Замена или доработка двигателя в целях повышения мощности

[SergBrother]

Мотор на Jimny вместо M13A

Здраствуйте, коллеги!
Посоветуйте, какой мотор можно впихать в Jimny вместо родного M13A.
Этот мотор еле тянет (и сильно греется) Jimny весом 1900 кг на 36 колесах с давлением 0.3 атм впереди и 0.15 атм сзади (используются TireLockи).
Нашел двигло M15A (стоимость 35 т.р. + 15 т.р замена в Чеховском районе).
Интересно, что при этом происходит с колекторами, мозгами и бензонаносом.
Может у кого есть опыт по замене двигла?

Буду очень благодарен за любую информацию.

 

[feda]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

1900 кг для джимни очень много, ну а вообще обычно мотор ставят с косой и всем остальным

 

[LaCrema]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Мда, М15 тут по-моему не спасет.
А учитывая уровень переделок имхо бензонасос и выхлоп - мелочи, по месту сделают что угодно, главное то что бы двигатель с коробкой в раму влез ).

 

[manipulator]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Поставь турбину,как и какую узнай у летчиков,они сузучьи движки разгоняют под малую авиацию.
Если рекорды неставить то родного мотора с турбой должно хватить.
http://auto.werd.ru/2007/04/30/suzu...al_vysotu_v_6_688_metrov_mirovojj_rekord.html

 

[Kisazul]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Здраствуйте, коллеги!
Посоветуйте, какой мотор можно впихать в Jimny вместо родного M13A.
Этот мотор еле тянет (и сильно греется) Jimny весом 1900 кг на 36 колесах с давлением 0.3 атм впереди и 0.15 атм сзади (используются TireLockи).
Нашел двигло M15A (стоимость 35 т.р. + 15 т.р замена в Чеховском районе).
Интересно, что при этом происходит с колекторами, мозгами и бензонаносом.
Может у кого есть опыт по замене двигла?

Буду очень благодарен за любую информацию.

А как получилось 1900 кг ??? Вес в стоке вроде не превышает 1100 кг... То есть прибавилось 800 кг - круто как-то....

 

[Partier]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

http://www.fueltank.hk/photo/view_album.php?set_albumName=album192 - вот еще по поводу турбо на М13а.

 

[LaCrema]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Можно попробовать поискать в нете фотки этого Джима - одни только 36 колеса и внешний силовой каркас чего стоят :thumbsup:

 

[SergBrother]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Это снаряженная масса.
Машина 1630 (наружный каркас, колеса 36, мосты УАЗ).
200 кг водитель+штурман.
70 кг прочей хрени...

 

[feda]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

тогда надо 2 литровый дизель, есть преценденты))) опель омега а например

 

[Glo]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Это не оно ли? ;-)

 

[SergBrother]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Да это действительно оно.

 

[Rockfire]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

если по уму конечно - надо дизель ставить
. а так - DG тюнинг - где ты его первоночально делал - довольно подробно описывали как поставить g16bb
есть даже в продаже
D&G Tuning 1600 engine conversion kit bolt on

В России ставились подобные на самураи, на форуме самурай клуба подробнее.
у Жени из 4x4parts на самике вообще 2.0 дизель от витары вместе с коробкой.

На нашем форуме еще никто не переставлял, если я правильно помню, но ТЕМА поднималась не раз и довольно подробно все разложили, опыта нет только.

 

[Kisazul]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Это снаряженная масса.
Машина 1630 (наружный каркас, колеса 36, мосты УАЗ).
200 кг водитель+штурман.
70 кг прочей хрени...

Понятно.... Ну тогда если прикинуть, то например вес стандартного джима с набором 200 кг людей :hilarious: + 70 кг прочей херни будет весить около 1370 кг. То есть разница в весе 530 кг. Если грубо составить пропорцию, то вес увеличился на 40 %. Наверно поэтому следует рассматривать двигатели с крутящим моментом на 40 и более % ИМХО

Думаю дизель лучший вариант. Например как написали выше от дизельной витары.... возможно еще можно посмотреть двигатель 2с или 2с-т. У последнего крутящий момент 17.6 при 2600 об\мин, но не факт, что реально запихнуть. Есть человек, который 2с запихнул в ммс джуниор http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id=44375&parent_id=0&theme_id=44375

 

[ilya@джимник]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

а так - DG тюнинг - где ты его первоночально делал - довольно подробно описывали как поставить g16bb
D&G Tuning 1600 engine conversion kit bolt on

Серега, ты путаешь, что G16b идет взамен G13b, а в посте речь про М13А.

 

[feda]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Серега, ты путаешь, что G16b идет взамен G13b, а в посте речь про М13А.

разницы нет

 

[ilya@джимник]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

разницы нет

Какие аргументы? Разница есть как минимум в мозгах и проводке, и очень вероятно что и в местах крепления / перехода к коробке.
G16 на место G13 поставить можно просто целиком со всем навесным. Но M13 на место G13 так поставить нельзя.

 

[Rockfire]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Какие аргументы? Разница есть как минимум в мозгах и проводке, и очень вероятно что и в местах крепления / перехода к коробке.
G16 на место G13 поставить можно просто целиком со всем навесным. Но M13 на место G13 так поставить нельзя.

ну тогда -
В данной ситуации нужно вообще все выкинуть двигло-коробку и все электрику и поставить взамен все целиком другое.
Имхо, малой кровью не получится.

А так как переделывать многое - то все равно какой дизель. лишь бы примерно по размеру бы влез.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Вообще, двигатель как правило и свопят вместе с навесным и косой.
Так что, я думаю, надо исследовать геометрию, посмотреть места крепления и исходить из этого.

Есть ещё 1.9 и 1.6 турбодизели от факенвагена. Киты на самуры ж делают спецом под них.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

На форуме Jimny.se человек с ником KALIANIC собирается ставить в джимник 2.6 турбированный двигатель от Mitsubishi Starion
2.6 liters, 4 stroke, turbo, intercooler, 12 valve, 170hp, 29.5 Kg of torque at 3.000 Rpm……
http://www.jimny.se/phpbb/viewtopic.php?t=1322 (чтобы читать нужна регистрация).

До этого он же ставил себе БЦ от G16А вместо G13b.

 

[fanbike]

Ответ: Мотор на Jimny вместо M13A

Есть еще такой M18 - ставился на сузуки эрио - во владе на заказ возят - м13-15-18 имеют габариты практически идентичные - отличается только ход поршня (что есть хорошо тк 1800ссм длиноходные двигателя более моментны и на низах гораздо лучше на низах)

 

[fanbike]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

гдето была подобная тема - там спрашивали как быть с доками при свопе - был по своему GTR в месной конторке которая выдает справки для ГИБДД - сказали что до 40% увеличения мощности справки делают.

PS. Правда так и непонял как они посадили на 82 кобылы L20 280 кобыльный RB26 :hilarious:

 

[ilya@джимник]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

Двиг от Балено на джимник ставить вполне реально, хотя и геморройно.
Если кому интересно, вот сравнительно свежее описание процесса (чел simon_doc также тутсуется в форуме jimny.se и теоретически его можно расспросить о том о сем).
http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=25906&highlight=jimny+baleno
Описание без картинок, тезисное, но про все косяки и поблемы написано без утайки.

 

[Zook]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

Подниму старую тему в связи со скоропостижной кончиной родного двигла Почти готов стать первым подопытным по имплантации G16X.

Давайте резюмируем все вышесказанное и выработаем план необходимых действий.
Т.к. я не ас в витаровских движках, для меня пока не до конца ясно, какую именно модификацию искать G16A или G16b? Каких годов, если есть отличия?

Итак вопросы:
1. G16A или G16B и каких годов?
2. В каком случае необходима замена только распредвала, а в каком всей бошки?
3. Стыковать с джимниковской АКПП или ставить витаровскую?
4. В случае установки витаровской АКПП какие проблемы со стыковкой мозгов?
5. И последний, но не по важности. Возможна ли дальнейшая регистрация авто с установленным другим двиглом, какая процедура? Может у кого есть знакомые, которые смогут помочь в этом?

Предлагаю выссказываться по существу. Разговоры про нужно-не нужно буду резать. Поймити меня правильно.

 

[svatoff]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

Я уже первый, кто поменял двиг на 1,6 л. Процесс уже заканчивается, в пятницу обещали отдать машину, потом отпишусь и все расскажу.

 

[Shpongle]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

а не проще ли турбо-кит купить на джимку? насколько отличаются массы 1.3 и 1.6?

 

[Zook]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

Я уже первый, кто поменял двиг на 1,6 л. Процесс уже заканчивается, в пятницу обещали отдать машину, потом отпишусь и все расскажу.

Будь добр, отпишись в деталях, на сколько это возможно.
Регистрировать планируешь или со справкой-счетом будешь кататься?

 

[bobka]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

а не проще ли турбо-кит купить на джимку? насколько отличаются массы 1.3 и 1.6?

При че мтут турбокит?
zook найду конткат человека скину тебе в личку. Год назад он планировал это сделать. Может уже и сделал. В общем спишешся с ним и сам все спросишь....

 

[Zook]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

а не проще ли турбо-кит купить на джимку? насколько отличаются массы 1.3 и 1.6?

Двигатель уже надо либо ремонтировать, либо менять. Вопрос об установки турбы не рассматривается!

Добавлено через 1 минуту

При че мтут турбокит?
zook найду конткат человека скину тебе в личку. Год назад он планировал это сделать. Может уже и сделал. В общем спишешся с ним и сам все спросишь....

Спасибо. Только лучше на мыло ferrari-fan(собака)yande(точка)ru.

 

[LaCrema]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

А поподробней про кончину родного двигателя?

Про16А и 16В - я насколько понял А - это карб, В - это впрыск. Причем Есть ВА - моновпрыск, и ВВ - нормальный инжектор, как у нас.

Насчет установки витаровской акпп - у них же коробка единым куском с раздаткой, без промкардана - это совместить с нашей раздаткой если и реально, то очень непросто. Да и по размерам она вроде нам в раму не влезет.


И если у кого будет реальный опыт по замене - отписывайтесь обязательно :thumbsup:

 

[Zook]

Ответ: Замена двигателя в целях повышения мощности

А поподробней про кончину родного двигателя?

Про16А и 16В - я насколько понял А - это карб, В - это впрыск. Причем Есть ВА - моновпрыск, и ВВ - нормальный инжектор, как у нас.

Насчет установки витаровской акпп - у них же коробка единым куском с раздаткой, без промкардана - это совместить с нашей раздаткой если и реально, то очень непросто. Да и по размерам она вроде нам в раму не влезет.


И если у кого будет реальный опыт по замене - отписывайтесь обязательно :thumbsup:

По вердикту Катаны - на слух, вскрытие планируется на следующей неделе, - провернуло вкладыши шатуна. Соответственно шлифовка колена, и хорошо если хватит 1го ремонтного размера 0,25, рекомендованного заводом. Иначе шлифовка 0,5, практически весь цементирующий слой в минус, вкладыши только неоригинал и гарантий практически никаких. Такой вариант - сделать и быстрей продать. Нах оно мне?!

1. Согласно каталогу на Дроме на Эскуды в круглом кузове с 97 по 200 ставились Ж16А. Уверен что не карбюратор )
2. На выходе из витаровской АКПП вал с продольными канавками (забыл термин). Наверняка можно фланец какой приделать. Но это конечно большой вопрос.