ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Дополнительное оборудование и тюнинг
- Автор темы Eduaud
- Дата начала
- Отслеживают тему 56
Тут одно фото не вписывается в оплетку руля.
Еще не устанавливал эти баллоны?
Как оплетка на ощупь? В жару особенно.
Еще не устанавливал эти баллоны?Как оплетка на ощупь? В жару особенно.
Естественно, оплетка универсальная, а не по лекалам для данного авто.
Но, по сравнению с готовым толстоватым чехлом, это уже шаг вперёд.
Шили бы ателье для нашей машины, как чехлы например, было бы другое дело.[DOUBLEPOST=1566842431,1566842108][/DOUBLEPOST]
Ага, удалил...Тут одно фото не вписывается в оплетку руля.
Как оплетка на ощупь? В жару особенно.
Не, не устанавливал. Жду жара спадёт, а то неохота. Пот постоянно со лба капает, если что-то делаешь на солнцепеке. Недавно колесо проколол, ставил докатку первый раз за все время. Ниче так. Ехать можно.
После экспериментов с разными скотчами, приклеил регистратор на скотч для крепления зеркал. Неделю машина каждый день стояла на солнцепеке (сейчас у нас около +30) и пока все держит. По крайней мере все остальные, позиционируемые производителем как "суперсильные" скотчи, отваливались на второй-третий день. Возможно, причина в том, что они имели черную основу, а у этого основа белая и нагревается немного меньше.
Примерно такой же скотч (только прозрачный) использую для крепления рулонных штор на лоджии (на солнечной стороне). Держит зверски:
Куплен в Леруа Мерлен (https://leroymerlin.ru/product/lenta-montazhnaya-prozrachnaya-19-mm-18517235/)
Я же вам говорил, что нужен НОРМАЛЬНЫЙ скотч.
Конечно, это был очень КОНКРЕТНЫЙ совет. Только вот лучше было бы посоветовать КОНКРЕТНЫЙ скотч.
Да и насчет:
опыт @Sh-keeper говорит об обратном
Последнее редактирование модератором:
Да какие обиды
Просто считаю, если нет ответа по-существу, то лучше просто промолчать
Заморочился покупкой компрессора. После изучения вопроса, тестов, видео выбор пал на Беркут R15.
Отличный и качественный агрегат, рекомендую :good2:
Отличный и качественный агрегат, рекомендую :good2:
Вложения
niral
Опытный лиановод
- 19 Март 2012
- 5,062
- 2,046
- 113
- 49
- Езжу на ...
- SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
У меня "Агрессор". Работает уже больше 3-х лет, качает как надо, ничего не сломалось.
Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов
.Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.
Тут уже, помнится, несколько лет назад обсуждали этот Беркут. Я тогда высказывал мнение, что к прикуривателю его не рискнул бы подключить - лучше сразу к аккумулятору. Уж больно ток большой... Не-е-е-е, я, конечно, понимаю, что заявленные у него 14,5А это меньше, чем 15А, которые выдерживает предохранитель, но мало ли что...Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов
Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.
Да, тогда еще обсуждали вот такие компрессоры: https://www.drive2.ru/l/4894117/ - ссылка, кстати, была ваша Mekena
. Почему такой не захотели взять?
niral
Опытный лиановод
- 19 Март 2012
- 5,062
- 2,046
- 113
- 49
- Езжу на ...
- SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Мне н
Мне на ДР подарили в 2015 году.Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов
Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.
Мой Агрессор именно к АКБ подключается
Когда вникнул в тему, то отмел этот вариант. Не тот конструктив, хлипковатый... Решился на серьезный. Один раз взял и забыл. :grin:
Изначально выбирал только с автостопом. Потом и от этого приоритета пришлось отказаться в пользу качества и надежности.
Ну, я понимаю, что и бюджетные варианты служат долго, так как не часто используются. Но мне этот душу греет. Люблю качественные вещи.
Кстати, Максимальный потребляемый ток под нагрузкой на тесте у данного Беркута зафиксирован 13,0 А, без нагрузки - 9,3 А.
https://www.autodela.ru/main/top/test/BERKUT_compressor_test
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
В 2007 купил Приору и купил компрессор Челенджер. Точно ваш Беркут. Работает до сих пор. Обычный Китай. Написано что оптимален для R15 R16.Разбирал до канцура, всё просто, как в велосипеде. Ломаться нечему . Кнопку, правда ,заменил.
У меня тоже точно такой же. Название, правда, не помню.
Точно такая же история с бензопилами и бензокосами. Гудлаки , Штурмы, Белмаш и Тайга, Сокол и Форест, Урал и Ворскла, и ещё много чего. Все одно и тоже! Китай. Собирают у нас где не попадя. Чтобы продавци не чесали по ушам , всё Китай! Даже Штиль и тот официально делают в Китае .Правда, держал в руках и подделку под Штиль . Очень хорошего качества.
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
Решил для своей конденсаторной сборки сделать блок питания от обычного повербанка, пока искал нужные компоненты, обнаружил что прогресс не стоит на месте, Беркут сделал пуско-зарядные устройства на конденсаторных сборках и они заряжаются от разряженного АКБ, главное чтобы на нём было не менее 5 вольт напряжения, а далее запускают двигатель. Зовутся они Беркут jsc, ценник не гуманный, но сама идея интересная.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Сегодня поклеил к верху и по бокам задней двери Z-образный резиновый уплотнитель, который приехал их Китая. Как говорится, уплотнитель лишним не бывает. Меня там напрягает постоянно наапливающая пыль-грязь, которая проникает через щель. Думаю, таким образом, она попадать туда больше не должна. Или хоть не так, как раньше.
Еще взял D-образный уплотнитель для низа дверей. Завтра доклею.
Еще взял D-образный уплотнитель для низа дверей. Завтра доклею.
Вложения
Оживлю темку...
Решил купить подкатной домкрат для сезонной замены колес. Родной уже стал туго крутиться, хлипковат он.
После обсуждения выбор пал на STELS-51132, 2,5 т, SAFETY PIN, 140-385 мм, со страхующими 3-позиционными фиксаторами, вес 14,4 кг.
Решил купить подкатной домкрат для сезонной замены колес. Родной уже стал туго крутиться, хлипковат он.
После обсуждения выбор пал на STELS-51132, 2,5 т, SAFETY PIN, 140-385 мм, со страхующими 3-позиционными фиксаторами, вес 14,4 кг.
Вложения
По цене у нас экв. $52-60, в зависимости от продавца.
Смотрел и на 3-тонники, но они для гаража слишком громоздкие и тяжелые.
Отзывы по данной модели хорошие. Выбирал среди Yato и Stels.
В РФ хорошие еще Нордберг , но у нас их нет вообще в продаже.
Пользуюсь таким же ,только китайским.У него есть свои недостатки.Для колесиков желательно иметь ровную поверхность.Можно подложить лист железа.При подъеме на полную высоту домкрата,если машина немного съезжает с места, то домкрат начинает гнуться.Из плюсов,это быстрый подъем и быстрый спуск.
Ну это слабый металл на домкрате. Бренд какой? Он не должен гнуться, а при подъёме сам еще подъезжает, в отличие от штатного, который как раз может накрениться.
На полную высоту не придётся поднимать. Специально замерял, у нас подхват на уровне 17-18 см, отрыв колеса от земли на 4 см при подъёме домкрата на 31 см. Поэтому, запас ещё будет.
период окупаемости 10 лет. какой у домкрата срок службы? хватит ли ресурса?
Не знаю. Мне в этом случае это не важно. Срок окупаемости я считал у ГБО на Логане. А тут я в любом случае сам переобуваюсь в гараже, но использую штатный хлипкий и трудоемкий (в сравнении) домкрат. Подкатной пригодится и в других случаях (кроме переобувки) и намного облегчит жизнь при обслуживании и мелком ремонте авто.
купил аналогичный много лет назад, так и лежит в гараже, перекинуть колеса 200 р, резину 490р, лучше бы на пиво потратил.
Ясно.
Не, я сам по любому 2 раза в сезон перекидываю собственноручно. Мне так проще, чем грузить колеса и везти на шиномонтаж.Я и мойку себе купил, так как сам привык мыть.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!