Swift 3 (прошлое поколение)

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

alex05
Использую 175/70 R13. Получается выше на 14мм и шире на 20 мм.
Проблем нет.

ps: Если интересно, вот параметры родных дисков: 4.5Jx13 4/114.3 ET 45

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Webber
Все намного запутание. И все благодяря японцам - которые в 1992 году перенесли производство 1-го поколения Swift в Венгрию, а у себя начали выпуск одноименного авто ничего общего не имеющего с первым Свифтом (В Европе он известен как Ignis только с левым рулем). Таким образом - какое-то время параллельно выпускалось два совершенно разных Swift'a - японкий и европейский.

Это надо учитывать - а то постоянно возникает путаница в форуме (говорят про совершенно разные Свифты прошлого поколения)

И конкретно по поколениям:
I --- 100001-250000 1989/11-1996/8
II -- 250001-500000 1996/9 - 1999/8
III - 500001-860000 1999/9 - 2001/8
IV - 860001-933375 2001/9 - 2003/3

Вторая колонка - последние 5 цифр VIN'a

И кроме того 25 модификаций - по кузову двигателю и т.д.

Напоследок приведу все (какие нашел) авто выпускавшиеся на базе Swift:
Suzuki Cultus, Suzuki Jazz, Geo Metro, Pontiac Firefly, Suzuki Maruti, Chevrolet Metro и Subaru Justy.

 

[lexa79]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

alex05
Использую 175/70 R13. Получается выше на 14мм и шире на 20 мм.
Проблем нет.

ps: Если интересно, вот параметры родных дисков: 4.5Jx13 4/114.3 ET 45

Поставил 155/70 R13 на диски 5Jx13 4/114.3 et 45 (от Дэу Матиз), почти стандартные размеры. Зимние были 175/70 R13, но мне не нравиться как они себя вели на скользкой дороге, все-таки они шире. На следующиую зиму буду брать стандартные 155/70.
На колесах 175/70 одометр привирает по моим вычислениям примерно на 7-8 % по сравнению с 155/70 в меньшую сторону. Т.е., на 155/70 проходишь 1000 км, на 175/70 пройдешь около 925 км.

 

[Webber]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

И конкретно по поколениям:
I --- 100001-250000 1989/11-1996/8
II -- 250001-500000 1996/9 - 1999/8
III - 500001-860000 1999/9 - 2001/8
IV - 860001-933375 2001/9 - 2003/3

Вторая колонка - последние 5 цифр VIN'a

Какой источник? По годам и винам?
Хотелось бы хоть какое-то подтверждение, т.к. инфа действительно сильно отличается по поиску...

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Какой источник? По годам и винам?
Хотелось бы хоть какое-то подтверждение, т.к. инфа действительно сильно отличается по поиску...

Приведу два наиболее интересных источника:
1. http://suzuker.webbox.hu/pages/cikkreszlet.php?az=527974
2. http://suzukat.prokee.hu/katalogus.html

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Поставил 155/70 R13 на диски 5Jx13 4/114.3 et 45 (от Дэу Матиз), почти стандартные размеры. Зимние были 175/70 R13, но мне не нравиться как они себя вели на скользкой дороге, все-таки они шире. На следующиую зиму буду брать стандартные 155/70.
На колесах 175/70 одометр привирает по моим вычислениям примерно на 7-8 % по сравнению с 155/70 в меньшую сторону. Т.е., на 155/70 проходишь 1000 км, на 175/70 пройдешь около 925 км.

Ради интереса сравнил рекомендуемые производителем:
Шины 155/70-13 + диск 4.5x13 ET 45
Шины 165/65-14 + диск 5x14 ET 45
Погрешность одометра между ними 4%.

А вот разница между:
Шины 175/70-13 + диск 4.5x13 ET 45
Шины 165/65-14 + диск 5x14 ET 45
Вcего 1%.

Вот и думай теперь при каких размерах они калибровали одометр.

 

[vovar]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, в чем разница между свифтом 2-го и 3-го поколения?
Интересует в частности подойдет ли водительская дверь от второго свифта (95 года) к третьему (01 год)? Внешне кажется что кузов одинаковый...

 

[Spenser_d]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Двер подойдет.

 

[lexa79]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Вот и думай теперь при каких размерах они калибровали одометр.

Я думаю калибровали под размер 155/70R13. так как они рекомендованые заводом изготовителем.
Езжу периодически к теще в Тверскую область на разных машинах одно и то же расстояние(400 км) и в сравнении с ними показания близки на 155/70. У всех машин шины рекомендованые заводом.

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

lexa79
Раз уж возникла тема про родные диски.
Не пробовал подобрать колпачки - чтоб закрыть центральные отверстия на дисках?
Родные, уж больно дороги.

 

[lexa79]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Я брал колпачки вместе сдисками. Это реплика DA3 предназначеная для Дэу Матиз. У них размер центрального отверстия 69.1. А у нас диаметр ступицы 60.1. Родной размер искать не приходилось.
А вообще конечно размер дисков у нас проблемный. Именно поэтому взял от Дэу

 

[Kirill Nefedov]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Конечно шины рекомендуемые заводом более экономичны и дешевле, но устойчивость и сцепление ужасно минимально для такой "пули", на высоких скоростях кидает сильно(((
Думаю себе поставить литые 14 с резиной 175/65!

 

[lexa79]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Конечно шины рекомендуемые заводом более экономичны и дешевле, но устойчивость и сцепление ужасно минимально для такой "пули", на высоких скоростях кидает сильно(((
Думаю себе поставить литые 14 с резиной 175/65!

Ну не знаю, может я как-то не так езжу, но буквально позавчера в скоростном режиме 120-150(ехал из Тверской области) на стандартном размере и никуда меня не кидало. Может у тебя с развалом-схождением что-то?
Еще очень многое от резины зависит.
p.s. А "высокие скорости" - это какие?

 

[Kirill Nefedov]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

"высокие скорости" уже больше 150) схождение в норме, резина Клебер, износ минимальный, давление 2.3, но 155 узка зараза(((

 

[Vau]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Подскажите потек тормозной "распределитель" Чё с ним делать? Покупать новый или разбирать? И где его можно купить?

 

[AlZh]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Всем Swiftoводам, привет!
Кто знает, подскажите, какие цвета проводов к разъёму Лямбда зонда, чему соответствуют (со стороны мозгов, а не датчика)? Двигатель -13BB714577, если существенно. Пришлось менять первый (перед катал-ом) на аналог - ATSOS4000. Кстати, каково Ваше мнение об этом, конкретном датчике?

 

[Vau]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Всем Swiftoводам, привет!
Кто знает, подскажите, какие цвета проводов к разъёму Лямбда зонда, чему соответствуют (со стороны мозгов, а не датчика)? Двигатель -13BB714577, если существенно. Пришлось менять первый (перед катал-ом) на аналог - ATSOS4000. Кстати, каково Ваше мнение об этом, конкретном датчике?

Тут глухо как в танке...

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Всем Swiftoводам, привет!
Кто знает, подскажите, какие цвета проводов к разъёму Лямбда зонда, чему соответствуют (со стороны мозгов, а не датчика)? Двигатель -13BB714577, если существенно. Пришлось менять первый (перед катал-ом) на аналог - ATSOS4000. Кстати, каково Ваше мнение об этом, конкретном датчике?

Почитай тут: http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=261475&postcount=31 некоторые вопросы отпадут.

От себя добавлю:

- Датчики 1й и 2й у нас одинаковые, отличаются только длиной проводов
- Сопротивление 11.7 – 14.3 ом
- Распиновка BOSCH: 2-а белых - нагреватель, Черный - сигнальный провод, Серый - "земля"
- На замену лучше: BOSCH 0 258 006 537(ВАЗ-2110) - бюджетно - но надо колхозить со скруткой проводов самому.
Или универсальный BOSCH 0 258 986 602 - дороже - но проще монтаж (именно про него по ссылке выше)
- Соответствие цветов BOSCH <-> нашему на разъеме: 2 белых Бош = 2 чёрных родных (нагрев), серый Бош = белому родному (земля), чёрный Бош = синему родному (сигнал)
- Конкретно ATSOS4000 не использовал - но отзывы самые отрицательные - как о китайской дешевке.

 

[AlZh]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

vad73, спасибо тебе, что откликнулся, но есть некоторая загвоздка по цветам проводов. На моём Свифте расцветки не соответствуют оговорённым в сноске. Здесь (у меня) синий, зелёный, красный и чёрный. Т.е. нет даже парных цветов. Накал, слава богу я нашёл. Теперь вопрос в определении управляющего конца "+"и в "массе""-" датчика. Должна ли "масса", т.е. "-"датчика, звонится на общй "-", или не обязательно? Знакомый диагностик сказал, что при включении зажигания должно быть подано "базовое напряжение " порядка 450-500 милливольт. Мол этот контакт и будет управляющим. Но с Сузуками он дел до сих пор не имел. Ещё при прозвонке родного и универсального датчика обнаружилась разница в сопротивлениях контуров нагрева, а именно 12,9 Ом у родного и ок.3 Ом у универсального. Насколько это существенно?

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

AlZh
Эти два Бошевских датчика судя по всему имеют изолированый земляной провод - так что скорее всего с корпусом звониться он не будет.

Сопроотивление BOSCH = 9.8 ом, наиболее близкое к оригиналу - проверено на практике работает, а вот своим универсальным на 3 ом запросто можешь спалить ЭБУ.

А вообще напиши собственно какая у тебя машина или хоть модель оригинальной лямбды!

 

[AlZh]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Vad37
Susuki Swift 2001 г. 16V (86 Hp), 4 cycle, 4 cylinder, 1300cc engine, floor-shift type 5-speed transmission, SF413.
Номер лямбды постараюсь позже раскопать.

 

[vad73]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

AlZh
Похоже - что лямбда у тебя уже менялась. Хотя могу и ошибаться.
У меня DENSO лямбда.
Погляди на корпусе самой лямбды.

 

[AlZh]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

AlZh
Похоже - что лямбда у тебя уже менялась. Хотя могу и ошибаться.
У меня DENSO лямбда.
Погляди на корпусе самой лямбды.

Датчик тот же, что и твой. То же Denso. В проводах от него(цвете) разницы нет. Я писал о проводах от ЭБУ.

 

[Andry Gomel]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Привет всем! Вопрос : при торможении с высоких скоростей 120, 100, 80 ощущается вибрация в передней части автомобиля ( Suzuki Swift 2000 года, 1,0 объем, хетчбэк ). Одни говорят, что дикс тормозной меняй, другие - колоди, а третьи - снять колесо и проверить тормозные механизмы, может направляющая подклинивает? Кто сталкивался? За помощь - заранее спасибо! :thumbsup:

Добавлено через 3 минуты
Ещё вопросик - попытался заменить перегоревшую ( одну ) лампочку подсветки приборов - не вышло! Неужели надо снимать всю панель! Рыдаю!

 

[lexa79]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Привет всем! Вопрос : при торможении с высоких скоростей 120, 100, 80 ощущается вибрация в передней части автомобиля ( Suzuki Swift 2000 года, 1,0 объем, хетчбэк ). Одни говорят, что дикс тормозной меняй, другие - колоди, а третьи - снять колесо и проверить тормозные механизмы, может направляющая подклинивает? Кто сталкивался? За помощь - заранее спасибо! :thumbsup:

Добавлено через 3 минуты
Ещё вопросик - попытался заменить перегоревшую ( одну ) лампочку подсветки приборов - не вышло! Неужели надо снимать всю панель! Рыдаю!

У меня была похожая проблема. Поменял тормозные диски и все стало нормально.

 

[Vau]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Подскажите когда бензин заканчивается лампочка должна гореть? свифт 1998 год. Чё та у меня не горит. Она там есть?

 

[Andry Gomel]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Я тоже изначально думал, что лампочка есть. Купил руководство по машине, а там написано - как только стрелка на метке Е - заправиться при первой же возможности. Т.е. лампочки нет!

Добавлено через 50 секунд
Я так понял, что лампочки нет!

Добавлено через 4 минуты
А какие ёще тематические сайты именно по старому свифту есть? Кто, что знает - поделитесь!

 

[svask]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Самый содержательный форум по нашей машине (которую я считаю лучшей из всех возможных авто для города) вот здесь: http://geometroforum.com/index/
Дотошные американцы прокомментировали там каждую гайку, а некоторые с закрытыми глазами делают полную сборку-разборку Свифта, как в армии автомат Калашникова.
Он там называется Geo Metro или Cultus.

 

[Jaguan]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

Приветствую! Год не занимался машиной, стояла в гараже после ДТП. У меня 1998г хэтчбек 5и дверный, внешне - как у svask #45 пост темы, даже цвет такой же, только 1.3л и 4х4WD, какая то помесь Subaru Justy и Swift (каталоги запчастей совпадают). Несколько вопросов, если поможете буду благодарен.
Нужно менять стойку амортизатора заднюю, а какая стоит - газовая, масляная? Может недорогой аналог порекомендуете?
И проблема с движком осталась (раньше уже писал) - после 5-10 мин работы начинают немного гулять обороты и немного подкашливать, на ходу может проваливаться педаль газа - газуешь, а она не тянет, чуть не глохнет. Сложнось в том, что эта болячка не постоянная, день ездишь - нормально, потом вдруг снова, полчаса помудрит, и снова едит.. Горит Chek Engine, и в бензобаке создается сильный вакуум, до хлопка как от шампанского когда открываешь крышку. Кажется дымить стала сильнее, белый дым. Какие могут быть причины, что надо смотреть в первую очередь?

 

[Vau]

Ответ: Swift 3 (прошлое поколение)

никто случайно фаркоп на хетчбек не продаёт? Я б купил бы.