WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

[Sprinter]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

В эти выходные оторвали правый хаб Варн - срезало все 6 болтиков. - возвращались на заднем приводе, опоздали на финиш, получили штраф, пусть и небольшой.

Хабы эти самые Варн, проставки 6 мм., под болтиками - конусные шайбы.
Проставки с высокой точностью по чертежам, болты срезало по соединению ступица-проставка.
Единственная фигня была - конусные шайбы Самурая не лезли просто так в дырки в хабе, немного рассверлил дырки в хабе под конус (где-то на треть толщины). - Здесь мог как-то накосячить? или почему еще их срезало? Чешу репу.

Объясните мне, почему все так настойчиво ставят эти конусные шайбы? Я ставил и ставлю без них. Мне, Тане Бесс, Vitojim, Егор2, это те, кого знаете. Ни у кого нет конусных шайб. При высокой точности изготовления проставок они не нужны. С проставками следующее. 5 мм - минимум для стандартных полуосей. Оптимально 6 мм. Для полуосей DGTuning - 7 мм минимум, лучше 8 мм. Для хабов Варн Стандарт - 7 мм минимум. Болты срезало из-за того, что они раскрутились предварительно. Такое бывает. Ручные хабы нужно раз в сезон подтягивать. Обнаружил такое перед Распутицей, когда проставки на 7 мм менял.

Кстати, хабы ВАРН Премиум еще есть. По себестоимости. Больше заниматься ими сам не буду, только по предоплате, иначе невыгодно. Они много весят, доставка дорогая, а обычной почтой я больше не рискую ничего возить. Нервы дороже.

 

[ilya@джимник]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

а обычной почтой я больше не рискую ничего возить. Нервы дороже.

Ром, что ли недавно был серьезный косяк с почтой России? Потеряли / сперли что?
Как теперь возишь и как решаешь вопросы с таможней?

 

[feda]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

вместо джимниковских деталей 9,10,12,13

ставим витаровские/эскудовские/трекеровские/сайдкиковские 19,20,21,22,23

имеем человеческую гайку и систему законтривания, и не имеем проблемм с любыми полуосями итд

Добавлено через 1 минуту
а вообще я выкладывал полную фотосессию замены ступиц с тормозами на витароподобные в общей, никому не интересно было)))

 

[ilya@джимник]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Ну не все читают общую!
Лучше бы тут

 

[Chit-a]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Проставки 4,8 мм. Никаких конусных шайб. Болтики взял от шаровой опоры - плотность 10,8.
Рома, прпавильно говорит - переодически проверять затяжку(раз-два в год).

 

[nitro]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Поставил ручные хабы AVM-457.Ставятся без всяких проставок!ноу проблема!

 

[g r e e n]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

А подсказать почему хабик откручивается? Потому что без конусных шайб хаб не центруется относительно ступицы и когда передние полуоси начинает поступать крутящий момент хаб стремится встать по центру. Точно так же центруется колесный диск, когда мы его к шпилькам прикручиваем, поэтому колесные гайки имеют конус, а диски соответсвенно конусные отверстия.

Почему не откручиваются родные хабы, там ведь нет конусных шайб?
Потому что у родных хабов (а так же у витаровских автоматов и у некоторых ручных айсиновских) есть выступ, которых входит внутрь ступицы.

У меня хабы без выступа, закручиваю ровно один раз, когда требуется снять/поставить хаб. Ничего не раскручивается и не требует подтяжки.

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Проставки 4,8 мм. Никаких конусных шайб. Болтики взял от шаровой опоры - плотность 10,8.
Рома, прпавильно говорит - переодически проверять затяжку(раз-два в год).

А поподробней не помнишь, что за болтики? Или прото пришел в магазин и подобрал похожие по резьбе?

Green - У тебя ведь не Варны стоят, в твоих хабах отверстие подходящего под болтик диаметра?

 

[Sprinter]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

А подсказать почему хабик откручивается? Потому что без конусных шайб хаб не центруется относительно ступицы и когда передние полуоси начинает поступать крутящий момент хаб стремится встать по центру. Точно так же центруется колесный диск, когда мы его к шпилькам прикручиваем, поэтому колесные гайки имеют конус, а диски соответсвенно конусные отверстия.

Почему не откручиваются родные хабы, там ведь нет конусных шайб?
Потому что у родных хабов (а так же у витаровских автоматов и у некоторых ручных айсиновских) есть выступ, которых входит внутрь ступицы.

У меня хабы без выступа, закручиваю ровно один раз, когда требуется снять/поставить хаб. Ничего не раскручивается и требует подтяжки.

Варновские с выступом. У меня есть подозрение, что я просто забыл болты затянуть, потому что с другой стороны все идеально.

Добавлено через 48 секунд

Поставил ручные хабы AVM-457.Ставятся без всяких проставок!ноу проблема!

А кто возит? Они есть в продаже? Где?

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Варновские с выступом. У меня есть подозрение, что я просто забыл болты затянуть, потому что с другой стороны все идеально.

Свыступом-то с выступом, но проставка весь этот выступ съедает.
Надо померять - может сделать проставку похитрее получится )

А AVM Воду активно пропускают, а В Варнах 3 резинки на пути воды ))

 

[yastrebov72]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

А кто возит? Они есть в продаже? Где?

http://www.4x4tur.ru/shop/UID_658.html

Вот тут их вроде есть..

 

[МишаГ]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Коллеги! Просветите!! Если родные вакумные хабы с кнопочкой в салоне живые - можно ездить, или лучше уже бежать за ручными?

 

[bobka]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Green - У тебя ведь не Варны стоят, в твоих хабах отверстие подходящего под болтик диаметра?

У Грина айсин, отверстие в них больше чем болт. Вроде отверстие на 8, а то и на 10. Поэтому айсиновские без конусных шайб ставить не стоит!

 

[feda]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

я собрал айсиновские хабы с шайбамии конусными- ничего не откручивается, а болты взял обычные сырые- как предохранитель против свертывания полуоси и ломания хаба. вожу в машине 10 болтов восьмерок, не напрягает.

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

вожу в машине 10 болтов восьмерок, не напрягает.

Возить не напрягает, а вот выкручивать 6 заподлицо отломанных болтиков в полевых условиях - навернякак напряжет

 

[Exelero]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Возить не напрягает, а вот выкручивать 6 заподлицо отломанных болтиков в полевых условиях - навернякак напряжет

В таком случае возишь с собой ручную дрель, вывёртыш и особо не паришься. :thumbsup:

А вообще расскажу про свой случай с родными хабами.

Купил, выточил проставки у одного небезызвестного в городе мастера по имени Паша, толщиной 7мм. Все собрал на герметик, родные болты укоротил, закрутил с конусными шайбами. Ездил и радовался, но недолго. Зимой одним колесом провалился под лед, где-то на половину колеса. Думал выскочить назад, чуть даванул газку и раз, хабик прикинулся камнем на дне речки. Срезало все шесть болтов. Потом понял, что отверстия в проставке нужно было делать по диаметру болта, но кто же знал, что болтики срежет?

Потом сделал следующим образом. Разобрал ступицы, у токаря снял "лишнее" и поставил хаб без проставки + болты заменил на шпильки в ступице, как сделано на Тойотах. Хабы теперь закручиваются на конусные гайки. Пока (тьфу-тьфу) за четыре месяца ничего не раскручивается и прекрасно ездит. :thumbsup:

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Примерно понятно, а от чего шпильки и конусные гайки?

 

[Chit-a]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Я работаю на большой фирме торгующей запчастями. Открыл коробочку Лемфердер, о болтики подходят и 10,8 еще. От какой-то Альфы. Да практически от любой шаровой, там нагрузки те что нам надо.

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

А лишнее, что бы не ставить проставки - это там что? Вроде бы ведь немного совсем?

 

[Chit-a]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Ступичная гайка своими краями (внутрь которых вставляется ступичный ключ) упирается во внутреннее тело хаба. Это тело идет слегка под конус. Цена вопроса около 3 мм.
При желании можно закрутить хаб и он загнет края гайки и проставки тогда не надо. Но после этого в ступичную гайку ключ-головку не вставишь

 

[Exelero]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Примерно понятно, а от чего шпильки и конусные гайки?

Шпильки брал от Тойотовских ступиц на разборке. 150р за 12-ть шпилек с гайками и конусными шайбами. :thumbsup:

P.S.У знакомого есть новые AISIN'овские хабы. Купил дочке на Джим, а она решила машину менять, поэтому сейчас лежат без дела. Готов расстаться за 6т.р. + пересылка за ваш счет. Хабы черного цвета (по каталогу AISIN FHS-005), я езжу на тех же. :thumbsup: Кому интересно, пишите мне в личку.

 

[feda]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Возить не напрягает, а вот выкручивать 6 заподлицо отломанных болтиков в полевых условиях - навернякак напряжет

поменять полуось или шрус в таких условиях- дело двух минут )))))))))))))))))))))))))))

 

[LaCrema]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Ступичная гайка своими краями (внутрь которых вставляется ступичный ключ) упирается во внутреннее тело хаба. Это тело идет слегка под конус. Цена вопроса около 3 мм.
При желании можно закрутить хаб и он загнет края гайки и проставки тогда не надо. Но после этого в ступичную гайку ключ-головку не вставишь

Отличное решение, что я сам недопер ? Чешу репу.
Так и сделал - отрезал пару миллиметров от этого ободка гайки и проскреб на милиметр корпус хаба в этом месте - все встало без каких либо прокладок :thumbsup:
Болтики взял 8х40 от шаровой Нивы, только 40 все-таки лишнего немного - пришлось 1 лишнюю шайбочку ставить - получилось 1 гровер и 2 обычных шайбы. Зато головка нормальная - шестигранник на 13, а не то что было непонятно что .

 

[Chit-a]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

При очередной смене шкворневых то же так сделаю.
А то все время точит червь, что хаб на полуось не полностью одевается.

 

[REM]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Шпильки брал от Тойотовских ступиц на разборке. 150р за 12-ть шпилек с гайками и конусными шайбами. :thumbsup:

P.S.У знакомого есть новые AISIN'овские хабы. Купил дочке на Джим, а она решила машину менять, поэтому сейчас лежат без дела. Готов расстаться за 6т.р. + пересылка за ваш счет. Хабы черного цвета (по каталогу AISIN FHS-005), я езжу на тех же. :thumbsup: Кому интересно, пишите мне в личку.

Написал! Есть пару дней на все про все.

 

[yastrebov72]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Вопрос к тем кто внутрь ступицы смотрел,
детали 12 и 13 на картинке местами не перепутаны ли?
http://www.detali.ru/cat/oem_sz2.asp?catalog=SN413V22&SID=+4&PID=66++
как у вас в реале?

 

[Victor_S]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Вопрос к тем кто внутрь ступицы смотрел,
детали 12 и 13 на картинке местами не перепутаны ли?
http://www.detali.ru/cat/oem_sz2.asp?catalog=SN413V22&SID=+4&PID=66++
как у вас в реале?

Вот правильная схема передней ступицы:

 

[yastrebov72]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Victor_S, спасибо!!! но,
1) Вопрос был не в том..
2) Помоему по моей ссылке более правильное положение вещщей, имхо..

 

[Victor_S]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

Victor_S, спасибо!!! но,
1) Вопрос был не в том..
2) Помоему по моей ссылке более правильное положение вещщей, имхо..

По твоей ссылке поз.№11 не на месте. Перед ступичной гайкой №12 круглая шайба №13, после шайба со скошеными краями №10, затем стопорное колечко №9.

 

[spider]

Ответ: WARN Premium Hubs - для тех кто не видел!

По твоей ссылке поз.№11 не на месте. Перед ступичной гайкой №12 круглая шайба №13, после шайба со скошеными краями №10, затем стопорное колечко №9.

Вы смотрите на картинки разных моделей (год выпуска)