Реальный расход топлива на 1,4 турбо

[AK68]

На горящей лампочке ехал до заправки 70км. Доехал без пробоем. Расход чисто по трассе составил 6,5 литров на турбо 1,4 л.
Пробег 600км.

 

[Alexannnn-Der]

На горящей лампочке ехал до заправки 70км. Доехал без пробоем. Расход чисто по трассе составил 6,5 литров на турбо 1,4 л.
Пробег 600км.

...летом это лучший способ перегреть бензонасос (находящийся внутри бака). Лучше избегать таких ситуаций.

 

[AK68]

...летом это лучший способ перегреть бензонасос (находящийся внутри бака). Лучше избегать таких ситуаций.

А что надо было делать? Выехал с салона, лампочка загорелась через 2 км. До заправки 70 км...

 

[Игорь Басов]

А что надо было делать? Выехал с салона, лампочка загорелась через 2 км. До заправки 70 км...

Так ехать, что тут сделаешь, если рядом заправок нет.

 

[Alexannnn-Der]

А что надо было делать? Выехал с салона, лампочка загорелась через 2 км. До заправки 70 км...

...это ОД такой прижимистый? Я при покупке машины тоже спросил про уровень топлива в баке - отдают с горящей лампочкой, но до заправки было менее 1 км. Если покупка машины была не спонтанным решением, было бы правильно привезти хотя бы 5 л с собой. Тем более, что при перепадах температуры в пустой емкости всегда образуется конденсат (любой бак вентилируется). Особенно во влажных регионах, как у нас. Все из личного опыта, сам и друзья это проходили. Давно не катаемся "на лампочке"...
Удачи!

 

[Danilin]

Опытным путём стало понятно, что лампочка загорается когда в баке остаётся максимум 11 литров - когда загорелась, проехал 65 км. (это около 5 литров), заправил ровно 40 и стрелка легла хорошо так вправо, если и осталось место то максимум для 1 литра - исходя из того что бак 47 литров простой расчёт (стало 46, до заправки 40 литрами значит оставалось 6, на лампочке проехал 5 - итого загорается при 11), похоже, например когда полный бак заправляешь то до лампочки проезжаю 480-500 км., это как раз 36 литров, всё соответствует.
11 литров для покрытия бензонасоса не многовато ли? Может и можно спокойно проезжать километров 60-70, чтобы хотя бы 5 оставалось

 

[kent@vr]

мне кажется на лампочке меньше остается,около 7 литров,это чисто по моим ощущениям,если не забуду то ради эксперимента как,-нибудь докатаю до лампочки и заправлю полный бак,сколько влезет потом сообщу ) .

 

[Danilin]

сколько влезет потом сообщу

уверен что 36

 

[kent@vr]

делюсь инфоомацией,загорелась лампочка и до заправки ехал 2,5 км(не будем брать в расчет т.к. расстояние мало) и заправляя бак до полного вошло.............барабанная дробь......41.25 литра т.е. 41литр 250 мл,это под завязку почти под самое горло и того что мы имеем,если учесть что от бака в 47л идет заливная труба и обьем ее не брать в расчет то отнимем,например эти 1.25 литра(не знаю сколько входит в заливную трубу) то получаем 40 литров,соответственно на лампе остается 7литров.Даже если на заправке нагрели на литр то получаем примерно 7-8 литров в остатке максимум,так что увидев лампочку примерно прикидываем что хватит где то на 100км,в зааисимости от местности и скорости.Если что то не так посчитал поправте меня.

 

[Danilin]

хватит где то на 100км

Да вряд ли, вы не учли что не может же бензин расходоваться до грамма вплоть до дна, должно оставаться несколько литров - а так как на лампочке я например проезжал спокойно 70 км. (и стрелка ещё не лежала слева мёртво на нуле) - то всё таки когда загорается лампочка должно оставаться больше 7 литров, скорее около 10 (у меня же выходило по подсчётам около 11)

 

[kent@vr]

Да вряд ли, вы не учли что не может же бензин расходоваться до грамма вплоть до дна, должно оставаться несколько литров - а так как на лампочке я например проезжал спокойно 70 км. (и стрелка ещё не лежала слева мёртво на нуле) - то всё таки когда загорается лампочка должно оставаться больше 7 литров, скорее около 10 (у меня же выходило по подсчётам около 11)

да много для этой машины в остатке 11литров,Ваши подсчеты скорей всего не верны,у нас же не форд эксплорер где бак почти в два раза больше так там и лампа загорается на 15литрах,а то и больше,для машин класса сх4 6-8 литров на лампе это нормально.Еще ради эксперимента на горчщей лампе залейте 15 литров и увидите стрелку на половине бака,отсюда опять видно что в остатке никак не 11литров.

 

[Danilin]

в остатке никак не 11литров

А как вы тогда объясните, что когда загорелась лампочка и я проехал 65 км. (литров 4-5 израсходовалось за это время), залил ровно 40 литров и стало под завязку (и стрелка до упора вправо легла, и в конце заливал уже прерывисто) - значит оставалось литров 6-7 (бак то 47 литров, и если заливаешь 40 до полного то понятно было до этого не больше 7), плюс те 4-5 что проехал при горящей лампочке, вот и мои высчитанные 10-11 - что не так в расчётах?

 

[IgorS]

Очень много переменных от исправности авто до честности заправки.

 

[kent@vr]

Очень много переменных от исправности авто до честности заправки.

совершенно верно.Поэтому зачем гадать и что то пытаться считать когда можно дождаться лампочки и залить полный бак,что было и сделано,кто сомневается может проделать тоже самое и здесь написать результат,будет даже интересно.

 

[Danilin]

можно дождаться лампочки и залить полный бак,

или проехать на ней 65 км. и залить 40 литров до полного бака (47 литров) - результат будет наглядным

 

[IgorS]

Может бак деформирован?

 

[IgorS]

На ютубе есть украинский ролик с замером, 6л.

 

[kent@vr]

или проехать на ней 65 км. и залить 40 литров до полного бака (47 литров) - результат будет наглядным

да зачем Вы упираетесь в эти 65км )),забудьте про них,есть более понятные действия.

 

[niral]

совершенно верно.Поэтому зачем гадать и что то пытаться считать когда можно дождаться лампочки и залить полный бак,что было и сделано,кто сомневается может проделать тоже самое и здесь написать результат,будет даже интересно.

Не раз писАл про остаток топлива в баке. Загорается лампочка, когда БК показывает запас хода 50 км. На заправке до отсечки влезает 40 литров, если тромбовать, то 40,5. Остаток около 7 л.

 

[Полковник]

На заправке до отсечки влезает 40 литров, если трамбовать, то 40,5. Остаток около 7 л.

Не нужно трамбовать. Некоторые АЗС начинают трамбовать пену вместо жидкости. Всегда делайте до первой отсечки.

 

[Danilin]

сегодня съездил в соседнюю область, 350 км., обнулил перед этим счётчик - расход показал 7,2, считаю неплохо - на зимней резине, с прогревами, пробками в областных центрах, по трассе 130 крейсерская

 

[Полковник]

сегодня съездил в соседнюю область, 350 км., обнулил перед этим счётчик - расход показал 7,2, считаю неплохо - на зимней резине, с прогревами, пробками в областных центрах, по трассе 130 крейсерская

Мне кажется, что если бы вы ехали в соседнюю область не на 1,4, а на 1,6 без турбины, расход несущественно не отличался бы, тем более с прогревами и пробками ( с ваших слов). Выигрыш в таких загородных поездках у турбины в обгонах, но зимой резкие обгоны на трассе чреваты.

 

[IgorS]

Мне кажется, что если бы вы ехали в соседнюю область не на 1,4, а на 1,6 без турбины, расход несущественно не отличался бы,

Неоднозначно.
"Honda отказалась от 2,4-литрового четырехцилиндрового турбированного двигателя Acura RDX в 2013 году, и заменила его более крупным двигателем без турбонаддува, который улучшил топливные показатели. Турбомотор Acura RDX, расходовавший в 12,4 литра на 100 километров по городу и 9,8 литров по трассе, был заменен не турбированным 3,5-литровым V6, который стал «кушать» по городу 11,7 литров и 8,4 литра по трассе.


Также, тестировались два Ford F-150 в буксировочном тесте, один с турбодвигателем V6 EcoBoost, а другой с обычным 5-литровым V8. И выиграл более крупный двигатель V8 – 25 литров, по сравнению с 32,5 литрами на 100 км, с V6 EcoBoost."

 

[Полковник]

Игорь, 1,4 и 1,6 играют в малой лиге, V6 - V8 я бы не стал с ними сравнивать.

 

[Alexannnn-Der]

Игорь, 1,4 и 1,6 играют в малой лиге, V6 - V8 я бы не стал с ними сравнивать.

....ну зачем же так жестко убивать веру в достойный (или даже топовый) уровень технического оснащения наших машин??? Как теперь некоторым владельцам гордиться граммами экономии топлива и десятыми долями ускорения до сотни?

 

[Полковник]

Спойлер

....Как теперь некоторым владельцам гордиться граммами экономии топлива и десятыми долями ускорения до сотни?

Сколько бы владельцев малообъёмников отказались от 1,4 турбо и стали покупать безопасные атомобили с большими двигателями, если бы имели возможность))

 

[Danilin]

Как теперь некоторым владельцам гордиться граммами экономии топлива и десятыми долями ускорения до сотни?

Можете утрировать и дальше если болеете старой советской болезнью (довольствоваться малым), но при такой конкуренции среди производителей, когда одноклассников десятки и даже сотни, действительно стоит гордится экономией в сотни граммов (не граммов) и ускорением в секунды (не только в десятые), что уже большое дело (пересчитайте экономию на сотни и тысячи километров, а также уменьшение рисков например при завершении манёвров когда надо резко ускориться) - хотя что это объяснять некоторым владельцам у которых таких машин нет

 

[Danilin]

стали покупать безопасные атомобили с большими двигателями

автомобили с большими двигателями безопаснее своей тупостью и прожорливостью?

 

[Alexannnn-Der]

....некоторым владельцам у которых таких машин нет

....много чего нет просто по той причине, что не нужно. Гармония - это понимание своих потребностей. А не кем-то навязанных. И никого ни в чем не пытаюсь убедить.

 

[Полковник]

Спойлер

Можете утрировать и дальше если болеете старой советской болезнью (довольствоваться малым), но при такой конкуренции среди производителей...уменьшение рисков, например, при завершении манёвров, когда надо резко ускориться) - хотя что это объяснять некоторым владельцам у которых таких машин нет

Жаль, что не могу поддержать разговор про ускорения в секунды, так как у меня нет Bugatti Divo