Понятно, я то планирую использовать спецкрепления для лыж (на багажник) и крепить лыжи.
Положим, минимум 7200, и надо ждать, и есть шанс не дождаться. Экзист - он такой, как и все продавцы - если нет в наличии - то лотерея. А в наличии - за десятку переваливает.
Я тока сегодня начал изучать тему бОгажнеков. Это у тебя на картинке чо за зверь?
Это оно. То, про что написано. Ну машину я тебе не отдам, ессно)))Я тока сегодня начал изучать тему бОгажнеков. Это у тебя на картинке чо за зверь?
Во-во. А что за скидки у тебя такие? я по Мск смотрю - 7158, цена - интернет
Отличие в отсутствии замка, Атера прикручивается хитрым гаечным ключиком - звездочкойНарод, кто недавно покупал богажник на крышу? Отзовитесь где и какой брали?
Есть 3 вопроса:
1) у обычного и арэодинамического грузоподъёмность одинаковая?
2) у кого какая противоугонная система (замки, секретки)?
3) и собственно в чём отличие между атера, туле и оригинал (лично я думаю, что кроме цены ни в чём)?
Это оно? http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-211397-237699.html - и как цена - нармуль? Просто это по пути у меня от дома...
Ну не знаю что там с Атерой, но оригинал как раз и стопарится хитроиметой звездой. Пластиковый такой ключик, не исключено, что одинаковый на всех. надо б проверить)
Ну, конечно, дело может быть в терминологии, но, скажи пожалуйста, ключи входят в комплект оригинальных рейлингов? Два таких маленьких пластиковых черненьких?оригинальный богажник от Сузуки ничем не закрывается, там болты и шайбы которые прикручивают его к рейлингам на крыше.
ОРейлинги на крышу имеют отверстия для замков, однако сами замки в комплектацию не входят, поэтому снять их особого труда не стоит.
Японские рейлинги прекручиваются специальными болтами, которые утопают внутри крепления и которые сложно открутить, точнее на это уйдет больше времени чем снятие Сузуковских
это не ключи, это ручки для зажима. Они идут в копмлекте. Ключь - как таковой с замочки вставляемые внуть креплений не входят в комплект и отдельно не продаются.Покрайней мере я их не нашел, хотя особо и не искал.
Я же тебе сказал - РУССКИМ ЯЗЫКОМ - с двумя ключами.
Ручки на самом багажнике, и они крутятся пальцами. А вот ключи зажимают спецвинты, типа секреток.
Понял, мне кажецо я такой в Кунцево видел... :thumbsup:Я же тебе сказал - РУССКИМ ЯЗЫКОМ - с двумя ключами.
Сегодня, если не забуду, сфотаю багажник в гараже.
Касаемо пионеров - ну не знаю, любой ли.. Отец рассказывал, что два соседских пацана у него раскрутили мотоцикл без каких-либо инструментов за 2 часа так, что собирал он его полдня, при том они просто пришли в гости с родителями..)))
Честно говоря, я уже и не знаю, чего там за багажники у семко.. Потому промолчу пока)
к сожалению лучших в данный момент НЕТ.
запросто могу отправить на прямую такие. Стоимость в личку отправил, цена с доставкой.
Вот и я про тоже, это-то меня и смутило:
И получается что я с трудом понимаю о чём Semco говорит, хотя может быть это я такой тугой... Чешу репу. НО тынц
Семко, ну ты кросавчег, ну ты опять пудришь людям мозги. Зачем?
Как родные-не как родные - это относительно. По мне лучше выше, ибо я использую багажники для кратковременных перевозок длинномеров-негабаритов. Выше - легче вязаться.
Оно пустое не должно смотреться никак. Пустое железо должно быть в гараже.
+100500А касаемо того, как оно смотрится...
Ты про них не забудешь. Они напомнят о себе сами как только на трассе чуть газку поддашь - это про аэродинамические и глупо думать что две палки на крыше никак себя не проявляютНу я конечно понимаю, типа собрался доску купить, прикрутил, купил, открутил и так по каждому случаю .... Но реально лучше поставить поперечены и забыть, пусть там сидят.
А вот по необходимости на поперечины ставить или бокс, когда загород собрался или решётку, если в строительный магазин.
Бокс уже в наличии есть, ещё на предпредыдущую машинку брал, решётку простую думаю сам сделать. Дело осталось за малым - найти поперечены с минимальной высотой, аэродинамические и вписывающиеся в дизайн машинки
Прекрасно знаю что и как себя ведёт на скорости за бортом, так как 20 лет назад уже рассикал на ВАЗ-2102 с двумя багажниками :whistling:
