Антифриз на долив. Что выбрать?

[GERR]

Очевидно, что это не утечка, а испарение.

А каков пробег с прошлой доливки? И сколько доливали?

 

[Вася Тимм]

А каков пробег с прошлой доливки? И сколько доливали?

Пробег более 18 тыс. доливал грамм 200 антифриза, это в начале темы. Полагаю тогда было наверное 5 тыс км пробега. Из салона был недолив ОЖ.

 

[Полковник]

Пробег более 18 тыс. доливал грамм 200 антифриза, это в начале темы. Полагаю тогда было наверное 5 тыс км пробега. Из салона был недолив ОЖ.

200 гр. - ни о чём. Понятно, что обычно вода испаряется летом, но можете смело долить ещё раз 200 гр. антифриза, так как такие объемы концентрацию в худшую сторону не изменят, а только улучшат свойства залитого в данный двигатель для правильной работы системы охлаждения.

 

[Вася Тимм]

можете смело долить ещё раз 200 гр. антифриза, так как такие объемы концентрацию в худшую сторону не изменят, а только улучшат свойства залитого в данный двигатель для правильной работы системы охлаждения.

Нет сейчас подходящего антифриза. Тогда я залил сомнительный, правда при смешивания и проверке все было норм, но больше эксперементировать не хочу. Долью 200 грамм воды. Потом намерен досрочно сменить антифриза на расхваленный тут TCL. Антифриз Suzuki неприлично дорогой. У той же Honda или Toyota бредовый антифриз дешевле.

 

[Garry13]

...бредовый антифриз...

Оговорка по Фрейду-)

 

[Иван33]

У каких-то японских автомобилей указывается,

Какой из них физический, а какой юридический?

не физически возможный срок, а юридический

 

[Джимнивод]

Какой из них физический, а какой юридический?

Срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", составляет:
- для полноприводных автомобилей - 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для остальных моделей - 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).

 

[Иван33]

В мануале указано либо на весь срок службы, либо указан сервисный интервал.
А физические, или юридические эти интервалы, сроки,или пробеги никто в мануалах этого не пишет - вот я про что.
А если По законам нашим, хоть защищай потребителей,хоть не защищай - ТО не прошел вовремя вобще с гарантии снимают... Вот вам и законы...
А то что кто то сам своей машине сможет ТО сделать намного лучше и качественней любого сервиса на это вобще всем глубоко нас..ть
И на эти темы можно бесконечно рассуждать

 

[Иван33]

Грамотный владелец всегда поищет доступную инфу, проанализирует, и не угробит автомобиль.

Современный грамотный владелец покатается 3-5лет, продаст,или сдаст в трейд ин и возмет новую))))

 

[fatboy]

Грамотный нврядли - это скорее обычный наездник,коих сейчас большинство и ему абсолютно пофиг что там залито в двигатель,можно и ушатать авто за срок гарантии.
Грамотный-это человек,который берёт машину надолго и разбирается в её уатройстве имя приличный жизненный опыт.
Сори за флуд.

 

[user1975]

Срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", составляет:
- для полноприводных автомобилей - 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для остальных моделей - 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).

Это Автоваз. А у Сузуки срок службы - 10 лет

 

[An.A.Bel]

В продолжение темы, или в её возрождение....Прошло много времени, поменялись продукты, цены...
На сайте Felix, при использовании функции подбора, получен следующий результат. Там же "рекомендательное" письмо.
Просьба к компетентным товарищам, прокомментируйте этот выбор. Необходим долив ОЖ в систему с заводской заливкой.
Подсобите с выбором. Прочитал всю ветку и единого согласованного мнения не нашёл. Может плохо искал, но однако...

 

[Alex Ekb]

В продолжение темы, или в её возрождение....Прошло много времени, поменялись продукты, цены...
На сайте Felix, при использовании функции подбора, получен следующий результат. Там же "рекомендательное" письмо.
Просьба к компетентным товарищам, прокомментируйте этот выбор. Необходим долив ОЖ в систему с заводской заливкой.
Подсобите с выбором. Прочитал всю ветку и единого согласованного мнения не нашёл. Может плохо искал, но однако...

Не знаю. Субъективно я с недоверием к Феликсу отношусь. Я бы лично, не рискнул. Тот же TCL мне рекомендовали с полной заменой.
Вот тут ещё почитайте (правда тоже к единому мнению не пришли...) https://new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=356&start=1200

 

[Полковник]

В продолжение темы, или в её возрождение....Прошло много времени, поменялись продукты, цены...
На сайте Felix, при использовании функции подбора, получен следующий результат. Там же "рекомендательное" письмо.
Необходим долив ОЖ в систему с заводской заливкой.
Подсобите с выбором...

Отчего не помочь.
Если в вашей машине синий или зелёный антифриз:
1. Относительно недорого и соответствует японским рекомендациям для новых авто SLLC - синий карбоксилатный Coolstream JPN Blue.
2. Дороже можно, японская жижа - антифриз KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC карбоксилатный синий, как первой заливки.
3. Тоже карбоксилатный и доступный, но немного больше фосфатов, сине-зелёный Nissan Coolant L248, европейский, он LLC.
4. Аналогичный ниссановскому сине-зелёному можно использовать Genuine Mazda Long Life Coolant FL22, европейский, LLC.
5. На антифриз такой можно ещё обратить внимание - RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant.
6. Если где на полках застоялся антифриз Hyundai/Kia Crown Llc A-110 зелёного цвета, не красного, тоже можно, LLC.
7. Антифриз FELIX JDM – карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений пришлось залить в Сузуки в одном городке, где других ОЖ на полках не было. https://antifreezefelix.ru/antifreeze/felix-jdm
А если менять на красный карбоксилатный, то лучше с промывкой.

 

[An.A.Bel]

Отчего не помочь.
Если в вашей машине синий или зелёный антифриз:
1. Относительно недорого и соответствует японским рекомендациям для новых авто SLLC - синий карбоксилатный Coolstream JPN Blue.
2. Дороже можно, японская жижа - антифриз KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC карбоксилатный синий, как первой заливки.
3. Тоже карбоксилатный и доступный, но немного больше фосфатов, сине-зелёный Nissan Coolant L248, европейский, он LLC.
4. Аналогичный ниссановскому сине-зелёному можно использовать Genuine Mazda Long Life Coolant FL22, европейский, LLC.
5. На антифриз такой можно ещё обратить внимание - RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant.
6. Если где на полках застоялся антифриз Hyundai/Kia Crown Llc A-110 зелёного цвета, не красного, тоже можно, LLC.
7. Антифриз FELIX JDM – карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений пришлось залить в Сузуки в одном городке, где других ОЖ на полках не было. https://antifreezefelix.ru/antifreeze/felix-jdm
А если менять на красный карбоксилатный, то лучше с промывкой.

Спасибо огромное! Огромное!!!
Вы человек-энциклопедия?
Во всяком случае, я лично думаю, что да))
Исчерпывающий, чёткий ответ.

 

[Полковник]

Вы человек-энциклопедия?

Профильное образование.
Старайтесь учитывать, что ситуация с автожидкостями последнее время меняется быстро, лучше сделать запас на замену.
Для японских Сузуки заказать Coolstream JPN Blue, пока в наличии имеется основа и цены доступные. А то получится, как с владельцами корейских автомобилей: был Crown Llc A-110 зелёного цвета, его сняли с производства, оставив Crown красного цвета, и владельцы вынуждены промывать.

 

[An.A.Bel]

Профильное образование.
Старайтесь учитывать, что ситуация с автожидкостями последнее время меняется быстро, лучше сделать запас на замену.
Для японских Сузуки заказать Coolstream JPN Blue, пока в наличии имеется основа и цены доступные. А то получится, как с владельцами корейских автомобилей: был Crown Llc A-110 зелёного цвета, его сняли с производства, оставив Crown красного цвета, и владельцы вынуждены промывать.

Ещё раз спасибо!)

 

[An.A.Bel]

Профильное образование.
Старайтесь учитывать, что ситуация с автожидкостями последнее время меняется быстро, лучше сделать запас на замену.
Для японских Сузуки заказать Coolstream JPN Blue, пока в наличии имеется основа и цены доступные.........

Скажите, я поискал на продажах это масло Coolstream JPN Blue - нашёл, но оно G11, то есть силикатное. Однако тут Вы же писали, что для последних моделей Suzuki силикатные антифризы использовать нельзя, а необходимы G12, которые как раз имеют маркировку LLC или SLLC.Или это продаваны такие подкованные, что их только на базар лепёшками коровьими торговать?
И по поводу KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC.....Гляньте, оно самое?
И, простите уж меня за назойливость) Но хочется выяснить этот вопрос окончательно, а Вы, на самом деле, пожалуй, самый компетентный источник этих знаний)

 

[Полковник]

Скажите, я поискал на продажах этот антифриз Coolstream JPN Blue - нашёл, но оно G11, то есть силикатное. Однако тут Вы же писали, что для последних моделей Suzuki силикатные антифризы использовать нельзя, а необходимы G12, которые как раз имеют маркировку LLC или SLLC. Или это продаваны такие подкованные, что их только на базар лепёшками коровьими торговать?
И по поводу KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC.....Гляньте, оно самое?

Последний раз я заказывал Coolstream JPN Blue https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-9/wc1000/6287803989.jpg через Озон с таким описанием товара: https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-6/6541984146.jpg Указали, силикаты отсутствуют, соответственно не относится к G11.
И на официальном сайте Кулстрим синий JPN можно увидеть, что он SLLC:
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/jpn-blue/. А SLLC всегда карбоксилатный.
Так же наблюдаем, что Техноформ начал производить антифриз JPN не только с синим красителем, но и с красным. Вот почему считаю, что лучше запастись на заливку заранее, как бы не оставили в производстве только красный, как это случилось с корейцами.

И по поводу KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC.....Гляньте, оно самое?

Да, оно. Это японский синий карбоксилатный первой заливки (по качеству, как G12), в которых даже фосфаты в уменьшенном количестве, или вовсе отсутствуют.

 

[Alex Ekb]

Да, оно. Это японский синий карбоксилатный первой заливки (по качеству, как G12), в которых даже фосфаты в уменьшенном количестве, или вовсе отсутствуют.

А что можете сказать про TCL Power Coolant BLUE?
Подкупает то, что его можно купить у оф поставщика - компании Юником на тех же торговывых площадках. И ценник не кусачий. Правда где-то попадалось, что какой-то их антифриз по короззии не прошёл, но сейчас не могу найти.

 

[Alex Ekb]

Делал им запрос. Вот такой ответ от них приходил:

Пришел ответ от Юником/TCL
Обратная связь
Пользователь сайта «TCL Japan - масла и технические жидкости"», Александр, оставил следующее сообщение:

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, каккие антифризы подходят для следующих авто 1. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 (K14C) 2021г. (Suzuki SLLC. синий) 2. Тойота Аурис 1,6 2008г (1zr-fe) (Toyota Super long life розовый) Возможно ли в обоих авто использовать один и тотже антифриз? Планирую аппаратную замену с промывкой

Добрый день!

На всех двух авто используется антифриз класса super long life (g12++). вы можете залить во все машины одинаковый антифриз и одного цвета, если будете делать полную замену с промывкой.
в нашей линейке это антифризы серии power coolant, в цветах розовый или голубой. можете выбрать цвет, который вам больше нравится, ведь цвет – это просто пищевой краситель, качество антифриза он не определяет.

Продолжение переписки:
"У нас антифриз G12+(LLC) и G12++(PC), японцы не делают G11, ну и он морально устарел уже, слишком маленький срок службы и выпадает в осадок со временем.
Смешивать антифризы категорически нельзя, там разные пакеты присадок, поэтому промывать всю систему обязательно нужно. Не дай бог выпадет осадок и запечется при высокой температуре.
Прямых продаж у нас нет, можно на маркетплейсах поискать, и да, у Юникома точно подделок нет "

 

[An.A.Bel]

Спасибо, друзья, что помогли разобраться.
Определился - буду пользовать KYK SUPER GRADE COOLANT SLLC .
Теперь есть уверенность в правильном выборе.
А это - душевное спокойствие и, соответственно, здоровье! ))
Чего и всем желаю!

 

[Полковник]

Недорогие антифризы LLC (по цене около 1 тыс.руб. за 5 кг) для японских автомобилей в продаже сегодня.
Кроме упомянутого FELIX JDM /карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений, по составу пакета присадок относится к Р-ОАТ/ , в этой ценовой категории начали продавать Sintec ОЕМ for Japanese and Korean cars, зеленый. Производитель пишет, что их антифриз изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI, и соответствует стандартам производства охлаждающих жидкостей для автомобилей японских и корейских марок. Ещё в продаже любимый многими недорогой антифриз Sakura GREEN — высококачественный зеленый, тип P-OAT, LLC, который на 5 лет или 250 000 км пробега, соответствуют требованиям Японского Индустриального Стандарта JIS К 2234.

 

[user1975]

На всех двух авто используется антифриз класса super long life (g12++).

G12++ это силикатный VW

 

[Полковник]

G12++ это силикатный VW

Фольксвагеновцы чудят)) пакетик с силикатами кладут в расширительный бачёк
https://avatars.dzeninfra.ru/get-ze...a86b35607_617812acc3e831208c907407/scale_1200
Но мы же сузуководы, в наши машины карбоксилатный антифриз LLC залил синий или зелёный, и закрыл вопрос. А если кто хочет из продукции Басф от Фольксваген, то GLYSANTIN® G30, но перед таким красным G30 мыть систему, а это муторно.
Для желающих использовать БАСФ g12: https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_11_2016/post-22-0-01434400-1480082618.jpg

 

[An.A.Bel]

Ну вот получил наконец-то...Неделя ожидания. Сегодня и долью... Ещё раз спасибо всем, кто помог с выбором.
Полковнику от подполковника - отдельное спасибо)