Вопрос про катализатор

[Freeline]

если делать в банке перфорированную трубу без наполнителя то получиться резонатор если наполнить базальтовым наполнителем то получиться глушитель ))) вместо нейтрализатора я врезал просто трубу чтобы меньше места занимала.

 

[tdn]

если делать в банке перфорированную трубу без наполнителя то получиться резонатор

А если в банке ничего не делать, то что будет?

 

[Freeline]

да ничего не будет для мотора это просто кусок трубы там только длинна получается увеличенная.

 

[abcom]

У меня, после прочтения многочисленных текстов по поводу замены катализатора на ... пламегаситель, резонатор, трубу... и так далее, возникли некоторые сомнения.
В частности, некоторые товарисчи, утверждают о возможном влиянии изменившегося сопротивления выхлопной системы на правильную работу двигателя.

Может есть люди, хорошо понимающие газо-динамику, в разрезе ДВС, расскажите, а то, "что-то я очкую славик"©НР Очкую потому, что не до конца понимаю тонкости процесса, именно с точки зрения газодинамики.

 

[Freeline]

не считаю себя спецом причем совсем но знаком с теорией мотор работает импульсно и если импульс выхода газов совпадает с выпуском мотора то над выпускным клапаном возникает разряжение что положительно сказывается на продувке камеры сгорания, для того чтобы не делать короткий выпуск такой атмосферой является резонатор, просто выбивание резонатора виртуально удлиняет длинну тракта что приводит к тому что мотор лучше должен тянуть на чуть меньших оборотах, замена нейтрализатора на трубу приводит этот показатель к стандартному установка пламягасителей на нормально откалиброванных моторах не имеет смысла так как у нас нет сильного догорания бензина в коллекторе.
у турбовников все проще чем короче и свободнее выпускной тракт тем легче турбине и соотвественно легче продувается и наполняется камера сгорания.
ну както так

 

[abcom]

Хорошо, но маловато, хотелось бы поглубже и подетальней )))

 

[ilyushka]

Вы, пипец, "отморозки"!
СпортсмЭны? Прям с головой в профессионально во всяческих троффы и ртыАлах собрались всех рвать? Али в дрЫфт решили удариться?
Катализатор для экологии! Конечно же, инженеры в интитутских цехах делели множественные расчёты и трудились за свои зарплаты, но это не говорит о том, что Мир перевернётся с ног на голову, ежели пренебречь некоторыми нюансами и, навредив милионной долей от ущерба банальной котельной, экологии планете Земля... Наверное, стоит задуматься!

 

[user1975]

у нас нет сильного догорания бензина в коллекторе.

Само собой. Так как именно это и убивает катализатор, который как раз сразу после коллектора

 

[Freeline]

abcom http://speedfreak.ru/threads/sf-manual-vypusknaja-sistema.2714/
можеш почитать и сразу забить так как настроенный выхлоп в обычных условиях ненужен так как диапазон работы мотора большой. у нас не ипподромная машина с короткой парой где мотор работает в узком диапазоне.

 

[tdn]

В общем выбил каталик, отверстие заварил. Каких то изменений в поведении авто, дополнительного шума не замечено.

 

[Kiread]

Машин 2008 года. Видимо с двумя лямбдами. Кату пинцет. Чек периодически горит, хочется чтоб не горел. Рецепта обманок в теме пока нет С ними все настолько плохо?

 

[1HEAD]

...Рецепта обманок в теме пока нет С ними все настолько плохо?

А это?: https://suzuki-club.ru/threads/20212/page-5#post-1021273

 

[Kiread]

1HEAD, Это вариант, опыта использования успешного на Джиме я здесь не нашел. На предыдущей машине такие штуки помогали не всем и не всегда. Уж не знаю почему.

 

[1HEAD]

Ясно.

 

[Larineb]

Коллеги, поделитесь опытом кто может. Летом долбанулся катализатором об камень весьма сильно. Потом проехал около 1 тыс. км, плохих симптомов нету, кроме, может расхода, как-будто увеличился примерно на литр. Вопрос такой: на Джимке 2007 года катализатор металлический или керамика? Если металлический, то он удар держит? Если керамика раскололась, должен быть звук (резонанс, дребезжание)? Что посоветуете, если ездить дальше (до появления симптомов, скажем потери мощности) что-то очень плохое может случиться? При забивании выхлопной системы (заднего бочонка) разрушенным катализатором машина сразу "встанет" или до дома доеду, или есть риск выпускные клапана прожечь?

 

[LaCrema]

верхний металлический, нижний керамический. забить выхлоп обломками невозможно

 

[Schir]

У меня нижний кат сам в трубу вышел, примерно за полгода с момента как бренчать начал

 

[abcom]

Schir, что, неужели начисто вышел? А вторая лямбда как, не заверещала?

 

[Schir]

abcom, ага весь вышел, я когда мотор менял хотел его вырезать, а тютю))
Лямбда молчит, я даже 2 дня катался с отключенным разъемом, но потом вылезла, пришлось подключить.
Причем ошибка по цепи нагрева лямбды, а сигнал с неё у меня бк не показывает, думаю сопротивление вместо неё подсунуть, но руки не доходят.

 

[abcom]

ошибка по цепи нагрева лямбды,

Во, точно, у одного тутошенго 2001 года Джимника такая же фигня, именно нагрев.

 

[allodin]

верхний металлический, нижний керамический. забить выхлоп обломками невозможно

В нашей жизни все бывает.

Поставил себе 1.5 машина поехала но не сильно.
Поставил себе 1.8 машина поехала еще чуть лучше.
Бился с созданием нового выхлопа на Джима. Времени не было.
Мотор не развивал мощности. Мотор не быстро набирал обороты. Резонировал на 3500 оборотах.
Противодавление тогда еще не мерял.
На тот момент был вырезан уже верхний кат.
Дошло дело до нижнего -врезал. А там кусок ката, как камень стал поперек сотами и заткнул 80% .
Весь нижний кат был рассыпан. Вварили трубу -машину не узнать

 

[Kpp]

Вот на нержавейку облизываюсь, но цена доставки практически равна стоимости изделий.
http://s.aliexpress.com/6vEBfIFv
Или отдельно:
http://s.aliexpress.com/Fje6fmyy
либо без прокладки и болтов
http://s.aliexpress.com/RBZn6VF3

Может кто встречал что-то похожее у нас в стране?

 

[dudulya]

Если керамика раскололась, должен быть звук (резонанс, дребезжание)?

или есть риск выпускные клапана прожечь?

А там кусок ката, как камень стал поперек сотами и заткнул 80% .
Весь нижний кат был рассыпан. Вварили трубу -машину не узнать

У меня не было никакого дребезга. В течение 2 недель машина стала ехать всё хуже и хуже, в конце даже на первой передаче в горку с трудом ехала. Всё проверил и измерил - всё норма, уперся в катализатор. Вскрыл банку и выколотил, но что я увидел! Куски (большие!) катализатора противодавлением закинуло вверх, в банку, которой заканчивается выхлопной коллектор, там самый крупный перевернулся и заткнул выход из этой самой банки. Про работу противодавления, которое может привести и к убийству мотора ( а не только клапана) прочитал где-то здесь же, в этой ветке, но, признаться , скептически хмыкнул, и вот нарвался. Так вот, машину и правда стало не узнать! В цифрах: до того заправил 31 литр (на тыщу) и проехал 300 км, иногда чуть больше, чуть меньше, сейчас заправил те же литры, но проехал 420 км. Я сам был потрясён результатом! Уж не говоря про то, что горки, на которых автомат скидывал на одну, а то и на две передачи вниз, теперь проезжаю без переключений.

 

[Kpp]

Как я понимаю, рассыпаться может только нижний катализатор? Его надо убрать в первую очередь?

 

[abcom]

Ну да, нижний в первую, но рассыпаться оба вроде как могут ))) Я вообще не понимаю на кой хрен второй, совсем кислород из попена пускать? ))) Хотя, конечно разница стоять у заведённой машине с вторым и без, очень приличная. Без ката воняет страсть как тошнотно )))

 

[Kpp]

На Советских машинах раньше не было таких деталей, но и машин было мало )).
Хочу пустую банку оставить.
Какого размера окно пилить, чтобы удобнее было кат вынимать?

 

[ilyushka]

Какого размера

Трубу вместо него просто врезать и всё.

 

[Kpp]

Трубу вместо него просто врезать и всё.

Трубу надо по диаметру подбирать, по длине, раздачу желательно делать для стыковки, чтобы сварные швы внутрь не выпирали (это если все аккуратно и по уму делать).
Вскрыть и выпотрошить родную банку -считаю проще и эстетичнее.

 

[abcom]

Трубу вместо него просто врезать и всё.

А говорят, что надо "пламя" гасить? И якобы там что-то звенеть и трещать будет? Врут?

 

[Schir]

А говорят, что надо "пламя" гасить?

врут