Ответ: Подсветка приборов
Ну ежели моргать и затухать - это уж совсем не есть нормальное явление...
Контакты нужно смотреть, есть у них такое поганое свойство - окисляться... И давно уже известно, что ВСЕ проблемы с электрикой начинаются с двух причин: контакт есть там, где его не должно быть, и нет там, где он быть просто обязан. И при работающем двигателе, аккум, вернее, его состояние, большой роли не играет. С огромной долей вероятия - все дело в контакте. Быть может, да же в самом тривиальном - масса.
А лично для Andrey Kash - ну да, при отрывании/закрывании окон идет дополнительная нагрузка на генератор. Причем, предусмотренная при разработке ЛЮБОЙ машины. Но если это приводит к затуханию приборки и тем паче, головного света????? А что же будет зимой, когда включен обогрев заднего стекла, подогрев филейки, магнитола, сам головной свет, отопитель, скажем на второй скорости? Тогда по Вашему, машина просто должна заглохнуть, т.к. это нормальное явление?
Вы уж людей-то не смешите, хватает и петросянов с прочими мозговыносами по TV....
