NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
- Автор темы 4apa
- Дата начала
- Отслеживают тему 100
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Что за цепи, диски не царапают в процессе эксплуатации ?
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Цепи отечественные, звено диаметр прутка 6 мм. Диски не царапают
Devol
Бывает здесь
- 6 Май 2009
- 51
- 2
- 0
- Езжу на ...
-
MAZDA PROCEED LEVANTE NOMADE V6 2.0
SUZUKI ESCUDO XS V6 2.7
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Кого интересуют пружины +35мм от ONES (ЯПОНИЯ) для моторов 2.7 и 3.2 пишите в личку!
Разработаны специально под длину штатных амортиков т.е думаю можно поставить с KONI FSD
Кого интересуют пружины +35мм от ONES (ЯПОНИЯ) для моторов 2.7 и 3.2 пишите в личку!
Разработаны специально под длину штатных амортиков т.е думаю можно поставить с KONI FSD
Вложения
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Ребят!А сцепление для бездорожья можно штатное , или есть другие варианты?
Ребят!А сцепление для бездорожья можно штатное , или есть другие варианты?
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
а из личного опыта-сколько ходит сцепление в суровых условиях?
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
есть варианты. с австралии можно пригнать усиленную органику за 20 000р.
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Похоже на фейк. Размещение только на одном сайте. Каталог Exedy 2012-2013 про такую серию не в курсе.
Похоже на фейк. Размещение только на одном сайте. Каталог Exedy 2012-2013 про такую серию не в курсе.
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Диск TBA SZ10, корзина TBA SZ11. Только появились, еще никто не привозил.
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
в общем только сейчас удалось затестить машину в горах на охоте на сурка
лифт новосибирский + защита двигателя, картера, раздатки от официального дилера (6 т.р. с работой) + измененный радиатор ГУРа + колеса 235/85 R16 BFG MT
пару моментов было когда чуть было не застрял в сазах, но колеса вывезли
[http://www.radikal.ru]
в общем только сейчас удалось затестить машину в горах на охоте на сурка
лифт новосибирский + защита двигателя, картера, раздатки от официального дилера (6 т.р. с работой) + измененный радиатор ГУРа + колеса 235/85 R16 BFG MT
пару моментов было когда чуть было не застрял в сазах, но колеса вывезли
[http://www.radikal.ru]
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Извиняюсь для "Остин паурс" штатная в плане того, что впаривают дилеры ,Полигоновская защита раздатки хоть и выпирает слегка под днищем , но явно лучше работает, чем дилерская. и защищает и не так сильно подвешивает авто на колее
Извиняюсь для "Остин паурс" штатная в плане того, что впаривают дилеры ,Полигоновская защита раздатки хоть и выпирает слегка под днищем , но явно лучше работает, чем дилерская. и защищает и не так сильно подвешивает авто на колее
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
4apa, подскажите насчет новых эксцентриков на NSGV. От какой а\м подходят? Или точить надо на токарке - тогда размеры подскажите...
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
штатная, не мейд ин жапан фор сузуки, а та которую продают офдилеры. производства нашего АгроРемМаша
Добавлено через 1 минуту
всех жалко.
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 1 минуту
и да, решил не париться с установкой силовых порогов.
купил подкатной домкрат
Полигон в Украине, а я в Алма-Ате
штатная, не мейд ин жапан фор сузуки, а та которую продают офдилеры. производства нашего АгроРемМаша
Добавлено через 1 минуту
и коровку, и коника, и барашка, и курочку, и даже иногда в студеную пору кя-хэ
всех жалко.
Добавлено через 1 минуту
мелкана нет за ненадобностью. с ПСП охота запрещена. поэтому Марлин 30-06
Добавлено через 1 минуту
и да, решил не париться с установкой силовых порогов.
купил подкатной домкрат
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Очень..добрый день.....))))
Теперь кому интересно...... "ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН"...с лифт комплектом 4,5 см (Новосибирск)
....Итак - SGV - 2007г.
1) Стойки - "KONI FDS" (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
2) Лифт - Комплект 4,5 см - Новосибирск (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
3) Пружины (перед-зад) - стояли родные.
4) Резина - BF Goodrich All-Terrain T/A KO * M+S 225/75 R16 115/112 S Load Range E80 2011
.....В принцепе всё было отлично и всё устраивало..за исключением разве того что зад машины был немного выше...но в прицепе это даже хорошо ..так как...при загрузке...
...На 105 000 км...левая передняя пружина лопнула примерно на один виток....
...Стал вопрос о замене...Так как для свой ненаглядной всё...Задался вопросам...???
...А может поставить что то по лучше родных...????Чешу репу.
...Прокачал...тему....
...Очень понравилось предложение АККА.....
ПРУЖИНЫ Б/У от...Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,№48131-44051,
и резиновая прокладка-48158-20080 - под них нижняя.
Пружины мягче намго, но - Тойотовские - толщина витка -13мм и выше 3.2 сантиметра,
наши пружины толщина витка-14мм.
..Но..но..Было много вопросов как пружины станут с лифт комплектом 4,5 см..???
...Прокачивал тему..но вразумительного ответа так НЕ ГДЕ и не нашёл
Решил:..- НАДО ДЕЛАТЬ...!!!...практика покажет...
...И так приобрёл:
1) ПРУЖИНЫ НОВЫЕ - " KYB " K-Flex - № RK 3803
Аналог - Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,(№48131-44051,)
2) Резиновая прокладка - № 48158-20080 (нижняя) -оригинал.
....С установкой проблем не возникло - пружины в стойки завели через станок...
На всё про всё потратив ..часа три... Установили..
...Что получили:...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...Получили... 88 см...!!!
...По совету друзей из сервиса так проездил целый день и только вечером приехал к ним делать Развал-Схождение...
...Вот тут выяснилось что обычными методами развал не выведешь....
...Нужны эксцентриковые болты..!!!
...Благо я когда приобретал Лифт -комплект 4,5 (Новосибирск) и приобрёл и их...(просто при установки лифт комплекта на родные пружины они не потребовались).
...С болтами великолепно вывели Развал-Схождение...!!!
....Проездил 10 дней и снова приехал на развал (опять же по совету мастера)...
...За эти 10 дней прогнал SGV...через всё...грязь..камни..бурелом...горная местность..
...автобан...доводил до 170км/ч... короче через всё !!!
....Чуть регульнули Развал-Схожение...выехали со стенда..
..И так что получили....
...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...
Получили... 87 см...!!! Задок - 86 см...!!!
....Теперь...ОЩУЩЕНИЯ....!!!
1) Визуально машинка наконец выравнялась... перед даже немного выше смотрица Превосходно...!!!!!
2) Управляемости - НЕ ПОТЕРЯЛА...!!!...Раскачивания,завалов на скорости на поворотах - НЕТ..!!!
3) Передок стал -мягче -% 40-45
4) Ушли бряцанья, скрип, и тд...думаю во многом благодаря резиновым прокладкам.
5) Машина перестала кивать носом....!!!
6)Сглаживает великолепно мелкие и крупные кочки....
7) Даже на скорости когда прыгаеш по пересеченной местности...Пружины и стойки не пробивает...
....Вообщем я в ВОСТОРГЕ....!!!
Очень..добрый день.....))))
Теперь кому интересно...... "ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН"...с лифт комплектом 4,5 см (Новосибирск)
....Итак - SGV - 2007г.
1) Стойки - "KONI FDS" (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
2) Лифт - Комплект 4,5 см - Новосибирск (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
3) Пружины (перед-зад) - стояли родные.
4) Резина - BF Goodrich All-Terrain T/A KO * M+S 225/75 R16 115/112 S Load Range E80 2011
.....В принцепе всё было отлично и всё устраивало..за исключением разве того что зад машины был немного выше...но в прицепе это даже хорошо ..так как...при загрузке...
...На 105 000 км...левая передняя пружина лопнула примерно на один виток....
...Стал вопрос о замене...Так как для свой ненаглядной всё...Задался вопросам...???
...А может поставить что то по лучше родных...????Чешу репу.
...Прокачал...тему....
...Очень понравилось предложение АККА.....
ПРУЖИНЫ Б/У от...Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,№48131-44051,
и резиновая прокладка-48158-20080 - под них нижняя.
Пружины мягче намго, но - Тойотовские - толщина витка -13мм и выше 3.2 сантиметра,
наши пружины толщина витка-14мм.
..Но..но..Было много вопросов как пружины станут с лифт комплектом 4,5 см..???
...Прокачивал тему..но вразумительного ответа так НЕ ГДЕ и не нашёл
Решил:..- НАДО ДЕЛАТЬ...!!!...практика покажет...
...И так приобрёл:
1) ПРУЖИНЫ НОВЫЕ - " KYB " K-Flex - № RK 3803
Аналог - Toyota Ipsum 4wd 1998г.в,кузов SXM-15G ,(№48131-44051,)
2) Резиновая прокладка - № 48158-20080 (нижняя) -оригинал.
....С установкой проблем не возникло - пружины в стойки завели через станок...
На всё про всё потратив ..часа три... Установили..
...Что получили:...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...Получили... 88 см...!!!
...По совету друзей из сервиса так проездил целый день и только вечером приехал к ним делать Развал-Схождение...
...Вот тут выяснилось что обычными методами развал не выведешь....
...Нужны эксцентриковые болты..!!!
...Благо я когда приобретал Лифт -комплект 4,5 (Новосибирск) и приобрёл и их...(просто при установки лифт комплекта на родные пружины они не потребовались).
...С болтами великолепно вывели Развал-Схождение...!!!
....Проездил 10 дней и снова приехал на развал (опять же по совету мастера)...
...За эти 10 дней прогнал SGV...через всё...грязь..камни..бурелом...горная местность..
...автобан...доводил до 170км/ч... короче через всё !!!
....Чуть регульнули Развал-Схожение...выехали со стенда..
..И так что получили....
...Замерив рулеткой передок от земли до верхней кромки крыла ( по середине колеса)...
Получили... 87 см...!!! Задок - 86 см...!!!
....Теперь...ОЩУЩЕНИЯ....!!!
1) Визуально машинка наконец выравнялась... перед даже немного выше смотрица Превосходно...!!!!!
2) Управляемости - НЕ ПОТЕРЯЛА...!!!...Раскачивания,завалов на скорости на поворотах - НЕТ..!!!
3) Передок стал -мягче -% 40-45
4) Ушли бряцанья, скрип, и тд...думаю во многом благодаря резиновым прокладкам.
5) Машина перестала кивать носом....!!!
6)Сглаживает великолепно мелкие и крупные кочки....
7) Даже на скорости когда прыгаеш по пересеченной местности...Пружины и стойки не пробивает...
....Вообщем я в ВОСТОРГЕ....!!!
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Подскажите у вас пружины без проставок для лифта...как я понял.
Подскажите у вас пружины без проставок для лифта...как я понял.
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
Есть уточняющий вопрос.
Каким образом решили вопрос НЕДОСТАТОЧНОЙ ДЛИНЫ задних стоек KONI FSD для поднятого проставками (на 45 мм) зада машинки?
Там же получается ход аморт стоек МЕНЬШЕ чем нужно примерно на 45 мм (аморты немножко под углом стоят к пружинам).
А по информации производителя KONI FSD для NSGV имеют те же размеры сжатие-расхождение что и оригинальные сузуковские...
По идее сзади аморты до полного сжатия вообще не отрабатывают??? Не мешает?
Добрый день Игорь100!Очень..добрый день.....))))
Теперь кому интересно......
....Итак - SGV - 2007г.
1) Стойки - "KONI FDS" (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
2) Лифт - Комплект 4,5 см - Новосибирск (комплект перед-зад) - поставил на 80 000 км.
3) Пружины (перед-зад) - стояли родные.
4) Резина - BF Goodrich All-Terrain T/A KO * M+S 225/75 R16 115/112 S Load Range E80 2011
....ОЩУЩЕНИЯ....!!!
2) Управляемости - НЕ ПОТЕРЯЛА...!!!...Раскачивания,завалов на скорости на поворотах - НЕТ..!!!
3) Передок стал -мягче -% 40-45
4) Ушли бряцанья, скрип, и тд...думаю во многом благодаря резиновым прокладкам.
5) Машина перестала кивать носом....!!!
6)Сглаживает великолепно мелкие и крупные кочки....
7) Даже на скорости когда прыгаеш по пересеченной местности...Пружины и стойки не пробивает...
....Вообщем я в ВОСТОРГЕ....!!!
Есть уточняющий вопрос.
Каким образом решили вопрос НЕДОСТАТОЧНОЙ ДЛИНЫ задних стоек KONI FSD для поднятого проставками (на 45 мм) зада машинки?
Там же получается ход аморт стоек МЕНЬШЕ чем нужно примерно на 45 мм (аморты немножко под углом стоят к пружинам).
А по информации производителя KONI FSD для NSGV имеют те же размеры сжатие-расхождение что и оригинальные сузуковские...
По идее сзади аморты до полного сжатия вообще не отрабатывают??? Не мешает?
Ответ: NEW Grand Vitara "Подготовка к бездорожью"
...Но всё нормально..., не знаю воз можно сыграло роль тот факт что пружины уже были достаточно просевшие...всё таки прошли 80 000км...
...Да еще в реальности...задний амор.....где то..на 0.5 см выше оригинала... и шток..в выдвинутом стоянии длиннее...
...Да еще хочу добавить... KONI FSD - меня просто позорили... пройдя 25 000 км... Как новые даже лучше....!!!!
...Да когда...Ставил - меня это тоже немного пугало...
...Но всё нормально..., не знаю воз можно сыграло роль тот факт что пружины уже были достаточно просевшие...всё таки прошли 80 000км...
...Да еще в реальности...задний амор.....где то..на 0.5 см выше оригинала... и шток..в выдвинутом стоянии длиннее...
...Да еще хочу добавить... KONI FSD - меня просто позорили... пройдя 25 000 км... Как новые даже лучше....!!!!