А на чем ездят зимой? (Зимняя резина, шины)

[rapucha]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

проехал уже две зимы на конти винтервикинге 1, все шипы на месте, притом что в том году очень часто - выезжал кататься на "ипподром" так сказать. правда шишка вышла - непонятно как.

у меня тоже два сезона конти викинг, то ли первый, то ли второй.. не помню уж. Шипы на месте, по наледи катит отлично -- но в каше засаливается быстро, не гребет нифига. А Джимка легкий, до земли продавить не может. В итоге по каше как по льду -- плывешь, а не едешь. Неприятно.

 

[haller]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Просто здесь видел фотки - она белая, а у меня - синяя , скорее бы стерлась нафиг.

Кстати, при монтаже просил колёса распределить по степени кривизны, щас глянул что на запаске - там изнутри груза где-то грамм на 100 :thumbsup:

И оффтопом: где можно найти эталонный килопаскаль? Ну, чтоб проверить, насколько врёт манометр. А то засомневался что-то.

Клава я фигею, бамбук зацвел. (Шутка)
Белая полоска, да это чисто американский выпендреж, ничего более.
А вот то что синее, надо просто взять и смыть кархером, это защитная краска, что бы при транспортировке белое не стало черным.
Ну если не нравится полоса, переверни вовнутрь ее.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Клава я фигею, бамбук зацвел. (Шутка)
Белая полоска, да это чисто американский выпендреж, ничего более.
А вот то что синее, надо просто взять и смыть кархером, это защитная краска, что бы при транспортировке белое не стало черным.
Ну если не нравится полоса, переверни вовнутрь ее.

Если шина действительно Американская, то голубая- всё хорошо, побелела- шина требует замены на новую!(Как эта полоска переживёт наши реагенты- не знаю, но в Штатах и Канаде, на некоторых шинах это индикатор, помимо износа протектора естественно).

На некоторых полоска показывает принадлежность к какому то типу. Раньше были полосы для красоты, наверно и сейчас бывают.

 

[haller]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Еще раз. Или мы о разной резине? У меня Купер, привезли из финки, маде ин США, сверху на белой полосе нанесен защитный голубой слой, смывается кархером в упор, можно губкой с мылом, но долго.
Что не так? После первой помывки пора менять резину?
Кстати не советую читать интернет на эту тему, там сплошной бред. В начале прошлого века не было инета, когда стали делать белую полосу, поэтому достоверных сведений в рунете не найти.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Мне знакомый американус рассказывал, не знаю понимает ли он в шинах, но говорил про инструкцию. У них инструкция ко всему есть.

 

[haller]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Согласен инструкция есть у них ко всему. Например резина не должна служить более трех лет с момента выпуска, а не начала эксплуатации, тем не менее они покупают резину которой два года, зато со скидками и ездят на ней пока не сотрут в ноль.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

В ноль можно не во всех штатах- страховка!

 

[SimonFin]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

езжу зимой на кордиант офроад, в гараже стоят шипованные викинги на дисках не хватает времени их одеть
даже не ожидал что кордиант так хорошо себя ведет на заснеженной дороге

 

[japman]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

 

[DV78]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Съезд праворульных любителей летней резины:
http://www.yapfiles.ru/show/158687/06aad31c68b418400a92bf803a3c5e90.flv.html

 

[Artrom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Съезд праворульных любителей летней резины:
http://www.yapfiles.ru/show/158687/06aad31c68b418400a92bf803a3c5e90.flv.html

Шесть леворульных насчитал

 

[xxDDxx]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

странно - я как-то всегда считал, что руль справа не влияет на тормозящие свойства машины

 

[Mihanik]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Спасибо всем, оставившим свои отзывы о резине!
Воспользовался Вашими советами, задавшись сменой своей старой Goodyear Ice Navy.
Сносил до 4мм, но даже так при температуре до -20 держит нормально, если холоднее - то капец. При - 35 передавив тормоза (без АБС) улетел в CRV, поменял радиатор (спасибо jimnygrin-у), еще бампер менять.
У нас в Иркутске почти нет Continental, говорят дубеет ниже -15.
Полно Nokian, Yokohama, Bridg-а, Hankook, Kumho, чуть меньше Toyo, Dunlop.
Живу в городе под Иркутском, где дороги убирают по большим праздникам, а валит снега как в Сибири и полагается валить, хватает и накатанного снега, и льда.
Взял Dunlop SJ6, четырех не было, взял две.
Другие две хотел Yokohama Geo 702, они с Dunlop SJ6 похожи как родые братья.
И у того, и у другого протекторы большие, снеговлагоотводящие канавки большие, как раз снег грести, но и к асфальту липнут отлично. Рисунок похож одновременно и на скандинавский, и на европейский тип, универсальные короче. Но Yokohama Geo 702 не нашел, взял Bridgestone WS60.
Dunlop SJ6 (цена 3650) поставил назад, Bridgestone WS60 (4100 руб) вперед.
По-моему, нормальный вариант.

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Mihanik,
Да, уж... Как можно говорить о правильности выбора, установив разные шины на машину?
Вы что, полный привод не включаете? На скользкой дороге ещё как-то "скользкость" поможет нивелировать разницу протекторов, а на более шершавом покрытии? А в критической ситуации чё будем делать?

Пишешь, что у вас лёд и все остальные прелести, так а на фига липучку-то тогда взял? Непонятно.
Вот взял бы вот эту (если есть в магазе, конечно):
http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/bfgoodrich/83_-_Winter_Slalom.html

Я хорошо посмотрел как она катается, и по целине снежной по колено, и по асфальту, и по льду, и по другой каке. Отличнейший бюджетный (по стоимости) вариант! Тут много, у кого она есть, поспрашивай.

Я сам на Контике Викинге втором. И это полнейшая бредятина по поводу дубения Континенталя на -15! В прошлом году в Москве было дофига градусов (и под 30 тоже), так вот у меня она как была мягкая, такой и оставалась при всех морозах!

 

[Mihanik]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Mihanik,
Да, уж... Как можно говорить о правильности выбора, установив разные шины на машину?
Вы что, полный привод не включаете? На скользкой дороге ещё как-то "скользкость" поможет нивелировать разницу протекторов, а на более шершавом покрытии? А в критической ситуации чё будем делать?

Пишешь, что у вас лёд и все остальные прелести, так а на фига липучку-то тогда взял? Непонятно.
Вот взял бы вот эту (если есть в магазе, конечно):
http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/bfgoodrich/83_-_Winter_Slalom.html

Я хорошо посмотрел как она катается, и по целине снежной по колено, и по асфальту, и по льду, и по другой каке. Отличнейший бюджетный (по стоимости) вариант! Тут много, у кого она есть, поспрашивай.

Я сам на Контике Викинге втором. И это полнейшая бредятина по поводу дубения Континенталя на -15! В прошлом году в Москве было дофига градусов (и под 30 тоже), так вот у меня она как была мягкая, такой и оставалась при всех морозах!

Я зимой отключаю полный привод, только шагая по чистой трассе за 80! Это 5% времени! Все остальное время по дворам и по городу и только на 4-х, иначе просто невозможно! Ибо наши дорожники - нехорошие люди, локоть им в горло!
Липучку взял потому, что:
во-первых, эта липучка похлеще шипов держит, а по снегу её высокие протекторы вообще гребут как траки.
во-вторых, не хочу скользить по асфальту на шипах,
в-третьих, не хочу ездить на шипах по уже чистому асфальту в ноябре и марте-апреле, у нас в эти месяца в отличие от Москвы еще минус 15 и все ездят на зимней резине!
в-четвертых, липучка лучше, если на дороге все и сразу, и каша, и лед, и накатанный снег, и асфальт с тонким ледком. Она более универсальна, чем шипы.

А по поводу "правильности выбора, установив разные шины на машину" - а в чем, уважаемый, проблема? Вы не знаете, что можно ставить разные шины на машину?
И кроме того, Вы посмотрите на ту резинку, про которую я говорю - высота, крупность протекторов и мягкость резины там одинаковая, разница только в том, что Ws-60 более направленная, ну дак потому и вперед поставлена. Хотите сказать, что разница в сцеплении будет критичная? Не думаю. Понимаю, что лучше бы все 4 одинаковые, но не получилось.

А по поводу Конти - ну не возят Конти к нам! и объясняют это дубовостью на морозе! и не считают это бредятиной! Возили и перестали. Почему? Потому, что дубеет она в Сибири!
Или что - в Москве стоят морозы, так же часто как в Иркутске, 4 месяца от 20-ти до сорока?
Или только пару раз в прошлом году прихватило?

С уважением, Михаил.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

А потом пишут, что джимни неустойчивая машина.....

И это- хорошая "липучка" на асфальте скользит точно так же, как хорошая шипованная покрышка. Увы, но чудес не бывает, то, что держится на льду- скользит по асфальту и наоборот.

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

И это- хорошая "липучка" на асфальте скользит точно так же, как хорошая шипованная покрышка.

Не надо ля-ля )) У шиповки есть пятаки в которые вставлены шипы, так вот они как раз и улучшают торможение по асфальту (да и сами шипы отлично вгрызаются в асфальт), и ещё за счёт большей жёсткости чем "липучки", которые по опредлению делаются мягче чтоб хоть как-то присосаться к голому льду. Кстате липучку то рекомендуют пораньше снимать весной, именно из-за мягкости. Плывёт липучка в тёплое время на асфальте

Mihanik, а я вам вроде предлагал не контик, а гудрича
Ну и, конечно у вас холода покруче наших, что уж тут говорить . Но вот в тридцатник (или скока там у нас было в прошлом году?) не дубел контик. Но раз у вас говорят, что дубеет, значит дубеет, не возражаю, мож при минус 40 и вправду резко дубеет , хз, у нас стока пока не было.
Спор шипы vs липучка стар и бессмысленен, что уж тут поделаешь
Ну и, конечно, не буду вас убеждать ставить на парт-тайм 4wd (без межосевого дифа) машинку одинаковые колёса.
Да и вообще, если аккутарно ездить - пофиг какая резина (всегда об этом не устаю повторять). Хорошая и правильно выбранная (к какой-то определённой ситуации) резина может помочь или спасти в критической ситуации, а так кататься можно на любой, просто небольшая разница в поведении компенсируемая умением управлять машинкой и элементарным опытом
С уважением, Андрей )

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Не надо ля-ля )) У шиповки есть пятаки в которые вставлены шипы, так вот они как раз и улучшают торможение по асфальту (да и сами шипы отлично вгрызаются в асфальт), и ещё за счёт большей жёсткости чем "липучки", которые по опредлению делаются мягче чтоб хоть как-то присосаться к голому льду. Кстате липучку то рекомендуют пораньше снимать весной, именно из-за мягкости. Плывёт липучка в тёплое время на асфальте

А я что сказал? Липучка скользит на асфальте, ещё как скользит!
Разве только, что именно проскользит дольше, я бы не взялся утверждать- слишком много зависит от обстоятельств.
(И шипы скользят на асфальте, а не врезаются. Иначе производители шин не тратили бы кучу денег на изобретение способов компенсирования этой неприятности)

Да и вообще, если аккутарно ездить - пофиг какая резина (всегда об этом не устаю повторять). Хорошая и правильно выбранная (к какой-то определённой ситуации) резина может помочь или спасти в критической ситуации, а так кататься можно на любой, просто небольшая разница в поведении компенсируемая умением управлять машинкой и элементарным опытом
С уважением, Андрей )

Пофиг то пофиг, я и сам из экономии первые пол сезона на штатном бридже зимой проездил, ничего, ездить можно, но хорошо ли всегда полагаться на себя? А если кто на красный выскочит или, понадеявшись на волшебную нанолипучку с управлением не справится?
Вот тогда то эти пару метров и понадобятся, а бережёного- Бог бережёт.

 

[Mihanik]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Не надо ля-ля )) У шиповки есть пятаки в которые вставлены шипы, так вот они как раз и улучшают торможение по асфальту (да и сами шипы отлично вгрызаются в асфальт), и ещё за счёт большей жёсткости чем "липучки", которые по опредлению делаются мягче чтоб хоть как-то присосаться к голому льду. Кстате липучку то рекомендуют пораньше снимать весной, именно из-за мягкости. Плывёт липучка в тёплое время на асфальте

Mihanik, а я вам вроде предлагал не контик, а гудрича
Ну и, конечно у вас холода покруче наших, что уж тут говорить . Но вот в тридцатник (или скока там у нас было в прошлом году?) не дубел контик. Но раз у вас говорят, что дубеет, значит дубеет, не возражаю, мож при минус 40 и вправду резко дубеет , хз, у нас стока пока не было.
Спор шипы vs липучка стар и бессмысленен, что уж тут поделаешь
Ну и, конечно, не буду вас убеждать ставить на парт-тайм 4wd (без межосевого дифа) машинку одинаковые колёса.
Да и вообще, если аккутарно ездить - пофиг какая резина (всегда об этом не устаю повторять). Хорошая и правильно выбранная (к какой-то определённой ситуации) резина может помочь или спасти в критической ситуации, а так кататься можно на любой, просто небольшая разница в поведении компенсируемая умением управлять машинкой и элементарным опытом
С уважением, Андрей )

Спасибо, приятно общаться с грамотным человеком.
Проблема еще в том, что мал выбор у нас шиповки для Джимки.
Есть Bridge IceCruiser, но как выше писали не продавливается он малым весом. Есть корейцы, но их не хочется. Есть хакка, но она дорогая. Все.
Я бы поставил шиповку, ради эксперимента, не ездил на шипах никогда. Но увы...
BFGoodrich Winter Slalom - по виду очень интересная резина! Но Гудрича у нас почти вообще нет...

Потестил резинку сегодня, отличная, не юзит в повороте, тормозит четко, необычностей в поведении зада-переда не заметил. Как после кедов в зимние кроссовки переобуться.
Залез в засыпанную снегом канаву, сел на раму, переднее колесо вывесилось. Сел напрочь. Посадил жену за руль, сам поперечно раскачивал машину - выскочили! Прикольно слышать было, как резинка рычит . Так что и гребет она неплохо.
За день, конечно, все не почувствуешь, но плюсы уже есть. Еще вот Рома Спринтер бы наконец отписался по бамперу - вообще красота была б.

Неустойчивый Джим?... с чего ему устойчивым быть-то. Геометрию конструкции в стол не спрячешь.
Аммортики надо вовремя менять, тогда будет устойчивым. Если на седане можно ездить и с полуживыми мортерами, то на этом конике такие номера дорого стоить могут. Сорри за офтоп.

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Mihanik, спасибо , я всегда пытаюсь понять теорию, но к сожалению, не всегда получается

А Шелехов, это рядом с Иркутском который? Да, у вас не жарко
И что к вам не возят разве транспортные компании? Можно ведь купить в другом городе с пересылкой? Но я в этом совсем ни бум-бум

Zoran, про шипы: у меня вроде всегда, если тормозю на асфальте , шипы врезаются и оставляют страшный след )) Знаешь, такие полоски, аж 8 штук
А вот на льду со снегом, это точно пофиг. Недавно на выезде с дублёра на прекрёсток чёта не очень медленно выехал, так чуть в штаны не наложил, когда понял, что вообще не тормозит, только абс трещит и всё! Реально стало страшно . Сразу вспомнил противников АБСа )), подумал, что если бы на заблокированных колёсах полз, то шипы может быть и побыстрей остановили, но, конечно ХЗ.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Zoran, про шипы: у меня вроде всегда, если тормозю на асфальте , шипы врезаются и оставляют страшный след )) Знаешь, такие полоски, аж 8 штук
А вот на льду со снегом, это точно пофиг. Недавно на выезде с дублёра на прекрёсток чёта не очень медленно выехал, так чуть в штаны не наложил, когда понял, что вообще не тормозит, только абс трещит и всё! Реально стало страшно . Сразу вспомнил противников АБСа )), подумал, что если бы на заблокированных колёсах полз, то шипы может быть и побыстрей остановили, но, конечно ХЗ.

Лично проверял на "Снежинке", да и производители шин об этом упоминают. Без этих следов тормозит лучше.

Впрочем это не суть важно. В нашем климате, если выезжать за город- только шиповка, причём Скандинавская. есс-но ИМХО.

 

[Mihanik]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Mihanik, спасибо , я всегда пытаюсь понять теорию, но к сожалению, не всегда получается

А Шелехов, это рядом с Иркутском который? Да, у вас не жарко
И что к вам не возят разве транспортные компании? Можно ведь купить в другом городе с пересылкой? Но я в этом совсем ни бум-бум

Zoran, про шипы: у меня вроде всегда, если тормозю на асфальте , шипы врезаются и оставляют страшный след )) Знаешь, такие полоски, аж 8 штук
А вот на льду со снегом, это точно пофиг. Недавно на выезде с дублёра на прекрёсток чёта не очень медленно выехал, так чуть в штаны не наложил, когда понял, что вообще не тормозит, только абс трещит и всё! Реально стало страшно . Сразу вспомнил противников АБСа )), подумал, что если бы на заблокированных колёсах полз, то шипы может быть и побыстрей остановили, но, конечно ХЗ.

Транспортные компании в нашу глухомань возят, конечно, хотя медведи по улицам у нас еще иногда ходят ...пьяные...
Но, блин, дорога ложка к обеду...Ждать пару недель не мог. Я после того как в CRV воткнулся, бояться стал ездить, поэтому и поспешил резину поменять.
Кстати, про абс - если б моя абс работала в тот момент - не снесло бы в юз.
Зато теперь тормозить научился серией нажатий и за бровку цепляться если что.

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

ясна
ну готовь сани летом, это наш проверенный опыт ))))

 

[Mihanik]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

По поводу "парт тайм 4 вд без диффа между осями" и одинаковой резины зад-перед - это ты прав, дошло.
Перед покупкой советовался я с другом, он мне про микс резины подсказал, но у него-то заднеприводная...Не делайте так, люди!

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Ну вот, и я об этом же

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

По поводу "парт тайм 4 вд без диффа между осями" и одинаковой резины зад-перед - это ты прав, дошло.
Перед покупкой советовался я с другом, он мне про микс резины подсказал, но у него-то заднеприводная...Не делайте так, люди!

Так нельзя делать на любой машине с любым приводом!
Если у Вас не Макларен и шины разного размера (Но не марки) рекомендованы изготовителем.

 

[abcom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

На моно приводе по барабану, там правило - одна ось без микса. Даже в руководствах пишут.
В парт тайме тока на покрытии с хорошим сцеплением низя.

 

[Zor]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

На моно приводе по барабану, там правило - одна ось без микса. Даже в руководствах пишут.
В парт тайме тока на покрытии с хорошим сцеплением низя.

Так прямо и пишут- "допускается установка разных покрышек на переднюю и заднюю ось, особенно зимой".
Такое могли написать только в руководстве к дедушкиной Победе, но врядли было, когда она называлась Опель Капитан.

 

[samurai151]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Насчет шипов, надо раллистам подсказать. Они-то на сликах по асфальту мучаются, скользят. А так вгрызуться - и все дела!
Если серьезно, почитайте тесты зимних шин в "Авто-ревю", например. Там есть и теория и конкретные цифры: длина тормозного пути, время разгона и все такое прочее.

 

[Artrom]

Ответ: А на чем ездят зимой? (шины)

Так прямо и пишут- "допускается установка разных покрышек на переднюю и заднюю ось, особенно зимой".

ПДД читал???

Добавлено через 2 минуты

А так вгрызуться - и все дела!

Шипы запрещены в ряде стран именно из-за того, что портят асфальт.
А липучка или шипы - это как выбор религии. Иди объясни мусульманину, что христианство лучше и наоборот