Расход топлива. ЛопоУх много жрет:(
- Автор темы Ка Ин
- Дата начала
- Отслеживают тему 132
я бы тоже поставил бортовой комп,если бы точно знал ,что он будет такое показывать
а так на машине с бОльшими калесами это конечно кашерно!
а так на машине с бОльшими калесами это конечно кашерно!
Жрет как лошадь при смерти:grin:А ты в поправках скорость не правишь?С этими колесами примерно один в один вроде с панелью приборов(имеется ввиду действительная и на спидометре).
waldemars, Обязательно правлю, только не по глупому методу производителей и писателей дурацких инструкций, а по своему:
включаешь ГПС (можно два для пущей уверенности) и начинаешь ехать равномерно и долго. По разнице показаний ГПС-ов и компа высчитываешь разницу и вводишь её а поправки. С жором бензина, тоже и обязательно, правишь и корректируешь постоянно.
Могу сказать, что мой мульт и Контик Винтер Викинг-2 215/70/15 поправка 0км/ч
И это, на стрелку спидометра вообще давно не смотрю, она совершенную хрень как показывала, так и показывает! Ну не хрень, а так, усё примерно. 8)))
Тут каждый сам для себя решает что ему важней, 4 тыщи рублей или точное знание температуры двигателя, напряжения в сети, знание номера ошибки, если вдруг выскочит и кучи прочих интересных параметров, которые ещё и произносятся вслух при достижении определённой (настраиваемой юзером) величины
включаешь ГПС (можно два для пущей уверенности) и начинаешь ехать равномерно и долго. По разнице показаний ГПС-ов и компа высчитываешь разницу и вводишь её а поправки. С жором бензина, тоже и обязательно, правишь и корректируешь постоянно.
Могу сказать, что мой мульт и Контик Винтер Викинг-2 215/70/15 поправка 0км/ч
И это, на стрелку спидометра вообще давно не смотрю, она совершенную хрень как показывала, так и показывает! Ну не хрень, а так, усё примерно. 8)))
А что там знать? Настраиваешь правильно, куришь тему про мульты и пользуешь.
Тут каждый сам для себя решает что ему важней, 4 тыщи рублей или точное знание температуры двигателя, напряжения в сети, знание номера ошибки, если вдруг выскочит и кучи прочих интересных параметров, которые ещё и произносятся вслух при достижении определённой (настраиваемой юзером) величины
Давай, тут удали и напиши этот же пост в мультовой теме, я там тебе всё расскажу, сразу всё станет на место
Любое увеличение диаметра колес,увеличивает расход.На Гудричах мудовых на асфальте у меня расход относительно стока увеличился где то на 1,4 литра(замерял неоднократно).Ну это же вроде разумная необходимость не так ли?
вполне согласен, разница по расходу выходит небольшая, а плюсов при выездах на рыбалку, охоту должно быть немало.
Хочу поделиться своими "замерами"... Прошлый год, лето, в основном город (изредка кондей непродолжительное время, задний привод) - до 10,5л укладывался; зимой сейчас до 13,5 доходит (задний привод, полный включаю кратковременно, когда совсем капут; зимняя резина 205/75)).
Но, что интересно, в конце прошлой зимы, последний замер на зимней резине ШТАТНОГО (!) размера показал расход 18 (!) литров/100км!
p.s. стиль езды спокойный (до 3-х тыс./об.мин, редко до 4-х), 99%- задний привод...
Но, что интересно, в конце прошлой зимы, последний замер на зимней резине ШТАТНОГО (!) размера показал расход 18 (!) литров/100км!
p.s. стиль езды спокойный (до 3-х тыс./об.мин, редко до 4-х), 99%- задний привод...
явный перебор. или вы как то специфично тапку давите, не сильно, но не экономно, или бензин нехороший. какой у вас джимник не понятно, в подписи нет.
Войлок под капот, картонку перед радиатор
забор воздуха гофрой в район коллектора
Jimny 2005 год K6a (Япония), механика, пробег 87000, колеса 175/80/R16.
23литра 95 хватило на 325 км. ~7л/100 км (80% трасса 20% город, поездок в сумме около 10 с прогревами)
Ландшафт Приморский с сопками.
Езда не больше 75-80 по трассе. В городе не больше 70. Режим езды спокойный, экономный.
23литра 95 хватило на 325 км. ~7л/100 км (80% трасса 20% город, поездок в сумме около 10 с прогревами)
Ландшафт Приморский с сопками.
Езда не больше 75-80 по трассе. В городе не больше 70. Режим езды спокойный, экономный.
Что значит "какой"??? Всё стандартное, кроме зимней резины (205/75/R15); бензин 95, больше года на одной заправке лью из одной колонки (на бензин не жалуюсь). Сегодня утром, кстати, заправился, посчитал (по чеку) - 13,034л/100км (+-, конечно, погрешность всегда есть).
Капот больше года, как утеплён (не помню, как материал называется, фольга с одной стороны; фольгой внутрь, конечно))).
Ну вчера, или когда я там писал свой пост, в подписи было пусто, а теперь всё есть
АЗС как называется? Не лукойл случаем?
Если предположить, что бензин приличный, то тогда стиль вождения виноват или какая-то неисправность присутствует.
АЗС как называется? Не лукойл случаем?
Если предположить, что бензин приличный, то тогда стиль вождения виноват или какая-то неисправность присутствует.
Лукойла у нас вроде вообще нет (в городе, во всяком случае), заправка тнк; неисправностей вроде нет (машина свежая)), "стиль" свой всегда считал экономичным
... Летний расход меня устраивает, а вот зимний... Раньше 149-сильный, 2-х литровый кроссовер (механика) зимой больше 12л ни разу не потреблял, хотя прогревал также тщательно, и по снегу лазил - будь здоров!..
...Хотя, пожалуй, всё закономерно: городской цикл, длительный прогрев, поездки на короткие расстояния, маленький объём двигла (это уже + к расходу)..
А, ну так это конечно! Прогрев + короткие дистанции, это жесть, там и 25 литров легко получается.
Надо замерять в стандартом режиме, трасса и можно город без сильных пробок. Главное пробег от 30-40 км и более.
Надо замерять в стандартом режиме, трасса и можно город без сильных пробок. Главное пробег от 30-40 км и более.
Попробуй прям сейчас, завёл и без прогрева, начинай двигаться, но без фанатизма конечно
Современная синтетика не требует прогрева по большому счёту. Завёл, обороты устаканились и вперёд, но не спеша, ну без больших оборотов имею ввиду.
Заметишь насколько ощутимо убавится жор.
Ну и хорошо бы пробег не 10-15 км, конечно. Но в любом случае, без прогрева ооочень заметно снижение расхода, и особенно при этих самых коротких пробегах.
Современная синтетика не требует прогрева по большому счёту. Завёл, обороты устаканились и вперёд, но не спеша, ну без больших оборотов имею ввиду.
Заметишь насколько ощутимо убавится жор.
Ну и хорошо бы пробег не 10-15 км, конечно. Но в любом случае, без прогрева ооочень заметно снижение расхода, и особенно при этих самых коротких пробегах.
При прохождении ТО было заявлено что обкатка независимо от того где и когда выпущен автомобиль
идёт до 15 тыс км, так как законы физики пока не кто не отменял.
Детали притираются независимо от качества их изготовления .
Kaastar
Редкий гость
- 20 Апрель 2012
- 13
- 0
- 0
- 42
- Езжу на ...
- 1998год, пруль, лифт-только проставки, 215\75\15
1998 год автомат, жрет в районе 20ки, подскажите где искать причину? воздушный фильтр, свечи, может промывку какую залить в бак? хотя слабо верится что это координально изменит.....спасибо!
Месяц ездил на "Калине" ручная КПП по городу на работу.
Расход 11.5, на Джимне с АКПП по тому же маршруту 12-12.5.
Гетц АКПП маршрут тот же, 11.5-12 литров.
Машины разные а расход почти одинаковый.
Проверял на одной и той же бензоколонке в течении месяца с заправкой под отсечку
до первого щелчка. На каждом авто ездил примерно месяц , погодные условия примерно схожие
так как понимают что в морозы дубеет сильнее и на первых километрах в морозы расход больше
пока машинка не прогреется.
Масла в двигателе примерно одинаковые 5W-40, 5W-30, на Калине 10W-40 (от Шел) но я на ней не ездил
ниже 15 градусов мороза так что условия примерно одинаковые, в КПП Калины дорогое масло синтетика от Шела.
Расход 11.5, на Джимне с АКПП по тому же маршруту 12-12.5.
Гетц АКПП маршрут тот же, 11.5-12 литров.
Машины разные а расход почти одинаковый.
Проверял на одной и той же бензоколонке в течении месяца с заправкой под отсечку
до первого щелчка. На каждом авто ездил примерно месяц , погодные условия примерно схожие
так как понимают что в морозы дубеет сильнее и на первых километрах в морозы расход больше
пока машинка не прогреется.
Масла в двигателе примерно одинаковые 5W-40, 5W-30, на Калине 10W-40 (от Шел) но я на ней не ездил
ниже 15 градусов мороза так что условия примерно одинаковые, в КПП Калины дорогое масло синтетика от Шела.