Задумался о большей машине, как вам Корандо?

[Tимоша]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

ну мне рулеткой мерить ВШГ чтобы доказать?
мне это не нужно. я видел сам, Тагера у меня нет. так что пофик.
Коляска у меня туда поместиться со свистом и еще место останется.

в Джимни входит только 1 трос рывковый и 1 серебристая канистра.

Сереж, заезжай к нам, покатаю на автомобиле нормального размера с приемлемым багажником и очень непрожорливого, к тому же. И рулеткой ничего мерять не надо.
Только, если втроём, далеко и с комфортом и с постоянным спальным местом двухметровой длины (ну удобно же), то багажник на крышу в этом году ставить уже пришлось. Правда лодочку брали надувную с мотором, ну и скарба полезного...

 

[Zook]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

И что же это за чудо авто? ))

 

[DEN]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Буханка)))

 

[Tимоша]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Это TLC 80. Дизельная, естественно. Для путешествий ничего лучше, наверное, еще не сделано. Да теперь уже и не будет...
И на ручке, естественно! ))

 

[Zook]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Это TLC 80. Дизельная, естественно. Для путешествий ничего лучше, наверное, еще не сделано. Да теперь уже и не будет...

Я так и знал! ))

 

[Tимоша]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Я так и знал! ))

Издеваешься? Припомню...

 

[Zook]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Издеваешься? Припомню...

Ничего подобного! Старый Патрол и ТЛК80 с 4л дизелями - самые лучшие экспедиционники, имхо. Но Тойота лучше.

 

[dolly-grip]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Серег, я вижу еще Мазду-пикап на ручке, с дизелем или этот космолет L200, только с пробегом, новый не нравится.

Сам подумываю BT-50 взять как стоковый семейник , а из Джима лепить все что душе угодно :thumbsup:

 

[Sprinter]

L200

Соседи купили L200. Комплект защит на днище - 40000 рублей, кунг-120000 рублей, установка лебедки - 64000 рублей. Я предложил свои услуги по установке лебедки по-дешевке за 25000 с подбором лебедки. Ден, держись! Машина мне понравилась тем, что на втором ряду места дохрена, разгон на ручке приличный. Салон суперский. Но. Цены на ремонт и ТО - космические, как внешний облик машины. Внимание: кунг в цвет стоит, как половина подержанного Джимни.

За мой гундеж Джимни всплакнул задним тормозным цилиндром, он благополучно развалился, сукин сын!

 

[K_konstantin]

Ответ: L200

За мой гундеж Джимни всплакнул задним тормозным цилиндром, он благополучно развалился, сукин сын!

Говорили тебе в пятницу чтоб покаился, не слушал! вот и вышло :whistling:

 

[Sprinter]

Ответ: L200

Говорили тебе в пятницу чтоб покаился, не слушал! вот и вышло :whistling:

Надеюсь, что Чуда в Перьях сознательно удалила свои посты, которые уж точно были "за гранью", и это не сделал модератор. В таком случае и я был бы не против примириться и принести извинения. А Джимник это железяка, он разваливается от небрежного обращения, а не от стыда или гордости за владельца. Не удалил грязь после покатушек - поплатился. Не более того.

 

[LaCrema]

Ответ: L200

За мой гундеж Джимни всплакнул задним тормозным цилиндром, он благополучно развалился, сукин сын!

Показываю

десять символов

 

[dolly-grip]

Ответ: L200

Соседи купили L200. Комплект защит на днище - 40000 рублей, кунг-120000 рублей, установка лебедки - 64000 рублей. Я предложил свои услуги по установке лебедки по-дешевке за 25000 с подбором лебедки. Ден, держись! Машина мне понравилась тем, что на втором ряду места дохрена, разгон на ручке приличный. Салон суперский. Но. Цены на ремонт и ТО - космические, как внешний облик машины. Внимание: кунг в цвет стоит, как половина подержанного Джимни.

За мой гундеж Джимни всплакнул задним тормозным цилиндром, он благополучно развалился, сукин сын!

Соболезную насчет цилиндра Рыдаю!
А у меня борьба все с вибрацией на 70 км\ч продолжается ... покой нам только снитсяЧешу репу.

Насчет л200 -НУ И ЦЕНЫ - мне кажется мазда куда реальнее по деньгам , а салон имхо ничем не хуже... Тут кстати гллянул на ssang yong actyon sport тоже ничего так пикапчик - из различий только вариант с акпп - хотя мне кажется если брать то только на ручке , да и подвсочка другая - все на пружинках - в остальном не сравнивал пока... еще предстоит ...

 

[DEN]

Ответ: L200

Соседи купили L200. Комплект защит на днище - 40000 рублей, кунг-120000 рублей, установка лебедки - 64000 рублей. Я предложил свои услуги по установке лебедки по-дешевке за 25000 с подбором лебедки. Ден, держись! Машина мне понравилась тем, что на втором ряду места дохрена, разгон на ручке приличный. Салон суперский. Но. Цены на ремонт и ТО - космические, как внешний облик машины. Внимание: кунг в цвет стоит, как половина подержанного Джимни.

За мой гундеж Джимни всплакнул задним тормозным цилиндром, он благополучно развалился, сукин сын!

Соседи у тебя наглухо отмороженые. Комплект защит стоит 10 000 с установкой, кунг от 10(крышка) до 65(Фул бокс) тыщ в цвет, бампера от 32(местные) до 40(АРБ) тысяч оба. Передай соседям пламенный привет, развели как лохов)))) По поводу цен на ремонт - Рома я машину покупаю ездить на ней, а не ремонтировать! Цены на ТО ничем не отличаются от других авто в этом классе.

 

[Khlormalin]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Кстати, насколько я понимаю не только Корандо (Тайгер) у нас начали производить, но и Муссо? Когда они поступать начнут? Тоже ведь машинка достойная.
В Тайгере посидел - все хорошо, но буду ждать дизеля.

 

[Rockfire]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Кстати, насколько я понимаю не только Корандо (Тайгер) у нас начали производить, но и Муссо? Когда они поступать начнут? Тоже ведь машинка достойная.
В Тайгере посидел - все хорошо, но буду ждать дизеля.

Муссо в Москве уже в продаже.


Любителям пикапов, НИССАН выпустил на наш рынок старую навару в кузове D22, цены начинаются от 607 тыс, просвет в стоке 230 мм, дизель 2.5 133 силы.

Отличие от Мазды и Форда - все под днищем спрятано в раму, то есть он более внедорожный, межсервисный ТО 20 000 км, замена масла в двигателе каждые 10 тыс.
http://www.nissan.ru/home/vehicles/lcv/D22/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_RU
http://www.pelican.ru/docs.php?did=520

 

[Егор2]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Отличная тачанка. Интересно только как ее двиг нашу соляру переваривает

 

[K_konstantin]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Муссо в Москве уже в продаже.


Любителям пикапов, НИССАН выпустил на наш рынок старую навару в кузове D22, цены начинаются от 607 тыс, просвет в стоке 230 мм, дизель 2.5 133 силы.

Отличие от Мазды и Форда - все под днищем спрятано в раму, то есть он более внедорожный, межсервисный ТО 20 000 км, замена масла в двигателе каждые 10 тыс.
http://www.nissan.ru/home/vehicles/lcv/D22/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_RU
http://www.pelican.ru/docs.php?did=520

+1 Сильно достойный машин!

 

[LaCrema]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Отличная тачанка. Интересно только как ее двиг нашу соляру переваривает

Комон Рэйл.. Вряд и все подряд переварит

 

[Rockfire]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Комон Рэйл.. Вряд и все подряд переварит

на автонью писали тест драйв, утверждали что не коммон рейл

 

[Егор2]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

А на сайте ниссана написано коммон рейл под евро 3

 

[Qzmn]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

С сайта пикаповодов:
Двигатель на NP300 - YD25, 133 л. с.
Navara - YD25 - 174 л. с.

т.е. ддвига дефорсированная, относительно наварры, есть надежда, что дольше будет тарахтеть

 

[Nansen]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Не знаю про старую Наварру, а на Фронтир похож. Но тот вроде с бензиновым движком был... Не помню, искать лениво.

 

[Rockfire]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Не знаю про старую Наварру, а на Фронтир похож. Но тот вроде с бензиновым движком был... Не помню, искать лениво.

Фронтиер в Марике, навара в Европе, Pick Up где то еще. суть одна и таже, кузов D22.
двигатели были разные

 

[RAMZES]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Новости с Московского автосалона:

Ссанг Йонг Актион получил вместо задней многорычажки неразрезной мост, понижающую, до ныне отсутствовавшую и 18 литые колеса. Сборка этой модели (единственной из все гаммы) будет родная корейская, все остальные в Ижевске. Двигатели 2,3 литра бензин (150 л.с.) и дизель (141 л.с.), оба возможны и с механикой и на автомате. Ценник от 750 тыров. В топе есть даже ESP.

Isuzu показала пикап (дизель на ручке/акпп), цена 825/855 тыров. Собираться они будут в Елабуге, но в 2009 году будут родными японскими. (инфу добыл Костя ZKI, за что ему спасибо большое, фотки им же сделанные тоже скоро будут).

Там же Костя углядел мега микроавтобус Ивеко, который в виде машинокомплекта поставляется предприятию Самотлор, специализирующимся на производстве карет скорой помощи. Цимус в том, что машинка идет из Европы с дизелем и на 35 Simex' ax!!! Костя обещал подробности.

Посмотрел живьем на тюненого Тагера... все-тки свес хоть и уменьшен лифтом и резиной, но остался длинноват ИМХО.

 

[Константин]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

2.5 дизель, МКПП, передняя подвеска - торсион, задняя - рессоры.стоимость 825 000

 

[Константин]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

http://photofile.ru/users/zki/115186678/?page=4

Добавлено через 3 минуты
Вездеходное Ивеко-грузовик, штатная комплектация 35" Симекс, но денег стоит от 40 000 Евро

 

[RAMZES]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Сорри за офф, но ЭТО!!! надо видеть.

 

[Qzmn]

Ответ: Задумался о большей машине, как вам Корандо?

Сорри за офф, но ЭТО!!! надо видеть.

Зачотище!
похоже мосты от 66 или подобного

 

[dreadnought]

Ответ: L200

Надеюсь, что Чуда в Перьях сознательно удалила свои посты, которые уж точно были "за гранью", и это не сделал модератор. В таком случае и я был бы не против примириться и принести извинения. А Джимник это железяка, он разваливается от небрежного обращения, а не от стыда или гордости за владельца. Не удалил грязь после покатушек - поплатился. Не более того.

Jimka это просто этап во владении Джипами)) Не надо преувеличивать его достоинстваПоказываю
Он просто не расчитан строить на его ходовке Котлету)) Японцы проэктировали под 205/70 R15 и на этом размере он проедет я уверен долго и почти везде. У меня вот Джимка три месяца, все ожидания сбылись на 100 процентов. И все минусы и все плюсы. Все решали деньги хотелось именно новую (это моя первая новая машина) машину и чтоб настоящий джип! Колхозить я с ним ничего не буду, хотя руки чешутся)) Все буду в пределах допустимого. Это защиты, муды в штатном размере, багажник, бампера Арб и могет еще блоки Арб)) Уверен с таким тюнингом он проживет больше гарантийного срока Но уже думаю о следующей машине пока мечусь между Rubicon и TLC7* все только новое ценник примерно одинаковый))) Так что ездит мне на Джимке еще долго