Максималка

[gorst]

Чего-то не разгоняется машинка больше 120.
Вроде до 150 спидометр.
Читал, что по максималке определяется мощность движка, может попромерять всё?
Кто-нибудь передвигался на 1.6л за 120, а то я на двухлитровом стосильном же опеле 79г до 140 легко доходил?

 

[J.P.Speed]

Спидометр я пару раз из любопытства клал - 160. Правда кочегарил долго. И бензин после 130 прямо выливается куда то. Жуткий расход. Но тем не менее - у Вас чтото не так. Должна быстрее ездить.

 

[Jah]

Незнаю - у меня 110 - а дальше расход жуткий - максимум кочегарил до 140 но на такой скорости неуправляемая уже... а мне нравится и так

 

[Cash]

Чего-то не разгоняется машинка больше 120.
Вроде до 150 спидометр.
Читал, что по максималке определяется мощность движка, может попромерять всё?
Кто-нибудь передвигался на 1.6л за 120, а то я на двухлитровом стосильном же опеле 79г до 140 легко доходил?

Прошлым летом гонял в Дмитров, дорога хорошая почему бы и не погонять. В итоге спидометр положил.

 

[Sergеi]

На аналогичном аппарате 94 г.в. спидометр кладется довольно непринужденно. (скрость около 160, по логике)

 

[Jully]

На аналогичном аппарате 94 г.в. спидометр кладется довольно непринужденно. (скрость около 160, по логике)

Да, согласная - так же и у меня. Спидометр размечен до 160, положила его пару раз для проверки и любопытсва
Что-то не так у тебя, машинка эту скорость точно должна уметь ездить...

 

[gorst]

Вот и подозреваю, что что-то нет мощи.
Явных проблем вообще нет, только с компрессией не понял - слабоватый скачок на 0.4-0.5 и долго крутить надо до 12-12.5 во всех цилиндрах - шажками доползает.
Может кто скажет, как должна вести себя компрессия?

 

[Z9Dmitry]

Компрессия обычно мериится 4-6 подьемов поршня. Потом, если ее не хватает, моно плеснуть шприцем маслица и повторить процедуру. Если очки заметно поднялись- значит кольца, если все осталось как было- значит голова.
Стрелку спидометра ложил, набирает скорость оч. легко, тока из под капота маслом горелым мин. через 5 такой езды жутко пахнуть начинаить!

 

[Oz]

На моём спидометре максимум 140. До них разгонялся, когда с Питера в Выборг ехал. Запас хода педали и ощутимой мощи был.

 

[Jully]

На моём спидометре максимум 140. До них разгонялся, когда с Питера в Выборг ехал. Запас хода педали и ощутимой мощи был.

Это в чем? Милях или километрах? Думается что первое...молотком с

 

[Z9Dmitry]

там в подписи вроде американец нарисован

 

[Oz]

Это в чем? Милях или километрах? Думается что первое...молотком с

В милях 85 или 90, не помню, в километрах 140. На спидометре две шкалы одна в одной. Внешняя (бОльшая) белая в милях, внутренняя красная в километрах. Когда стрелка спидометра стоит вертикально, то это ровно 50 миль/ч или 80 км/ч.

 

[Jully]

В милях 85 или 90, не помню, в километрах 140. На спидометре две шкалы одна в одной. Внешняя (бОльшая) белая в милях, внутренняя красная в километрах. Когда стрелка спидометра стоит вертикально, то это ровно 50 миль/ч или 80 км/ч.

Мммм...интересное кинцо...
Говоришь запас мщности еще приличный чувствуецца...
Мне всегда почему-то казалось, что спидометр размечают до фактических ввозможностей машины... н-дя...

 

[gorst]

Мысль тут возникла.
Привык к 4 передачам + 5-я немного шумит.
Может на 4-й передаче и не дать больше 120-ти?
Надо будет попробовать при случае.

 

[v_i_t_a_r_a]

Нифига се!
Это ж какие обороты должны быть!
Там типа вообще передачи короткие, это расход какой будет топлива - ведра три на сотню???

 

[Jah]

Мысль тут возникла.
Привык к 4 передачам + 5-я немного шумит.
Может на 4-й передаче и не дать больше 120-ти?
Надо будет попробовать при случае.

!!!! НИЧЕ СЕБЕ!!!!
Ты не шутишь????
У меня на пятой 120 - на 3700 уже.... а на четвертой наверно тахометр ложешь

 

[Hamlet]

У меня 140 км/ч (спидометр размечен в километрах, а внутри мелко в милях машина из Канады) на 4000-4100 и все нормально. Еще до 6500 есть предел. Но больше 150 не разгонялся - негде. Расход шел тот-же что и по городу. Я думаю проверить катализатор.

 

[v_i_t_a_r_a]

Парни! Одумайтесь - на этих коробочках нельзя так быстро ездить! Это вовсе не спорт купе

 

[Jully]

Парни! Одумайтесь - на этих коробочках нельзя так быстро ездить! Это вовсе не спорт купе

Предел комфортной скорости где-то около 120, потом уже стрёмно...

 

[v_i_t_a_r_a]

120 ездить нельзя

 

[Jah]

мне 100-110 очень нравится ехать - тихо спокойно.... дальше уже движок сильно слышно становится - как то не по себе... да и ну нах так гонять на КВАДРАТНОЙ машине - стремно...

 

[Jully]

120 ездить нельзя

Я знаю
И хорошо, что предел комфортной скорости не сильно отличатся от положеной по автостраде

 

[J.P.Speed]

Короче, со скоростью у нас все нормуль, но вчера здорово сносило машину боковым ветром... Парусность большая Что же касается управляемости, не скажу что на 120 - 130 плохо. Диски с нулевым вылетом, может, выручают? Но, кажется, я и на родных дисках на 120 км особого дисомфорта не испытывал...

 

[ADV]

Недавно разгонял свою до 145 км/ч, управляемость конечно не очень, просилась дальше, но побоялся.
На 110-120 км/ч ездить можно - у меня с управляемостью все в порядке.

 

[Toha15]

На 120 комфортно, больше 140 не разгонял ибо нафиг насиловать Хотя запас ощущается.

 

[v_i_t_a_r_a]

На 120 комфортно

Ага! А не пробовали на такой скорости да в колею хоть небольшую!
Можно хотя бы на МКАДе в левом ряду
Похоже желаемое выдается за действительное

 

[Toha15]

А не надо в колею. Колею надо между колесами пропускать. И потом я заметил что в колее таскает на литых дисках, а на родных штамповках нет. Так что не надо увлекаться широкой резиной и выносом дисков.

 

[v_i_t_a_r_a]

Точно!
Нужно ездить 120 как можно чаще, а при любом удобном случае разгоняться до 140-160:thumbsup:
А еще лучше пристроиться к какому нибудь спорткупе и светить фарами шоб пустил! Ибо витара это весьма скоростной агрегат!

 

[gorst]

А Лексусы так и ездят - у них электроника наклоняет кузов в повороте и на пустой дороге они под 120 и повороты проходят. Не в спорткупейности дело. А мощность у Витар очень приличная.
С передачами проверил - без 5-й за 120 не уйти, на 5-й при 120 обороты около 3000, а на 4-й - за 4000.
А никто не знает, почему 5-я передача может шуметь типа шелеста, а остальные нет?

 

[v_i_t_a_r_a]

А мощность у Витар очень приличная.

Конечно! Я бы сказал самолет!!! 3 секунды до сотни:thumbsup:
Этот болид просто создан для больших скоростей:whistling:

Не в спорткупейности дело.

Действительно! А автопроизводители то видимо и не знают про это еще....
Мож напишем им коллективное письмо, причем всем сразу и большими буквами?