АКПП АКПП - вопросы и проблемы

[tolyk893]

Так диагностика не делается. Вы собрались деталь покупать а у Вас быть может провод в косе перетерся или задний ход не горит. У меня когда предохранитель на задний ход выбило то похожая ошибка была. На задний ход светодиоды по этому лучше не ставить их как обрыв эбу коробки может видеть

 

[Георгий Ларгин]

Здравствуйте, подскажите, а на дорестайловый джимник 2004 года jb23w акпп от рестайловой модели можно поставить? На что вообще нужно обратить внимание, под замену идут мозги, селектор, спидометр? Может быть есть какая то таблица с определением года автомата, а также мозгов по маркировкам?

 

[MPV]

Здравствуйте, подскажите, а на дорестайловый джимник 2004 года jb23w акпп от рестайловой модели можно поставить? На что вообще нужно обратить внимание, под замену идут мозги, селектор, спидометр? Может быть есть какая то таблица с определением года автомата, а также мозгов по маркировкам?

А зачем такие сложности?

 

[Георгий Ларгин]

А зачем такие сложности?

Рестайловые так не греются и не пинаются
Или смысла нет мозги менять? Ставить просто рестайловый автомат?

 

[MPV]

Мозги другие это точно.
Пинаться начинает когда дохнет. Греется в каком режиме?

 

[Георгий Ларгин]

Мозги другие это точно.
Пинаться начинает когда дохнет. Греется в каком режиме?

Да она уже благополучно умерла, грелась на перевалах на подъёме, в итоге перегазовка и не включает скорости, стоит как в нейтрале

 

[MPV]

Раздатка на понижайке при подъеме на перевал?

 

[Георгий Ларгин]

Раздатка на понижайке при подъеме на перевал?

Нет, у меня было штук 7 джимников рестайловых, там ничего не грелось никогда на подъеме, на дорестайле постоянная проблема с пинками и перегревами
Поэтому впринципе и заморочиться хочу с рестайловым автоматом. Пока единственное отличие нашел фишки мозгов различаются по форме

 

[MPV]

Когда греется это проблема в коробке.
Форма фишек не показатель, блок управления по любому другой. Смотреть какой кардан, очень может быть старый не подойдет.

 

[Георгий Ларгин]

Когда греется это проблема в коробке.
Форма фишек не показатель, блок управления по любому другой. Смотреть какой кардан, очень может быть старый не подойдет.

Да конечно, я имел ввиду, что при замене мозгов надо либо с фишками брать либо перепаивать, по кардану тоже интересно там их кажется миниму три вида стоят

 

[klin007]

Здравствуйте, подскажите плиз . у меня jimny 2007 года 1.3 4х4 , левый руль.
Умерла акпп. Масленный насос. Ищу другую акпп. Читал на разных форумах, что подходит от турбовых джимиков. Со сменой бублика , колокола и плиты. Но в основном пишут те у кого дорестовый Джим. А на рестовый подойдет ? Просто цены на мой конские, от 120тыщ.
Может кто то сталкивался на рестовый.?

 

[alexalnik]

Всем привет! Требуется совет!
Джим хохмит: включаешь свет (хоть габариты хоть фары) - зажигает R (при выбранном селекторе D) начинает пищать задним ходом, а акпп падает в аварию (едет на третьей и щелкает релюшкой).
Выключаешь свет - опля мозги встают на место - выходит из аварии и ездит сколько хочешь... но без света же, зараза такая...
Ошибок акпп нет (код 12)
Никто с такой шуткой не сталкивался?)

 

[tolyk893]

У Вас проблемы в проводке освещения скорее всего. Лампа заднего хода. С акпп связана У меня когда предохранитель на задний ход выбило акпп в аварию ушел. Возможно масса плохая. Вобщем проверять электрику.

 

[alexalnik]

У Вас проблемы в проводке освещения скорее всего. Лампа заднего хода. С акпп связана У меня когда предохранитель на задний ход выбило акпп в аварию ушел. Возможно масса плохая. Вобщем проверять электрику.

Спасибо! Дело действительно было в массе. Болт массы под капотом на подкрылке возле аккума - треснул и не прижимал клеммы. При попытке открутить просто отвалился. А внешне все выглядело тип-топ.

 

[AGK]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемкой: при включении R на селекторе и удержании тормоза ощущается приличная вибрация, в других режимах АКПП и в движении задним ходом такого нет. Что это может быть? Авто Jimny Sierra 2004 года, пробег 180 тыс.

 

[Евгений Овчинников]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемкой: при включении R на селекторе и удержании тормоза ощущается приличная вибрация, в других режимах АКПП и в движении задним ходом такого нет. Что это может быть? Авто Jimny Sierra 2004 года, пробег 180 тыс.

Может масло поменять надо или какой нить подшипник, можешь заехать к официалам, там комплексная диагностика по 900р была, они больше скажут я думаю

 

[AGK]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемкой: при включении R на селекторе и удержании тормоза ощущается приличная вибрация, в других режимах АКПП и в движении задним ходом такого нет. Что это может быть? Авто Jimny Sierra 2004 года, пробег 180 тыс.

Нашёл причину и уже устранил. Заменил подушки двигателя и АКПП и всё прошло.

 

[Ilshatakt]

Ответ: АКПП вопросы и проблемы

Всем привет. Может у кого была такая проблема? Менял сальник входного вала АКПП: снимал коробку, гидротрансформатор, отсоединял 3 электрических разъема на коробке. Собрал все назад - появились некоторые странности: при включенном зажигания из коробки постоянно раздаются монотонные глухие щелчки, а при переводе селектора на D и R (может L, не помню) в течении 1-2сек из коробки раздается звонкий треск (как будто релюха или клапан срабатывает с большой частотой энное количество раз). Коробка работает вроде исправно, все передачи включаются, чек не горит (правда есть небольшие пробуксовки/вибрации и запах паленного, но может это декстрон пахнет - на выхопную трубу пролил немного). Прочитал ошибки, выдает целую кучу: 18, 21, 25, 34, 43, 45, 52. Подумал, что просто где-то контакта нет, перещелкнул разъемы на коробке (кроме самого мелкого 4-х пинового, его очень трудно расцепить на установленной коробке) - эффекта не дало. Подскажите куда копать?

Приветствую! У меня после частичной замены декстрона появилась такая проблема. Причину почему идет треск узнал? Как выличить?

 

[александр уссур]

Добрый день! Подскажите пожалуйста,если тут по теме АКПП.У меня Сузуки Джими вайд м13а поменял автомат три года назад,все было нормально,но вдруг поехали за грибами и появилась проблема автомат перестал ехать в дороге ,плохо разгоняться и туго идти. Остановился и в общем из капота дымит со стороны автомата и темпер подрос ,заглушил постоял немного и поехал в сторону дома потихоньку едет но не так как обычно газ отпускаешь он едет сам ,газую и туго трогается и так проехали километров 10 остановились пошли в лес ,пришли остыл поехал нормально. Через неделю выходные и опять поехали за грибами ,но поменял фильтр и жижу и опять тоже самое и даже в подъем не ехал температура растет двигателя и дым со стороны автомата к спецам приехал говорят автомат лег или не охлождаеться радиатор,но раньше такого не было если температура двигателя росла то автомат ехал нормально. На холодную едет потихоньку отлично и как будто нагревается через 15-20 км и все тупит. Что можно глянуть или новый брать не подскажете?

 

[Николай IGN]

Добрый день! Подскажите пожалуйста,если тут по теме АКПП.У меня Сузуки Джими вайд м13а поменял автомат три года назад,все было нормально,но вдруг поехали за грибами и появилась проблема автомат перестал ехать в дороге ,плохо разгоняться и туго идти. Остановился и в общем из капота дымит со стороны автомата и темпер подрос ,заглушил постоял немного и поехал в сторону дома потихоньку едет но не так как обычно газ отпускаешь он едет сам ,газую и туго трогается и так проехали километров 10 остановились пошли в лес ,пришли остыл поехал нормально. Через неделю выходные и опять поехали за грибами ,но поменял фильтр и жижу и опять тоже самое и даже в подъем не ехал температура растет двигателя и дым со стороны автомата к спецам приехал говорят автомат лег или не охлождаеться радиатор,но раньше такого не было если температура двигателя росла то автомат ехал нормально. На холодную едет потихоньку отлично и как будто нагревается через 15-20 км и все тупит. Что можно глянуть или новый брать не подскажете?

У меня другая АКПП и двигатель, но, была похожая проблема. АКПП падала в аварию и ехала только на третьей передаче. На приборке это ни как не отображалось.
В таком случае нужно делать диагностику,читать ошибки.

 

[Нина Самарцева]

Рябят всех приветствую!!! Первый раз пишу на данных форумах, прошу извинить если что.Джим 2005 г автомат леворукий 1,3 JB43 (Номер кузова/VIN: JSAFJB43V00203268 ). Столкнулась с проблемой, ехали по трассе обороты начали расти и машина стала останавливаться. Выехала на обочину между коробкой и двигателем капает и льется масло и машина больше не едет. Машину на эвакуатор и домой. Ремонт коробки озвучивают в космические деньги практически в стоимость коробки и двигателя в сборе привезенного с Владивостока .На одометре 370 тыс. км. Помогите разобраться какую коробку и возможно и двигатель купить поставить .

 

[guran2]

Двигатель наверное не надо. Коробку от аналогичного года. Можно я думаю от правого руля. Например
https://japancar.ru/parts/P634239794S686273.html

 

[Нина Самарцева]

Двигатель наверное не надо. Коробку от аналогичного года. Можно я думаю от правого руля. Например
https://japancar.ru/parts/P634239794S686273.html

https://www.avito.ru/vladivostok/zapchasti_i_aksessuary/akpp_suzuki_jimny_4542031507

Контрактная АКПП без пробега по РФ, снята с Suzuki Jimny (правый руль) купленного на аукционе.
На левый руль не подходит.
Отправлю в регионы
Вот например такое обьявление. Поэтому нужна точная иформация

 

[tolyk893]

У вас 2005гв. Как раз пошли рестайловые Джимники. На них уже другие акпп. Если открыть капот и посмотреть на щуп акпп. Если он с права от двигателя то у вас старая акпп A174 если щуп с лева от двигателя то TW-40E. Вам подойдет коробка от двигателя с обьемом 1.3. с японского 0.66 кубового впринципе тоже влезет но там гидротрансформатор не блокируется. Простыми словами вам не понравится. После установки другой акпп нужно сбросить адаптации блока управления от старой коробки. С этим сами справитесь. Поищите в интернете или здесь спросите. Там не сложно.

 

[tolyk893]

Ну а по мотору, если у вас двигатель с клапаном vvt то это рестайл. Двигатель М13а. Вот стрелкой указано место. Если есть такая выпуклость то с клапаном vvt если там плоское то старый мотор м13а дорестайловый.

 

[tolyk893]

Моторы в принципе не дорогие многие их просто меняют на помощней а свои продают. Акпп по дороже. Удачи в поиске.

 

[Нина Самарцева]

Моторы в принципе не дорогие многие их просто меняют на помощней а свои продают. Акпп по дороже. Удачи в поиске.

Спасибо. С моторами разобралась. А с коробками еще есть вопросы. Щуп у меня с лева. На коробке есть маркировка 76J3* . На разборках во Владивостоке именно с такой маркировкой такой нет. То что я нашла на Jimny Sierra 76J1* и 76J12*

А это переписка моя сегодня с одной из разборок во Владивостоке по этой коробке Jimny Sierra 76J1*

А, тогда всё гораздо проще. Ни одна не подойдёт с праворульной сиерры
13:48

У них разные они. Левый и правый руль не совместимы.
13:49
это точная информация.
13:50
может блоки японские ( мозги) поставить

Был уже возврат. Один раз обожглись
13:51

Я не механик.поэтому не подскажу, человек который возвращал сказал что электрику не удалось АКПП с праворульного подружить с европейцем

Что то с соленоидами и гидроплитой там было

 

[Николай IGN]

Рябят всех приветствую!!! Первый раз пишу на данных форумах, прошу извинить если что.Джим 2005 г автомат леворукий 1,3 JB43 (Номер кузова/VIN: JSAFJB43V00203268 ). Столкнулась с проблемой, ехали по трассе обороты начали расти и машина стала останавливаться. Выехала на обочину между коробкой и двигателем капает и льется масло и машина больше не едет. Машину на эвакуатор и домой. Ремонт коробки озвучивают в космические деньги практически в стоимость коробки и двигателя в сборе привезенного с Владивостока .На одометре 370 тыс. км. Помогите разобраться какую коробку и возможно и двигатель купить поставить .

Такая АКПП подойдёт?
АКПП A174 Suzuki Jimny 3 (JB43) 1.3 85Hp M13A 4WD

Не проще сальник ГТ поменять?

 

[Нина Самарцева]

Такая АКПП подойдёт?
АКПП A174 Suzuki Jimny 3 (JB43) 1.3 85Hp M13A 4WD
Маркировка совпадает. Посмотрю. Но по внешнему виду ей осталось жить три понедельника.
Хотелось бы разобраться и найти контракт свежий с японии.
Не проще сальник ГТ поменять. Я думаю не проще с таким пробегом ( вскроешь и придется менять все).

 

[Николай IGN]

Не проще сальник ГТ поменять. Я думаю не проще с таким пробегом ( вскроешь и придется менять все)

Насколько я понял, по картинкам, вскрывать ничего не надо, просто снять КПП, снять ГТ, заменить сальник.
Но, это, если не сгорели пакеты фрикционов. Это можно проверить, слив остатки масла с КПП. Если оно горелое, это плохо. Если нормальное, можно залить свежего и проверить как работает КПП.

Опять же, насколько сильно течёт?
Держите в курсе. У самого он течёт уже давно, подливаю пару раз в год.