Кит 4.16 в РК Самурая

[CTEPX]

на АКПП НЕТ 4ой пониженной, теоретически один человек делал её, но там не всё так просто.

Есть на АКПП 4 пониженная и даже локап включается.[DOUBLEPOST=1410497763,1410497281][/DOUBLEPOST]

основной вопрос:
если обсуждать мысль №2 - у кого стоит КИТ с 6,5 на АКПП, с 32-33 колесами - не слишком уныло(медленно) в лесу на них ездить?(соревновательный фактор тоже играет не последнюю роль)
или все же достаточно 4,9 или 5,14 поставить?! - если так -то возвращаемся к мысли №1

6.5 тебе не стоит ставить, для соревнований столько занижения ни к чему. Мне вот лично 4.9 даже многовато с 32 колесами и парами 4.09. Хочу либо 4.16 либо раздатку с SJ30 там пониженная 3.05. Динамика на соревах зачастую важнее тяги на колесах. А с 6.5 получится, что тяги много, а скорости нет. На повышенной тебе не будет хватать тяги на многих рельефах. Вот и будешь дергаться пониженная - повышенная с полной остановкой авто. В итоге скорость передвижения очень сильно падает.[DOUBLEPOST=1410497968][/DOUBLEPOST]

31"+АКПП+4.16=35-40 км максимум на пониженой(у нас там только 3 передачи), на 4.9 или 5.14 будет 30 мах или нужны уже 32"

Мои цифры 32+АКПП+4.9+пары 4.09=65 км\ч на 6500 оборотов дрыгателя.

 

[Егор2]

о. давай меняться! я тебе 4.16 ты мне 4.9. а?

 

[Алексей Коваленко]

Есть на АКПП 4 пониженная и даже локап включается.

Чёт я тогда не догоняю, у меня и у многих тут на пострестайле нет 4ой пониженной, у Вас год какой? тут даже тема была, как парень из сибири переносил датчик скорости, что бы она включалась, https://suzuki-club.ru/threads/45376/

 

[Мятноkрылый]

6.5 тебе не стоит ставить, для соревнований столько занижения ни к чему. Мне вот лично 4.9 даже многовато с 32 колесами и парами 4.09. Хочу либо 4.16 либо раздатку с SJ30 там пониженная 3.05. Динамика на соревах зачастую важнее тяги на колесах. А с 6.5 получится, что тяги много, а скорости нет. На повышенной тебе не будет хватать тяги на многих рельефах. Вот и будешь дергаться пониженная - повышенная с полной остановкой авто. В итоге скорость передвижения очень сильно падает.

БЛАГОДАРЮ за ответ!!!
еще один плюсик к установке именно 4,9(все таки 4,16 считаю маловато будет для наших болот - область у нас в основном ниже уровня моря расположена - куча речек, ручьев и заболоченных мест)...

 

[CTEPX]

У меня 33 кузов праворукий япошка 1998 года рождения.[DOUBLEPOST=1410538561,1410538375][/DOUBLEPOST]

о. давай меняться! я тебе 4.16 ты мне 4.9. а?

Егор, а как это сделать быстро и безболезненно?

 

[Егор2]

никак ) в межсезонье отправить транспортной. будет у тебя в новом сезоне 4.16 а у меня 4.9... у меня сезон закрывается в декабре например. и до апреля где то.

 

[havok01]

Я вот думаю для сорев лучше бы оставил свой 4.16 и пары в мосты 5.125 - это еще -25% на оба ряда. На трассе будет жужалка конечно, но зато в говнах, на верхнем ряду, тяги будет с избытком. На спущенных 33их боггерах наверно самое то!

 

[Егор2]

Я вот думаю для сорев лучше бы оставил свой 4.16 и пары в мосты 5.125 - это еще -25% на оба ряда. На трассе будет жужалка конечно, но зато в говнах, на верхнем ряду, тяги будет с избытком. На спущенных 33их боггерах наверно самое то!

4.16 не тянет толком даже 31е колеса. что уж за 33 говорить - я же езж у на полных нулях обычно. и до трассы сорев я пока добираюсь своим ходом. так что жужжалка н атрассе мне не нужна - до сорев по 200 км бывает и больше. а верхнего ряда мне хватает - он нужен только на асфальте. если чуть какие какушата начинаются - я сразу на нижний перехожу.

 

[havok01]

Мне кажется, что гонять по говнам на повышенной с запасом тяги, как-то комфортнее, чем на пониженной, пусть даже на 4ой - 5ой. Мне сейчас очень нравится как он едет с 6.4 на 31ых на 1-2ой передачах. Пониженную почти не врубаю. А понижайку врубать чисто при прохождении совсем засадных мест или при взятии точек. С 4.16 и парами 5.125 (у меня 4.09), повышенной на 33их как раз будет с запасом! Но может это мне конечно только кажется Ну а если твой вариант (в говнах чисто на пониженной), то тогда надо подбирать кит максимально быстрый для 33их и чтоб тянуло. Наверно либо 4.9, либо 5.14. По какому пути пойти самому пока не определился))

 

[Егор2]

сейчас хочу 4.9...

пары низкие мне не нравятся, потому что по асфальту пока гоняю... на них максималка будет около 80...

 

[Мятноkрылый]

в общем
заказал с Америки КИТ 4,9 вместе с локрайтом
там на 4,9 сейчас акция у них - скидка 70$
http://www.lowrangeoffroad.com/suzuki/samurai/transfer-case/4-9-1-tcase-gears.html

 

[Vitaly_Ch]

Комрады, такое масло в самурайскую можно лить или вообще пофиг? Цена - подарок
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303#&&F=1_16_2093)1_6_2172)1_2131_3519)1_7_0.5r6)1_7_6)

 

[Dmitriy_K]

Поменяю раздатку с китом 6.4 на аналогичную с китом 4.9.
Для 32-х колёс 6.4 - слишком много.

 

[CTEPX]

Егор не ужели тебе на 1 пониженной 4.16 не хватает? Я вот на АКПП вообще практически 1 не использую. Переключение выглядит так 1я вжик, 2я вжик, 3я в зависимости от типа грунта и уклона рабочая, ну и основная 4 с локапом. Сейчас тестирую тюнинг АКПП, стартую везде сразу со второй пониженной

 

[Егор2]

Егор не ужели тебе на 1 пониженной 4.16 не хватает? Я вот на АКПП вообще практически 1 не использую. Переключение выглядит так 1я вжик, 2я вжик, 3я в зависимости от типа грунта и уклона рабочая, ну и основная 4 с локапом. Сейчас тестирую тюнинг АКПП, стартую везде сразу со второй пониженной

первая у меня для крайних случаев, но именно в них ее и не хватает. если грязь не сильно сложная - езжу на второй-третьей. Между точками жужжу на пятой, а вот совсем в болоте тронуться аккуратно 4.16 не хватает.

 

[Дивный]

а вот совсем в болоте тронуться аккуратно 4.16 не хватает.

4,9 - ништяк ваще . В болоте сказка просто.

 

[havok01]

Обменяю кит 6.4 на 4.9 или 5.14. Собственно пришло понимание, что 6.4 — не то, что мне нужно. Мало ли, вдруг кому то нужно по ниже, а то цены на новый при нынешнем курсе зеленых просто адовые!

 

[gpaapg]

А я наоборот хочу такой кит... как я скучаю по 6.5 своей. В том году порвали две раздатки с 6.5 теперь сцепление горит и чаще лебедкой стал пользоваться.

 

[Forg]

как я скучаю по 6.5 своей. В том году порвали две раздатки с 6.5 теперь сцепление горит

Ну вот и обменяйтесь))

 

[havok01]

gpaapg, вам там на камнях да по вулканам наверно самое то, а нам многовато. Покупай 4,9 и обменяемся ключ в ключ. Тем более он на 100 баксов дешевле 6.4 еще и в выгоде окажешься

 

[gpaapg]

..у нас болота. У нас нет вулканов...)))) Это на Камчатке камни и вулканы. Я бы с радостью, но сильно дорого стало это все.. я помню время 6.5 та 16500 брал, а сейчас под 40000...

 

[havok01]

gpaapg, аа.. ну да, перепутал))

 

[PUMAFIA]

вопрос по раздатке с китом 4.9 . поменял я значит масло, залил из салона через отверстие ручки переключения , залил грамм 800 т.к. слилось примерно столько же. И теперь, при начале движения, слышны звуки, напоминающие удары веточки о спицы велосипедного колеса, учащающиеся с набором скорости.
Вроде до замены такого не замечал.
Может это быть от недолива масла?
Или что-то попало на шестерёнку скорости и тюкает там?
Кто что думает ?

 

[Мятноkрылый]

масло по мануалу там ровно 800 грамм - так что недолив исключается!

 

[PUMAFIA]

масло по мануалу там ровно 800 грамм - так что недолив исключается!

а я вначале, перед установкой раздатки в неё литр залил. это плохо наверное, давануть может через сальники?

 

[Егор2]

а я вначале, перед установкой раздатки в неё литр залил. это плохо наверное, давануть может через сальники?

скорее через сапун. что за звук - хз. кроме смены масла ничего не делал? а то может забыл там что-нибдуь )

 

[Мятноkрылый]

а я вначале, перед установкой раздатки в неё литр залил. это плохо наверное, давануть может через сальники?

не должно
ты же разбирал ее - откуда там давлению такому взяться!?

если и "зацентрифужит" там масло, то скорее через сапун начнет давить его...

 

[PUMAFIA]

скорее через сапун. что за звук - хз. кроме смены масла ничего не делал? а то может забыл там что-нибдуь )

да нет, ничего не забыл, только масло менял.


ну может тогда долить до литра и послушать?

 

[Егор2]

хороший звук себя проявит ) так что можешь забить и кататься. Пока не отвалится чегонить. ну а тогда и поймешь что стрекотало.

Насколько я помню, самцовая раздатка при установке на джима становится не так, как она стоит в стоке на самце, поэтому масла там влазит "не по инструкции". Я лью в обычное заливное отверстие - "пока обратно не полезет". два года полет нормальный. в мм не мерил ни разу. Звуков - полная машина, хз какие именно от раздатки )) но раздаточка работает как часики - никаких вопросов за два года она не подкинула ни разу.
Хотя нет. пару раз пониженную выбивало под нагрузкой...

 

[Мятноkрылый]

хороший звук себя проявит ) так что можешь забить и кататься. Пока не отвалится чегонить. ну а тогда и поймешь что стрекотало.

Насколько я помню, самцовая раздатка при установке на джима становится не так, как она стоит в стоке на самце, поэтому масла там влазит "не по инструкции". Я лью в обычное заливное отверстие - "пока обратно не полезет". два года полет нормальный. в мм не мерил ни разу. Звуков - полная машина, хз какие именно от раздатки )) но раздаточка работает как часики - никаких вопросов за два года она не подкинула ни разу.
Хотя нет. пару раз пониженную выбивало под нагрузкой...

я тоже лил пока вытекать не начало - ровно 800грамм!

у меня кстати вопрос по теме! =)

когда пониженную на раздатке врубаешь, то машина приподнимается так некисло на тормозах когда автомат на D стоит(или опускается если заднюю врубаешь) --- это нормально, нет!?
А то я в первый раз испугался так люто, и подумал что слесаря мне пневмоподвеску поставили... =))))

PS начинаешь движение или ставишь на нейтраль(или на паркинг и отпускаешь с тормозов) - машина принимает первоначальное положение...
что то я очкую за раздатку - такое ощущение что ее там выкручивает наизнанку! =)))

PPS забыл написать(кто подпись не читает) - кит 4.9