Шкив коленвала.

[Иван33]

serg_k07, Вот о чем и разговор! У нас "умники" их пробовали приваривать :grin: на 4 прихватки - спрошу чем дело кончилось

 

[serg_k07]

Мне кажется, что демпфер продляет срок службы ремня (ремней, если не один). Сомневаюсь, что это нужно для увеличения срока службы навесных агрегатов.
Впрочем, это опять всё умозрительно.
И если продляет на 10-20%, то это несущественно, а если в разы, то да, очень важно.

 

[Иван33]

Дело скорее всего в том что поликлин очень плохой и тугой в плане растяжения и ударные нагрузки скорее всего передает на ура,иначе зачем бы производитель заморачивался с этими демпфированными шкивами

 

[serg_k07]

Видимо, да. Обычные клиновые (старого образца) сами по себе демпферы, так что согласен.

 

[abcom]

Сильно ремни не тяните и тогда, уверен, пофиг будет, с демпфером или без, если без, то проскользнёт при резкой нагрузке, а если с демпфером, то этот демпфер никогда не порвётся.

И ещё уверен, что такой красивый колёс выточить, обычному человеку, обойдётся дороже, чем купить оригинал новый.

 

[serg_k07]

что такой красивый колёс выточить, обычному человеку, обойдётся дороже, чем купить оригинал новый.

Это да. В московском регионе - точно. В остальных - зависит от того, насколько профессиональны токарь ценит свой труд (в смысле, средние зряплаты). И сколько этих токарей осталось...

 

[Franz-76]

Всем большой Прувет! Машина 2007 года, пробег 87 к, все началось с треска (звук похож на трещотку), самое интересное треск начинал с 2600 об на 4000 пропадал (при выжимке сцепления также пропадал). Проехал где то 700 км, обрыв ремня гены,заменил сразу 2. Ну думаю хорошее дело сделал (на счет ремней теперь спокоен)). Проехал на следующий день 600 км(надо было 640(, снова слетает ремень генератора, а за ним и ГУР. Дотянул до ближайшего сервиса, более тщательный осмотр (вердикт, хана шкивту).

Нужен совет, так все таки какой покупать с резинкой или без. Стоит ли рассматривать вариант с разборки.
Заранее СПС.

 

[Artrom]

А как без помпы-то дотягивал? Прокладка ГБЦ может расстроиться...
И ещё вопрос, ремни слетали или рвало? Просто бывает что обычная чистка помогает, если дэмпфер конечно цел.
Себе ставил б/у, вроде пока ездит, если надо, могу по сусекам поскрести, должны лежать.

 

[Franz-76]

Первый раз порвал, второй слетел (случайно увидел рост температуры, почти до красного) потом загорелся аккумулятор. Постоял нашел сервис в инете(2мин езды), пока доехал стал тяжёлый руль. Потом 40 км на новой веревке))
Да, и шкивт выглядит очень кривым, незнаю как в первый раз не заметели на сервисе[DOUBLEPOST=1516040810,1516040645][/DOUBLEPOST]На счет б у пока думаю, чет не хочется повтора в Брянских лесах))

 

[Artrom]

Ну купи новый, может ты сын миллионера, я не знаю ))
А так в принципе любой от М-серии подойдёт, ремень только длиннее на Гур будет.

 

[Franz-76]

спс надумаю отпишу

 

[abcom]

Franz-76, купи за 5 тыщ руб новый и не парь мозг себе. Ты можешь быть уверен в БУ-шном? Сколько он прослужит? Деталь-то важная. Думаю обойдёшься без усыновления олигархом. И впредь не перетягивай ремни!
У меня лопался этот шкив, хорошо, что не в поездке.
Кстати, сразу и помпу покупай, ну и подшипник, точнее ролик натяжителя, ну вместо него можешь тут купить кронштейн для того, чтобы обходиться без него.
Просто так шкив не лопается, сто пудофф ремни были перетянуты, оттого и помпа должна быть при смерти, да и этот ролик, скорее всего тоже. Повезёт если на генераторе подшипник не убился.

А раз устроишь такой ремонт, то, как говориться, гулять так гулять, заодно и покупай новый радиатор Денсо, твой, практически гарантированно, что уже забит, внутри уж точно. Раз уж попал, то делай всё спереди, чтобы потом в скором времени не повторять разборку передка.

 

[Franz-76]

Уже заказал. К выходным ставить буду. А там посмотрим.

 

[Artrom]

Инфа, может кому будет интересно, при установке шкива от М15, М18 берём на гур (кондей) ремень 4PK980.