Запрет праворульных машин

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

ну во первых "свинья грязь найдет" или на "ловца и зверь бежит", кому как нравится, а во вторых он сам дурак раз ехал 15 минут за недоразвитым водилой....

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

"Оку" вот сняли с производства...грустно..вот он..конец российского автопрома..единственный нормальный автомобиль был)))))..

Не, еще один был... истинно вершина российского автопрома. Ни в одной стране мира больше ничего подобного не делали. Жаль, сейчас тоже сняли с производства; а то самое то бы для наших людей было. В самый раз. Главное - руль слева. А что еще русскому патриоту надо?

 

[Kolas]

Ответ: Запрет праворульных машин

Главное - руль слева. А что еще русскому патриоту надо?

это точно ,а много дурачков видел обгоняют - видят что встречка- всё равно и в кюветах потом валяются - от руля не зависит.только от дурости. щас ещё ксенон в моде.слепит лучшелюбой праворукой зато- жига с ксеноном имеет максимальную скорость на 10% больше и меньше жрёт бензина чем косоглазые японцы 8))

 

[Solka]

Ответ: Запрет праворульных машин

в Рассее народ должон быть крепостным...свобода передвижения ему противопоказана!!...автомобиль роскошь для избранных(депутатов, президентов)...ишь, ипонки им подавай...пол страны загибается...тазолом и отверточный бмв не получают 300% прибыли...где ваш патриотизм?

http://news.drom.ru/11947.html

 

[Анатолич]

Ответ: Запрет праворульных машин

Не, еще один был... истинно вершина российского автопрома. Ни в одной стране мира больше ничего подобного не делали. Жаль, сейчас тоже сняли с производства; а то самое то бы для наших людей было. В самый раз. Главное - руль слева. А что еще русскому патриоту надо?

Правильно. Каждому по инвалидке и на дрифтинг. Всёравно уже многие инвалиды мозгами.Чешу репу.

 

[INBHKBW]

Ответ: Запрет праворульных машин

Вот нашел интересную штуку, вот тут:
http://auto.mail.ru/article.html?id=27829:

"...Еще одна новость касается Владивостока. Несмотря на распоряжение Владимира Путина о запрете закупок госучреждениями автомобилей иностранного производства. Мэрия Владивостока приобрела для нужд МВД праворульные автомобили Toyota и Nissan. По словам мэра города, Игоря Пушкарева праворульные версии во Владивостоке являются оптимальным с точки зрения соотношения цена - качество."

Вот так-то...

Точно так и есть .. Недавно по местному ТВ показывали, как городской милиции на торжественном разводе вручали ключи от машин... 20 штук, машина - TOYOTA PROBOX

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

ну во первых "свинья грязь найдет" или на "ловца и зверь бежит", кому как нравится, а во вторых он сам дурак раз ехал 15 минут за недоразвитым водилой....

Ну дурак не дурак..вроде не замечал....но перепрыгнуть на ухзкой трассе М7 2 машины я не могу, может праворульные машины умеют??? Да, они обычно по обочине обгоняют, видел много раз)))

А для инвалидов я бы точно закупал праворульные автомобили- удобно, автомат и выходишь сразу на сторону обочины. Надо путину написать, чтоб разрешил продажу прульных машин именно для инвалидов без пошлин.

 

[Kolas]

Ответ: Запрет праворульных машин

перепрыгнуть на ухзкой трассе М7 2 машины я не могу, может праворульные машины умеют???

Как там советуют патриоты?
Ну езжай туда, где дороги шире - и не надо прыгать через 2 машины.
А праворульки за те же деньги - более мощные- соответственно-им легче перепрыгнуть через 2 машины , чем тебе на леворукой.
Да, вопрос- если на м-7 идут подряд 2 камаза- всё= джоппа? едем 70 до дому?

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

Ну дурак не дурак..вроде не замечал....но перепрыгнуть на ухзкой трассе М7 2 машины я не могу, может праворульные машины умеют??? Да, они обычно по обочине обгоняют, видел много раз)))

А для инвалидов я бы точно закупал праворульные автомобили- удобно, автомат и выходишь сразу на сторону обочины. Надо путину написать, чтоб разрешил продажу прульных машин именно для инвалидов без пошлин.

а я не верю, что часто видите как обгоняют по обочине именно праворукие авто - я тоже часто езжу по трассам - да бывает, обгоняют по обочине колонну или пробку, но это во первых не так часто, что бы об этом говорить, а во вторых это делают все машины подряд, а не праворукие - так что враки это все.....поклеп по существу вопроса - нет, праворульные не умеют - зато умеют нормальные водители, на нормальной машине, пофиг с каким рулем - две три фуры без проблем....

по поводу инвалидов - а как же быть с одним из любимых доводов противников правого руля - типа выходить на обочину не удобно или нет возможности совсем, когда там забор, парапет или еще что нибудь? ай хитрые какие - когда надо это минус.....

вот такие новости http://www.newsru.com/russia/24jan2009/inom.html а теперь прикинем минусы из казны - недополученный подоходный налог за уволенных работников, пособия безработным, недополученные налоги с закрытых предприятий или с сокращенной деятельности, недополученные таможенные пошлины: есть разница 50 или 950 машин в день - даже повышенные пошлины не компенсируют.

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

а я не верю, что часто видите как обгоняют по обочине именно праворукие авто - я тоже часто езжу по трассам - да бывает, обгоняют по обочине колонну или пробку, но это во первых не так часто, что бы об этом говорить, а во вторых это делают все машины подряд, а не праворукие - так что враки это все.....поклеп по существу вопроса - нет, праворульные не умеют - зато умеют нормальные водители, на нормальной машине, пофиг с каким рулем - две три фуры без проблем....

по поводу инвалидов - а как же быть с одним из любимых доводов противников правого руля - типа выходить на обочину не удобно или нет возможности совсем, когда там забор, парапет или еще что нибудь? ай хитрые какие - когда надо это минус.....

вот такие новости http://www.newsru.com/russia/24jan2009/inom.html а теперь прикинем минусы из казны - недополученный подоходный налог за уволенных работников, пособия безработным, недополученные налоги с закрытых предприятий или с сокращенной деятельности, недополученные таможенные пошлины: есть разница 50 или 950 машин в день - даже повышенные пошлины не компенсируют.

1 Часто. И не объезд колонны или пробки( тут и правда все лезут), а именно обгон справа по обочине.
2.Я- не противник правого руля, мне по-барабану, пусть все ездят на чем хотят, лишь бы мне не мешали.Мне за державу обидно.
Положен руль слыеа-значит слева.
И я никогда не говорил про неудобство выхода из автомобиля и т.д. (хотя когда ездил сам, машина низкая была Карина ЕД, и если близко к поребрику паркуешься то и правда неудобно)
Про инвалидов шутка, это объясняю для тех, у кого с чувством юмора проблемы.
3. Недополученный налог?? Да фиг с ним. Все деньги полученные от продажи подержаных машин утекали в страны из которых их завозили. Думаю будет альтернатива покруче. Уже не придется вчерную продавать запчасти, серые автомобили-конструкторы. Хорош торговать, Кайло в руки и на строительство дорог и подъем сельсеого хозяйства.. А там посмотрим.


На данный момент факт повышения пошлин на иномарки уже состоявшийся. И я тоже хотел, да не успел взять Каравеллу. Увы. Так, что осталось только привыкать к тому. что:
1 Автомобиль не просто средство передвижения, а на долгие годы.
2 Стоимость запчастей возрастет
3 Приобретение нового автомобиля-иномарки станет малодоступным.
4 Очень многим придется менять профессию и из теплого офиса переходить на работу в менее комфортные условия.

Добавлено через 4 минуты

Как там советуют патриоты?
Ну езжай туда, где дороги шире - и не надо прыгать через 2 машины.
А праворульки за те же деньги - более мощные- соответственно-им легче перепрыгнуть через 2 машины , чем тебе на леворукой.
Да, вопрос- если на м-7 идут подряд 2 камаза- всё= джоппа? едем 70 до дому?

А у меня руль с нормальной стороны))) У меня нет проблем с обгоном.Читайте внимательно, я выше все описывал и потом это частный случай.
И 2 камаза не едут наполовину по встречке занимая почти всю дорогу
И схренали мы на ТЫ?

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

Вам недополученный налог по барабану - это не значит что по барабану другим - деньги полученные от продажи машин оставались в нашей экономике, не надо ляля - япошки получали деньги за сами машины, причем продавали по очень хорошим ценам - а маржа уже оседала у нас - человек который заработал денег на перепродаже или ремонте японки, тратил эти деньги тут, в России. А так же таможенные сборы - они каким макаром уходили за границу, по вашему?
Если вы уже упомянули японские конструкторы, то упомяните и наши - всем известна схема: купил доки на шаху и собрал такой конструктор, что япошкам и не снилось - гнилье замазали, закрасили и на продажу - и таких дров полно на дорогах - что же с ними не борятся наши законодатели? Достаточно сделать честный техосмотр в стране и будет нам благо - сразу выяснится кто конструктор, а кто нет. Но наше правительство как всегда все сделало через жопу - теперь количество старых автомобилей на дорогах будет увеличиваться.

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

Мне не по-барабану недополученный налог, я этого не говорил. А фиг с ним, потому. что он мизерный, в сравнении с тем, что можно было бы собирать честно.
Они производят автомобили, запчасти а мы покупаем, мало того. что освобождаем их от проблемы утилизации хлама, еще и зарабатываем им деньги. Почему? Д а потому. что мы ничего не производим, а продаеи и перепродаем. Деньги тратим здесь, но у нас и цены неизмеримо выше многих европейских стран.
Вы были в Приморье? Давно? Съезите в Суньку (Китайский город Суйфэньхэ). 10 лет назад это была деревня. Теперь современный город благодаря нашим деньгам наших челноков. А наши деревни Вы там видели??? Они(китайцы и прочие)- производят, а мы как лохи покупаем,поднимаем их экономику. качество у них растет и наступит время, когда мы не сможем обойтись без их товаров-китайских, японских, турецких. Вы этого хотите?

Кстати, я прохожу на всех своих машинах техосмотр сам. И без проблем.
Конструкторы я упомянул потому, что на запчасти таможенные сборы были другими и собранный из них автомобиль стоил дешевле (хоть и был располовинен из одного и того-же а\м)
На счет доков на шоху..это такие-же частные случаи, у меня есть друзья восстанавливающие старые копейки на продажу. Они меняют все гнилое, а если нет возможности (даже зацепиться негде сваркой) - только в утиль.(тоже частный случай, полно конечно и недобросовестных уродов)

А всего 50 лет назад в Японии не было автопрома как такового!
А теперь даже индусы делают автомобили, короче все, кроме нас.
http://auto.mail.ru/article.html?id=27845

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

ну опять двадцать пять - какой хлам? посмотрите на мою аватару - это хлам? японцы продают отличные качественные автомобили - вот брехать не надо только. 1000 раз уже сказано, что хлам это то что мы производим.
Я понимаю вашу обеспокоенность по поводу того что все производят а мы нет (конечно машины производят далеко не все и никто не напрягается по этому поводу, катают себе на манах да мерсах - ну да ладно). Но такими методами правительство убивает конкуренцию - и что вы думаете? начнут лучше производить без конкурентов? Вспомните СССР - вспомнили? конкуренция отсутствовала вообще - лучших условий для производителя и не придумаешь. И что? Промышленность в СССР производила качественный и недорогой ширпотреб? :thumbsdown: Пусть правительство введет запретительные пошлины на импортные телевизоры, да и прочую бытовую технику - по вашей логике наши производители завалят нас сразу качественной и недорогой техникой. Вот как только исчезнет конкуренция - так сразу наши производители произведут чудо. Все иностранные производства делали и делают свой бизнес в жесточайшей конкуренции. Иначе не было бы таких тойот, бмв и прочих.

Вы вот упомянули челноков в таком контесте, как будто они были в кабале у китайцев. Прям вот отнесли свои деньги проклятым, а сами по миру пошли. Да ведь они тоже зарабытывают на этом - китай для них благо - с помощью китайского товара люди не нищенствуют, не шляются по конторам по трудоустройству и не живут на пособие, а поднимаются социально - платят вмененку, покупают жилье и оплачиваю коммуналку, теже машины, продукты наших же колхозников, яйко-млеко. Запретить китайский товар - и все - люди будут *** сосать. Это и есть мировая экономика, в моем понимании - а то что сделало наше правительство есть саботаж, поддержка бандитов из тольяти.

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

Хорош торговать, Кайло в руки и на строительство дорог и подъем сельсеого хозяйства.. А там посмотрим.

toolma, хочу попросить Вас: когда лично к Вам придут и скажут: хорош торговать импортной резиной! (Вы ведь ей торгуете, я не ошибаюсь?) Хватит подрывать потенциал отечественной шинной промышленности, вражина! Кайло в руки и строить дороги! - так вот, когда лично за Вами придут - пожалуйста, вспомните эту дискуссию. Вспомните, что ЛИЧНО ВЫ этого хотели и к этому призывали.

 

[Solka]

Ответ: Запрет праворульных машин

toolma, хочу попросить Вас: когда лично к Вам придут и скажут: хорош торговать импортной резиной! (Вы ведь ей торгуете, я не ошибаюсь?) Хватит подрывать потенциал отечественной шинной промышленности, вражина! Кайло в руки и строить дороги! - так вот, когда лично за Вами придут - пожалуйста, вспомните эту дискуссию. Вспомните, что ЛИЧНО ВЫ этого хотели и к этому призывали.

+1

тулма...я согласен с вами все должно быть по закону: должен руль быть слева - значит давайте японские авто запретим, должны быть желтые поворотники - американские запретим, но тогда и не должно быть взяток на дороге, коррупции чиновников, дороги должны быть нормальные, ладено хотя бы просто БЫТЬ...в америке не тащют машины йз японии...почем?...потому, что народ богатый, и госсударство в этом заинтерисованно!!!...в россии народ покупает японию от бедности!!....поэтому давайте кончать демагогию...в нашей стране никто уже никому ничего не должен и не чем не обязан...

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

все должно быть по закону: должен руль быть слева - значит давайте японские авто запретим...

И всё-таки: люди для законов или законы - для людей? Кому именно "нужен" или "должен" руль в определённой позиции? С поворотниками понятно (условно, поскольку американцы тоже вроде не идиёты) - в ГОСТе прописано, хотя когда весь блок мигает - более заметно, чем когда, особенно на фоне тормозных огней, мигает маленькая лампочка. По мне, так более существенным было бы внесение в ГОСТ обязательного наличия энергопоглощающих неповреждающихся бамперов, способных без повреждения остановить машину со скорости 3км/ч (или сколько там раньше было). А то вместо бамперов уже крылья да капот - чуть чего дотронулся - выкидывай "штуку" на ремонт.
А так получается - законов, запрещающих покупку и эксплуатацию авто с "не правым" рулём нет и людей просто обманывают, вводя неоговоренные изменения и дополнительные финансово-правовые ограничения. Ну раз решили, значит предупредить о введении закона в силу через, например, 12 месяцев. И люди "перестроятся" на другой вариант или японцы, если они заинтересованы, начнут переделывать руль D), но всё будет заранее ясно и без обмана.

 

[Solka]

Ответ: Запрет праворульных машин

блин опять 25, не надо выдергивать из контекста: я вам про мораль...вы мне про законы...

...народ в россии против госсударства но за родину!!!...даже покупая импотный автомобиль...потому как купив отечественный - надбавленую стоимость (прибыль завода) просто уйдет в 3,14зду...их просто про*бут с проститутками в куршавеле...и мы не получим возврата этих денег в виде пенсий, новых дорог, или даже новых разработок авто таза (а ответрочная сборка хундай исузу шевроле форд и т.д. тратить деньги на разработку новых машин не будут это точно...да они сделают новую машину...только сборочное производство, которым так гордится пу и ме, сразу останется в попе, т.к. либо придется покупать новый конвеер либо продолжать производить устаревшие не конкурентные модели)...так вот купив импотрную машину деньги остаются здесь!!!...поэтому госсударство ведет себя по понятиям...я сильное у меня есть омон и мелиция...поэтому я буду брать взятки...буду выносить незаконные решения в судах...и хрен мне кто чего зделает...поэтому у нас не москва а таджикистан, поэтому у нас не платят налоги, поэтому не раскрываются грабежи кражи и угоны...и каждый человек начинает уходить в тень от госсударства как может...получилось у него подешевле взять машину из японии...все - он проголосовал своими деньгами...пусть регулирует госсударство другие вопросы...нефть упала и налогов нет...потому что мы сырьевая страна...у нас нет производства, которое приносило бы доход в "казну"...а теперь еще больше предприятий обанкротилось...и теперь героическим затягиванием ремня на шее народа госсударство пытается возродить автопромышленность...мужду прочим эти люди у власти у же более 9 лет...ничего нового не делалось - просто делили страну...

...и откуда такая наивность...новый президент пришел за месяц конституцию переписал...а уж в таких мелочах, кто вас предупреждать будет...пошлины подняли в тихаря...нате жрите не подавитесь...

...никто с народам сюсюкать не будет...еще война будет...прикажут и будут сотнями на пулеметы кидать...отстаивать особняки олигархов...

 

[Kolas]

Ответ: Запрет праворульных машин

А у меня руль с нормальной стороны))) У меня нет проблем с обгоном.Читайте внимательно, я выше все описывал и потом это частный случай.
И 2 камаза не едут наполовину по встречке занимая почти всю дорогу
И схренали мы на ТЫ?

1.А я про руль ничего не говорил- см внимательно приведённую цитату.
2.наполовину по встречке едут те кто едет наполовину по встречке- от руля ничего не зависит.
3.Когда ехал с владика- мог на слух определить кто меня обгоняет - если просто просвистел- японка, если усирается, пердит, но "обгоняет" наш автопром.
Схрена на ты??
Это была цитата из выступления "патриотов" в данной теме.
А руль положено иметь перед водителем.И точка.

 

[nikolayElets]

Ответ: Запрет праворульных машин

Никто не указывает с каким рулем ездить сидя за 9000 км.?? В США съездите, поищите там правый руль)) .....

Поржал
В пыоу полемики нашел в Америке 9000 км по прямой !!!!!Браво! Ай
Там 4000 км - максимум

 

[Анатолич]

Ответ: Запрет праворульных машин

+1

....в америке не тащют машины йз японии...почем?...потому, что народ богатый, и госсударство в этом заинтерисованно!!!...в россии народ покупает японию от бедности!!...

В Америке около трети японских авто.

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

если американцу запретят покупать импортный авто и он будет вынужден поддержать отечественного производителя, то он ничего принципиального не потеряет - купит форд - так же и немец, француз - так что не надо говорить:-"....а вот в америке....а вот в европе...." у нас совсем другая ситуация - нам предлагают то чего еще нет - типа вот поддержим наших обормотов и они произведут авто лучше буржуйских...

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

блин опять 25, не надо выдергивать из контекста: я вам про мораль...вы мне про законы......

Ничего подобного - я именно про мораль и моральность законов, созданых не известно кем - не известно для кого (точнее известно кем и известно для кого). В Штатах, между прочим, очень уважают подержаные авто, а из Японии не везут не потому что богатые, а потому что бедные - из Японии им очень дорого перевозка встанет - простая экономическая целесообразность, которую у нас пытаются волевым решением заинтересованых лиц запретить.

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

В Америке около трети японских авто.

Не японских, а японских марок. Только они произведены и собраны в Америке.
А посмотрите, что делает правительство, чтобы поддержать свой автопром!
Да он у них есть, а у нас нет, а должен быть.

Одна американка на вопрос на чём она ездит ответил, что как истинный патриот своей страны она ездит на автомобиле только американского производства- Тойоте.

Про резину. Я продаю Нокию и Нордман+, Мишелин российского производства.
Импорт уже составляет 40% от объема.
Диски преимущественно тоже отечественные,Слик Скад и т.д. Даже Реплику стараюсь брать не китайскую, а Tech Line (Азов производит)
И мне отрадно, что и Кама и киров подтягивается, много новых моделей и качество растет.
Я могу не торговать, мне ближе производить, созидать, просто жизнь так повернулась.
Кайло конечно не возьму, все-таки моё образование позволит принести пользы больше на производстве или в сфере конструирования, нежели неквалифицированный труд.

Добавлено через 3 минуты

Поржал
В пыоу полемики нашел в Америке 9000 км по прямой !!!!!Браво! Ай
Там 4000 км - максимум

Человек правильно указал на то, что сидя за 9000 км (в Кремле от Владивостока) трудно видеть и соображать что там творится. Цитата взята оттуда.
А далее-развитие темы и америка тут не причем

 

[alterman]

Ответ: Запрет праворульных машин

хватит смотреть на америку - нам до ихнего уровня жизни как до марса раком - тулма, при чем тут америка? мало ли что там сказала какая то американская дурочка - у Задорнова полно таких перлов....

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

1.А я про руль ничего не говорил- см внимательно приведённую цитату.
2.наполовину по встречке едут те кто едет наполовину по встречке- от руля ничего не зависит.
3.Когда ехал с владика- мог на слух определить кто меня обгоняет - если просто просвистел- японка, если усирается, пердит, но "обгоняет" наш автопром.
QUOTE]

))) Ну Вы же прекрасно понимаетет о чем я, тем более, что выше ситауция была описана.
Леворукие автомобили так не ездят))) Нет необходимости.
Наш автопром бывает разный. Я на 14-й не напрягаюсь при обгонах, шустрости хватает.
А усирающихся хоть на шохах, хоть на оках, хоть на марках или короллах полуразрушенных хватает, тут ведь владельцу важно кого-нибудь сделать именно потому, что у него такой хлам, а как бегает!!!

Добавлено через 2 минуты
Почему дурочка?? У неёпод боком завод Тойота и она уверена, что это американский автомобиль. А какой он?? Если ВСЕ детали производятся там-же!

 

[Edw_WaR]

Ответ: Запрет праворульных машин

...Кайло конечно не возьму, все-таки моё образование позволит принести пользы больше на производстве или в сфере конструирования, нежели неквалифицированный труд...

Думаете - будет возможность выбора?

...Леворукие автомобили так не ездят))) Нет необходимости...

Они по другому ездят - рядом с разделительной по пустой дороге - боятся съехать в кювет, поскольку обочину плохо видно.

 

[Vagulo]

Ответ: Запрет праворульных машин

Про резину. Я продаю Нокию и Нордман+, Мишелин российского производства.
........................................
Я могу не торговать, мне ближе производить, созидать, просто жизнь так повернулась.

Да не важно. Все равно найдется какой-нибудь повод, почему у Вас этот бизнес отберут когда-нибудь. Только не надо говорить, что у Вас все белое и пушистое и все по закону - у нас в стране так не бывает никогда.
На ДВ были такие же мелкие бизнесмены, как Вы, крутились как умели. Многим, как и Вам, наверное, тоже было бы ближе что-то производить - не их вина, что вся промышленность развалена, а семью кормить надо. У них тоже жизнь так повернулась. Десятки тысяч семей (если не сотни тысяч) с этого кормились. А теперь у них бизнес отобрали под вымышленным предлогом, ради интересов нескольких десятков богатеев.

Вот, полюбопытствуйте - интересная статья на эту тему от Юрия Гейко.
http://www.novayagazeta.ru/data/2009/002/13.html

Я понимаю, Вы, судя по всему, человек от экономики далекий, Вам простительны иллюзии.
Но поговорите с любым грамотным экономистом, любой подтвердит: НИКОГДА заградительные пошлины сами по себе не приводят к росту отечественного производства. Не может такого быть - все законы экономики не позволяют. Если бы кто-то хотел действительно поднять производство -0 нужен сложнейший комплекс мер, и - в частности, очень аккуратно - ставить пошлины. В Китае, допустим, тоже заградительные пошлины - но там оргомная система поддержки автопрома, потому и все и срабатывает в комплексе. У нас подобного ничего нет и не предвидится.
А просто ввести пошлины сами по себе - это все равно, что в старый ЗИС залить 98-й бензин, и надеяться, что он будет летать по дороге, как новый. Не будет.

Я ж не потому злюсь, что мне шибко правый руль дорог. Да плевать мне, какой руль - лишь бы ездила и не ломалась.

Зло берет, что у миллионов людей просто отобрали возможность ездить на тех машинах, которые им нравятся, у сотен тысяч бизнес отобрали -- все ради прибылей нескольких толстосумов, которым на самом деле принадлежит в власть в стране, и правительство, и ОМОН, и все остальное. А теперь врут народу, как всегда врали - и опять народ верит...

Ладно, без праворулек перетопчемся. Приморье тоже как-нибудь выкрутится. Вопрос - что будут отбирать дальше? Чей бизнес? У Вас? У меня?
А почему бы телевизоры импортные не запретить - поддержать отечественный радиопром? Или, допустим, импортную обувь запретить ввозить? И ведь никто опять против не будет..

Думете, до этого не дойдет? Надейтесь, надейтесь... Все к тому идет. Это и злит.

Добавлено через 7 минут

если американцу запретят покупать импортный авто и он будет вынужден поддержать отечественного производителя, то он ничего принципиального не потеряет -.

Если американцу запретят покупать то авто, какое он хочет, да еще при этом уйме народа порушат бизнес - такое правительство и президент сразу пойдут искать другую работу. Сбросят мгновенно. Для них свобода выбора - дело святое.
У них можно ездить на чем угодно - только отвечай за последствия. Государство в эти дела не вмешивается, даже техосмотра нет в принципе: хочешь ездить на несправной машине - твое дело, тебе потом платить, если что.

 

[Kolas]

Ответ: Запрет праворульных машин

))) Ну Вы же прекрасно понимаетет о чем я, тем более, что выше ситауция была описана.
Леворукие автомобили так не ездят))) Нет необходимости.
Наш автопром бывает разный. Я на 14-й не напрягаюсь при обгонах, шустрости хватает.
А усирающихся хоть на шохах, хоть на оках, хоть на марках или короллах полуразрушенных хватает, тут ведь владельцу важно кого-нибудь сделать именно потому, что у него такой хлам, а как бегает!!!

Добавлено через 2 минуты
Почему дурочка?? У неёпод боком завод Тойота и она уверена, что это американский автомобиль. А какой он?? Если ВСЕ детали производятся там-же!

Да я всё понимаю, просто и вы поймите- разница между нашим "автопромом" и японским - это небо и земля.
И какой бы шустрой не была 14-я, любая японка на ручке с таким же обьёмом двигателя, как ваша и на 10 лет старше и с подушками и с абс и с кондеем именно "просвистит" мимо вас а не "пропердит".
цена вопроса- 5000 руб- ставится камера обгона, и "до свиданья", как говорится.
и поделать с этим ничего нельзя даже продавая шины, ПО, продукты, шмотки и т.д., чем у нас занимается всё население.
Поэтому я и спросил - неужели Вы всерьёз решили что эти пошлины чему-либо помогут?
Знаете сколько стоит в китае трактор дизельный?? Вы ж в суньке бываете..
Там он стоит что-то около 28 000 руб на наши , а знаете , чтобы наши крестьяне сделали , если бы у нас в россии были бы такие цены? правильно!
ВСЕ БЫ ВСПАХАЛИ НА! и ЗАсеяли и проборонили.
А что мы видим счас- растаможка наша родимая и вот - вынь да положь стольничек с лишним!
Это тоже Вам нравится? Ну если не делают такие трактора у нас. пох- всё равно растаможим, ну если не делают качественных машин у нас? пох- растаможить.
вот так и просираем Россию. Ибо главное -срубить бабла.
А мне лично не нравится, когда я погкупаю вешь а она, извините, говно.

 

[УАЗ]

Ответ: Запрет праворульных машин

Любителям потасканых навороченых машин предлагаю не растраиваться, а покупать навороченные подержаные японские унитазы, там говорят они даже анализы делают, на них пошлины не поднимали

 

[toolma]

Ответ: Запрет праворульных машин

Я уже писал про опыт Кореи. Начиналось все именно с пошлин. Потом лицензии на ободудование, ДВС и т.д.
В итоге мы видим на наших дорогах что? Шевроле Лачетти (Дэу Нубира II или Сузуки Форенза) Авео (Дэу Калос) Матзы, Нексии, Хундаев как грязи и т.д.
С чего-то надо начинать.
По поводу китайских тракторов- не интересовался, но думаю за такую цену он развалится через неделю
А вот то, что их надо массово производить на нашей территории и под нашей маркой и из наших материалов-это точно. И завалить всю страну.
Пусть поначалу качество будет отставать-сеть сервисов и запчастей создать.. все можно сделать..
Мысли здесь:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=32703