По желтой трассе Танкового в эти выходные

[-=BOROV=-]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Щас куплю для Жени запчасти для лебедки после теста, что прочнее, лебедка или площадка. 6 мм сталь и 10 мм трос победили за явным преимуществом. Надо ставить выключатель массы на Т-Maxы, сам теперь очкую.

Щечки? их есть у нас

 

[Егор2]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

вопрос от лоха в электрике. а что такое выключатель массы и зачем его едят?

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

вопрос от лоха в электрике. а что такое выключатель массы и зачем его едят?

Это такой выключатель, который на плюс ставится и, если у тебя заклинила лебедка, ты смог бы ее быстро обесточить. На массовый провод ставить бесполезно, т.к. масса есть и на раме.

Боря, спасибо, щеку уже нашел.

Завтра вечером подтверждаем время и место сбора.

 

[Егор2]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

а на кой эо нужно? чтобы ее аварийно отключить и она не намотала на себя чего то лишнее? или какие-то другие цели.

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

а на кой эо нужно? чтобы ее аварийно отключить и она не намотала на себя чего то лишнее?

Да, для этого.

 

[-=BOROV=-]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Понял

Кстати по отключени +са

яб советовал бы ставить отключатель через соленойд с отключением с кнопки(в салоне например)

Отключатель питания лебедки из кабины. 12V.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Борь, я думал над этим. Но меня залюбила эта электрика...
Хочу сделать просто, по-раллийному. Потом - возможно, сделаю такую кнопку - когда заднюю лебеду поставлю.
Кроме того - хотел бы сделать размыкатель на плюс общеавтомобильный. А там у генера ампер 500 в нервном состоянии. Такой выключатель выдержит? Простые флажковые от яхт типа Moreman выдерживают.

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Понял

Кстати по отключени +са

яб советовал бы ставить отключатель через соленойд с отключением с кнопки(в салоне например)

Отключатель питания лебедки из кабины. 12V.

Дополнительный расход тока до 20%.

 

[LaCrema]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Откуда 20 % то?
Обычный мощный соленоид - разве он много ест?

 

[bars_]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Это такой выключатель, который на плюс ставится и, если у тебя заклинила лебедка, ты смог бы ее быстро обесточить. На массовый провод ставить бесполезно, т.к. масса есть и на раме.

Для этого существует общии выключатель массы ( у меня их два т.к. два аккума)
Самое надёжное решение:thumbsup:. Помогает не только при заклинивание лебеды,но и при К.З. в проводке.
Меня уже спасало в трудные минуты

 

[Snake]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Ну я вобщем дособрался готов к Бою.

итак где и когда собираемся?

присоединяюсь

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

присоединяюсь

Что, лебедку поставил?

 

[Snake]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Ну я вобщем дособрался готов к Бою.

итак где и когда собираемся?

Что, лебедку поставил?

нет, но к поехать - готов)

 

[-=BOROV=-]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Вобщем статртуемс в пятницу Новая-Рига 9 километр заправка Лукоил в 15:00 крайний 15:30

мой тел 8-916-502-77-90

Пока 2 машины

1.Спринтер на табуретке
2.Я на Тавоте

 

[RAMZES]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Очень сорри, но приглашен на ДР. Счастливо поколбаситсяч и отжечь!

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

нет, но к поехать - готов)

Подъезжай, тавота согласная тебя таскать, если что.

 

[Snake]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

я сегодня не смогу, только завтра на 1 день, но могу выехать рано, если далеко. Куда ехать?

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

я сегодня не смогу, только завтра на 1 день, но могу выехать рано, если далеко. Куда ехать?

Скинь мне на мобильный 8-962-927-пять-пять-86 свой номер. Координаты лагеря пришлю. Ночевать будем под Ржевом на Волге. Утром выдвигаемся на трассу.

 

[ilya@джимник]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Эх рвануть что ли тоже одним днем (раз есть, кому таскать )?

 

[Snake]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Скинь мне на мобильный 8-962-927-пять-пять-86 свой номер. Координаты лагеря пришлю. Ночевать будем под Ржевом на Волге. Утром выдвигаемся на трассу.

утром во сколько?

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Отличная трасса, отличная компания. Snake молодец, проехал с нами часть маршрута, хотя это направление было несовместимо с Витарой на 29 колесах. Надеюсь, Боря выложит фото своего штурмана Димы. Болотина длиной 4 км, бобровые плотины, размытые глиняные подъемы, а-ля Rainforest Challenge, броды глубиною выше капота лифтованной машины, черные копатели, заброшенные деревни, дождь стеной, тетерева. 120 км за 1 день.

Несколько фото пока Витара была с нами.

 

[Snake]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Спасибо за то, что взяли с собой

Трасса очень интересная, но для 29" колес - практически непроходимая. Заберу фотки - выложу.

 

[Glo]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Да... красиво поколбасились.
А из 120 км за день сколько реальных км было того, что на фотках и в описании?

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Да... красиво поколбасились.
А из 120 км за день сколько реальных км было того, что на фотках и в описании?

Люба, эти 120 км были за 1 день, из них реального рубилова было километров 40-45, остальное заполненные водой колеи и 1 перегон по грунтовке и 2 км по М9. Давление в колесах Гудрич 31x10,5 - 0,8. Мы не доехали до официальной точки финиша прошлогоднего Прорыва около 5 км, из-за того, что наступили сумерки и все время лил дождь. К тому же около злополучной деревни Урдом доской у меня вырвало трубку АКПП. Пришлось за 15 минут сообразить, как подключить допрадиатор напрямую, долить 1 литр АТФ и ехать дальше, ибо от Урдома до асфальта было еще несколько км. Потом решили ехать дальше, но было темно, холодно и мокро.

Больше ни копейки не отдам никаким Гжатским Трактам, когда в 150 км от Москвы и Твери есть такой чудесный трек. Он отлично подходит для тренировок. Но в Москве 2 или 3 Джимни, которые без помощи эвакуатора оттуда бы выехали. Я не рискну гарантировать эвакуацию.

Давление в колесах Гудрич 31x10,5 - 0,8, средний расход 25 литров на 100 км. В минус подшипники задних полуосей, масло в обоих мостах, нижние шкворневые подшипники, штатный радиатор АКПП. Герметичность мостов задрала уже.

 

[ilya@джимник]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Ром, ты же не хочешь сказать что за один этот выезд убил подшипники???

ЗЫ если менять масло в мостах так часто как ты, даже на подсолнечном, и то разоришься...

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Ром, ты же не хочешь сказать что за один этот выезд убил подшипники???

ЗЫ если менять масло в мостах так часто как ты, даже на подсолнечном, и то разоришься...

2 поездки. Общий пробег 3000 км и подшипники в утиль. Вся надежда на новую машину, т.к. без машины тяжело. Илья, все можно сделать нормально. Я еще больше поверил в Джимни, когда за 15 минут в безвыходной ситуации починил радиатор АКПП (с моральной поддержкой и помощью Борова и его штурмана Димы), а затем проехал на нем еще много км. Потенциал у машины большой.

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

Еще немного фоток в ожидании Бориных:

 

[LaCrema]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

У Рема машина на 31" Сильвере, он ездит только по соревнованиям и выездам, и подшипников нагод все таки хватает.
Почему такая разница?
Убивает вода или большие массы колес? Если вода, то откуда она предположительно попадает?

 

[Sprinter]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

У Рема машина на 31" Сильвере, он ездит только по соревнованиям и выездам, и подшипников нагод все таки хватает.
Почему такая разница?
Убивает вода или большие массы колес? Если вода, то откуда она предположительно попадает?

Не знаю. Попадает через подшипник и колодку АБС. Мне похрен, поменяю.

 

[Victor_S]

Ответ: По желтой трассе Танкового в эти выходные

У Рема машина на 31" Сильвере, он ездит только по соревнованиям и выездам, и подшипников нагод все таки хватает.
Почему такая разница?
Убивает вода или большие массы колес? Если вода, то откуда она предположительно попадает?

Чуть меньше месяца назад, ставя локрайт, поменял оба подшипника полуосей. Ставил Koyo, прессом на холодную заодно с запорными втулками. При установке никаких косяков не было. Естественно менял заодно и сальники. После этого где-то через неделю немного прокатились. Ничего экстримального, только на обратном пути прохватили по разбитому асфальту(кто знает - трасса В.Новгород - Луга) примерно километров 60 со скоростью около 90 км/час(это очень много для данной дороги). На следующий день обнаружил на правом колесе(короткая полуось) следы масла. Именно следы а не потеки. Снял барабан и вытер все насухо. Заказал сальник. Пока ждал сальник неделю ездил, следов масла больше не появлялось. Когда снял полуось для замены сальника, обнаружил продольный люфт подшипника(порядка 1-1.5мм), радиального пока нет. Сам сальник вроде нормальный, правда на запорной внулке, при внимательном осмотре нашел небольшую заусеницу прямо по месту хода сальника. Зачистил втулку нулевкой и поменял сальник. Вот сижу теперь и думаю - толи подшипник попался некачественный, толи локрайт так сокращает время их жизни? Народ, у кого локрайт стоит, поделитесь статистикой жизни подшипников...