НА МОПЕД
Гм... извините, не удержался :hilarious:
На ВЕЛОСИПЕД!!!НА МОПЕД
Гм... извините, не удержался :hilarious:
Это что? Подгонка по фигуре?Не совсем по теме, но очень понравилось
Что за шкурки?Чешу репу.Крокодил какой-то! :thumbsdown: Еще и рамный :thumbsdown: Для городской и совместной езды не лучший вариант!
Тихо да, на счет мягко не сказал бы, подвеска плотная, штатная шумка хорошая просто!
И опять этот голимый 4-х ступенчатый тупой автомат
и пластик как у китайской подделки Дизилек кнечна айс если чипануть :thumbsup:Не факт что тупой, нужно попробовать!И опять этот голимый 4-х ступенчатый тупой автомат
Все равно чиповать, турбодизели под это заточены:thumbsup:
.Хороших чип тюних, который не тупо льет топливо, стоит более 2к$ и кстати на гарантию не влияет! Офиц. одобрен MMC.
Лучше программу чем написали на заводе написать низя. чип заточен под мотористов, которые потом с радостью будут делать переборку!
Ну хоть гдето,чтото дают
мне предлагают только обмен,за деньги никто не хочет,правда в салоны не обращалась ..пока.
Когда рассасываются по телу не заметно, это очень хорошо, хуже когда рассасываются и видно в какие части тела произошло рассасывание :hilarious::hilarious::hilarious:И верно подмеченно,рассасываются незаметно,но я заметила куда,в основном на продукты питания,которые в свою очередь,незаметно рассасываются по телу
покаталась я в Кавминводах на Pajero4НСГВ V6 3,2 , Смотрел Touareg, Дискавери 3, PajeroSport , XC90, пикапы Navara, L200. но лучше Pajero4 по функционалу только LC200 . буду менять на НСГВ V6 3,2 или Pajero4 если деньги позволят
Хорошая машина,большая сзади места много,ножки домиком уже не сделаешь. Багажник гигантский.Но честно говоря,на проселочных дорогах,такая же как и витара,все гремит,все подскакивает,такой кайф:thumbsup:как будто попадаешь в зону турбулентности и еще,обязательно в ней надо возить отвертку,что бы все привинчивать,у нас отвалилась ручка,за которую пассажир держится,когда ему страшно!
ага... зайди на лачетти-клуб... там все визжат про check engine на каждой чуть ли не пятой машине... они нормально бегают только на самом дорогом бензине, и то не все. Проблемы на всех дрыгателях - 1.4, 1.6 особенно, меньше - 1.8 (их мало
)), проверили их именно на эту безопасность. Самое говно оказались - эксплорер, киа спортидж и ..... хонда срв!
Собсно говоря, в семье имеица ещё лачетти-седан на автомате 2006 года, уже как года 2,5 горит чек и ничего страшного Показываю машина накатала уже больше 100 тыс. и ездиет себе дальше, кстате очень не прихотливая тачка и по баблу на содержание бюджетно выходит (по отношению к сузуке имхо). Но есть одно но - не надо сравнивать не сравнимое, я накотался на лаче придостаточно и в Лиане мне больше нравица, а когда я погончил на Витаре, то тут "и даже не очем говорить..."(с) :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:ага... зайди на лачетти-клуб... там все визжат про check engine на каждой чуть ли не пятой машине... они нормально бегают только на самом дорогом бензине, и то не все. Проблемы на всех дрыгателях - 1.4, 1.6 особенно, меньше - 1.8 (их мало
парни! кореец - есть кореец, до японца пока не дотягивает. Потому и не взял сорренто и т.п..
Я тоже за паджеро (но не спорт, а нормальный) - все прочие уж больно дорогие. Кстати, Ford Explorer не упоминался, очень удобный, но у него дикий минус - слабая крыша, много гибнет при опрокидывании. В америке, где много внедорожников (почему-то
Вообще, мне сгв так нравится, что думаю ездить на нём до упора
