Неоригинальные запчасти - обсуждение

[KASiK]

Ну, тебе, Дима, всегда везет! Ты - исключение

 

[Ildar116rus]

Помогите найти оригинальный номер масленого насоса
Suzuki Swift хэтчбек IV 1.3
VIN: JSAEZC11S00160289

 

[KASiK]

Помогите найти оригинальный номер масленого насоса
Suzuki Swift хэтчбек IV 1.3
VIN: JSAEZC11S00160289

Друг, вы не в свою ветку форума обратились, тут владельцы Лиан общаются, а не Свифтов.
Ваш масляный насос - 16100-69G07
Вот тут можете его посмотреть в каталоге: http://catcar.info/suzuki/?l=c3Q9PT...8fGdyb3VwSWQ9PTE1MTJ8fHN1Ymdyb3VwSWQ9PTU1Njky

 

[lexisomsk]

Добрый день. Шрус передний внешний (граната) LYNX CO7300A, на suzuki liana 2006, 107 л.с., 4wd. Ставил такой в июне 2013, сейчас 14 января 2014 полет нормальный.Комплект шрус, пыльник, смазка, хомуты. Брал в пределах 1500-2000р. У Владимира (Касика), тоже есть (брал у него).

Добрый день. Отпишитесь пожалуйста кто ставил задние пружины Suplex (41072). На 4wd. Думаю б.у. брать или аналог. Заранее благодарен.

Еще раз день добрый, вечером скучно на работе.) Дополните, фильтр воздушный, для Sizuki liana 2006, 1.6, 107 л.с., 4wd. Орг. номер по вину у меня такой 13780-63J00 ~ 500р., пользуюсь таким JAKOPARTS - J1328035 ~ 200р. уже 2 года полет нормальный. Разница (между приведенном в шапки темы) по картинкам, только отсутствие по середине резинового ребра.
В салон ставлю tsn 97570, "угольный" ну за 160р.) пофиг) греет то что он "угольный".... а так разницы не заметил.

Sizuki liana 2006, 1.6, 107 л.с., 4wd. Колодки передние ALLIED NIPPON ADB31125, Ставил в июле 2013г., на данный момент (14.01.2014) чуть поскрипывали, появилось буквально вчера, но прошло, тихие, но по началу были какие-то "жиденькие" если так можно сказать, но привыкаешь. Предыдущие были делпфи скрипели, схватывали прям оч. хорошо, но.... ух скрипели как.

Sizuki liana 2006, 1.6, 107 л.с., 4wd. Радиатор. Ух намучился я с ним (лопнул бочек нижний даливал по 200г. каждый день на протяжении 2х месяцев пока покупал новый, и крестялся при каждой поездки до деревни(170км от города ни связи ни деталей)). Прежде всего ОСТОРОЖНЕЕ с SAT ST-SK0007 бьются как наш, в exist, но он от 2х литровой аеры, патрубок не стой стороны, долго объяснял манагеру в exist, что он не прав, но в итоге вернул деньги. До этого заказывал в Томске в конторе привезли нонейм Китай за 4500 (денег не вернули гарантия месяц, а у меня проходил 32 дня), потек через месяц. Купил у Касика вот его текст письма выдержка:

Купил PRAMO встал норм. три раза плюнул, перекрестился... постучал по дереву... с 1 мая 2013г. полет нормальный (сейчас 14.01.2014г.) номер на нем написано так: .... ничего не написано... зря палец пачкал да с фонарем лазил.

Итог. 12.2012г. Заметил теч, 01.2013 заменил на нонейм, ~03.02.2013 заметил теч, послали в магазине, 04.2013 приехал SAT, отдал деньги за разбор машины не подошел, вернули бабки в экзисте, купил у касика все подошло... Вывод, берегите радиатор))))) Удачи всем на дороге и не ломайтесь, и покупайте у Владимира, хотя бы консультируйтесь)!

Про радиатор PRAMO можно подробнее? Модель и как в итоге он себя проявлял в последствии? И цена по сравнению с SAT? Пришла пора меня радиатор Ниссенс. Доступны такие:
Vite VCS64166A
Termal 274166H
SAT SGSK0007
SAT SK0007
NTP 64166
AKS 742063R
APi SZ52000500000.
Что посоветуете?

 

[KASiK]

Оптимальный по цене-качеству -Termal 274166H
SAT не рекомендую: иногда они под одним и тем же номером продают радиаторы для двигателя 1,6 и под тем же номером - для двигателя 2,0л, для которого патрубок нижний у радиатора должен быть с другой стороны. Я сталкивался с обоими видами этого радиатора под одним и тем же номером. Один раз заказал 3 радиатора таких, пришли кривые настолько, что их просто не реально устноваить на авто, причем погнуты они были не в процессе транспортировки, а явно с конвейера сошли кривые, выгнутые дугой в горизонтальном положении так, что центр выступал на несколько сантиметров относительно краев. Пластиковые банки верхняя и нижняя одинаково выгнуты. Я в шоке был - они еще обратно брать не хотели, типа поставьте,может не будет течь... Больше на радиаторы этой фирмы даже не смотрю.

 

[lexisomsk]

Оптимальный по цене-качеству -Termal 274166H
SAT не рекомендую: иногда они под одним и тем же номером продают радиаторы для двигателя 1,6 и под тем же номером - для двигателя 2,0л, для которого патрубок нижний у радиатора должен быть с другой стороны. Я сталкивался с обоими видами этого радиатора под одним и тем же номером. Один раз заказал 3 радиатора таких, пришли кривые настолько, что их просто не реально устноваить на авто, причем погнуты они были не в процессе транспортировки, а явно с конвейера сошли кривые, выгнутые дугой в горизонтальном положении так, что центр выступал на несколько сантиметров относительно краев. Пластиковые банки верхняя и нижняя одинаково выгнуты. Я в шоке был - они еще обратно брать не хотели, типа поставьте,может не будет течь... Больше на радиаторы этой фирмы даже не смотрю.

Спасибо!
Владимир, а с Прамо то в итоге что? Не продают их больше?

 

[KASiK]

Прамо один раз пробовал, сейчас давно не брал...

 

[goga1457]

Обычно ставлю воздушный фильтр Vic a-971,сейчас цена почти 600р,решил взять в два раза дешевле js asakashi a-971j,кругом надписи Japan и премиум,материал фильтра чуть менее жесткий,но пластины так плотно прилегают,что возникает вопрос а будет ли нормально фильтровать?

 

[balser]

а будет ли нормально фильтровать?

Вы, о параметре: допустимое сопротивление воздушного фильтра ?

 

[goga1457]

Нет,просто пластинки фильтра очень плотно друг к другу,почти без зазора,никогда такого не видел,причём это только с одной стороны (к потоку)

 

[awgwolf]

Спрошу тогда здесь, думаю тут можно
Для моего капремонта в том числе нужны вкладыши для коленвалов, подскажите какой из них мне нужен, почему так много вариантов или пофигу какой? Плюс есть еще вкладыши под номером 9

 

[sav liana]

Размер вкладыша определяется маркировками на коленвалу, шатунах и блоке цилиндров.

 

[Aleks 96]

Размер вкладыша определяется маркировками на коленвалу, шатунах и блоке цилиндров.
http://razborka-liana.ru/dokumentatsiya-na-lianu/service-manuals

Значит прежде чем заказывать вкладыши и колца надо разобрать мотор и смотреть маркировку?

 

[Макс Север]

Ребята, я новичок на сузуки клабе,недавно приобрел лианку, зарегался, вот изу со свечкой инфу, нужен комплект для ремонта суппорта, в котором направляющие пальцы, пыльники супрлрта и пальцев,уплотнитель поршня. Дайте номерок)

 

[KASiK]

Ребята, я новичок на сузуки клабе,недавно приобрел лианку, зарегался, вот изу со свечкой инфу, нужен комплект для ремонта суппорта, в котором направляющие пальцы, пыльники супрлрта и пальцев,уплотнитель поршня. Дайте номерок)

Frenkit (Испания) - 254066

 

[Макс Север]

Был у кого то опыт заказа этого комплекта? Нужны еще направляющие,они как я понял идут отдельно. Видел комплект всех пыльников,уплотнитель и 2 направляющие,и штуцера для прокачки еще.

 

[repze]

Был у кого то опыт заказа этого комплекта? Нужны еще направляющие,они как я понял идут отдельно. Видел комплект всех пыльников,уплотнитель и 2 направляющие,и штуцера для прокачки еще.

SUZUKI
5585054G00

направляющ торм суппорт

 

[Макс Север]

SUZUKI
5585054G00

направляющ торм суппорт

Спасибо!

 

[Angrypapa]

TYG SZ04073BA и SAT STSZ520000 китайские не оригинальные бамперы, кто нибудь ставил такие себе？Стоят покупки или лучше старый заклеить？[DOUBLEPOST=1532431386,1532429349][/DOUBLEPOST]

TYG SZ04073BA и SAT STSZ520000 китайские не оригинальные бамперы, кто нибудь ставил такие себе？Стоят покупки или лучше старый заклеить？

Вопрос снимаю. Тут целая тема про это открыта.

 

[KASiK]

Все неоригинальные бамперы одинаковые, клепаются на одном заводе в Китае, только потом маркируются по-разному. Все хорошо встают, проверено лично: первый такой бампер на Лиану привез из Китая я, поставил себе, потом начал вощить оптом. Сейчас кто только их уже не возит под разными наименованиями.

 

[awgwolf]

Парни, на правой крышке изнутри, которая закрывает цепь, есть 3 уплотнительных кольца, фотку увы не могу представить, все одинакового размера. Вроде как все 3 связаны с масляным клапаном, тот что vti (могу ошибаться в их принадлежности ). Какой у них артикул? не этот ли случайно под номером 9? Их там как раз 3 штуки

 

[KASiK]

Указанные на схеме под номером 9 - это уплотнительные кольца соединительной трубки помпы и термостата.
Наверное, ты имел ввиду эти:

Они на следующей схеме идут под номером 15 - артикул 09280-17002

 

[awgwolf]

KASiK, ага, именно они, огромное спасибо

 

[KASiK]

А на сколько у вас машина поднята?
При проставках 20-30 мм и родные стойки отлично стоят. А большего размера проставки ставить - это уже перебор, ИМХО.

 

[Blinov]

А на сколько у вас машина поднята?
При проставках 20-30 мм и родные стойки отлично стоят. А большего размера проставки ставить - это уже перебор, ИМХО.

50 мм,резина 195/65/15 на наших дорогах и направлениях всё-равно задеваю то бампером то защитой.

 

[ALEKSEQ]

Я себе ставил 30 и стабы ведут до сих пор отлично я имею в виду те что и были до проставок .

 

[sanich72]

А почему нужно затягивать .когда машина на колесах ?

 

[KASiK]

Впервые слышу, чтоб на Лиану ставили проставки 50 мм, максимум видел 40, и то уже слишком было. Не лучше ли купить было Джимник или Витару? Лаина все же не внедорожник!

 

[Blinov]

Про стойки стаба я написал,что на сайлентах управляемость лучше и срок службы больше.проверено уже не на одном авто.Проставки стоят самодел,не считаю это слишком,тем более такую купил и машина ездит на них уже 3 года.По поводу Джимника или Витары ,то тогда сразу надо брать Крузака,только не всегда наши возможности совпадают с желаниями.

 

[KASiK]

По поводу Джимника или Витары ,то тогда сразу надо брать Крузака,только не всегда наши возможности совпадают с желаниями.

Тут соглашусь: приходится выкручиваться по своим финансовым возможностям.
Хотя все же проставки 50 мм я бы не стал ставить. Но, что досталось, на том и ездим, как говорится.