Вопрос про катализатор

[Kuzmich58]

По ТО не знаю, не проходил еще.. А вот первого катализатора, который в выпускном коллекторе, у меня не было, хотя характерная "банка" на коллекторе присутствует. Может выбили до меня ))).

 

[waldemars]

Сегодня удачный день.Сделал ревизию выхлопной системы.Оказалось все в рабочем состоянии.Причина бряка была проста-отгнили хомуты крепящие экраны трубы.Хомуты установлены новые,все болты и гайки смазаны графиткой.

 

[kraft]

отгнили хомуты крепящие экраны трубы

...а зачем они?, у меня от гнили, я их все по срезал и повыкидывал..

 

[waldemars]

...а зачем они?

Думаю они стоят для противопожарной безопасности(езда по высокой сухой траве и т.д.) поэтому пока не пришли в негодность пусть будут.

 

[LaCrema]

Начал сегодня борьбу с катализаторами - сначала избавился от второго.


Вырезал окошко



Странно, но кусок (спереди снизу) кто-то уже выгрыз.



Вынимаю керамику, на просвет забит примерно больше чем на половину



Крышечку закрываю, завариваю обратно.




Первый кат, насколько видно в трубу, тоже в не хорошем состоянии, его просто выломаю через трубу.

 

[Schir]

хорошо вам с одной лямбдой...

 

[1HEAD]

...Первый кат...просто выломаю через трубу.

Кто-то здесь на форуме уже выбил его - появился гудящий звук...
Правильней было-бы заменить кат-коллектор трубчатым (пауком), ожидаемый прирост момента и мощи при этом около 4-6%, еще примерно столько же можно получить от замены общей отводящей трубы и глушителя (все естественно примерно! - по материалам книги "Modern engine tuning" автора A. Graham Bell - практика с большим стажем). Плюс к этому, от паука, снизилась бы температура камеры сгорания и выпускных клапанов - а это положительный фактор для возможности наддува.

 

[Егор2]

хорошо вам с одной лямбдой...

Я тут на соревах оторвал вторую лямбу с корнем.

двиг даже и не заметил. ни по расходу, ни по тяге - никаких последствий (по ощущениям)

Чек у меня горит постоянно, поэтому про него сказать не могу, возможно что при неработающей второй лямбде чек загорится.

 

[Schir]

чек загорится

загорается, а этого как раз и не хочется

 

[Котяра]

Для этих катализаторов без лямбды даже внутрь не чего не нужно варить,просто выбил и заварил .

 

[Schir]

без лямбды даже внутрь не чего не нужно варить

пламегаситель нужен

 

[Котяра]

Для кого как, когда я его вырезал, внутрь не чего не клал и заварил его обратно, и не стал отражатель ставить, всё без последствий, и проездил на таком 7 лет,потом продал а\м.

 

[Schir]

проездил на таком 7 лет

странно, была информация что без пламегасителя, задняя банка быстро прогарает

 

[Котяра]

странно, была информация что без пламегасителя, задняя банка быстро прогарает

Она скорей быстро начинает ржаветь, чем прогорать, по крайне мере а\м продал с родной банкой, а чтоб замедлить так сказать ржавления,просверлил отверстие в нижней точки примерно на 4мм чтобы конденсат не скапливался в банке.

 

[1HEAD]

странно, была информация что без пламегасителя, задняя банка быстро прогарает

Подвирают, что бы клиента на бабки развести...

 

[Котяра]

Расход топлива незначительно повысица,как мне показалось,тяга чуть получше стала.

 

[LaCrema]

Как первый выбивать? Второй керамический, он легко рассыпается, а первый металлический, и еще спекся видимо - буром и отверткой, молотком долблю - за несколько часов с матами до конца не до бил.

 

[Котяра]

Как первый выбивать? Второй керамический, он легко рассыпается, а первый металлический, и еще спекся видимо - буром и отверткой, молотком долблю - за несколько часов с матами до конца не до бил.

Наверное проще разрезать,а потом заварить.

 

[LaCrema]

Это прокладку новую надо (

 

[Котяра]

Это прокладку новую надо (

в смысле прокладку, уплотнительное кольцо ?

 

[LaCrema]

Если б. Первый кат сидит в выпускном коллекторе, соответственно что бы разрезать - надо снимать коллектор и потребуется новая прокладка + риск поломанных шпилек и болтов крепления (.

 

[Котяра]

Ну шпильки и прокладку,лучше сразу заказывать,если хотите сделать всё нормально,то лучше снять коллектор.

 

[СТРАТИЛАТ]

а как быть с лямбдой после? ни кто не решал проблему.

 

[Котяра]

С ней тёмный лес, конкретной информации нет. Вот тему почитайте https://suzuki-club.ru/threads/7493/page-4#post-1026604

 

[СТРАТИЛАТ]

с обманкой лямда думает что катлизатор есть!а что еще вам нужно?

Привет! Видел тебя на дороге пару раз! И во дворе дома 26 съезда ночью, ты с девушкой сидел, я сзади стоял на серебристом джимнике, если не ошибаюсь )))

 

[kalyan89]

Привет! Видел тебя на дороге пару раз! И во дворе дома 26 съезда ночью, ты с девушкой сидел, я сзади стоял на серебристом джимнике, если не ошибаюсь )))

да это был я)

 

[Котяра]

Разговаривал с мастером они устанавливают (Эмулятор лямбда зонда) стоит 3500, выбиваете кат едете устанавливать,а\м после установки работает также,чек не горит,расход топлива такой же какой и был.
http://www.proline-rus.ru/catalog/1057/

 

[LaCrema]

Надо наверное отчитаться.
Передний кат добил с пола перфоратором с длинным буром.
Смысл был (для меня)
Раньше на трассе 120 достигалось при тапке в пол и попутном ветре, сейчас заметно быстрее и даже педаль еще не в полу.

 

[abcom]

сейчас заметно быстрее и даже педаль еще не в полу

Может просто машину помыл? )))
На плацебо не похоже? Уверен?
И поясни пожалста по русски, если можно, вернее переведи на русский, а то я ничего не понял, но вдруг так же захочу?

добил с пола перфоратором

 

[LaCrema]

Выхлопной коллектор от двигателя заканчивается соединительным фланцем, направленным вниз. Вот через это фланец и выбивал Перфоратором первый катализатор. Он не керамичечкий, а на металлической решетке, поэтому с ним пришлось долго помучиться.
А эффект реальный, если посмотреть на фото, где на просвет, и при детальном осмотре обломков, видно, что второй катализатор был забит более чем на 2/3. Состояние первого катализатора хорошо не видно, но уж заодно и его разнес.
На машине 07 и с вашей педантичностью в выборе топлива думаю смысла нет и каты должны быть чистыми. Моя же машина в 2 раза старше и бензин я лью всегда 92 с вообще любых заправок, вообще не парясь о его качестве.