Буксировочные проушины

[Уфимка]

Ответ: Буксировочные проушины

Да, согласен с Артромом, ежели б завелся (а пробовали завести-то или разобраться почему не заводится?) + хорошая лопата = на Джима можно б положиться.
Ну, как грится ,"если бы не бы..." - сейчас-то нам тут все понятно - задним умом мы все ученые

 

[LaCrema]

Ответ: Буксировочные проушины

А я своей штатной проушиной оторвал заднюю проушину L200 )))

 

[malgins]

Ответ: Буксировочные проушины

А я своей штатной проушиной оторвал заднюю проушину L200 )))

За всех отомстил

 

[Бараш]

Ответ: Буксировочные проушины

Да, согласен с Артромом, ежели б завелся (а пробовали завести-то или разобраться почему не заводится?) + хорошая лопата = на Джима можно б положиться.
Ну, как грится ,"если бы не бы..." - сейчас-то нам тут все понятно - задним умом мы все ученые

Не заводился как будто искры нет - стартер мослает а вспышки ни одной. Либо не загорается бензин. Я как раз плюхнул перед поездкой в бак пятнашку. У нас этой зимой солярочников роснефть подъепнула - много у кого топливопроводы поперемерзали. Всяко передумал... Особо там разбираться некогда было - холодно шописец и ветрище. Как батарейка стала подыхать, так решили эвакуировать, пока не замерзли. И в отличие от Эскуды, Джим по тому снегу плавал без особенных затруднений. Ошибка моя была в том, что шел по бездору в натяг без запаса тяги на случай попадания в засаду.
Вообще в мороз не люблю в чигиря соваться, ибо любая мелкая неисправность становится проблемой.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

http://s41.radikal.ru/i094/1212/c3/61c7286e9972.jpg

Это только у меня ощущение, что такие проушины оторвёт на раз?

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

ближе к мосту защита не прикручена?

Нет никакой защиты, по защите раздатки подумаю, а мост у меня второй в запасе есть. Да и по сути, то что на фото (2 мм нержавейка), является защитой от толстых веточек )) и несет больше эстетическое назначение (закрывает как выразилась жена - потроха), основной функционал это проушины которые уже испробовал вчера, тянул Камрюху висевшую брюхом на сугробе.

Добавлено через 1 минуту

Это только у меня ощущение, что такие проушины оторвёт на раз?

Ну с дури ума можно и ... ногу сломать ))) Проушина - Сталь 5 мм, каждая прикручена к раме на 2 калёных болта толщиной 8 мм.

 

[samurai151]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Отломает скорее болты, если они правда каленые. Хотя вряд-ли, тогда мало 2 "восьмерки" - срежет хорошим рывком. А проушины согнет при первом усилии под углом.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Вот я про "под углом"...

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Отломает скорее болты, если они правда каленые. Хотя вряд-ли, тогда мало 2 "восьмерки" - срежет хорошим рывком. А проушины согнет при первом усилии под углом.

)) Улыбнулся..... А раму не вырвет из под кабины?
Сразу вопрос возник, а что не оторвется, не погнется, не срежется? Титановый каркас с обвязкой по всей раме и боковые проушины, чтобы вбок тянуть?
Еще повторюсь... с дури ума можно и ... сломать.
А чтоб не отрывалось и не гнулось http://razdelgruzauto.biz-market.ru/number9363819.html

 

[samurai151]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

с дури ума можно и ... сломать.

С дуру можно проушину на две 8-ки закрепить. Если для красоты - на здоровье.

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Вот я про "под углом"...

В моем понимании, если дело дошло, что надо тянуть под углом и рвать, человек занимается экстримом и влез в такое, извините Г.., в какое надо лезть имея на морде лебедку и прочий скарб в багажнике. А оторвать и погнуть можно и Анвир и АРБ и от Ромы и от Пети с Васей.
Я просто хотел показать свое видение бампера, за который не надо платить мегабабки, а на эти мегабабки купить себе лебедку и вид эстетический сохранить и проблем лишних с властителями избежать.
Кто-то меня еще спрашивал про лебедку.... влезет думаю, я пока вопрос по лебедкам только начал вентилировать, посмотрел площадки, сами лебедки...

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

С дуру можно проушину на две 8-ки закрепить. Если для красоты - на здоровье.

Человек я с молоду технически подкованный.... и понимаю что к чему, да почему, проушина имеет П-образную форму, которая обхватывает раму и насквозь крепится двумя болтами на 8, что там срезать может и с какой рывковой нагрузкой я извините не понимаю (вернее понимаю, но думаю что при такой рывковой нагрузке, эта букашка просто вылетит из болота и пролетит метров 15) , болты к тому же плотно посажены в отверстиях.
Есть еще такое понятие как распределение нагрузки..... это уж если фантазия вообще до ужасных нагрузок доведет, вставил трубу на 50 в эти проушины, и тяни себе и рви за нее, а если дальше пойдет... то не трубу с собой, а прут на 50 возить надо )))
Я не знаю как крепятся бампера известных производителей, но что-то мне подсказывает, что крепление и надежность этих бамперов не рассчитана на что-то "страшное"))
Ну да ладно, не буду спорить.... Сам себя не похвалишь..... Кому как, а мне нравится и функционально
Надеюсь, что кому то помог определиться с выбором бампера при этом сэкономить. И повторюсь, кому надо чертежи проушин, обращайтесь, денег не возьму, навариваться не собираюсь.
P.S. кому страшно, на 12 болты себе вкрутит, чтоб уж если рвать то трос.

 

[Егор2]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Личный опыт.

У меня стоял АБРшный бампер, который крепился на два 10мм болта сквозь каждый лонжерон рамы (итого 4) и на 4 штуки 6ки в площадки на торцах лонжеронов.

Когда я снял свой бампер, чтобы избавится от него навеки, я обнаружил, что все 4 10 мм болта выгнуты и вытянуты до неузнаваемости, а отверстия под них - растянуты в овалы. И это при том что дергался я за проушины на бампере - то есть нагрузка уходила на все крепления бампера одновременно.

Так что две 8ки - это только если из города не выезжать.
Сейчас мой бампер держится на 3х болтах на 12 сквозь лонжероны, которые дополнительно обварены миллиметровкой.

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Личный опыт.

У меня стоял АБРшный бампер, который крепился на два 10мм болта сквозь каждый лонжерон рамы (итого 4) и на 4 штуки 6ки в площадки на торцах лонжеронов.

Когда я снял свой бампер, чтобы избавится от него навеки, я обнаружил, что все 4 10 мм болта выгнуты и вытянуты до неузнаваемости, а отверстия под них - растянуты в овалы. И это при том что дергался я за проушины на бампере - то есть нагрузка уходила на все крепления бампера одновременно.

Так что две 8ки - это только если из города не выезжать.
Сейчас мой бампер держится на 3х болтах на 12 сквозь лонжероны, которые дополнительно обварены миллиметровкой.

Еще раз.. не буду спорить..... Я не наблюдал, что вы пытались дергать и как, может быть в тот момент Вы бы подверглись глубокой критике и введением в сопромат
.... выше слова человека который в г...нах не катался
делаю вывод, тему надо удалить ибо целесообразности в ней нет))) Все бампера г.... , мир спасет "колхоз" и швеллер со сваркой)))
А другой вывод! Критика хорошо! Спасибо вам (это не слова сарказма)! Просто когда настанет момент подергать посильнее, я обязательно вспомню ваши слова, буду проверять места креплений и вполне возможно когда пойму, что все разбарабанило, обварю раму, возьму сверло побольше, сделаю тройку дополнительных дырок... но все же останусь при своем))) Ну а захочется большего.... швеллер... сварка....
Ну а для тех кто захочет сотворить похожее, будет опыт.
Еще раз спасибо за критику.

 

[samurai151]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Просто когда настанет момент подергать посильнее, я обязательно вспомню ваши слова, буду проверять места креплений и вполне возможно когда пойму, что все разбарабанило, обварю раму, возьму сверло побольше, сделаю тройку дополнительных дырок... но все же останусь при своем))) Ну а захочется большего.... швеллер... сварка....

Главное, чтобы причиной переосмысления не стала эта проушина, торчащая из машины товарища, который решил помочь (или ему помогали). А это весьма вероятно.

ЗЫ. И швеллер - это тоже уродство, на мой взгляд. Все можно сделать эстетично и надежно, если с умом.

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Господа!!! Разговор ни о чем!!! Если я приварю всю эту конструкцию, закреплю на 10 болтов, ее стоимость и функциональность не изменится! А товарищу, уж лучше прилетит проушина за две тысячи рублей плохо закрепленная на два болтика, чем бампер весом в 25 кило и стоимость 30 тысяч рублей приделаный на те же два болтика. Не о том речь! А за советы по улучшению крепежа спасибо еще раз.

 

[samurai151]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Бампера не летают, а проушины, крюки и шаклы - запросто. Проверено уже не одной фарой.

 

[Artrom]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

А товарищу, уж лучше прилетит проушина за две тысячи рублей плохо закрепленная на два болтика

Вы не видели летающих проушин явно ))) Пусть лучше ничего не летит, товарища может и не стать после таких полётов, так что читать про озвученную цену очень странно.

Поэтому и критикуют вашу конструкцию, а вместо того, что бы спорить, сделайте выводы.

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Вы не видели летающих проушин явно ))) Пусть лучше ничего не летит, товарища может и не стать после таких полётов, так что читать про озвученную цену очень странно.

Поэтому и критикуют вашу конструкцию, а вместо того, что бы спорить, сделайте выводы.

Вот именно, критикуют конструкцию!!! А я утверждаю, что дело та не в конструкции... и уже поблагодарил за советы и выводы сделал, однако тут таких страстей наслушался, в кино на ужасы ходить не надо!!! Сдается мне, что если я через час напишу, что пошел и посадил свою конструкцию на 3 болта на 12, мне тут уже будут страсти рассказывать про утяжеленные летающие проушины с кусками рамы.
А у Вас лично, я хотел бы поинтересоваться, лично!! Вы, какие видели летающие проушины, толщина стали и на что были закреплены, откуда и с чем оторвало, можно и тему создать, чтобы народ не дай бог не наступил на чьи то грабли и не убил друга !?
И еще.... хочу у Вас как уверен человека опытного спросить, а зачем лебедки ставят на наши автомобили?

 

[Artrom]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Лично в личку, а то решу, что вы меня потроллить решили )))
Лично у меня была силовая проушина из 10мм стали, приваренная к швеллеру, который прятался под бампером и "щёки" швеллера крепились 8-ю болтами М10 к раме. Вот за эту проушину я не переживал ни разу, она могла уйти только вместе с рамой )))

Проушины видел летающие штатные и не только на Джиме.
По лебёдкам почитайте тему про лебёдки. Лебёдка может сгореть, замёрзнуть, заклинить, у неё могут лопнуть "щёки", тросс, может сесть аккумулятор и ещё с пол сотни вариантов. Так что ваша мысль, что при наличии лебёдки проушины не нужны тоже мимо. Вы со своей машиной можете стать реальным гемороем в опе мира со сдохшей лебёдкой и без силовых проушин, когда за вас не взяться будет.

И заканчивайте, это уже пустой трёп не по теме.

Тема про внедорожную подготовку и про сравнение конкретных изделий, используемых на бездорожье, в том числе и экстримальном, так что не вижу смысла в обсуждении ваших буксировочных проушин в этой теме или делайте их силовыми, тогда будет смысл рассуждать )))

 

[rurrik]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Лично в личку, а то решу, что вы меня потроллить решили )))
Проушины видел летающие штатные и не только на Джиме.
По лебёдкам почитайте тему про лебёдки.
И заканчивайте, это уже пустой трёп не по теме.

Троллингом пусть занимаются детишки на каникулах, а я человек серьезный и ответственный)))
Если не ошибаюсь, лебедка как раз и нужна, для того, чтоб не дергать автомобиль. Разговор не по теме с удовольствием закрываю, к тому же он уже в балабольство перерастает.

Добавлено через 2 минуты
P.S. И для тех кто сомневался про болты, разрушающее усилие на срез прутка 8 мм около 3-5 тонн (в зависимости от марки стали) при условии нагрузки на одну плоскость!!!! а тут четыре на каждом ухе получается. Ну да ладно, спорить не буду, неблагодарное это дело.
Давайте создадим тему - "Сопромат" и будем там обсуждать надежность соединений узлов и агрегатов)))

 

[Artrom]

Ответ: Передний бампер от ARB vs изделие от Sprinter

Лебёдка может сгореть, замёрзнуть, заклинить, у неё могут лопнуть "щёки", тросс, может сесть аккумулятор и ещё с пол сотни вариантов. Так что ваша мысль, что при наличии лебёдки проушины не нужны тоже мимо.

Научитесь читать...

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Буксировочные проушины

Вдобавок, проушины нужны, чтоб лебедиться через блок. Ну, если наружу из болота торчит только рейлинг... 8)

 

[Егор2]

Ответ: Буксировочные проушины

А как же за мост?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Буксировочные проушины

За мост лучше дёргать. Так эффект интереснее, йащитайу.

 

[Егор2]

Ответ: Буксировочные проушины

причем вбок )

 

[samurai151]

Ответ: Буксировочные проушины

P.S. И для тех кто сомневался про болты, разрушающее усилие на срез прутка 8 мм около 3-5 тонн (в зависимости от марки стали) при условии нагрузки на одну плоскость!!!! а тут четыре на каждом ухе получается. Ну да ладно, спорить не буду, неблагодарное это дело.
Давайте создадим тему - "Сопромат" и будем там обсуждать надежность соединений узлов и агрегатов)))

Тему "Сопромат" надо было создавать в студенческие времена. А теперь уж почти 20 лет, как сдано (но не забыто, т.к. пользоваться постоянно приходится). Цифры 3-5 т. - это здорово, только теперь посчитайте, сколько будет усилие от рывкового троса, если лебедка с тягой 4,5 т. в статике троса рвет. И не надо спорить, надо просто послушать людей, которые видели не одну летающую проушину. Это не только ваша личная безопасность, а угроза окружающим.

 

[lockser]

Ответ: Буксировочные проушины

За мост лучше дёргать. Так эффект интереснее, йащитайу.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kNHjb73_-ok

 

[samurai151]

Ответ: Буксировочные проушины

А они не за тягу дерганули, случаем?

 

[rurrik]

Ответ: Буксировочные проушины

Тему "Сопромат" надо было создавать в студенческие времена. А теперь уж почти 20 лет, как сдано (но не забыто, т.к. пользоваться постоянно приходится). Цифры 3-5 т. - это здорово, только теперь посчитайте, сколько будет усилие от рывкового троса, если лебедка с тягой 4,5 т. в статике троса рвет. И не надо спорить, надо просто послушать людей, которые видели не одну летающую проушину. Это не только ваша личная безопасность, а угроза окружающим.

Да и не буду я с Вами спорить, тихо останусь при своем, у меня с физикой, математикой и здравым смыслом все ок.
Я Уважаемый за свою не короткую жизнь не только книжки читал, но и металлообработкой занимался и знаю, что как рвется и что как гнется....
А трос который рассчитан на нагрузку 9 тонн, при такой нагрузке и порвется, тут сопромат (который я и не помню) не надо знать, тут больше как то логика должна фигурировать и вера в производителя)).
И коли Вы мне тут лебедочный трос мерилом предлагаете, я задам один вопрос - На сколько болтов лебедка крепится и какого диаметра?!
Удачи Вам в спорах, как там - В спорах рождается истина..