Все эти мегадевайсы представляют из себя обычное маломощное зарядное устройство у которого на конце вместо крокодилов штепсель прикуривателя.А можно поподробней про дивайсину? Хотя бы название.
А у этого и то и другое..
Машина закрыта. Как открыть машину? (Ключ внутри, сел аккумулятор)
- Автор темы P.Popov
- Дата начала
- Отслеживают тему 37
А у этого и то и другое..
Всем доброго времени суток. ) если кому понадобится помощь по открытию джимника, но не других машин, из солидарности выручу в пределах города Владивосток. Не бесплатно, дабы не стимулировать спрос. Показывать как открывается тоже не стану, дабы не обучить случайно не чистого на руку человека.
Всем удачи на дорогах. Пишите в личку. Всегда на связи.
P.S. Плата символическая. 1000р или морковного сока в стекле на данную сумму.
Всем удачи на дорогах. Пишите в личку. Всегда на связи.
P.S. Плата символическая. 1000р или морковного сока в стекле на данную сумму.
про подобный девайс
http://experts.people.zr.ru/2012/12/20/cel-akkumulyator-kupite-start-zheni/
....и заводят автомобиль "втулки стартера":wideyed::banghead:
http://experts.people.zr.ru/2012/12/20/cel-akkumulyator-kupite-start-zheni/
....и заводят автомобиль "втулки стартера":wideyed::banghead:
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Не надо ломать замки, двери элементарно и без следов открываются отгибанием верхнего угла и поддеванием кнопки блокировки )
- 9 Декабрь 2007
- 5,426
- 1,266
- 113
- 45
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny JB43W 06 г.в. хобот, лифт фиг знает сколько, 32-е, лок, разгруженый задний мост, РК Самик, кит 5.14, лебедь 9500, ништячок :)
на будущее всем- оттягиваешь за верхний угол дверь,через щель проволочным крючком поднимаешь пимпочку замка ,вссё!
Не клюй моск, бери проволочку жёсткую, загибай кончик и через щель в двери вытягивай кнопку, без проблем.
Или верёвкой.
Вот, нашёл:
Или верёвкой.
Вот, нашёл:
Последнее редактирование модератором:
A
arctica
Guest
Либо до меня меняли замок зажигания (хотя врядли), либо все три замка на дверях умерли.
Задача- подать в систему 12вольт от аккумулятора СНАРУЖИ авто, чтобы сработала сигналка, либо как-то открыть машину.
Ключ в замки вставляется, но не шевелится ни на миллиметр.
Задача- подать в систему 12вольт от аккумулятора СНАРУЖИ авто, чтобы сработала сигналка, либо как-то открыть машину.
Ключ в замки вставляется, но не шевелится ни на миллиметр.
Я если честно стартер еще не снимал на машинах.Можно уточнить, где там плюс?
Там темно, холодно
Долго возится сложно
Я понимаю что надо залезть под машину с фонариком в зубах и с проводами. А дальше?
Там темно, холодно
Долго возится сложно
Я понимаю что надо залезть под машину с фонариком в зубах и с проводами. А дальше?
А дальше найти жирный провод, идущий от + аккума к стартеру.
Либо Клемма В+ на генераторе. Насколько я помню, от неё тоже постоянное соединение к + аккума
А дальше есть большой шанс увидеть что снизу всё закрыто защитой.
Я не спец по Джиму, но на Игнисе открою капот электродом 3мм за 5 сек.
Гляжу по каталогу на замок Джима, и вижу что он такой же системы, только формы немного другой.
Не смог накинуть плюс. Руки толстые наверное
Зато на задней двери расшатал замок и открыл
Все равно всем спасибо - на будущее выведу плюс наружу на всякий случай.[DOUBLEPOST=1447097292,1447097228][/DOUBLEPOST]
Зато на задней двери расшатал замок и открыл
Все равно всем спасибо - на будущее выведу плюс наружу на всякий случай.[DOUBLEPOST=1447097292,1447097228][/DOUBLEPOST]
У меня нет защиты картера. Ее роль тупо мост играет.
Итак сначала про замки, была такая же хрень на обеих машинах . Брызгаете ВД ешкой иипотихонько разрабатываете ( у меня так почти все заработали )
А теперь с замком ))))) час назад вставил ключ в замок зажигания , подумал надо проверить уровень масла -вышел - хлопнул дверью , поднял капот ииииииии .... ппииип . Машина встала на сигнализацию -двери закрыты , ключи с брелком внутри . Прозвонил товарищу , подъехал , привез какой-то первый попавшийся провод -соорудили типа петельки , один отверткой сверху слегка отжимал дверь , другой подводил петельку к фиксатору - но зараза не садился , взяли второй кусок провода и им поправили петельку
15 мин и машина открылась - ни опыта , ни практики ,.
А теперь с замком ))))) час назад вставил ключ в замок зажигания , подумал надо проверить уровень масла -вышел - хлопнул дверью , поднял капот ииииииии .... ппииип . Машина встала на сигнализацию -двери закрыты , ключи с брелком внутри . Прозвонил товарищу , подъехал , привез какой-то первый попавшийся провод -соорудили типа петельки , один отверткой сверху слегка отжимал дверь , другой подводил петельку к фиксатору - но зараза не садился , взяли второй кусок провода и им поправили петельку
15 мин и машина открылась - ни опыта , ни практики ,.
Какой лом ? Дверь надо на 2-3 мм оттянуть , чтобы проволка пролезла .
Я говорю, только о том как я открыл без опыта и практики .
Я говорю, только о том как я открыл без опыта и практики .
Я Леской открывал на витаре, но там пипка торчит как йух.
У нас утоплено, да и лески не было. Надо трубочку металлическую и в ней леску
У нас утоплено, да и лески не было. Надо трубочку металлическую и в ней леску