Диски и Резина. Помогите с выбором.

[Forg]

Про ковку не скажу но присмотрись к LENSO REGULATOR http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/avtodisk-lenso-regulator-102188600.html

мне очень нра вылет -20 R15

 

[Дивный]

мне очень нра вылет -20 R15

передавай привет подшипникам . И выпей заупокой =))))

 

[Forg]

передавай привет подшипникам . И выпей заупокой =))))

как показала практика подшипники умирают от смывания водой смазки а не от минусового вылета) наивный

 

[sevalnik]

Дивный, нихрена ты не понимаешь :facepalm:

 

[Forg]

Дивный, нихрена ты не понимаешь :facepalm:

Ага, давай пока он в оффлайне поподкалываем его :yes3:

 

[Дивный]

ну давайте opcorm1:

 

[Forg]

Кстати кто в курсе на фото стальные диски -3 или -30? если ширина диска 8 то скорее всего -3, если 10 то -30 а если ширина 7 то -19 Вопрос Дивному от чего поплохеет подшипникам больше? от литься ленсо -20 или от стальной уазовской штамповки -19? opcorm2:

 

[Koreiko]

Новые кованые диски для Джима бывают или нет? Не могу найти в интернете.
Хочу поставить к лету М/Т резину и скомпенсировать её излишний вес.

 

[nordom]

бывают. вопрос цены.

 

[pav1ik]

nordom прав. Из действительно легких на ум приходят только японские диски: origin mud-sr7, mud-s7, cool721... Только стоят они тысяч от 20 за б.у., если сильно повезет.

 

[ary]

SR легкие только потому что они узкие - всего 5.5"
С таким же успехом можно использовать стоковые трехлучевые японские, весьма качественные и легкие диски. а для выноса использовать проставки. Если брать диски шире 7" то вес убегает за 8 и более кг. Так например KYOWA 16" 7JJ ET-45 весят почти около 9.5кг, и чем больше вынос и ширина, тем тяжелее. А те же крамзы не сильно легче выходят

 

[Nechet]

Мне тут недавно предлагали Epsilon RAGUNA японские шириной 7" вылет 0 весом 6,7кг.Правда R15,взял бы но мне нужны на 16.И цена вроде не плохая

 

[Koreiko]

Японские: б/у, дорогие и тяжёлые. Зачем такие нужны?
Я думал, что то типа ВСМПО R15. Они весят около 5 кг и цена реальная.

 

[Koreiko]

Кто-нибудь пробовал ставить нивовские диски через проставки?

 

[LaCrema]

Проставки толщиной 5 см сожрут любой возможный выигрыш в массе.

 

[pav1ik]

Японские: б/у, дорогие и тяжёлые. Зачем такие нужны?
Я думал, что то типа ВСМПО R15. Они весят около 5 кг и цена реальная.

Если вспмо сделает диски с такими же параметрами как и cool721, то я их сразу куплю. )) По реальной цене и 5 кг. весом... А японские диски разные бывают. Например, autocross cool721 при ширине в 6 дюймов весят в районе 6 кг. один диск.

 

[Forg]

У всмпо нет ничего что могло бы подойти на джимни о чем речь вообще?

 

[pav1ik]

А зря. Нет ни у кого знакомы из вспмо? Накинуть им идею и предзаказ собрать. )) А то как-то напрягает за 25к б.у. диски в японии покупать, а потом слушать какой я глупый, потому что столько денег потратил непонятно на что. )

 

[Forg]

а LENSO Regulator не рассматривал?

 

[pav1ik]

Если вопрос ко мне, то нет, не рассматривал. 1. Мне на тормоза 15-ые диски не налазят. 2. Тяжеловаты. Не хочется ухудшать и так не самую лучшую плавность хода. 3. Широковаты. Под 7 и больше дюймов резину надо шире, а при 225-ой ширине я буду обода обдирать постоянно.

 

[Forg]

Ну ленсо есть и под 16 радиус, хотя говоришь 7 ширина для тебя много

 

[pav1ik]

16x9? Не-не-не... )) У меня уже есть два комплекта cool721, чего вполне достаточно.

http://www.autocross.co.jp/cartpro/cart.cgi?id=ac-116

 

[Koreiko]

Проставки толщиной 5 см сожрут любой возможный выигрыш в массе.

Я про проставки из кованого алюминия.

Нет ни у кого знакомы из вспмо? Накинуть им идею и предзаказ собрать.

ВСМПО диски больше не выпускает, к большому сожалению.

У всмпо нет ничего что могло бы подойти на джимни

Сейчас в продаже для Jimny ничего уже нет, а вообще-то были

 

[mistiq]

Теперь уже собратья. Завтра иду забирать свой первый джимник.
Нужна срочно ваша подсказка.
Проблема в том, что машина продается на летней резине, следовательно нужно будет срочно покупать зиму.

Точнее я хочу сразу взять внедорожную всесезонку. Подскажите какой размер (возможно конкретные марки) без больших проблем влезет в сток и потом (буду делать в ближайшее время) при лифте 4" будет нормально себя вести/выглядеть?
Сейчас стоит нечто такое:

Или же не заморачиваться, сразу ехать на лифт и брать резину/диски уже под лифтованную?
Если да на какие размеры-марки (резины и литья) смотреть с учетом 60/40 внедорожъе-городские сопки?


Заранее спасибо.

 

[nordom]

взять нормальную зимнюю резину. Если из Владика (сопки?), то прям в обязаловку. внедорожная всесезонка - полный абсурд, особенно на джимнике с его короткой базой и задним приводом.

 

[abcom]

хочу сразу взять внедорожную всесезонку

"Это фантастика сынок" ©Сыр
Ну разве что вы живёте в климате с круглогодичным плюсом.
А про остальное уже раз 500, а то и больше разжёвано и описано. Попробуйте почитать. Тем более всё равно поступите не так, как вам сто раз по разному посоветуют, а по своему ))))

 

[mistiq]

взять нормальную зимнюю резину. Если из Владика (сопки?), то прям в обязаловку. внедорожная всесезонка - полный абсурд, особенно на джимнике с его короткой базой и задним приводом.

Да вот что-то бюджеты не позволяют брать вдобавок зиму + лето + грязь. =(

 

[nordom]

лето+грязь -- это борисфёдорыч однозначно. и на трассе хорошо, и точится мало, и в грязи неплохо.

 

[pav1ik]

почему однозначно? Других полу-МТ не бывает?

 

[nordom]

по совокупности характеристик (износоустойчивость, проходимость, распространённость, комфорт на дороге) я лучших не знаю.