30000км. примерно. После установки проставок 6мм. этот стук исчез, но в промежутке между 30 т.км. и нынешними 160 т. км. еще много чего спереди периодически постукивало и поскрипывало

 

[gerich_inc]

Меняем опоры 41810-78K00 (нового образца) и амортизаторы 334464, 334465 что еще менять покажет вскрытие

А оригиналов амортизаторов на свете найти уже нельзя? Ззап и другие поисковики выдают только замены от nipparts или они вполне себе годные?

 

[калян42]

оригинал дороговат (имхо) необоснованно , есть тема про аморты , там народ разные пробовал

 

[TRUDOGOLIK]

Поменял амортизаторы передние из Белорусии Fenox, подешевле будет, 5тык. за пару. Один правый совсем был убит, пробежали родные 106тыс.км.

 

[gerich_inc]

Уважаемые камарады, я поставил своего друга-механика в курс дела про стойки, решил менять по кругу + опоры нового образца в перед, но он у меня с РС не очень и с каталогами соответственно тоже, он сказал раз полезем сразу взять поворотный подшипник, подскажите номер плз, а то мне ехать к нему с планшетом за 20км совсем не резон, что бы он его ткнул мне на схеме, а сам он не умеет искать.
пс
41741-78K00
оно?