Расход топлива. ЛопоУх много жрет:(

[James]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

Пробовал, кнопка топится, но не фиксируется...

 

[abcom]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

Ясно, спич оказался про заднюю одинокую противотуманную красную лампочку )))
Блин, а стока флуда в результате ))
Ясней выражайтесь в следующий раз товарисЧ. А если у вас провода перепутаны на соседних кнопках, то поменяйте их местами.

Правильная кнопка притивотуманок просто нажимается и фиксируется, даже на столе, без Джимника вовсе, а не то, что без включения ближнего!
(век живи и постоянно будешь удивляться вариациям окружающего мира и моска)

 

[James]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

Да нет же, вроде предельно ясно всё описАл, не задняя, а именно передние ПТФ, и провода не перепутаны... Прошу прощения модераторов и прошу затереть флудотню...

 

[abcom]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

Я тоже ясно написал - кнопка габаритов в СУЗУКИ Джимни - ФИКСИРУЕТСЯ в независимости от её местоположения в пространстве и даже без Джимни.
Вы бы кнопку зафотали для интереса, как она выглядит, и ту которая рядом тоже зафотайте. Всё сразу станет понятно.

 

[James]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

О чудо! Йес-йес-йе Сегодня с утра загорелись ПТФ с габаритами! Но без габаритов всё же они не горят... Ну не включались они раньше без ближнего! Всем спасибо. Модераторы, забаньте меня... молотком с

 

[Kardo]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

О чудо! Йес-йес-йе Сегодня с утра загорелись ПТФ с габаритами! Но без габаритов всё же они не горят... Ну не включались они раньше без ближнего! Всем спасибо. Модераторы, забаньте меня... молотком с

Поздравляю, хотя и не понял, а как по другому могло то быть?

 

[кокс]

Ответ: Расход топлива. ЛопоУх много жрет

Может немного не в тему
У меня тоже как-то после разбора передней панели печка перстала гнать горячий воздух, думал каюк.
Только на следующий день до тупого дошло, что рычажок вентилятора переведен на холод, но из-за одной безделушки сразу этого видно не было. Иногда переклинивает и не видишь очевидное

 

[MaksO]

Доброго времени всем.
Купил супруге Джимника в прошлом месяце. Ездит она конечно немного (ну ребенка в сад, на работу и вечером опять за ним, вот практически и весь ее маршрут - км 10-15 за день), сейчас всего 850 км пробега.
Ездит она на полном приводе (зима, дороги неважнецкие, ну и водитель она пока не очень опытный). Средняя ее скорость 40-50 км/ч, чаще меньше
Так вот я заметил, что о-о-очень уж много у нее выходит топлива кушает машинка. Я решил замерить расход, так вот последние две заправки по 30 литров, Джимник проходил всего 115-120 км, этож что ж 25-26 литров на сотню.
Может так и должно при обкатке???
Или это явно перебор?

 

[Agdam]

MaksO, обкатка, плюс полный привод, плюс манера езды - возможно, слишком долго на низших передачах дама ездит.
Но 25 литров - многовато будет.
Как замеряли?

 

[MaksO]

Так просто, залил 30-ку, на одометре отсечку поставил, ну и пока лампочка не загорелась, потом снова 30-ку залил

 

[Agdam]

Так просто, залил 30-ку, на одометре отсечку поставил, ну и пока лампочка не загорелась, потом снова 30-ку залил

Для чистоты эксперимента желательно на одной и той же АЗС на одной и той же раздаточной колонке заправляться.
На манеру езды обратите внимание. Если подолгу пилить на первой-второй, так и не мудрено.

 

[MaksO]

Для чистоты эксперимента желательно на одной и той же АЗС на одной и той же раздаточной колонке заправляться.
На манеру езды обратите внимание. Если подолгу пилить на первой-второй, так и не мудрено.

Спасибо, попробую. Да кстати, у нас эти две недели мороз стоит 28-32 ниже 0. Это как-то сказывается на расходе?
У меня просто Megane, так там расход практически не меняется от слишком низких температур.

 

[Agdam]

Спасибо, попробую. Да кстати, у нас эти две недели мороз стоит 28-32 ниже 0. Это как-то сказывается на расходе?
У меня просто Megane, так там расход практически не меняется от слишком низких температур.

Ну, например, более долгий прогрев сказывается. Замёрзшая трансмиссия пока разогреется тормозит и т.д. Масло в мостах опять же.

 

[Zor]

Прогрев, езда на холодном двигателе, полный привод, вот и расход.

 

[MaksO]

Спасибо за ответы.
Понаблюдаю, пройдет обкатка, там будем смотреть дальше.

 

[Zor]

@MaksO,Не знаю как там у Вас снежно, но я бы наверно не обкатывал машину на полном приводе. Расход, после обкатки, заметно не уменьшится.

 

[MARANTONO]

даже на холостых: у меня жопагрейка + обогрев стекла + ближний свет + печка = 0.9 - 1.0 литр/час, всё выключешь - 0.6 литр/час. еще масло энергосберегающее залил в двигало

 

[MaksO]

@MaksO,Не знаю как там у Вас снежно, но я бы наверно не обкатывал машину на полном приводе. Расход, после обкатки, заметно не уменьшится.

А почему не рекоммендуете на полном обкатку проводить?
Я специально уточнял у дилера, можно или нет сразу на полном ездить, мне сказали, что таких ограничений нет.

 

[MaksO]

даже на холостых: у меня жопагрейка + обогрев стекла + ближний свет + печка = 0.9 - 1.0 литр/час, всё выключешь - 0.6 литр/час. еще масло энергосберегающее залил в двигало

А как определить количество бензина сожратого на прогрев?

 

[MARANTONO]

у меня комп стоит все параметры оттуда

 

[MaksO]

у меня комп стоит все параметры оттуда

Понятно, жаль у меня нет

 

[Zor]

Ограничений нет на скользком покрытии- лед, грязь, укатанный снег. На мокром асфальте, по грунтовке и на обкатанной машине ездить на полном приводе нельзя.

 

[Flintz]

на обкатанной машине ездить на полном приводе нельзя

Оужас! Мы все умрем?

 

[Flintz]

@MaksO, купи БК и будет тебе щастие Большой расход может быть при коротких поездках. Проверь на трассе.

 

[MARANTONO]

@MaksO, купи БК и будет тебе щастие Большой расход может быть при коротких поездках. Проверь на трассе.[/quote

согласен. по моим замерам лучше прогреть движок М3 до градусов 50 хотя бы (расход меньше) чем ездить на не прогретом.
+масла полусинтетику в мосты, кпп и раздатку залить. (раньше на минералке в морозы 1-2 км как спецтехника ездил по правой крайней 30-км/ч пока не попрет)

 

[abcom]

Макс, успокойтесь, расход при такой эксплуатации абсолютно нормальный. Оценивать адекватность расход надо на трассе, без пробок, при больменее равномерной езде в диапазоне 60-110 км/ч. И пробеги за одну поездку побольше нужны. Я, когда-то в древности, возил зимой дочку на танцы в клубешник. Расстояние было меньше одного км, но малышню морозить не хотел. Так в таком режиме ВАЗ-2103 (отрегулированная идеально, тем паче с карбюратором Webber) жрал больше 25 литров на сотню. А на трассе 7,5 - 8 литров! Так что не парьтесь, всё в порядке. А жене скажите, чтобы на полном не разворачивалась на шершавом асфальте, а временно его отключала.

 

[dura mater]

Два варианта расхода топлива у SJ:
1. Скорость до 70-80 км/ч
2. Скорость от 80 до максимума

Минимальный расход топлива 8,4 литра был при плавной езде 50-60 км/ч плюс работающий кондиционер летом 2012 в Крыму. Резина и сама машина салонная, без изменений.
На трассе Дон с педалью до упора(порой) 12-13 литров на 100 км. Сильная парусность. Фуры просто то всасывают то выбрасывают машину.
В Москве летом с кондиционером стабильно 10 литров на 100 км.
В Москве зимой с печкой подогревом зеркал и порой подогревом сидений 15,1-15,4 литра на 100 км.

Мое личное мнение.

 

[Plumber]

Помогите советом. Тут после замены масла, масляного фильтра и воздушного, свечей зажигания (неоригинальные - Bosch платиновые). Увеличился расход топлива. Из всех замен смущают свечи, вот и задумываюсь стоит ли заменить на иридиевые (NGK или аналог какой-нибудь). Пробег 31 т.км

 

[Agdam]

Наш соклубник, работающий в Элит-АвтоНева поставил мне иридиевые (полагаю, что неспроста).
Честно говоря, расход не сравнивал, но в морозы заводился хорошо.

 

[abcom]

Я вот одного не пойму, а нафига на "спичках"-то экономят все? Какие-то мелочи оригинальные стоят 200-500 руб, ну край тыща. Так нет, стараемся взять за 30 - 200 руб и потом вопросами себя и всех мучать, а чё нет так у меня вот тут, или вот тут...
Plumber, я не к тебе конкретно, я вообще в целом. В принципе, какая разница какие свечи, если ЗАЗОР правильный!
Другое дело срок службы.