Диски и Резина. Помогите с выбором.

[nordom]

я ступил. 235*85*16, конечно же.

 

[ary]

я за вариант собрать в японии комплект 5Zigen на йоке (это новая модель, последователь геоландера MT)

 

[Сергей Пугачев]

235/75 16" это едва 30"

Имелось в виду 235х75R15. Это правда 28,9". 235/75 16" это гораздо больше. Данлоп, по слухам быстро стачивается.

 

[nordom]

под тяжёлыми машинами - да, точится. под джимом на шоссейном давлении -- не особо. На Украине есть пользователь, доволен.

 

[ary]

у меня 255 данлом. грунтовки, асфальт - все норм. Но на малой скорости несколько ощутимы выбрации. Хотя на том же максисе бигхорн куда квадратней все было =)
И это, в японии хрен найдете нормальные диски на 15 =)
Ну и разница в вылете -10 и -13 вобще не ощутима. У меня ранее -13 были, сейчас -35, в принципе жить можно )) если не ставить 33-35 тапки

 

[Jugo]

Ребят, а на стандартный джим, правда с обрезанным передним бампером, Dunlop Grandtrek MT2 в размере 235/85/16 налезет?
Сильно охота узкую японческую резину грязевую заказать, а какой максимальный размер без лифта я пока не определил...

 

[nordom]

нет, конечно. стандартные джимниковские колёса в районе 26.4"

 

[abcom]

32-е колёса в штатный Джимник, это надо круто курнуть! )))))))

Без обид, просто прикольно! ))))

 

[Jugo]

Да о чем речь, какие обиды) Летом юзал BF Goodrich 215/75R15, а это 27,7 дюймов. Спереди немного пришлось подрезать уголки, в остальном все влезло. Не понравились, так как тяжелые и на трассе страшно ехать, подскакивает и переставляет страшно. Единственный их плюс - удобно ехать по горам и булыжникам, но пока до них доедешь...
Думаю заказать из Японии YOKOHAMA M/T+ 175/80R16, 27 дюймов, или что-нить еще такого же размера. Кто-нить ездил на подобном размере, как себя ведут на трассе и в грязи?

 

[japman]

Да о чем речь, какие обиды) Летом юзал BF Goodrich 215/75R15, а это 27,7 дюймов. Спереди немного пришлось подрезать уголки, в остальном все влезло. Не понравились, так как тяжелые и на трассе страшно ехать, подскакивает и переставляет страшно. Единственный их плюс - удобно ехать по горам и булыжникам, но пока до них доедешь...
Думаю заказать из Японии YOKOHAMA M/T+ 175/80R16, 27 дюймов, или что-нить еще такого же размера. Кто-нить ездил на подобном размере, как себя ведут на трассе и в грязи?

Если будешь заказывать в япию-и нет цели ставить большие колёса то заказывай 185/85R16 или 195/80R16,если нужны узкие под лифт то 6.50R16
P/S Якогама мягковата сильно-присмотрись к
http://www.maxxis.co.jp/purpose/details/category/8/id/82/
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html

 

[Jugo]

Спасибо за совет! А для этих размеров ничего переделывать не придется? Расход сильно меняется? А якогама чем плоха? мягкость на нашей подвеске вроде во благо) Разница в цене между размерами 175/80R16 и 185/85R16 ни много ни мало 10 тыс! Приличная доплата за 18мм просвета)

 

[japman]

ничего переделывть не нужно если у вас джим как на аватаре(660 кубовый) и если 215.75.15 стояли и ни где не цепляли!А якогама мт-очень трётся на асфальте....и направленная она.......-судя по тому что в какашки вы не лазиете-то купите тогда АТ http://kama301.ru/index.php?page=sh...lypage&option=com_virtuemart&product_id=41392

 

[Jugo]

Какашек мало в мой жизни, конечно.. но есть необходимость чуть ли не ежедневно ездить за город на землю, где есть участок дороги неприятный, где я пока один проезжаю (среди всех соседей). Если брать в процентном соотношении, то этот участок составляет где-то 20-30% от всех проезжаемых покрытий, остальное - город. Поэтому, нужны грунтозацепы и в тоже время тишина на асфальте.. А йокогама такая у меня сейчас уже стоит на летнем комплекте, только в размере 175/80/16 (досталась с машиной). Хорошая резина, спору нет, но мылится махом.

 

[nordom]

тогда мудричи, лучшая шоссейка.

 

[Jugo]

Спасибо за советы, буду думать)

 

[Gremlin]

Да о чем речь, какие обиды) Летом юзал BF Goodrich 215/75R15, а это 27,7 дюймов. Спереди немного пришлось подрезать уголки, в остальном все влезло. Не понравились, так как тяжелые и на трассе страшно ехать, подскакивает и переставляет страшно. Единственный их плюс - удобно ехать по горам и булыжникам, но пока до них доедешь...

Давление в колёсах понизь до 1.2-1.4, перестанет подскакивать и переставлять. Грязевая резина однако куда как жестче, не надо на ней ездить на штатном давлении.

 

[Jugo]

Давление в колёсах понизь до 1.2-1.4, перестанет подскакивать и переставлять. Грязевая резина однако куда как жестче, не надо на ней ездить на штатном давлении.

Понижал! Всю дорогу стравливал примерно до 1,3, однако общая масса колеса все равно не давала комфортной езды по трассе, если на ней были хоть небольшие ямы/волны и т.п.

 

[Gremlin]

Понижал! Всю дорогу стравливал примерно до 1,3, однако общая масса колеса все равно не давала комфортной езды по трассе, если на ней были хоть небольшие ямы/волны и т.п.

Значит дело не в резине, так как 215/75r15 вообще ни о чём, что бы масса колеса как-то там влияла. Может стоит проверить манометр? Или предположу что подвеска сама по себе чересчур жестковата.

 

[Jugo]

Скорее всего это дело привычки, так как на джимни это у меня был такой первый вояж, после шестилетнего владения цивика)

 

[Dmitriy_K]

Есть ли у кого-нибудь опыт замены колесных шпилек на более длинные?
Проблема в следующем.
Вчера попробовал поставить колёса 235/85/16 на вот таких дисках:
http://4x4krd.ru/katalog/internet-m...16/litye-diski/disk-litoj-kolesnyj-16x7-51397
Не тут-то было! У этих дисков очень глубокие колодцы. Родные гайки в них проваливаются. ключ не может зацепиться за гайку, потому что не может углубиться в колодец.
По совету шиномонтажников взял гайки под 17-й ключ и головку с тонкой боковиной.
Всё равно не получается. Шпилька выходит из диска на очень маленькое расстояние. Короче, шиномонтажник благодаря своему опыту смог их насадить и закрутить, но сам я не сумел, хотя час промучался.
Суть в том, что если бы колесные шпильки были длиннее на 5-10 мм, но никакого гемора с наживлением гайки на шпильку не было бы.
Отсюда вопрос. Хочу удлиннить шпильки, у кого есть опыт? От чего подходят?

 

[pav1ik]

Гайки бывают разные. Тут может быть надо использовать гайки под внутренний ключ? http://s45.radikal.ru/i108/1003/e1/171d3e3e07f2.jpg

 

[MUKALTIN]

Про шпильки человек написал тут https://suzuki-club.ru/threads/65935/

 

[Егор2]

шпильки любые на 12 мм бери, шаг 1.25. выколоти в крайнем случае одну роднуЮ прийди в магаз - примерь по длине и купи.

 

[WALLE]

Гайки бывают разные. Тут может быть надо использовать гайки под внутренний ключ? http://s45.radikal.ru/i108/1003/e1/171d3e3e07f2.jpg

у меня такие стоят, колодцы на дисках глубокие, ключ не лезет. пользую год, полет нормальный.

 

[Егор2]

про пружинку не понял. а картинко красивое

 

[Дивный]

про пружинку не понял, но резина правильная.

 

[EDI]

про пружину не понял,но авто зачётное

 

[Nechet]

про пружинку не понял,но жене реально страшно ездить

 

[Forg]

про пружину не понял но бампер резан не очень аккуратно, углы низа бампера можно было бы закруглить, стальные диски тяжеленные, просится литьишко!

 

[Nechet]

По дискам это временная мера,ищу ковку разборную!