Дополнительное оборудование и тюнинг

[ASP1963]

Скажу честно, до заводского далеко, китайщина.

 

[Димыч 72]

Тут одно фото не вписывается в оплетку руля. Еще не устанавливал эти баллоны?
Как оплетка на ощупь? В жару особенно.

 

[Mekena]

Скажу честно, до заводского далеко, китайщина.

Естественно, оплетка универсальная, а не по лекалам для данного авто.
Но, по сравнению с готовым толстоватым чехлом, это уже шаг вперёд.
Шили бы ателье для нашей машины, как чехлы например, было бы другое дело.[DOUBLEPOST=1566842431,1566842108][/DOUBLEPOST]

Тут одно фото не вписывается в оплетку руля. Еще не устанавливал эти баллоны?
Как оплетка на ощупь? В жару особенно.

Ага, удалил...
Не, не устанавливал. Жду жара спадёт, а то неохота. Пот постоянно со лба капает, если что-то делаешь на солнцепеке. Недавно колесо проколол, ставил докатку первый раз за все время. Ниче так. Ехать можно.

 

[Michael.]

У меня с прошлой осени держался, а вот сейчас при "аномальной" жаре в июне стал отваливаться

После экспериментов с разными скотчами, приклеил регистратор на скотч для крепления зеркал. Неделю машина каждый день стояла на солнцепеке (сейчас у нас около +30) и пока все держит. По крайней мере все остальные, позиционируемые производителем как "суперсильные" скотчи, отваливались на второй-третий день. Возможно, причина в том, что они имели черную основу, а у этого основа белая и нагревается немного меньше.

 

[Sh-keeper]

После экспериментов с разными скотчами, приклеил регистратор на скотч для крепления зеркал. Неделю машина каждый день стояла на солнцепеке (сейчас у нас около +30) и пока все держит. По крайней мере все остальные, позиционируемые производителем как "суперсильные" скотчи, отваливались на второй-третий день. Возможно, причина в том, что они имели черную основу, а у этого основа белая и нагревается немного меньше.

Посмотреть вложение 190111

Примерно такой же скотч (только прозрачный) использую для крепления рулонных штор на лоджии (на солнечной стороне). Держит зверски:



Куплен в Леруа Мерлен (https://leroymerlin.ru/product/lenta-montazhnaya-prozrachnaya-19-mm-18517235/)

 

[Kirill_71]

После экспериментов с разными скотчами, приклеил регистратор на скотч для крепления зеркал. Неделю машина каждый день стояла на солнцепеке (сейчас у нас около +30) и пока все держит. По крайней мере все остальные, позиционируемые производителем как "суперсильные" скотчи, отваливались на второй-третий день. Возможно, причина в том, что они имели черную основу, а у этого основа белая и нагревается немного меньше.

Посмотреть вложение 190111

Я же вам говорил, что нужен НОРМАЛЬНЫЙ скотч.

 

[Michael.]

нужен НОРМАЛЬНЫЙ скотч.

Конечно, это был очень КОНКРЕТНЫЙ совет. Только вот лучше было бы посоветовать КОНКРЕТНЫЙ скотч.
Да и насчет:

3М, по моему опыту, дрянь)

опыт @Sh-keeper говорит об обратном

 

[Sh-keeper]

Michael., мне кажется, что Kirill_71 не хотел вас обидеть... :friends:

 

[Michael.]

Michael., мне кажется, что Kirill_71 не хотел вас обидеть...

Да какие обиды
Просто считаю, если нет ответа по-существу, то лучше просто промолчать

 

[Mekena]

Заморочился покупкой компрессора. После изучения вопроса, тестов, видео выбор пал на Беркут R15.
Отличный и качественный агрегат, рекомендую :good2:

 

[niral]

Заморочился покупкой компрессора. После изучения вопроса, тестов, видео выбор пал на Беркут R15.
Отличный и качественный агрегат, рекомендую :good2:

У меня "Агрессор". Работает уже больше 3-х лет, качает как надо, ничего не сломалось.

 

[Mekena]

У меня "Агрессор". Работает уже больше 3-х лет, качает как надо, ничего не сломалось.

Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов .
Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.

 

[Sh-keeper]

Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов .
Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.

Тут уже, помнится, несколько лет назад обсуждали этот Беркут. Я тогда высказывал мнение, что к прикуривателю его не рискнул бы подключить - лучше сразу к аккумулятору. Уж больно ток большой... Не-е-е-е, я, конечно, понимаю, что заявленные у него 14,5А это меньше, чем 15А, которые выдерживает предохранитель, но мало ли что...
Да, тогда еще обсуждали вот такие компрессоры: https://www.drive2.ru/l/4894117/ - ссылка, кстати, была ваша Mekena . Почему такой не захотели взять?

 

[niral]

Мне н

Агрессор тоже хороший, но топовый по конструктиву и надежности именно Беркут. У него даже корпус алюминиевый, как у Ауди кузов .
Ну и начинка неубиваемая. Есть дефлятор, переходник с крокодилами на клеммы АКБ. Сборка класс, ну это мерседес среди компрессоров.

Мне на ДР подарили в 2015 году.

Тут уже, помнится, несколько лет назад обсуждали этот Беркут. Я тогда высказывал мнение, что к прикуривателю его не рискнул бы подключить - лучше сразу к аккумулятору.

Мой Агрессор именно к АКБ подключается

 

[Mekena]

Почему такой не захотели взять?

Когда вникнул в тему, то отмел этот вариант. Не тот конструктив, хлипковатый... Решился на серьезный. Один раз взял и забыл. :grin:
Изначально выбирал только с автостопом. Потом и от этого приоритета пришлось отказаться в пользу качества и надежности.
Ну, я понимаю, что и бюджетные варианты служат долго, так как не часто используются. Но мне этот душу греет. Люблю качественные вещи.
Кстати, Максимальный потребляемый ток под нагрузкой на тесте у данного Беркута зафиксирован 13,0 А, без нагрузки - 9,3 А.
https://www.autodela.ru/main/top/test/BERKUT_compressor_test

 

[Димыч 72]

В 2007 купил Приору и купил компрессор Челенджер. Точно ваш Беркут. Работает до сих пор. Обычный Китай. Написано что оптимален для R15 R16.Разбирал до канцура, всё просто, как в велосипеде. Ломаться нечему . Кнопку, правда ,заменил.

 

[Mekena]

Димыч 72,
глянул, действительно содрали дизайн один к одному .

 

[Sh-keeper]

Димыч 72,
глянул, действительно содрали дизайн один к одному .

У меня тоже точно такой же. Название, правда, не помню.

 

[Димыч 72]

Точно такая же история с бензопилами и бензокосами. Гудлаки , Штурмы, Белмаш и Тайга, Сокол и Форест, Урал и Ворскла, и ещё много чего. Все одно и тоже! Китай. Собирают у нас где не попадя. Чтобы продавци не чесали по ушам , всё Китай! Даже Штиль и тот официально делают в Китае .Правда, держал в руках и подделку под Штиль . Очень хорошего качества.

 

[~Александр~]

Решил для своей конденсаторной сборки сделать блок питания от обычного повербанка, пока искал нужные компоненты, обнаружил что прогресс не стоит на месте, Беркут сделал пуско-зарядные устройства на конденсаторных сборках и они заряжаются от разряженного АКБ, главное чтобы на нём было не менее 5 вольт напряжения, а далее запускают двигатель. Зовутся они Беркут jsc, ценник не гуманный, но сама идея интересная.

 

[Mekena]

Сегодня поклеил к верху и по бокам задней двери Z-образный резиновый уплотнитель, который приехал их Китая. Как говорится, уплотнитель лишним не бывает. Меня там напрягает постоянно наапливающая пыль-грязь, которая проникает через щель. Думаю, таким образом, она попадать туда больше не должна. Или хоть не так, как раньше.
Еще взял D-образный уплотнитель для низа дверей. Завтра доклею.

 

[Mekena]

Оживлю темку...
Решил купить подкатной домкрат для сезонной замены колес. Родной уже стал туго крутиться, хлипковат он.
После обсуждения выбор пал на STELS-51132, 2,5 т, SAFETY PIN, 140-385 мм, со страхующими 3-позиционными фиксаторами, вес 14,4 кг.

 

[serpa]

Оживлю темку...
Решил купить подкатной домкрат для сезонной замены колес. Родной уже стал туго крутиться, хлипковат он.
После обсуждения выбор пал на STELS-51132, 2,5 т, SAFETY PIN, 140-385 мм, со страхующими 3-позиционными фиксаторами, вес 14,4 кг.

Что по цене ?

 

[Mekena]

Что по цене ?

По цене у нас экв. $52-60, в зависимости от продавца.
Смотрел и на 3-тонники, но они для гаража слишком громоздкие и тяжелые.
Отзывы по данной модели хорошие. Выбирал среди Yato и Stels.
В РФ хорошие еще Нордберг , но у нас их нет вообще в продаже.

 

[dbog68]

Решил купить подкатной домкрат для сезонной замены колес.

Пользуюсь таким же ,только китайским.У него есть свои недостатки.Для колесиков желательно иметь ровную поверхность.Можно подложить лист железа.При подъеме на полную высоту домкрата,если машина немного съезжает с места, то домкрат начинает гнуться.Из плюсов,это быстрый подъем и быстрый спуск.

 

[Mekena]

При подъеме на полную высоту домкрата,если машина немного съезжает с места, то домкрат начинает гнуться.

Ну это слабый металл на домкрате. Бренд какой? Он не должен гнуться, а при подъёме сам еще подъезжает, в отличие от штатного, который как раз может накрениться.
На полную высоту не придётся поднимать. Специально замерял, у нас подхват на уровне 17-18 см, отрыв колеса от земли на 4 см при подъёме домкрата на 31 см. Поэтому, запас ещё будет.

 

[IgorS]

период окупаемости 10 лет. какой у домкрата срок службы? хватит ли ресурса?

 

[Mekena]

хватит ли ресурса?

Не знаю. Мне в этом случае это не важно. Срок окупаемости я считал у ГБО на Логане. А тут я в любом случае сам переобуваюсь в гараже, но использую штатный хлипкий и трудоемкий (в сравнении) домкрат. Подкатной пригодится и в других случаях (кроме переобувки) и намного облегчит жизнь при обслуживании и мелком ремонте авто.

 

[IgorS]

купил аналогичный много лет назад, так и лежит в гараже, перекинуть колеса 200 р, резину 490р, лучше бы на пиво потратил.

 

[Mekena]

перекинуть колеса 200 р, резину 490р, лучше бы на пиво потратил.

Ясно. Не, я сам по любому 2 раза в сезон перекидываю собственноручно. Мне так проще, чем грузить колеса и везти на шиномонтаж.
Я и мойку себе купил, так как сам привык мыть.